وانا الحمد لله بقيت من رابطة الريجاتا لسه جايبها يوم 24\1\2011...ريجاتا 1988
عرض للطباعة
وانا الحمد لله بقيت من رابطة الريجاتا لسه جايبها يوم 24\1\2011...ريجاتا 1988
شكرا اخى حسين بخصوص ردك على نوع المنصف
كما يجب ان نشارك اخونا الجديد فى الرابطة فى الاحتفال بسيارتة
لا شكر على واجب .. دة واجب علي كل من لدية معلومة تفيد غيرة خصوصا استاذ عمرو .. وتحت امرك بأذن
الله فى اي استفسار واي شيئ بأستطاعتى . واتجاة باقي الاعضاء ايضاَ
الف مبروك استاذ coolteem وادعوا الله ان يزيدك خيرها ويبعدك عن شرها .. احــسنت الاختيار فهي سيارة مناسبة فى فئتها السعرية
يفضل لو امكن تقوم بعمل الصيانة اللازمة لها كالتالى :
تغيير فلاتر الهوا والزيت
تغيير البوجيهات والسلك بتاعها طبعاَ " سلك بوجيهات "
تغيير ابلتين وكوندنسر .. " لو اسبراتير الكترونى غير المشط والموبيينة "
تغيير جميع السيور " كاتينة ودينمو وخلافة "
فحص البطارية لدي الكهربائى .. وايضا فحص حالــة الدينمو " مهم جداَ "
فحص السيارة بشكل عام وادائها
تنظيف الكربراتير لدي متخصص
لو عايز اداء السيارة الاصلي استخدم بنزين 90 لو امكن فقط وذلك لان معدل الانضغاط فى كتالوج السيارة " 8 "
اي بنزين 80 .. وفى بلدنا مصر البنزين 80 يعتبر درجة صفر .. ولا يقارن ببنزين 80 فى البلد المصنعة للسيارة
اي البنزين الامثل لها 90 فى حالة ان اردت الحصول على اداء متزن وتسارع جيد منها لانة قريب من بنزين بلدها .
" يجب ضبط كهرباء الاسبراتير حسب نوعية البنزين "
تغيير زيت الموتور وزيت الفرامل كمان .. لانة اكيد قديم .. واثناء تفريغ هواء الفرامل اسأل الميكانيكى عن حالة
الطنابير وحالة تيل الفرامل .
بعد عمل الصيانة هتحس بأداء رائع ومختلف من السيارة . ايضاَ لو امكن تجاوب لنا على التساؤلات دى علشان نزود حضرتك بمعلومات ويكون عندنا علم مسبق بسيارتك :
1 - تقيمك العام من السيارة حتى وقتنا هذا .. هل راضى عنها ؟
2 - حضرتك اشترتها بكام ؟ " سؤال غير ضروري واختياري " نقييم سعرها ف السوق بس
3 - حالة الموتور حاليا من وجهة نظرك
4 - ياريت صورة للسيارة ... والف الف مبروك
استاذ عمرو ... فاكر حضرتك لما كنا بنتكلم مرة فى تعريق الشكمان مياة هو دليل على اكتمال عملية مزج الهواء بالبنزين ؟
بحثت عن فيديو لم اجد .. لذا قمت بتصوير مقطع من ثوان معدودة يوضح تعريق الشكمان للقليل من المياة
وهو دليل على اكتمال مزج الهواء للبنزين
YouTube - Movie 0002
فى الفحص الفنى بالمرور .. لما بياخد بالة من قطرات مياة من الشكمان " هي قطرات فقط وليست ماسورة مياة :) "
القطرات دالة على اكتمال درجة مزج الهواء والبنزين وحالة المحرك بيختم ورق الفحص .. لو سيارة اي عضو لا توجد قطرات ندي فى الصباح
على الشكمان دليل على عدم مزج جيد للهواء مع البنزين ويحتاج لمراجعة فني كربراتير او ميكانيكى لضبط نسبة الخلط . مع عدم ظهور
اي نوع من انواع الدخنة اياَ كان لونها .
مبروك كوول تييم ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها ويباركلك فيها
شكرا استاذ حسين على ردودك
لكن بخصوص الفحص بضطر غصب عنى استعين بشخص بيخلصى الاجراءات افضل من تعقيدها لى
وبينى وبينك انا بكرهم واكره التعامل معهم
اشكر جميع الاخوه الكرام على شعورهم الكريم ...وشكر خاص للاخ نايس على نصائحه لى ...وبالنسبه للاسئله اللى حضرتك ذكرتها ..1- السياره ارتحتلها اول مشفتها و انا شفت كذا عربيه ...العربيه سحبها حلو والعفشه حلوه وده كلام ناس بتفهم اكتر منى وهم ثقه بالنسبة لى العربيه سنتر وزجاج كهربا 4 ابواب كاسيت جديد وسماعات جديده بطاريه جديده ضمانها بادئ من شهر 11 \2010 دواخل العربيه فبريكه ودهان العربيه دهان الفبريكه وفيها رخصه حتى 6\2012 بالنسبه للكاوتش قدام جديد تيوبلس + الاستبن.. اللى ورا حالتهم مش قوى يعنى تقريبا 60\100 او اقل
2- الموتور حالته كويسه بس هو عايز شويه الصيانه اللي قال عليهم الاستاذ نايس ..كان فى زيت على الموتور من فوق غيرت جوان الغطا بتاع الكامات وعايز اغير غطا الزيت لان الجوان بتاعه شكله مش عاجبنى وهو اللى بيجيب الزيت وانا غيرت طقم البوجيهات عشان كان واحد فيهم قاطع
3- بالنسبه للصوره من عينيه اصورها وارفعها
4- وبالنسبه للسعر 21 الف
كلمات قصيدة مشهد رأسى من ميدان التحرير للشاعر هشام الجخ
خبئ قصائدك القديمه كلها
مزق دفاترك القديمه كلها
واكتب لمصر اليوم شعراً مثلها
لا صمت بعد اليوم يفرض خوفه
فأكتب سلام النيل مصر واهلها
عيناكِ اجمل طفلتين تقرران بأن هذا الخوف ماضً وانتهى
كانت تداعبنا الشوارع بالبروده والسقيع ولم نفسر وقتها
كنا ندفأ بعضنا فى بعضنا ونراك تيتسمين .. ننسى بردها
واذا غضبتِ كشفت عن وجهها وحيائُنا يأبى يدنس وجهها
لا تتركيهم يخبروكى بأننى متمرداً خان الامانه او سهى
لا تتركيهم يخبروكى بأننى اصبحت شئ تافه وموجه
فأنا ابن بطنك وابن بطنك من اراد ومن اقال ومن اقر ومن نهى
صمتت فلول الخائفين بجبنهم وجموع من عشقوكى
قالت قولها
اخوانى اعضاء رابطة الريجاتا مــــــــــــصـــــــــــ ــر عادت
مصر عادت شمسك الذهب تحمل الأرض و تغترب
كتب النيل على شطه قصصاً بالحب تلتهب
لك ماض مصر إن تذكري يحمل الحق و ينتسب
و لك الحاضر في عزه قبب تغوى بها قبب
جئت يا مصر و جاء معي تعب إن الهوى تعب
و سهاد موجع قلته هارباً مني و لا هرب
صرت نجم الحب أحصى إذا أحصيت في الظلمة الشهب
فسماً بالمبدع سبباً يا حبيبي إنك السبب
الحضارات هنا مهدها بعطاء المجد تصطخب
نقشت في الصخر أسفارها فإذا من صخرك الكتب
مصر يا شعباً جديدا غدٍ صوب وجه الشمس يغترب
Regata Automatic
http://img716.imageshack.us/img716/1...qzjoepmgyc.jpg
السلام عليكم
كنت عاوز أغير كالونالبابين و الشنطة علشان العربية فى واحد الله يجازيه فتحها وسرق منها حاجات و حاول يفتح الشنطة بس الحمدلله معرفش بس بوظو
حد عندو فكرة أجيب كالون نوعه ايه كويس و ياريت كمان انذار وسنتر و أسعارهم؟؟
فى مصر فى عربيات ريجاتا اتوماتيك .....
وعليكم السلام ورحمة الله .
بالنسبة لكالون الابواب والشنطة .. حضرتك دول بيتغيرو بكل سهولة من عند اي محل ابواب سيارات محترم
انا غيرتهم من محل فى فيصل ميجيش متر ف متر ومن غير يفط ولا حاجة تخيل ! ولما سألتة قالى ان كوالين
الريجاتا منتشرة وسهلة جداَ ومش محتاجة تروح للوكالة ولا عزبة شلبي .. حضرتك اي محل ابواب سيارات محترم
ولو لسة مجبتش هوصف لك واحد قريب من مترو فيصل يعنى ممكن تاخد المترو وتروح لة وتركبهم فى المكان اللى يعجبك .. او لو عايز تركبهم يبقى تيجي بالعربية .
بالنسبة للاسعار حسب الاجندة بتاعتى : 60 ج تكلفة الكوالين .. واخد 30 ج مصنعية تركيب بعد الفصال = 90 ج اجمالي
بالنسبة للانذار والسنتر .. فية منهم انواع لا تعد ولا تحصى .. هقولك على اللى ركبتة عندى والحمد لله ممتاز
طقم سنـتر ماليزي = 90 ج بعد الفصال الشديد " اوعي تجيب صيني ولا تيلاندي هتلاقية رخيص جداَ واداء سيئ "
انذار " سباي spy " انذار ماليزي وممتاز .. يعيبة شيئ واحد فقط هو ردائة خامة الريموت كنترول .. شكل الريموت
مش حلو هي ازواق عموما بالاضافة ان البيانات والنصوص فى خلف الريموت اتمسحت .. غير كدة اداء ممتاز
واحسن من الولف والريموت بيلقط من مسافة بعيدة .. بفتح العربية وانا بعدى الشارع عبال معدى الشارع الاتجاة
الاخر اركب وامشى .. سعرة = 185 ج بعد الفصال الشديد + 80 ج مصنعية تركيب
كدة الموضوع كلة عندك هيتكلف اجمالى سنتر + انذار + مصنعية = 325 ج
اجمالى تكلفة الكوالين بالمصنعية = 90 ج .. يعنى اعمل حسابك علشان تعمل القصة دى قول 420 ج
شكرا للرد المفصل و التفاصيل ....دانا كنت قربت أيأس أن حد يرد عليا :majd(4):
أنا صلحت كالون الشنطة مؤقتا علشان لقيت الراجل عاوز يبعلى كالون الشنطة ب45 جنيه لوحده على أساس انى زبون:ma:
خليته صلحه علشان يحلل الفلوس لحد أما أنزل أجيب طقم كوالين و أركبه
بس أنا عندى سؤالين
1-الSPY أحسن من الWOLF فى ايه ؟؟
2-أنا هعمل سمكرة و دوكو قريب ان شاء الله ...ايه رأيك أعملهم قبل الشغل ده ولا بعده ؟؟
بالنسبه للسمكرة والدوكو
خلى بالك من الفنش لانى سكمرت رفرف وكنت شارى بابين ركبهم
النتيجة
سمكرة ودوكو زى الفل لكن الفنش معجبنيش لانه الصنايعى مكنش عازل جلد الابواب كويس والنتيجه فيه اثار بوهيه على الجلد طبعا شالها البوهيجى لكن ده اللى ضايقنى
خلى بالك
ال spy احسن من الولف فى بلد الصناعة اللى بتستخدم خامات اعلى وجودة افضل وبالتالى عمر افتراضى اكبر
.. ايضاَ افضل انة مش بيخرف زى الولف .. بعد فترة من الاستخدام خرف مع صديق ليا .. وفى المنتدى هنا اعضاء
اشتكت منة . الريموت كنترول بتاع الولف جميل جدا واحلى من spy وخامتة احلى
بالنسبة لسؤالك رقم 2 الافضل تعمل دوكو وسمكرة وتخلص العربية خالص وتخلى السنتر والانذار ف الفنش بعد وليس قبل .. والسبب ان العربية هتتفك كلها قبل متروح للسمكري .. هتفك اجزاء كتيرة ف الكهربا .. ثم الفرش كلة هيتشال .. العربية هتروح للسمكري فاضية قطعة صفيح .. وبعد كدة هتركب دة كلة مكانة تانى .
العوامة جبتها من واحد بتاع قطع غيار فى عين شمس ...اسمه أحمد محرم و كانت ب 55 جنيه
طيب تعرف حد بتاع عدادات كويس و مين بيصلح العوامة لو فيها مشكلة و تتكلف كام تقريبا ؟؟
فية بتاع عدادات قدام مترو فيصل بتعامل معة .. لو تحب اوصف لك قولي .. بالنسبة للاصلاح العوامة
بتاع العدادات هو اللى بيصلحها .. اما الميكانكيا محدش بيعرف فيها لان جزء فيها كهربا .. وتمن الاصلاح على حسب
العطل وممكن يدخل لة من 30 ج لـ 50 ج اصلاح .. يعنى تجيب واحدة جديدة زى محضرتك معملت وخلاص احسن من
الاصلاح بس سعرها ممتاز اليوغسلافي دى ربنا يبارك لك فيها .
ناوى أعمل الاضاءة زى ديه
http://img694.imageshack.us/img694/1253/imagen0791.jpg
Uploaded with ImageShack.us
لمالكى واعضاء ربطة الريجاتا
اخبار الدركسيون اية وانتم بتركنوا ؟
الدركسيون عندى بيكون تقيل اثناء الركن ايضاَ الطارة مش بترجع لوحدها اثناء اليو ترن .. بفكر اغير الاسكاترا
بس ملهاش عيوب .. وكشفت عليها عشان اكدب نفسى وباردو العفشجى قالى دى جديدة متغيرهاش ومفهاش حاجة
وهى فعلا جديدة حسب كلام المالك غيرها قبل البيع بأيام .. هل الدركسيون عندك بيرجع لوضعة بعد اليوتيرن لوحدة ؟ ولا لازم انت ترجعة ؟
هل بتستخدم ايدك الاتنين وانت بتركن وبتحس انها تقيلة شوية ولا مية ف ايدك ف الركن فقط ؟
ايضا لو حد عندة فوانيس خلفية للبيع وشبكة امامية .. لان عندى تجديد وناوي اغير الحاجات دي .. الشبكة الامامية شكلها مش لطيف
بتاعة الفبريكة متغيرتش .. رشيتها لان اجزاء طلع منها لونها وبعد خمس شهور اللون راح وشكلها وحش .. لو حد عندة الحاجات دى يقولي ,, ممكن نعمل فى نفس الموضوع اي حاجة لها علاقة بالريجاتا للبيع يكتبها لنا مع بياناتة .. حاجات ميكونش محتجها
فيه 3 فرد بيدخلوا للعوامة....اتنين بتوع المؤشر ...و واحد بتاع اللمبة لو وصلت بتاع اللمبة بالارضى مفروض تنور
و الاتنين بتوع العداد لو اتوصلوا ببعض ...المؤشر بيتحرك لنهاية التدريج
لو عملت قفلة ع سلك المبة و نورت....و على سلك العداد و اتحرك للنهاية ...يبقى كده العداد سليم
العوامة ممكن الكهربائى يصلحها...بس مش شرط تكون النتيجة مرضية تماماً
الى الاخوة الاعزاء وحشتونى
بالنسبه للدريكسيون كان فيه بوش بسيط والعجله مش ثبته
رحت للعفشجى وقالى علبه الدريكسيون السبب فكها على امل يصلحها وبالفعل عملها حشو وكانت تقيله فى الاول ومكنتش بترجع بسهوله فى اليوترن لكن مع مرور الوقت بقت افضل
بالنسبه للعفشجى شغله كويس بشهاده اصحاب السيارات فى منطقتى
اما بالنسبه لوشاش الفوانيس الخلفية
انا اشتريت وشين يمين وشمال منذ 5 شهور كانوا عاملين 45 جنيه من التوفقية فى السنتر مش من المحلات اللى بره لانه سعرهم بره كانوا عاملين 60 جنيه
شكرا جدا ...و جارى التجربة علشان انا عاوز أنا اللى أركبها مش الكهربائى
طيب بالمرة حد يعرف الورق اللى بيلمع ده اسمه ايه و يتجاب منين؟؟
Uploaded with ImageShack.us
اهلا بالاخ العزيز " عمرو " الجميع بدون مجاملة لة وحشة
بالنسبة للدركسيون بتاع حضرتك .. هل بيرجع فى اليوتيرن ؟ يعنى لما بتاخد ملف المفروض الدركسيون يرجع يرد
تانى لوحدة .. هل بيرجع لوحدة ولا حضرتك اللى بترجعة ؟؟؟ انا عندى بمزاجة مرة يرجع وعشرين مرة ف اليوم ارجعة
استاذ " يوبا " بلاش بلاش تجرب الاسلاك بنفسك .. لانك ممكن تضرب فيوز بكل سهولة .. او ممكن يحصل مشكلة
اكبر لقدر الله .. وهى انك ممكن توصل فردة كهربا مع فردة كهربا تانية فى العوامة .. والعوامة دى متصلة بتنك البنزين .. حتى لو صاج العربية وصل لة كهربا بشرز عالى هيسمع ف التنك .. والبنزين اقل كهربا تولعة فبلاش
علشان كدة قلت لك من البداية لو فاكر خلى بتاع عدادات يجربة وياخد لة عشرة ج وتبقى انت فى السليم
انا ممكن اقولك الطريقة واصورها لك كمان .. العوامة مكانها تحت الكنبة .. يعنى تفك الكنبة وضهر الكنبة
بعد كدة هتلاقى فتحة فى نص السيارة وفيها 5 اسلاك ماشيين فى ضفيرة ... انا مش عايز اقولك تكشف ازاي
علشان دى مسؤلية والخطأ هيكون لة عواقب وخيمة انت شغال على تنك البنزين نفسة .. فبلاش تجرب بنفسك
بالنسبة للورق معرفش اسمة لكن اعتقد ورق الالمونيا يقوم بالغرض .. بعد متلزقة .. علما ان الفوانيس الجديدة
بيكون فيها الورق دة تلقائى لوحدة
شكرا للتحذير أنا كده كده ناوى أروح لبتاع العدادات فهعملها عند بالمرة:w6266d
الورق ده مظونش انه ورق فويل بتاع الطبخ لو انت تقصد كده ..ده ماسك نفسه و متكسرش من التشكيل
الفكرة ان اللى هغيره عندى هوا وشوش الفوانيس انما الفانوس نفسه سليم بش مفيهوش العوكس ديه فكنت عاوز أفك الفانوسين و أحطهم
أه على فكرة أنا أسمى أحمد رمضان و شغال مهندس مدنى:00020140:
النهاردة ضبط زوايا واتزان ورصصت عحل
الاسباب
شبه اهتزاز بطارة الدريكسيون بالاضافه كان الاطارات مش مزبوطة هواء رغم انى ظبط هواء الاطارات
التشخيص
فردة كاوتش تعبانة + فتح فى العجلة الامامية بسبب الحادثة السابقة
النتيجة
مبدأيا افضل بكثير فى الطرق المزدحمة لكن الطرق السريعه لسه مخرجتش
السعر
60 جنيه
ركنت عند بتاع شكومنات علشان الصوت عالى
التشخيص
علبه الشكمان اللى فى اخر السيارة متاكله على الاخر
السعر
100 بعد الفصال وصلنا الى 75 جنيه بالتركيب
لكن حتى الان مركبتهاش لانى مكنتش عامل حسابى مش عارف كويس ولا وحش
اتمنى اكون قد افدت اخوتى الريجاتاوية