رقم العضوية : 65185
تاريخ التسجيل : 15Mar2010
المشاركات : 202
النوع : ذكر
الاقامة : land of Allah
السيارة: not yet
السيارة[2]: نوفا ريجاتا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
اشكر حضرتك على تفسيرك الرائع واجمل حاجة ان اللغز دا جعلنا نشوف مشاراكاتك مرة تانية فى الرابطة بعد غياب طويل وليك عليا اجبلك الغاز يومية ههههههه / وبالنسبة للسؤال هو تفسير حضرتك اكيد صح وهو ان صاحب العربية الاصلى جعل لمبة السخان هى لمبة الزيت (المضاءة على اليمين فى الصورة) وجعل لمبة الدينامو هى لمبة الشبورة ( المضاءة على اليسار فى الصورة) وانا مش عارف ليه هو عمل كده يعنى هل لمبة الزيت والدينامو اتحرقوا مرة واحدة لدرجة انه يلغى مفتاح السخان والشبورة
ان الله لا يضيع اجر من احسن عملا
رقم العضوية : 2201
تاريخ التسجيل : 17Sep2007
المشاركات : 651
النوع : ذكر
الاقامة : ........
السيارة: .......
السيارة[2]: ..........
الحالة :
رقم العضوية : 106146
تاريخ التسجيل : 02Jul2011
المشاركات : 4
النوع : ذكر
الاقامة : مصر المستقبل
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: نوفا ريجاتا
الحالة :
رقم العضوية : 55613
تاريخ التسجيل : 12Dec2009
المشاركات : 1,974
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Regata
السيارة[2]: :) Mitsubishi lancer boma
دراجة بخارية: none
الحالة :
اهم مواضيعى عن الريجاتا : بداخل عضويتى
عدنا بكل قوة للرابطة .. م / Hussein
مبرمج ومالك لشركة برمجيات وتصميم مواقع الانترنت
رقم العضوية : 65185
تاريخ التسجيل : 15Mar2010
المشاركات : 202
النوع : ذكر
الاقامة : land of Allah
السيارة: not yet
السيارة[2]: نوفا ريجاتا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
اشكرك استاذ حسين على الصورة التوضيحية وانا عندى فعلا ال 3 لمبات هما اللى بينورو طبعا مع اختلاف الشكل كما ذكرنا سابقا والحمد لله هى مش مشكلة ولكن المشكلة ان لمبة الدينامو (البطارية) بتفضل منورة بعض الوقت حتى لما بمشى بالعربية ثم تطفى بعد ذلك وهى طبعا المفروض تطفى علطول اول ما اشغل الكونتاك فهل فى مشكلة فى الدينامو علما بان الموضوع دا حصل بعد الانتهاء من عمرة الموتور مباشرة وجعلت الميكانيكى يتأكد من شد سير الدينامو كويس فهل حدثت مشكلة للدينامو اثناء تركيب الموتور فى مكانه خاصة ان الميكانيكية بيعملوا فيها بهوات وبيخلوا صبيانهم هما اللى يركبوا الموتور فى مكانه او على الاخص يركبه السلوك والسيور والذى منه
ان الله لا يضيع اجر من احسن عملا
رقم العضوية : 50582
تاريخ التسجيل : 21Oct2009
المشاركات : 994
النوع : ذكر
الاقامة : شبين الكوم - منوفية
السيارة: بروتون ويرا 2000
السيارة[2]: نوفا ريجاتا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 2201
تاريخ التسجيل : 17Sep2007
المشاركات : 651
النوع : ذكر
الاقامة : ........
السيارة: .......
السيارة[2]: ..........
الحالة :
يبقى غالباً تم توصيل سلك ساعة الزيت و شحن الدينامو ع لمبات الشبورة و السخان .....بدل من شاشة الاعطال
لان لمبات الزيت و البطارية موجودة اساساً فى شاشة الاعطال ...اللى هى بايظة فى اغلب العربيات
و طبعاً فى حالة وجود اى مشكلة فيها او في توصيلاتها ....مش هيقدر يعرف منها اى حاجة ....و فى الغالب للسبب ده
تم توصيل لمبات الزيت و الشحن باللمبات الاخرى ...لانهم اهم اتنين فى ال 8 بتوع شاشة الاعطال
و الباقى ممكن الاستغناء عنه
باستثناء طبعا لمبة الزيت الباكم......بس طبعا الخبرا اللى بيشتغلوا فى عربياتنا بيبقى ليهم اراء مختلفة
مع ملاحظة انه ما كانش فيه داعى للتركيب فى مكان لمبات الشبورة و السخان....لأن فيه ع الاقل اربع امكان فاضية
كان من الممكن التركيب فيها بدون الحاجة لالغاء لمبات الشبورة و السخان
رقم العضوية : 7396
تاريخ التسجيل : 12Mar2008
المشاركات : 89
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: regata
السيارة[2]: seat
الحالة :
رقم العضوية : 50582
تاريخ التسجيل : 21Oct2009
المشاركات : 994
النوع : ذكر
الاقامة : شبين الكوم - منوفية
السيارة: بروتون ويرا 2000
السيارة[2]: نوفا ريجاتا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 65185
تاريخ التسجيل : 15Mar2010
المشاركات : 202
النوع : ذكر
الاقامة : land of Allah
السيارة: not yet
السيارة[2]: نوفا ريجاتا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
السلام عليكم :انا بلاقى لما العربية سواء باردة او ساخنة باب الكاربراتير علطول واقف على سيفه واللى اعرفه ان المفروض الباب دا بيكون موارب والعربية باردة فما هى هذه المشكلة وهل لها علاقة باستهلاك للبنزين ومع بعض الملاحظات ان الشفاط لا يعمل وايضا العربية لا تدور من اول مرة صباحا ولازم اشعر لها بنزين اثناء الدوارة و قلت اسألكوا الاول قبل ما اروح لبتاع كاربراتيرات لانى خايف يلعب فى الكاربراتير او يشتغلنى وبانتظار ارائكم
ان الله لا يضيع اجر من احسن عملا
المفضلات