| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 18 من 18

  1. #11

    aif

    الصورة الرمزية aif

    رقم العضوية : 3914

    تاريخ التسجيل : 31Dec2007

    المشاركات : 9,343

    النوع : ذكر

    الاقامة : العباسية المنطقة .... مش المستشفى

    السيارة: فيرنا 2007

    السيارة[2]: سيراتو 2011

    دراجة بخارية: مش وش ذلك ههههه

    الحالة : aif غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egyptianmafia مشاهدة المشاركة
    Was it Eng Mahmoud Hanafy or Eng Sherif Hussien or Eng Ahmad Ali

    and I wouldnt trust 3mad the mechanic there and his brother 3eed and their assistant Ali....

    believe me..if you take your car to Tayaran do not let them fix your car!

    and if you want a good mechanic...ask for Hesham the mechanic

    or Mohamad Abdel Tawab aka Etto (looks like Etto lol)
    اعتقد انه المهندس محمود حنفي ... متوسط الطول وابيض وشعره خفيف ( زيي كدة ) وممتلئ قليلا
    ...
    انا قابلت المهندس شريف واتعرفت عليه لأني اعرفه من المنتدي فقط وكانت فرصة اتعرف عليه وهو راجل مهذب ومحترم جدا
    انطباعي عن التوكيل في الطيران انه مجرد ورشة فيها شوية صنايعية عاديين جدا ....وانا شايف ان الخدمة بتتجه للأسوأ..
    مثلا آخر مرة كنت هناك كانو بيغسلو السيارة بعد الصيانة ... بدون فلوس اضافية .... دلوقت مافيش....وطبعها المغسلة فاضية خالص والعمال قاعدين بينشو .... لأن الغسيل بفلوس والعملاء اصلا مش راضيين عن الخدمة فأكيد لو ح يغسل ح يغسل بره احسن 100 مرة

    طلبت تنظيف فلتر التكييف ونظفوه بالهوا بعد فكه من تحت التابلوه .... واتضح انهم خدو حوالي 32 جنية زيادة علشان ينظفو الفلتر ....التنظيف والفك استغرق 5 دقائق وقام به صبي في سنة ثالثة اعدادي ابن احد الفنيين هناك
    طلبت من الفنيين تدوير الكاوتش بطريقة المقص لأنه في نفس مكانه من اول العربية ما جت .... للأسف الفنيين مش عارفين يعني ايه طريقة المقص ... وكانو عاوزين يبدلوهم حرف × وخلاص ... قعدت اشرح لهم ان الكاوتش الخلفي يطلع للامام بنفس الوضع الامامي يرجع للخلف مع عكس الاتجاه بكدة يبقي مع تكرار العملية بيكون الكاوتش الواحد بيدور على الاربع اماكن .... كأني باقولهم كيميا .....وفي الأخر بدلو اماكن العجل كام مرة لغاية ما بقاش معروف فين الوضع الاصلي ....
    طلبت من الفنيين الكشف على زيت الفتيس ..... وقعدو يقاوحو علشان يقنعوني انه مش بيكشفو علية الا بعد 50 الف كيلو .....
    يعني من الآخر .... ماعندهمش جدول بيشتغلو بيه مجرد شغل عشوائي باقل مجهود ممكن .... مجرد تنظيف فلتر الهوا والبنزين وتربيط العفشة اي كلام يعني لو عملت صيانة وكشف محترم وتربيط عفشة بره ح ادفع اقل من نصف ما دفعته عندهم وبجودة اعلى بكتير منهم ....

    يعني من الآخر اعتقد انهم مش بيعملو حاجة تستاهل الفلوس اللي بياخدوها من العميل
    ودي آخر مرة اروح توكيل الطيران
    انا بصراحة كنت رايح علشان اتعرف بالمهندس شريف ....

    يظن الناس بي خيرا وإني ... لأشقى الناس إن لم ترض عني
    ومالي حيــلة إلا رجــائي ... وعفوك إن عفوت وحسن ظني
    محاسب / احمد ابراهيم


  2. #12

    الصورة الرمزية egyptianmafia

    رقم العضوية : 18805

    تاريخ التسجيل : 13Sep2008

    المشاركات : 1,967

    الحالة : egyptianmafia غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    aif...why didnt you tell all your remarks above to Eng Sherief....

    and cleaning the car isnt part of the service...I dont know personally if they used to do it for free but i know that the cleaning is part of the gas station and not part of Mansour....

    also...the workers there are not mansour workers...they are the gas station owner workers....

    only the pyramids location are the workers work for Mansour....

    and I am with you that the Tayaran location needs some probably a major change...

    one...the location for it needs to be changed because the current location cant get any bigger and it is crowded as hell....

    the workers needs to all be changed......

    and get Mansour workers.....



    just for your info....the removing of the filter does indeed cost money (masna3eya)

    even though it takes 5 min...but they charge the customer still....

    even at pyramids they will charge you....

    also what I hate at the tayaran location are the gas station workers (3omal el banzena)

    they scream at the customers as if they own the place...lol....like them actually owning the place...lol...


  3. #13

    aif

    الصورة الرمزية aif

    رقم العضوية : 3914

    تاريخ التسجيل : 31Dec2007

    المشاركات : 9,343

    النوع : ذكر

    الاقامة : العباسية المنطقة .... مش المستشفى

    السيارة: فيرنا 2007

    السيارة[2]: سيراتو 2011

    دراجة بخارية: مش وش ذلك ههههه

    الحالة : aif غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egyptianmafia مشاهدة المشاركة
    aif...why didnt you tell all your remarks above to Eng Sherief....

    and cleaning the car isnt part of the service...I dont know personally if they used to do it for free but i know that the cleaning is part of the gas station and not part of Mansour....

    also...the workers there are not mansour workers...they are the gas station owner workers....

    only the pyramids location are the workers work for Mansour....

    and I am with you that the Tayaran location needs some probably a major change...

    one...the location for it needs to be changed because the current location cant get any bigger and it is crowded as hell....

    the workers needs to all be changed......

    and get Mansour workers.....



    just for your info....the removing of the filter does indeed cost money (masna3eya)

    even though it takes 5 min...but they charge the customer still....

    even at pyramids they will charge you....

    also what I hate at the tayaran location are the gas station workers (3omal el banzena)

    they scream at the customers as if they own the place...lol....like them actually owning the place...lol...
    انا عملت صيانة ال 5000 هناك برضه .....من سنة تقريبا .... وغسلو السيارة غسيل كامل مجانا .....لما سألت المرة دي قالو انهم لغوها ....
    بس انا عاوز اعرف .... العمال والفنيين اللي بيعملو الصيانة دول تبع منصور ولا تبع محطة الخدمة ولا وكيل معتمد ؟؟؟؟؟...... تفرق كتير ..... لكن حقيقي دول لو تبع منصور ..... تبقى كارثة .... يعني عمال وفنيين التوكيل ما يعرفوش يعني ايه يغيرو الكاوتش بطريقة المقص ..... ده الواد بلية اللي عند اي محل كاوتش بيعمل كدة لوحده في 5 دقايق بالكتير ومن غير الامكانيات الموجودة في التوكيل
    .....
    انا متفق معاك انهم يجب ان يغيرو طريقة عملهم .... او يغيرو العمال نفسهم
    لكن المشكله ان عليهم ضغط واقبال كبير وطوابير سيارات ......والعقلية المصرية بتحتم ان طالما عليك اقبال بالشكل ده يبقى اطور ليه واصرف فلوس ليه ؟؟؟؟؟؟ ما الدنيا ماشية كدة ومش ملاحقين ع الزباين
    انا عارف انك نفسك تغير الواقع ...... لكن ..... نحن في مصر يا عزيزي

    يظن الناس بي خيرا وإني ... لأشقى الناس إن لم ترض عني
    ومالي حيــلة إلا رجــائي ... وعفوك إن عفوت وحسن ظني
    محاسب / احمد ابراهيم


  4. #14

    الصورة الرمزية egyptianmafia

    رقم العضوية : 18805

    تاريخ التسجيل : 13Sep2008

    المشاركات : 1,967

    الحالة : egyptianmafia غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    aif like i said the workers at tayaran are the gas station owner workers....

    the following are Mansour employees working at Tayaran

    Eng Sherief

    Eng Ahmad Ali

    Eng Mahmoud Hanafy

    Eng Ahmad Afify

    Mr Khaled Hosny (Control)

    Mr Mo3taz (Control)

    Cashier (Hesabat for paying for the service)

    everyone else including the reception workers (none of them are engineers by the way) are working for the owner of the gas station

    even the engineers who do the troubleshooting (a3tal) are working for the gas station owner

    and of course the workers (3omal) like I said above.....


  5. #15

    الصورة الرمزية أبو إياد

    رقم العضوية : 25425

    تاريخ التسجيل : 17Nov2008

    المشاركات : 7,576

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: 1

    السيارة[2]: 1

    دراجة بخارية: no

    الحالة : أبو إياد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المعلومه مظبوطه ياحاج احمد وده الطبيعى بتاع اى عربيه مانيوال وبالذات الكورررررررررررى


  6. #16

    الصورة الرمزية Mosmafa

    رقم العضوية : 2763

    تاريخ التسجيل : 24Oct2007

    المشاركات : 379

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh

    السيارة: نوبيرا

    السيارة[2]: Sonata 2014

    الحالة : Mosmafa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عندي مشكلة في النوبيرا
    وهي هي الاوبترا لما اجيب مارشدير بسرعة احس اني بكسر كل التروس
    كاني بجيب الغيار من غير ما ادوس دبرياج
    والعجيب اني جربت الحركة بتاعتك راحت المشكلة نهائي
    فعلا اللي يعيش ياما يشوف


  7. #17

    الصورة الرمزية loveknight

    رقم العضوية : 59717

    تاريخ التسجيل : 22Jan2010

    المشاركات : 71

    النوع : ذكر

    الاقامة : el sharqia

    السيارة: no 2nd

    السيارة[2]: opel corsa 2005

    دراجة بخارية: no

    الحالة : loveknight غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عندى عربية اسبرانزا a516 وهى طبعا منوال احيانا لما اديها المرشليه مبتاخدش الغياره صح لاخرها ولما ادوس بنزين باسمع صوت زعقه فى الفتيس والعربية متتحركش من مكانها فباضطر امور الفتيس وادوس دبرياج جامد واديها مرشليه تانى مع العلم ان الحركه دى مبتحصلش الا فى المرشليه بس وغالبا بتاخد المرشليه سليم من غير مشاكل والموضوع ده مدايقنى قوى واعتقد يا اخى العزيز لو المفروض تستنى ثانيتين عشان تديها المارشدير يبقى لازم تستناهم فى كل غيار


  8. #18

    الصورة الرمزية reamoz

    رقم العضوية : 32189

    تاريخ التسجيل : 05Feb2009

    المشاركات : 539

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo/Giza/Haram

    السيارة: Nissan Pathfinder 2002

    السيارة[2]: فورد فيستا 1997

    دراجة بخارية: No

    الحالة : reamoz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا طبعا مش مقتنع بالكلام الفاضي بتاع إستنى ثانيتين ده كدة طبعا فيه عيب في الفيتيس وطبعا البهوات بيقولو إستنى ثانيتين و أنت دايس دبرياج علشان يكون الفيتيس وقف وبطل دوران مع الموتور علشان لما تجيب الريفيرز فيه ترس صغير بيعشق بين ترس الموتور وترس الفيتيس هو اللي بيخلي حركة العربية تتعكس من قدام لورا وكدة الترس ده إبتدى يبقى مش مظبوط والدليل على كدة إن قبل كدة لما كانت العربية لسة جديدة مكانش بيحتاج يستنى ثانيتين ولا نيلة وكانت الحياه كويسة لكن مع الإستعمال الترس سنونة باظت بسرعة وهما طبعا عمرهم ماهيقولو كدة علشان ميغروش الفيتيس تبع الضمان
    المفروض الريفيرز يجي بمنتهى السهولة بمجرد إنك تدوس دبرياج منغير ماتستنى ولا فيمتو ثانية طالما العربية واقفة مش بتتحرك وخلى بالك قوي من موضوع العربية واقفة ده لأن زي ماقلت الترس الصغير ده بيعكس حركة ترس الفيتس يخليه يلف في الإتجاه المعاكس علشان العربية تتحرك للخف بدل الأمام فا لو العربية لسة بتتحرك يبقى طبعا الريفيرز مش هيعشق وممكن جدا الفيتيس يبوظ مع تكرار المحاولة لأنك هتكون بتحاول تعشق ترسين بيلفو عكس إتجاه بعض ودة طبعا مينفعش




 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 24-02-2012, 11:10 AM
  2. هل صحيح ان التوكيل ناوي ينزل 316 اتوماتيك فرخص المنول
    بواسطة diabamr في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 40
    آخر مشاركة: 10-04-2010, 11:02 AM
  3. هو الكلام ده كده صحيح ولا التوكيل بيستهبلني ؟
    بواسطة zakiali في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 04-03-2010, 05:44 AM
  4. مفاجأة ألينترا 2010 و كلام من التوكيل ESP Electronic Stability Program
    بواسطة semosoft في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 44
    آخر مشاركة: 25-12-2009, 01:52 PM
  5. مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 15-10-2008, 08:14 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2