مش ممكن تكون العوامة عاوزة تنضيف او تغير اجزاء منها وهى فعلا ليها علاقة بالمبة البنزين تخليها متنورش
رقم العضوية : 9099
تاريخ التسجيل : 17Apr2008
المشاركات : 190
النوع : ذكر
الاقامة : El hram st
السيارة: matrex
السيارة[2]: Lancer
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
رقم العضوية : 13395
تاريخ التسجيل : 22Jun2008
المشاركات : 808
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لانسر 1600 موديل 2006
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بص هو أنا مشوفتش عوامة الكريستاله نظامها ايه بس غالبا هى زى البومه أو قريبه منها و بالنسبه لعوامة البومه عباره عن العوامه نفسها و ليها ذراع حديد رفيع و خفيف الوزن و ليها كارته إلكترونيه صغيره بيمشى عليها أبلاتين و الكارته بتحس بمكان الأبلاتين عليها (المتغير بتغير مستوى العوامة) عن طريق خطوط رفيعه جدا و دقيقه جدا مطبوعه على الكارته و اللى بيحصل انه مع الإستخدام و وجود البنزين لفتره طويله الخطوط ده بتتمسح فى أخلب المناطق و فى المناطق ده بيبقى الأبلاتين ماشى على البلاستك بتاع الكارته و لايمكن طبعا الكارته هتحس بيه و طبعا حلها ان العوامه كلها تتغير و خلى بالك ان عمر العوامه ما هيكون سبب بوظانها و ساخه على الكارته لأنها أصلا جوه البنزين و مفيش أفضل من كدة تنضيف ليها.
المفضلات