الموضوع: حسما للجدل فى موضوع الاسبرانزا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amah_totala

أنا معاك 100% احنا بنقارن بايه .. انت عايز عربية حجمها ايه وميزانيتك كام
التيجو في السعودية 2000 سي سي بتتباع بحوالي 50 الف ريال صيني.
بس في المقابل هناك انت ممكن تجيب أكورد او لومينا او كامري في حدود 70 الى 75 الف
وده فرق مقبول
فتقول ازود واجيب ده او حتى تجيب بدل التيجو عندك مثلا كيا سورنتو كانت ب 70 الف وفيها كل اضافات الامان

فالنظرية انت في الرينج ده هتجيب ايه تيجو 1600 بشكلها وحجمها ده والكماليات اللي فيها
ولا افيو ولا حتى ياريس عربيات من فشة ميني صالون اللي هيا برة مصر عربيات اقتصادية لوسط البلد او للطلبة ولولا الجمارك اللي خلتنا نقول عليها عربية عيلة.

,وبرضه مع كل العربيات المنافسه هناك برضه بتشوف التيجو ماشيه فى الشارع نقوم نيجى نهاجم الى بيجيبها هنا ويسيب غبور ومنصور ودبور

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mazagngi2002

بعد لما دخلت الفيديوهات من YOUTUBE لقيت موضوع بالصدفة
وللامانه انا تقله زى ماهو
ان الاسبرانزا تيجو دخلت اوروبا !!!!!!!!!!!!!!
وللعلم هى اصلا اسمها شيرى مش اسبرانزا
ودخلت اوروبا تحت اسم dp واول دولة دخلت فيها ايطاليا ونجحت فى اختبار التصادم على سرعة 64 كم / ساعة

والمقالة بتقول ان الشركة الايطالية dp هتبدا تصدير الانتاج لالمانيا واسبانيا وفرنسا

ضربة قوية جدا
ودى المقالة

Byline: Luca Ciferri

The first Chinese cars assembled in Europe have rolled off a production line in Italy.

DR Motor started production of a vehicle derived from Chery Automobile's Tiggo 3 medium SUV in a new [euro]11.8 million factory in Macchia d'Isernia, near Naples. The plant has a 12,000-unit annual capacity.

DR Motor makes the five-door SUV from kits and sells it in Italy badged as the DR5.

DR Motor CEO Luca Falasca said the company plans to launch the DR5 in Germany, France and Spain by next summer.

DR Motor is a subsidiary of Italian dealer group DR Automobiles Groupe

واسيبكم مع صور المعرض فى ايطاليا










ونلاحظ ان ماركة dp هى نفسها الى موجوده فى الفيديو السابق وهى بتعمل اختبار الطريق

وانتظروا المزيد من المفاجات

اول مره اسمع الموضوع دا بصراحه لا بعد اذنك بقى لو فى جديد زى ما بتقول لازم تجمع الاخبار المهمه دى وتحطها فى موضوع جديد ومش عارف اقولك غير شكرا لتعبك فى الموضوع

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egyptianmafia

can someone bring the sales numbers for that DR5 car which is the Tiggo but with a facelift and leather interior

I am sorry but I doubt the italians will leave the fiat, alfa romeo, opel, bmw, benz, etc....and go and buy this car....

maybe the working class italians but not the normal italians...

حضرتك فاهم غلط ومفكر عشان هما دول متقدمه والدخل عندهم عالى مش هيركبوا الا بي ام وفيرارى اذا كان دول اوروبا معروفه بحبهم للعربيات الهاتشباك الى الناس فى مصر هنا ما بترضاش تركبها والعربيات الصغيره عموما وبما انك ذكرت ايطاليا بالذات وفيات كمان فلازم تعرف ان فيات عامله شراكه مع اسبرازا وبتستخدم مواتيرها فى العربيات الى رايحه الصين وغيرها ومواتير الفيات لينيا بالذات ودا الموضوع المذكور فيه الكلام دا والكلام دا من 2006 كمان


TURIN, Italy — Fiat will use Chery engines in its China-produced cars, but eventually these powertrains will appear elsewhere, including possibly in Italian models.

The first step on this cooperation is the memorandum of understanding that has just been signed.

Chery has been on a very aggressive expansion course. It was set up in 1997 and started by obtaining the production line of the first-generation Seat Toledo. As part of its development strategy, it developed an up-to-date powertrain family with assistance from Austrian engine specialist AVL.

The new ACTECO engine family was introduced a year ago and includes every size and shape, from a tiny 0.8-liter to a 4.0-liter V8. The deal with Fiat involves four-cylinder 1.6 and 1.8-liter engines.

"Chery is a young and modern company with a solid technical background. I am glad to welcome this further step in our strategy of targeted alliances," said Sergio Marchionne, CEO of Fiat Auto. "In the relation with Chery we see the potential for a wider cooperation both in powertrains and, eventually, in other automotive sectors."

The second remark sparked speculation that Fiat may be thinking of dissolving its joint venture with Nanjing Automobile to start anew with Chery.


ودا لينك الموضوع


Power Play: Fiat and Chery Strike Engine Deal

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egyptianmafia

We are talking about chinese cars and how unsafe they are....

no one here said anything about its engine or debated about anything in the engine

and even if Fiat is assembled or manufactured in China...it is still a Fiat because it will be produced under strict Fiat rules and regulations...

same with the Chevrolet cars built in China...they also follow strict GM policy....

but when Chery is built...it only follows its own rules....so no one is checking after them!

الموضوع يختلف عن شيفروليه شيفروليه مستعده تحط بادجها على التكاتك لو هيجيبلها ربح وبعدين ذكر فى الموضوع ان الفيات لينيا هتستخدم مواتير avl وبعدين خلينى معاك للاخر مع انى عارف اخر المناقشه دى اييه انت بتقول احنا ما بنتكلمش على مواتير الصينى احنا بنتكلم على ال سلامه افهم من كدا انك شايف ان ايرباج وحزام امان وغيرهم اهم من موتور العربيه ماشى حضرتك ياريت تقولى ايه الى فيه امان فى مصر ايه العربيه الى فيها امان فى مصر ومدرعه والناس بتسيبها وتجيب اسبرنزا هاتلى عربيه فى مصر مش مضحوك على مالكها سواء فى السعر الو الكماليات الى متشاله عشان الجمارك ووسائل الامان
عاجباك الكارينز مثلا الى من غير حاجه وسعرها اكتر من 100 الف جنيه ولا الفيرنا ولا ولا ولا ولا
تصدق بالله العربيات الصينى لو شالولها العجل وركبوا جنازيرهيطلع برضه كام واحد ينتقد عموما معروف ان كلامى مش هيثبتلك حاجه ولا كلام غيرى ولا انت وغيرك هتتراجعوا عن افكاركم بس الايام ولو هتطول كفيله بانها ترد