العفو يا فندم وشكرا على ردك
يا باشا اخجلتم تواضعنا :) , اوعى تنزل تسخن على العربيه بس بعد الموضوع
وان شاء الله ربنا يقدرنى على الجزء الثالث قريب
والله يا محمد انا ايامها كنت هنزل الجزء الثالث بس عدم الاقبال على الموضوع مكانتش محفز انى اكتب خصوصا ان الموضوع مرهق جدا وبياخد وقت فى ترتيب الافكار وكتابتها
ده كمان الاجزاء الجايه اصعب علشان فيها شرح السباق والعربيه نفسها
اللى انت شوفته قريب ده من الفورميلا ده غالبا سباق موناكو , اشرس وامتع سباق فى موسم الفورميلا 1 كله وكل اللى متابعين الفورميلا والى مش متابعينها مستحيل يفوتو السباق ده لان متعته تقريبا بالموسم كله
اقرا الموضوع براحتك وابقى قولى الاسئله كلها
وتسلم يا باشا على ردك واعجابك بالموضوع
بص لو انت بتحب الفورميلا وهتتابعها موسم واحد بس هتخلصه وتبقى فاهم كل حاجه عنها بس المهم يكون معاك حد يكون بيوضحلك اللى بيحصل وهتلاقى نفسك بعد كدا بتعرف معلومات جديدة كل ما تتفرج اكتر
عالم الفورميلا طبعا يعتبر لاس فيجاس الرياضه فى العالم , اعلى مرتبات واقوى استثمارات ومصاريف وفى الحزء الاول كنت كاتب ميزانيات الفرق فى 2008 اللى كل فريق منهم ممكن ياخد مجموعه جزر ويعملها دوله بالميزانيه بتاعته
للأسف للأسف الفورميلا 1 حاليا فى طريقها للتحول لتقنيات تفيد سيارات الطرق العاديه ودايما فى تعديلات لخفض تكاليف المشاركه من بعد ما فرق كتير انسحبت والفورميلا فعلا بدأت تفقد رونقها التقنى اللى كان موجود زمان بس مازال المنافسه مشتعله
انك تجرب عربيه فورميلا دى حاجه شبه مستحيله , الفريق علشان يسلم عربيته لسواق سباقات اصلا ده بيبقى شرف للسواق وبيقعد فتره محترمه الفريق بيجهزه بدنيا للتجربه دى , عربيه الفورميلا 1 تجربه صعبه جدا بدنيا على اى انسان طبيعى
لو عايز تبقى سواق دى بقى حكايه طويله , بس سواق سباقات عاديه كبيره دى حاجه بيبدأ التجهيز ليها بحد ادنى وانت عندك 20 سنه مثلا او اقل , لكن سواق الفورميلا 1 لو عدى عليه سن 10 سنين من غير ما يكون بيسابق يبقى خلاص راح عليه الدور فى الفورميلا
لويس هاميلتون بطل 2008 كان من ابطال العالم فى الكارتنج وهو عنده 8 سنين :) , يعنى تخيل عيل عنده 8 سنين عارف يعنى ايه Racing line و سواق سباقات وقوانين وبيسوق عربيه احنا اساسا فى السن ده صعب نتحكم فيها بنفس اسلوبه
هى موهبه
المفضلات