| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 5 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5
النتائج 41 إلى 48 من 48

  1. #41

    الصورة الرمزية chester16583

    رقم العضوية : 46522

    تاريخ التسجيل : 08Sep2009

    المشاركات : 389

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: optima

    السيارة[2]: polo

    الحالة : chester16583 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    كلامك سليم يا toola و ربنا يكرمك

    من اهم موضوعاتى فى قسم الفولكس
    http://www.nilemotors.net/Nile/95617-100-2010-a.html
    قل لن يصيبنا الا ما كتب الله لنا
    بأحبك يا نايل موتورز


  2. #42

    الصورة الرمزية TOOLA

    رقم العضوية : 10215

    تاريخ التسجيل : 07May2008

    المشاركات : 1,346

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: فورد فوكاس

    السيارة[2]: اكسيل - اكسنت - سبكترا - بورا - النترا 2005 - بورا تانى - اوب

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : TOOLA غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة chester16583 مشاهدة المشاركة
    كلامك سليم يا toola و ربنا يكرمك
    ربنا يخليييك يا شيستر, ده بعض ما عندكم

    أحمد عبد الرحمن


  3. #43

    الصورة الرمزية sameh127

    رقم العضوية : 39587

    تاريخ التسجيل : 04May2009

    المشاركات : 341

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nearby

    السيارة: Nubira SuperCharged

    السيارة[2]: cordoba VR6

    الحالة : sameh127 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هذه هي الأشياء المسببة لتعويم اي عربية في الدنيا و حلها الكشف على:
    - تربيط المساعدين الأربعة من اعلى\اسفل و التأكد من عدم تلف المساعدين
    - الكشف على البطاحات للمساعدين الأربعة بحالة جيدة
    - الكشف علي جلب كل المقصات "انها سليمة ليس بها تأكل او قطع"
    - الكشف على رولمان بلى كل الطنابير \الديسكات حالة جيدة"أي عدم سماع صوت وننه او ورره اثناء حركة السيارة و زيادة سماعه مع زيادة السرعة"
    - التأكد من احكام ربط الطنابير \الديسكات مع الأكسات المثبتة بها
    - التأكد من ان المقصات مربوطة جامد مع العفشة و ان مسامبرها سليمة
    - الكشف على بيضات المقصات و بيضات الطرف للدركسيون و البيضات الداخلية المتصلة بأكسات الباور.
    - التأكد من وجود sway bar بالسيارة في الأمام و الخلف و" وجود
    وصلاتstabilizer links بها و انها غير تالفة حيث ان بها بيضات صغيرة هي الأخرى"
    - التأكد من ان اجهزة الفرامل مثبتة بإحكام مع العفشة للإمساك بالديسكات


  4. #44

    الصورة الرمزية TOOLA

    رقم العضوية : 10215

    تاريخ التسجيل : 07May2008

    المشاركات : 1,346

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: فورد فوكاس

    السيارة[2]: اكسيل - اكسنت - سبكترا - بورا - النترا 2005 - بورا تانى - اوب

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : TOOLA غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سامح باشا, شكرا جزيلا على الرد الوافى, جزاك الله خيرا

    أحمد عبد الرحمن


  5. #45

    الصورة الرمزية TOOLA

    رقم العضوية : 10215

    تاريخ التسجيل : 07May2008

    المشاركات : 1,346

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: فورد فوكاس

    السيارة[2]: اكسيل - اكسنت - سبكترا - بورا - النترا 2005 - بورا تانى - اوب

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : TOOLA غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا صاحب الموضوع, و يمكن لسه مقفلتش الموضوع لأن فاضل حاجة واحدة معملتهاش و لكن عشان اليقرأ الموضوع يبقى عنده وعى كامل بالمشاكل و حلولها حتى الأن, تم و الحمد لله حل مشكلة الثبات بشكل كبير و الكانت واجهتنى أول ماشتريت العربية عن طريق الأتى:

    1- تغيير الجنط الكان فى العربية بأخر استيراد أصلى 15 (1500 ج) و ده كان مسببلى رجة عالية فوق ال 80 و طلع السبب انه كان محتاج رنجات و كانت الفردة القدام يمين مفهاش الرنج
    2- تركيب كاوتشات جديدة (بريدجستون تورانزا يابانى gr80) ب 600 ج الفردة
    3- تغيير المساعدين الخلفى و جبت جوز مونرو (750 ج)
    4- تغيير البطاحات و بلى البطاحات و جلب المقصات و بارات دريكسيون داخلى (استيراد) و كاوتش ميزان (دول كلفوا فى حدود 900 ج تقريبا).
    النتيجة تحسن الثبات بصورة شديدة و حل معظم مشاكل العفشة و مفضلش غير تغيير المساعدين الامامى و الأعتقد انها هتظبط العربية تماما ان شاء الله (لأنها متركب فيها بيلاشتاين بس ناشف جدا لدرجة شكنا أنا و الميكانيكى انه لا يمتص الصدمات و البديل هوا المونرو ب 900 ج أو الأصلى من عند الشهابى ب 1500).
    (يوم أمس رحت العين السخنة رايح جاى بمتوسط سرعة 160 - 180 بدون مشاكل الحمد لله).
    بقالى بقى استفسار أو 2 كده:
    1- رغم عمل الصيانات اللازمة من بوجيهات و فلاتر, و نحسن بسيط فى سحب السيارة, لكن بلاحظ انها بتسحب بنزين زايد شوية, غير بعد ال 160 بتهدأ جامد أوى و تجيب 180 بصعوبة و أوقات تعديها و اوقات الاقيها نزلت عن ال 180 لوحدها, غير بردو سحب السيارة بشكل عام مش عاجبنى, فهل ممكن يكون فى مشكلة أو سدادان فى Injection أو البخاخات محتاج أعرف رايكم بردو.
    2- بقالى مدة مكشفتش على الزيت و انا عموما حاطط شيل 10000 ك و ماشى 7000 ك لغاية دلوقتى, لكن النهارده الصبح بكشف على الزيت لقيتو المؤشر ناقص بتاع نص سم (يعنى الزيت كان عند نص العلامة تقريبا و دلوقتى لقيتو عند أخر العلامة من تحت) فهل ده طبيعى انا كنت سمعت مرة ان مواتير البورا بتاكل نسبة زيت عادى.

    و شكرا

    أحمد عبد الرحمن


  6. #46

    الصورة الرمزية bishoy02010

    رقم العضوية : 31817

    تاريخ التسجيل : 01Feb2009

    المشاركات : 4,715

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Bmw E21 1.8L 1977

    السيارة[2]: Renault Logan 1.6L F/O 2010

    دراجة بخارية: No

    الحالة : bishoy02010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مبروووووووووووووووك الف مبروك وعقبال متغير المساعدين اللى قدام كمان وبالنسبة لموضوع الزيت فمتقلقش ده كويس قوى فى 7 تلاف كيلو عادى جداااا وموضوع السحب فمكن يكون اتجاه الهوا معاك وكذا حاجة بتأثر عليه احسن حاجة اللى هتخليك تحكم جرب اى عربية تانى اخت عربيتك وانتة هتحكم على موضوع السحب ده بمنتهى السهولة :) والف مبروك بجد فرحتلك بجد

    خلوها تصدى وموديلها يعدى

    [mtohg=null]http://i647.photobucket.com/albums/uu192/bishoy02010/651654076.jpg[/mtohg]


  7. #47

    الصورة الرمزية TOOLA

    رقم العضوية : 10215

    تاريخ التسجيل : 07May2008

    المشاركات : 1,346

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: فورد فوكاس

    السيارة[2]: اكسيل - اكسنت - سبكترا - بورا - النترا 2005 - بورا تانى - اوب

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : TOOLA غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا بيشوووى باشا, مش عارف اقولك ايه والله فرحتك ديه فرحتنى أكتر ما فرحت بالعربية لما ضبطت و كويس انك طمنتنى فى موضوع الزيت ربنا يباركلك و شكرا جدا يا باشا, و أنا فعلن فى بالى موضوع التجربة مع حد ربنا يرزق بأه هشوف حد من اخواتنا فى المنتدى.

    أحمد عبد الرحمن


  8. #48

    الصورة الرمزية bishoy02010

    رقم العضوية : 31817

    تاريخ التسجيل : 01Feb2009

    المشاركات : 4,715

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Bmw E21 1.8L 1977

    السيارة[2]: Renault Logan 1.6L F/O 2010

    دراجة بخارية: No

    الحالة : bishoy02010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TOOLA مشاهدة المشاركة
    يا بيشوووى باشا, مش عارف اقولك ايه والله فرحتك ديه فرحتنى أكتر ما فرحت بالعربية لما ضبطت و كويس انك طمنتنى فى موضوع الزيت ربنا يباركلك و شكرا جدا يا باشا, و أنا فعلن فى بالى موضوع التجربة مع حد ربنا يرزق بأه هشوف حد من اخواتنا فى المنتدى.

    إيه الإحراج ده بقى ههههههههههه

    بجد متقلش اى حاجة يعنى مفيش اى حاجة اصلا وكلنا اخوات وبجد الواحد بيفرح لما يعرف ان اى مشكلة او اى حاجة مضايقة حد من عربيتة اتعملت أخيرا :) وطمنا لما تجرب عربية تانى مع انى حاسس ان مفيش حاجة انشاء الله

    خلوها تصدى وموديلها يعدى

    [mtohg=null]http://i647.photobucket.com/albums/uu192/bishoy02010/651654076.jpg[/mtohg]



 
صفحة 5 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5

المواضيع المتشابهه

  1. كيفية اختبار ثبات السيارة؟
    بواسطة omarmosalem في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 39
    آخر مشاركة: 18-03-2012, 06:39 PM
  2. العييد فرحة ياسلالام واجمل فرحة ياسلام انا جييييييييييت :d :d :d
    بواسطة bisoolover في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 08-11-2011, 11:44 AM
  3. سيرتااااوى جديد فرحة فرحة فرحة
    بواسطة mohammed_abas_7 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 24-07-2010, 05:28 PM
  4. مساعد ثبات السيارة vsa
    بواسطة Horsepower في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 27-02-2010, 01:14 AM
  5. مناقشات حول ثبات السيارة
    بواسطة كابوس الليل في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 02-10-2009, 09:04 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

127, 1300, 1500, 180 كم, 20, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 40, 50, 504, للبيع, ما, لازم, لانسر, مية, ميجان, ميدو, مين, ميكانيكى, مساعدين, مشاكل, مستعمل, مصر, مشكلة, مع, معرض, لعنة, أعطال, من, مواصفات, مواضيع, منتدى, أوتوماتيك, موتور, موديل, موضوع, أوكتافيا a4, مقارنة, لكل, bbs, ام, المرسيدس, الاسكندرية, التو, البورا, البنزين, الي, الجي, الجديدة, الدخول, السيارة, السيراتو, السرعة, النترا, اتوماتيك, اداء, اسكندرية, انا, انى, اطار, اكسنت, تمت, بلية, ثبات, بجد, تيدا, بيحب, بيع, بين, بدون, بس, بصراحة, تزويد, تغيير, بنزين, تكييف, حل, جماعة, يا, حادث, حادثة, خاص, جبت, دى, جيتا, حساس, جولف, جنوط, ريس, ريس جديد, سمكرة, سامح, صالون, شار, سيارات, سيارة, صيانة, سير, سيراتو, شراء, شرح, سرعة, سعر, صوت, سوبارو, سوبارو امبريزا, شكمان, سكاترا, سكندرية, polo, rpm, عمة, علبة الدريكسيون, علبة دركسيون, على, عايز, عدم, غيار, عدة, عيوب, عربية, عرض, عفشة, عفشه, عن, عندى, غطاء, في, فرامل, فرحة, فرق, فولكس, فوانيس, هل, هي, هو, هنا, ناشفة, نيو, ورش, ورشة, نوبيرا, نور, طنابير, قابل, قطع, قطع غيار, كل, كالتكس, كاوتش, كيا

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2