فرق أداء مش اكتر مفيش فرق صوت و لا عمر و لا اي حاجة
رقم العضوية : 15170
تاريخ التسجيل : 25Jul2008
المشاركات : 629
النوع : ذكر
الاقامة : aswan
السيارة: LOGAN 2010 F/O
السيارة[2]: peugeot 504 سابقا
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 33438
تاريخ التسجيل : 19Feb2009
المشاركات : 14,563
النوع : ذكر
الاقامة : استراليا
السيارة: None
السيارة[2]: Toyota Camry
دراجة بخارية: Harley-Davidson
الحالة :
فرق أداء مش اكتر مفيش فرق صوت و لا عمر و لا اي حاجة
رقم العضوية : 42140
تاريخ التسجيل : 08Jun2009
المشاركات : 1,761
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: lanos 99
السيارة[2]: clio 1200L 2003
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ال 16 صباب كفائته احسن واعلى وبيخلى الموتور منتظم ومايسخنش بسرعه
كن مطمئن جدا جدا ولا تفكر فى الامر كثيرا بل دع الامر لمن بيدة الامر
r_gamal1 سابقا
رقم العضوية : 37473
تاريخ التسجيل : 06Apr2009
المشاركات : 96
الاقامة : المنـــصورة ... أم الدنيا
الحالة :
ياريت حد يشرح الفرق بالتفصيل .. انا نفسي افهم الموضوع ده
وكمان في مواتير v6 .. يا ترى ده بيتحدد على أساس ايه ومميزات وعيوب كل نوع
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 37473
تاريخ التسجيل : 06Apr2009
المشاركات : 96
الاقامة : المنـــصورة ... أم الدنيا
الحالة :
شكرا يا أحمد باشا
يعني كل مواتير الـ 6 سلندر بتبقى v6 ؟؟
طب بالنسبة لـ v8 & v16
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
العفو يا باشا.....
بص فى فرق بين V6 و 8V أو 16V
لما نقول رقم وبعده V يبقى دول عدد الصمامات اللى فى الموتور
و لما نقول V و بعد رقم يبقى ده عدد السلندرات و على شكل حرف V
فى مواتير V6 و V8 و V12 ( موتور 6 أو 8 أو 12 سلندر على شكل حرف V )
ده موتور V8
و فى كمان مواتير W12 و W16 ( موتور 12 أو 16 سلندر على شكل حرف W )
دى صورة W12
و زمان كان فى مواتير 6 سلندر مش على شكل حرف V
زى ده ( كان موتور بى أم 320 بتاع عربتى القديمة )
يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى
رقم العضوية : 37473
تاريخ التسجيل : 06Apr2009
المشاركات : 96
الاقامة : المنـــصورة ... أم الدنيا
الحالة :
ممممممم تمام كده انا فهمت الفرق
دلوقتي بقى استفساري: عدد الصمامات لما بيقل (زي 8V ) او بيزيد (زي 16V) ده بيفرق في ايه ؟؟
تاعبك معايا .......
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بص يا باشا أنا مش فاكر بالظبط بس اللى أعرفه الأتى
ال 8 صباب أستهلاك بنزينه أعلى من ال 16 و بيبان قوة العربية على سرعات rpm أقل من ال 16
يعنى
ال 16 صباب أستهلاك بنزين أقل و قوة العربية تبان على rpm أعلى لو قارنا بال 8 صباب
مش فاكر حاجة تانى بصراحة.
يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى
رقم العضوية : 13619
تاريخ التسجيل : 26Jun2008
المشاركات : 2,709
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Verna 2014 AT
السيارة[2]: Verna 1.6 2007
الحالة :
عدد صمامات الحرق والبنزين والعادم فى ال 16 v اكتر وبالتالى اداء احسن من المحرك
يعنى مثلا مثلا عشان معرفش هما كام اصلا - لو موتور 8 v فيه صباب بنزين وصباب عادم على كل سلندر
ففى الموتور ال 16v على كل سلندر 2 صباب بنزين و 2 صباب عادم.
يعنى تخيل كدة بقى عندك 4 رئة و 2 قلب ؟؟ تهد جبل فى ساعة بعكس لما تبقى 2 رئة وقلب واحد.
فهمت حاجة ؟؟
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
لا تظلمن إذا ما كنت مقتدرا --------- فالظلم يرجع عقباه الى الندم
تنام عينك والمظلوم منتبه --------- يدعو عليك وعين الله لم تنم
المفضلات