حقيقى أنا حاسس أن كثرة غسيلك لغرفة المحرك
أدى الى دخول بعض المياه وتكون صدأ دخل فيش الحساسات
وقد تكون فيشة حساس الكرنك عاوزه تتنظف بناء على الكلام دهوقد تكون أيضا فيشة حساس وضع الخانق بناء على الكلام دهساعات علي الطريق العربيه سرعتها بتقل لحد 20 كم و صوت يضرب من الشكمان و بعدين تفصل و ارجع اشغلها تاني تشتغلوالأفضل طبعا ....عمل أسكانرالار بي ام بقي غير ثابت و ساعات المؤشر بيبقي ثابت بين الواحد و الاتنين
للأطمئنان على الوضع العام لعملية التحكم فى مركز خدمه كويس
وحيبان معاك وضع الرشاشات بالمره
وكذلك وضع حساس الأكسجين
المفضلات