عداد البنزين

**hic** · 01-10-2009 07:34 PM

اخوانى الاعزاء
عندى مشكله فى عداد البنزين لما افول بنزين ع الاخر الاقى مؤشر البنزين واقف على الربع الاول فى العداد و يبدا يعد من الربع الاول عادى (يعنى الزيرو بتاع العداد مترحل علامه من علامات العداد)
يا ترى فى طريقه لظبط العداد و ايه سبب المشكله دى
و لكم الف شكر

**tananybasha** · 02-10-2009 12:59 AM

نفس المشكله و مش عارف عوامه و لا مؤشر مع العلم ان التابلوه مش مفكوك قبل كده

**hic** · 07-10-2009 09:27 AM

طب بالنسبه للبيجو 405 بيبقى فيها برضه نفس الشريحه و لا حاجه تانيه
و شكرا.

**alhourriah** · 10-11-2009 03:43 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة magareh

السلام عليكم
اكيد المشكله دي في الشريحه الكهرباء بتاعه العوامه نفسها( المقاومه المتغيره اللي بتتغير حسب منسوب البنزين في التانك وبالتالي بتغير وضع المؤشر في التابلوه) طالما ان المؤشر بيطلع وينزل يبقي اكيد مش العوامه البلاستيك ولا المؤشر نفسه وبعدين العطل ده شائع في اللانوس
وكده انصحك تروح لواحد بتاع قطع غيار مستعمل وتشتري منه عوامه يكون موتورهابايظ وتاخد الشريحه وتغيرها مكان اللي عندك

100%:b4_388:

**hatem4000** · 11-11-2009 09:04 AM

السلا عليكم انا معايه اسكودا فليشيا وكان عندى نفس المشكله بعد ما الميكا نيكى فك تنك البنزين ورحت لاكتر من واحد ولعب فى كبلات العوامه الى عند التنك المهم ان انا حليت الموضوع ده انى صفرت العداد يعنى طلعت العوامه من التنك وهى عندى تحت الكنبه ورا فى فتحه للتنك طلعت العوامه وحركت العوامه ولازم يكون المفتاح فى الكونتكت وعامل اول تكه فى المفتاح يعنى التبلوه بينور وتحرك العوامه وتبص على مؤشر البنزين فى التبلوه لو بيتحرك مع حركة العوامه بس لازم تعرف ان المؤشر بيتاخر فى شويه يعنى مثلا تسيب العوامه تنزل تحت وتستنى شويه تشوف المؤشر بينزل ورايح للصفر ولا لا لو كده حتستنى لما المؤشر يوصل للصفر وبعدين تحط العوامه تانى فى التنك وانا عملت كده وكله بقى تمام