رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
الحقيقه أنا غير مقتنع بكلامه
وبنسبه كبيره جدا اللى كان بيخللى العربيه تبطل منك على السلانسيه
وتاكل بنزين هو الموضوع ده
والبوجيهات فعلا معرقه انا غيرتها قبل كده فى حوالى شهرين ودلوقتى برضوا محتاجه تتغير
رقم العضوية : 16397
تاريخ التسجيل : 14Aug2008
المشاركات : 243
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 328i
السيارة[2]: c250
الحالة :
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
شوف سعادتك
أى صباب بيتحرك داخل رأس سلندر بيمشى حركه تردديه على دليل للصباب (شبه الماسوره )
على آخر الدليل من فوق بيتم تركيب كاوتش الصباب
ساق الصباب بتخترق الكاوتش اللى راكب على الدليل
والكاوتش بيكون عليه سوسته بغرض الحبك على ساق الصباب أثناء حركة الفتح والقفل التردديه للصباب خلال دليله
بيفيد سيل الصباب فى منع أى زيوت من منطقة التاكيهات فى النزول الى غرف الحريق
يعنى نقدر نقول أن كاوتش الصباب ماهو الا عباره عن حابس زيت لكى يمنع نزول الزيت الى غرف الحريق .............ليه
لأن الصباب مخترق الرأس بتاعة رأس السلندر اللى فوقها زيت
هو ده دور كاوتش الصباب (أو سيل الصباب )
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
برضه كتوضيح أكتر
الشكل التالى عباره عن أحد رؤؤس سلندر محرك فولفو (6 سلندر )
المحرك برأسين جنب بعض على البلوك من فوق
كل رأس بتخدم على 3 غرف حريق
رقم 4 على الرسم ....دليل الصباب اللى بينشحط فى الرأس
رقم 19 على الرسم ....عباره عن سيل الصباب أو كما يطلق عليه بالعاميه (كاوتش الصباب)
رقم العضوية : 16397
تاريخ التسجيل : 14Aug2008
المشاركات : 243
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 328i
السيارة[2]: c250
الحالة :
رقم العضوية : 29039
تاريخ التسجيل : 02Jan2009
المشاركات : 261
النوع : ذكر
الاقامة : nasr city
السيارة: لسه شويه
السيارة[2]: Speranza A 516 LS
دراجة بخارية: oo
الحالة :
يعنى انا اعما ايه دلوقتى الحل فين
I Can't Do More
رقم العضوية : 29039
تاريخ التسجيل : 02Jan2009
المشاركات : 261
النوع : ذكر
الاقامة : nasr city
السيارة: لسه شويه
السيارة[2]: Speranza A 516 LS
دراجة بخارية: oo
الحالة :
وهل كبس المحرك ده هيفيدنى انا عملته من 3 شهور كده وكان 75 %
والمحطه كاتبين جيد
مش عارف بقى الحل فيين ياريت تساعدنى يا باشمهندس سمير
I Can't Do More
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
لو البوجيهات بتلاقيها لسه معرقه زيتوالبوجيهات فعلا معرقه انا غيرتها قبل كده فى حوالى شهرين ودلوقتى برضوا محتاجه تتغير
الحل عندك بقى ...............
أعمل روديه وغير كاوتش الصباب
مكنتك حتبقى تمام التمام
رقم العضوية : 29039
تاريخ التسجيل : 02Jan2009
المشاركات : 261
النوع : ذكر
الاقامة : nasr city
السيارة: لسه شويه
السيارة[2]: Speranza A 516 LS
دراجة بخارية: oo
الحالة :
ده بيتكلف كام تقريبا وبيتعمل عند حد مخصوص ولا اى ميكانيكى
I Can't Do More
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
200ج تقريبا (لأنك حتغير جوان رأس السلندر والكاوتش ومصنعيه )
حتلم الدور
وعند أى ميكانيكى معقول
المفضلات