موضوع ممتاز وشكراا لحضرتك
رقم العضوية : 43561
تاريخ التسجيل : 15Jul2009
المشاركات : 1,797
النوع : ذكر
الاقامة : zahraa nasr city
السيارة: mitsubishi lancer 1999
السيارة[2]: proton persona m/t 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا رأيى فى حتة التوازن دى بالذات فى العربيات الرخيصة
هى العفشة اولا
مش ايروديناميكس ولا وزن لان مش ممكن عربية رخيصة يعملو فيها ايرودينامكس
الشركات بتحاول تحقق الرفاهية والثبات فى نفس العربية من غير تكاليف
مثال حد ركب فيرنا متركبلها عفشة رياضية ؟؟؟
انا عندى فيرنا وعارف ان ثباتها ضايع بسبب نعومة العفشة مع عدم وجود ايروديناميك مع قلة وزن
سيبونا من نقطتين الوزن والايروديناميكس عشان الشركات دى عايزة تكسب فبتعمل العربية بأقل التكاليف يبئا صعب يعملو ايروديناميكس واذا زودو الوزن يبئا العربية فقدت اهم ميزة اللى مخلياها تتباع سحبها يا أما يحطو موتور اكبر ورجعنا لمشكلة التكاليف
وتعالو للعفشة
الشركة عايزة تعمل عفشة مريحة ماتحسسكش بالمطبات وتديك رفاهية يبئى لايمكن تبئى ثابتة
واذا عازو تبئى ثابتة مع نفس الوزن يبئى هاتبئا مش مريحة ومش هاتتباع
يعنى انا ركبت فيرنا بعفشة رياضية ثابتة جدا بالنسبة للعربيات اللى فى مصر يعنى اثبت من اى عربية ارخص من 120 الف ولكن بهدلة فى المطبات بتاخد المطبات اكن مافيش سوست ومساعدين
انا بالنسبالى كانو نزلوها كده وهاتبئا اأمن احسن من لما نزلوها مريحة وبتتشألب
ده رأيى يا رب تكونو فهمتونى
رقم العضوية : 8788
تاريخ التسجيل : 12Apr2008
المشاركات : 1,976
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: كفاية عربية واحدة :)
السيارة[2]: gen2 a/t...08
دراجة بخارية: no
الحالة :
موضوع ممتاز وشكراا لحضرتك
[rmade]http://www3.0zz0.com/2011/08/06/16/245952301.jpg[/rmade] [frame="1 80"]((اللهم لك الحمد ولك الشكر كما ينبغى لجلال وجهك وعظيم سلطانك ))[/frame]
رقم العضوية : 1716
تاريخ التسجيل : 12Aug2007
المشاركات : 12,834
النوع : ذكر
الاقامة : Egy
السيارة: ex polo ex lancer
السيارة[2]: Kia Cerato
الحالة :
رقم العضوية : 5675
تاريخ التسجيل : 13Feb2008
المشاركات : 45
النوع : ذكر
الاقامة : الشرقيه
السيارة: فيات 128
السيارة[2]: داتسون 120
دراجة بخارية: bmw
الحالة :
على كدة البارومة اللى فى العربيات القديمة ممكن تعمل نقاط انهيار ممتازه ده بمناسبة المشاركه الخاصه بالفرنا و ال 125 مكان التصادم له تأثير كبير فى التلفيات اللى ممكن تحصل للعربيه اقصد فى الوش او بالجنب
رقم العضوية : 14080
تاريخ التسجيل : 03Jul2008
المشاركات : 2,925
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr city,cairo-egypt
السيارة: Hyundai Excel Gls
السيارة[2]: FIAT Uno 45
دراجة بخارية: none
الحالة :
الله ينور عليييييييييك
رقم العضوية : 16500
تاريخ التسجيل : 16Aug2008
المشاركات : 390
النوع : ذكر
الاقامة : Giza- meet oqba
السيارة: POLONEZ 87
السيارة[2]: FIAT 128 MODELL 88
الحالة :
الموضوع جميل جداً والمناقشة العلمية ممتازة
صبحى سيد
سبحان الله وبحمده .... سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 211
تاريخ التسجيل : 25Apr2007
المشاركات : 180
النوع : ذكر
الاقامة : EgypT
السيارة: NoThinG
السيارة[2]: FiaT 132
دراجة بخارية: Honda
الحالة :
موضوع جميل
رقم العضوية : 41998
تاريخ التسجيل : 07Jun2009
المشاركات : 1,042
النوع : ذكر
الاقامة : Giza EGYPT
السيارة: verna
السيارة[2]: KIA CERATO HIGH LINE
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
انا عندي صورة أوبترا كانت ماشية عكسي و دخلت في تاكسي لادا عند بنزينة وطنية في ذاكر حسين
مش عايز أقولك الادا (الحديد) موديل تسعينات كده 2107 طبعا أطربقت ازاي و القوايم و حتى السقف بئى على شكل رقم 8 و طبعا المتور و الرفرف و كل العربية بقت عجينة و الدركسيون عالكنبة اللي ورا و السواق طلع بالعافية و الأوبترا مجرد الأكصدام بالحشو اللي جواه و الفانوس و الرفرف من قدام و صاج الكبوت اتعوج
اول ما ألاقي الصور هأحطهالكم علشان ما تقولوش عليا بهيص
الموضوع مش موضوع قوة بس!!! و طول عمر شركة بريللي للاطارات power means nothing without control
وفعلا ايه فايدة القوة من غير عقل و تصميم مرن و مكونات ذكية تقبل الصدمات و تمتصها
و الدليل اختبارات السلامة و مقارنة عربيات الخمسينات و عربيات اليوم و الفرق الواضح في المتانة مع انها بقت.........ورق!!
رقم العضوية : 39447
تاريخ التسجيل : 03May2009
المشاركات : 722
النوع : ذكر
الاقامة : 6octoper city
السيارة: hyundai elantra
السيارة[2]: HYUNDAI ELANTRA
الحالة :
من أرقى المواضيع والمناقاشات اللي قريتها في المنتدى .
شكر جزيييييل لاحمد سامي ولجميع اللي شاركوا في الموضوع على المعلومات العلمية القيمة جدا .
TAREK ABOSDERA[shr71=http://www.m5zn.com/uploads/2010/8/6/photo/080610090800tom65ps1hpvg.jpg].[/shr71]
رقم العضوية : 3867
تاريخ التسجيل : 27Dec2007
المشاركات : 1,904
النوع : ذكر
الاقامة : عين الشمس
السيارة: N/A
السيارة[2]: N/A
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
منحنى الحمل و الاجهاد (التشكل ،التغيرفى الابعاد) ده بيبين سلوك الماده
و بيشرح بالظبط كلام الدكتور احمد
المساحة تحت المنحنى تعبر عن المتانة الtoughness و هى الطاقة اللازمه لحدوث الكسر
فتلاقى ان ان المساحة تحت منحنى المواد الطرية اكبر منها تحت المواد الصلده القصيفة
لو اخدنا مثال حتة عجينة و ضريتها بوكس هتتشكل و مش هتنفصل عن بعضها لكن لو لوح خشب ممكن يتكسر
هى دى النقطة الفاصلة
ازاى تختار المادة فى التصميم اللى تكون قوية يعنى تتحمل اكبر قدر من الاحمال بدون حدوث التشكل الدائم و فى نفس الوقت متينة او طرية بحيث تستوعب اكبر كمية من الطاقة قبل الانهيار
أحمد محمد صبرىيا رب تفهم يا تتحماشى فى نور الله بدعى و اقول .... يا رب
المفضلات