اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.mostafa80 مشاهدة المشاركة
1- مكنه الجيتا هى الأيه 5 مفيش جدال اللى هى أم بى اى
2-التيوتا والانسر يطلعو من الجيتا فى الأول بس بعد كده هات منظار عشان تبص عليهم ورا
3-لأ طبعا فى فرق بين مكنه الجيتا والجولف والباسات
بالنسبه للموجود من الموديلات الحديثه
الجولف المكنه بتاعتها تى أسى أى 1400 سى سى وفيها تربو تشارجر
الجيتا لحد دلوقتى لسه بينزلوها بالمكنه الأم بى أى والكلام دا هنا فى مصر
الباسات بتنزل دلوقتى بمكنتين مكنه تى أسى أى ومكنه أف أس أى
واحده 1400 سى سى 120 حصان والتانيه 1600 سى سى بس مش متذكر الهورس باور بتاعها
أما صاحبك دا فهو فتاى من الدرجه الأولى
اشكرك يا باشا على ردك القيم ده وانا دلةثتى اتاكدت انو فعلا بيفتى
شكرا ليك ولكن احب اعرف منك معلومه
لمااللانسر تشد مع الجيتا هتطلع منها فى الاول سليم ؟؟
اللانسر بقا هتفضل متفوقه على الجيتا لحد سرعه كام ؟؟
يعنى انا عاوز اعرف تقريبا السرعه اللى الجيتا هتتفوق فيها على اللانسر !! وشكرا يا بوب

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة umoussa مشاهدة المشاركة
قبل اختراع المكن ال tsi

موتور الجولف 5 والجيتا والأوكتافيا a5 والباسات المانيول والسيات الليون موتور واحد بتصميمين

وحروف الموتور bse وbsf وهو موتور 1600 سي سي 105 حصان
معلش انا مش فاهم حضرتك خالص
ياريت لو امكن حضرتك تعلق على الكام سؤال اللى فى الموضوع عشان اقدر استفيد وافهم سيادتك
شكرا مقدما يا كبير

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة chester16583 مشاهدة المشاركة
الله ينور يا رجاله على المعلومات
شكرا على مرورك يا جميل واتمنى لو حضرتك تعمل تعليق بسيط على الاسئله لو امكن