| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 5 من 5

  1. #1

    الصورة الرمزية byada10

    رقم العضوية : 29412

    تاريخ التسجيل : 07Jan2009

    المشاركات : 278

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane sedan 2006

    السيارة[2]: Megane Play 2015

    دراجة بخارية: no

    الحالة : byada10 غير متواجد حالياً

    Exclamation لما بولع التكييف الاقى مؤشر الحراره بيزيد عن معدله الطب ميجان 2006 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    الكام يوم اللى فاتوا حكيت العربيه كام حكه خفيفه كده و عايز اداريهم او اصلحهم, اعمل ايه ؟

    لما بولع التكييف لاقى مؤشر الحراره بيزيد عن معدله الطبيعى و لما بقفل التكييف بيرجع لمعدله الطبيعى, ايه الحل ؟


  2. #2

    الصورة الرمزية ecybrarian

    رقم العضوية : 241

    تاريخ التسجيل : 26Apr2007

    المشاركات : 4,325

    النوع : ذكر

    الاقامة : المقطم

    السيارة: SPARK LITE

    السيارة[2]: Tiggo FL

    دراجة بخارية: NA

    الحالة : ecybrarian غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مافيش اسهل من الموضوع دا لدرجة إنك ممكن تعمله بنفسك لوعندك معلومات عن علبة الفيوزات..بص يا سيدي..دا معناه إن السرعة التانية للمروحة مش شغالة..والحل تغير الـ Relay (الكاتاوت) بتاع المروحة من علبة الفيوزات داخل الكبود..لو بعد تغيره لسة المشكلة موجودة يبقى المقاومة بتاعة المروحة عايزة تتغير ودي هاتلاقيها في الخرطوم فوق المروحة المؤدي إلى فلتر الهوا..بس انا متوقع إن تغيير Relay فقط هايحل المشكلة

    لا حول ولا قوة إلا بالله..متى سيموت الإهمال في مصر


  3. #3

    الصورة الرمزية byada10

    رقم العضوية : 29412

    تاريخ التسجيل : 07Jan2009

    المشاركات : 278

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane sedan 2006

    السيارة[2]: Megane Play 2015

    دراجة بخارية: no

    الحالة : byada10 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ecybrarian مشاهدة المشاركة
    مافيش اسهل من الموضوع دا لدرجة إنك ممكن تعمله بنفسك لوعندك معلومات عن علبة الفيوزات..بص يا سيدي..دا معناه إن السرعة التانية للمروحة مش شغالة..والحل تغير الـ Relay (الكاتاوت) بتاع المروحة من علبة الفيوزات داخل الكبود..لو بعد تغيره لسة المشكلة موجودة يبقى المقاومة بتاعة المروحة عايزة تتغير ودي هاتلاقيها في الخرطوم فوق المروحة المؤدي إلى فلتر الهوا..بس انا متوقع إن تغيير Relay فقط هايحل المشكلة
    الف شكر ليك بجد انك بتبقى اول واحد يرد على مواضيعى

    بس معلشى ممكن توضيح اكتر اصلها اول عربيه ليا و يادوب بقالها معايا سنه بس


    و معلشى بالنسبه للخدوش دى اعمل فيها ايه ؟


  4. #4

    الصورة الرمزية pioneerahmed

    رقم العضوية : 72890

    تاريخ التسجيل : 12Jun2010

    المشاركات : 1,278

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Daewoo Lanos II - Seat Ibiza 2006

    السيارة[2]: Renault Megane Panorama - Mazda 3 Aero- Honda Civic

    الحالة : pioneerahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ecybrarian مشاهدة المشاركة
    مافيش اسهل من الموضوع دا لدرجة إنك ممكن تعمله بنفسك لوعندك معلومات عن علبة الفيوزات..بص يا سيدي..دا معناه إن السرعة التانية للمروحة مش شغالة..والحل تغير الـ relay (الكاتاوت) بتاع المروحة من علبة الفيوزات داخل الكبود..لو بعد تغيره لسة المشكلة موجودة يبقى المقاومة بتاعة المروحة عايزة تتغير ودي هاتلاقيها في الخرطوم فوق المروحة المؤدي إلى فلتر الهوا..بس انا متوقع إن تغيير relay فقط هايحل المشكلة
    انا عندى نفس المشكلة بس السرعة التانية بتاعة المروحة شغالة عادى !!!

    [justify]
    سبحان الله و بحمدة, سبحان الله العظيم
    [/justify]


  5. #5

    الصورة الرمزية ecybrarian

    رقم العضوية : 241

    تاريخ التسجيل : 26Apr2007

    المشاركات : 4,325

    النوع : ذكر

    الاقامة : المقطم

    السيارة: SPARK LITE

    السيارة[2]: Tiggo FL

    دراجة بخارية: NA

    الحالة : ecybrarian غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة byada10 مشاهدة المشاركة
    الف شكر ليك بجد انك بتبقى اول واحد يرد على مواضيعى

    بس معلشى ممكن توضيح اكتر اصلها اول عربيه ليا و يادوب بقالها معايا سنه بس


    و معلشى بالنسبه للخدوش دى اعمل فيها ايه ؟
    طالما أول عربية يبقى تروح لحد يعمل الموضوع دا افضل..اصل تغير relay دا يستلزم فك البطارية وبالتالي لازم يكون معاك كود الكاسيت وعارف ازاي تشغل زجاج النوافذ بعد فصل البطارية..أما موضوع الخرابيش دا فاكتر واحد يفيدك هو العقيد خالد (http://www.nilemotors.net/Nile/118993-a.html) كلمه وهو يدلك تعمل ايه

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pioneerahmed مشاهدة المشاركة
    انا عندى نفس المشكلة بس السرعة التانية بتاعة المروحة شغالة عادى !!!
    لو متأكد من مستوى المياه في القربة يبقى أكيد في حاجة ضعيفة يا إما الـrelay أو موتور المروحة

    لا حول ولا قوة إلا بالله..متى سيموت الإهمال في مصر



 

المواضيع المتشابهه

  1. مؤشر الحراره
    بواسطة soli86 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 18-01-2012, 11:07 AM
  2. شرط مؤشر الحراره
    بواسطة soli86 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 08-01-2012, 08:55 PM
  3. مؤشر الحراره؟؟؟
    بواسطة epzomata في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 30-05-2011, 04:43 PM
  4. هو مؤشر الحراره فين
    بواسطة simon659 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 02-06-2010, 12:03 AM
  5. مؤشر الحراره!!!
    بواسطة zezo_22 في المنتدى المحركات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 06-05-2009, 12:39 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2