انواع واسعار الكاوتش في مصر

[xwellos]

السلام عليكم

انا محتاج مساعده محتاج كاوتش 245/45/18

و مش عارف اخد قرار محتاج مساعده لقيت ماركات كتير و اسعار مختلفه

[a7med.7assan]

يجماعه انا سالت ع البريدجستون تورانزا ar20 فى عمارات العبور قالولى 410 شمله الترصيص والنيتروجين .. الخ ... وقالى كمان انتاج 9-2013 ده وع فكره اندونيسى ...سعر كويس ولا القيها بره بسعر اقل وعند مين؟

[yahia_zakareya]

أسعار إطار 185/60r14

أبحث الآن عن إطار جديد لسيارتي سكودا فابيا ميني و المقاس هو 185/60R14

لذلك قمت بجولة سريعة في مدينة نصر و أحمد سعيد يومي 5 و 6 مارس و أمس 8 مارس 2014

وهذه هي نتائج البحث:

1- النيل و الهندسة [Fit & Fix]

-

Bridgestone, Turanza GR-90 (made in Japan) 82H ........... 726.0 LE
- Bridgestone, Turanza AR-20 (made in Indonesia) 82H ........... 594.0 LE
- Bridgestone, MY-02 (made in Thailand) 82V ........... 536.0 LE

2- فاست تاير بالحي السادس ، مدينة نصر

-Bridgestone, Turanza ER300 ( made in France) 82H ......... 480.0 LE
- Hankook, Kinergy eco K425 (made in Hungary) 82H ......... 400.0 LE
- Kumho, Ecsta SPT KU31 (made in Korea) 82H ......... 400.0 LE

3- بهجت فوزي بالحي السادس ، مدينة نصر

- Nankang, XR611 (made in Taiwan) 82H M+S ......... 370.0 LE
- Kumho, Solus KH17 (made in Vietnam) 82H .........340.0 LE

4- بركات ، شارع مصطفى النحاس ، عمارات عثمان ، مدينة نصر

-Yokohama, A-Drive [34/2013] (made in Japan) 82H ......... 475.0 LE
- Perilli, Cinturato P1 (made in Turkey) 82H ........ 450.0 LE
- Falken, ZEIS ZE912 [28/2013] (made in Japan) 82H ........ 450.0 LE
- Barum, Brillantis 2 [11/2012] (made in Czech) 82H ....... 365.0 LE

5- أبناء نصار بالحي السادس ، مدينة نصر

- Bridgestone, Turanza ER300 (made in France) 82H ........ 550.0 LE
- Nokian, Line (made in Russia) 82H ........ 425.0 LE
- Nexen, CP641 (made in Korea) 82H ....... 420.0 LE

6- الضافر بالحي السادس بجوار مسجد يوسف مال الله

-Hankook, Optimo ME-02 K424 (made in Korea) 82H .......410.0 LE
-GT Radial, ???? (made in Indonesia) 82H ....... 420.0 LE

7- عمرو بدوي بالحي السابع ، مدينة نصر

- General, Altimax (made in Portugal) 82H ....... 420.0 LE
- Hankook, Optimo ME-02 K424 (made in Korea) 82H .......400.0 LE

8- الإطارات المتحدة ،من شارع أحمد الزمر بالقرب من إنبي للبترول ، مدينة نصر

-Bridgestone, Turanza ER300 (made in France) 82H ...... 540.0 LE
- Falken, ZEIS ZE912 [36/2013] (made in Japan) 82H ......485.0 LE
- Dunlop, SP Sport 600 [2012 or 2011] (made in South Africa) 82H ...... 420.0 LE
- Roadstone, CP672 (made in Korea) 82H ...... 420.0 LE
- Federal, SS657 (made in Taiwan) 82H ..... 385.0 LE

9- الفردوس ، شارع أحمد سعيد ، الوايلي

-Sumitomo, HTR 200 (made in Japan) 82H ....... 450.0 LE
- Michelin, Energy (made in ????) 82H ....... 625.0 LE brought by request
- Lassa, ??? (made in Turkey) 82H ...... don't ask him LE

10- الجمل ، شارع أحمد سعيد ، الوايلي

Bridgestone, Turanza ER300 (made in Spain) 82H ....... 500.0 LE
- GoodYear, EfficientGrip Compact [38/2013] (made in Poland) 82T ....... 425.0 LE
- Firestone, Multihawk (made in Italy) 82T ....... 390.0 LE
- Neuton, NT3000 (made in Thailand) 82H ...... 375.0 LE
- Kumho, Solus KH17 (made in Vietnam) 82H ...... 350.0 LE

إحتياجاتي الأساسية هي:
1- الراحة (العفشة الألماني إنتو عارفينها كويس ........ نااااااشفة)
2- الإلتصاق بالأرض يكون ممتاز (أعاني في السفر من الإطار الحالي في هذه النقطة تحديدا)
3- تقليل مسافة الفرملة
4- الصوت الهادئ
5- أداؤه في آخر عمره قريب من أداؤه و هو جديد

فبماذا تنصحوني يا شباب ؟

[ahmad_82_03]

بعد اذنكم افضل اطارات لأوكتافيا مقاس 225/45/17 ؟؟

[aw2100]

السوميتمو والgt والجنرال والنيكون والنيكسن والباروم والنانكانج دى انواع زباله وناشفة وبتزحلق مع الفرامل ابعد عنها تماما
انصحك بالبريدجستون تورانزا لو عاوز هدوء يبقى AR-20 ولو عاوز اداء عالى بس صوت اعلى شوية MY-02 ومبروك على الكاوتش الجديد !!
- Bridgestone, Turanza AR-20 (made in Indonesia) 82H ........... 594.0 LE
- Bridgestone, MY-02 (made in Thailand) 82V ........... 536.0 LE

[D . a .\ AYMAN]

طيب إيه الفرق بين نوعين البريدجستون دول وباقية الأنواع

Bridgestone, Turanza GR-90 (made in Japan) 82H ........... 726.0 LE

-Bridgestone, Turanza ER300 ( made in France) 82H ......... 480.0 LE

سواء في الكفاءة أو الصوت أو النعومة أو الفرامل ... لأن فرق السعر كدة كبير بينهم وبين بعض

[yahia_zakareya]

النتائج النهائية لجولة البحث في السوق عن الإطار 185-60-14

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

إزيكم يا شباب المنتدى الكرام و السادة الزوار

أمس (11 مارس 2014) انهيت جولة البحث اللي كلمتكم عنها في مشاركتي السابقة و عرفت خلاص ايه اللي موجود في السوق في المقاس 14 - 60 - 185

و حطيت كل نتائج الجولة في جدول يساعدني في اتخاذ القرار

أنا نزلت بنفسي و لفيت في منطقتين بس و هما مدينة نصر و شارع أحمد سعيد ، أما باقي المحلات فأنا كلمتهم بالتليفون و عشان كده بيناتهم مش دقيقة رغم إني كنت بضغط عليهم في المكالمة عشان آخد منهم معلومة بس تقولوا إيه !! واحد أو اتنين منهم بس اللي كان ذوق جدا و بيرد بأدب و متعاون معايا جدا و بيجاوبني على أسألتي الكتيرة (كنت بسأل عن الرمان و مين زرعه).

و كلمت وكيل دانلوب بالتليفون و رد عليا راجل محترم اسمه أ/ ممدوح و قالي إن كل الإطارات الـ 14 بوصة مبقتش بتتصنع في ألمانيا نهائي و ده من مدة و كمان اللي موجود في السوق في المقاس 14 - 60 - 185 جنوب إفريقي و ده بواقي رسالة قديمة يرجع تاريخها لعام 2012 أو 2011 (ما كانش فاكر بالضبط) ، و قالي كمان إنهم في دانلوب هيوقفوا تصنيع الأطارات الـ 15 بوصة في ألمانيا و يبقى الـ 16 و إنت طالع هو اللي هيبقى ألماني (يا بختهم)

و دخلت موقع Tyres by Brand - TyreReviews و عرفت تقييمات الناس اللي بره في كل موديل (نقشة) لقيتها في السوق ، عدا كام نقشة ملقيتهمش في الموقع و خصوصا بتوع بريدجستون AR-20 , MY-02 (الغريب إنهم نقشات حديثة .... مش قديمة قوي عشان يحذفوها) و حرصت على وضع التقييم بتاع كل إطار في خانة مستقلة في الجدول.

و قولت احسب القيمة مقابل السعر لكل إطار [ التقييم% × 100 ÷ السعر = الدرجة الحاصل عليها الإطار ]

طبعا في موضوع الدرجات ده ما كانتش مفاجأة إن أغلى إطار في مصر يكون الأخير.
بس طبعا دي معادلة بدائية جدا و مينفعش احكم على أي إطار من خلالها ، بس تقدروا تقولوا عليها "استرشادية"

طولت عليكم على فكرة و دلوقتي هسيبكم مع الجدول اللي على صفحتين ، الأولى للمحلات اللي روحتلها بنفسي و الصفحة التانية للمحلات اللي كلمتهم في التليفون.

الصفحة الأولى من الجدول


الصفحة الثانية من الجدول


أعتذر عن أي خطأ في البيانات (إذا وجدت) و عن النقص الشديد في المعلومات عن كل إطار لأن التجار (أغلبهم) قالولي كلمة واحدة ردا على طلبي لرؤية الإطار "إنوي أنت بس و لما تيجي تشتري هجيبلك الفردة من جوه تتفرج عليها" ؛ لا تعليق.

[yahia_zakareya]

طيب إيه الفرق بين نوعين البريدجستون دول وباقية الأنواع

Bridgestone, Turanza GR-90 (made in Japan) 82H ........... 726.0 LE

-Bridgestone, Turanza ER300 ( made in France) 82H ......... 480.0 LE

سواء في الكفاءة أو الصوت أو النعومة أو الفرامل ... لأن فرق السعر كدة كبير بينهم وبين بعض

ده Chart يوضح فئات إطارات بريدجستون المتعددة.


وبخصوص سؤال حضرتك عن الكفاءة فياريت اللي جربهم من الأعضاء يقول تقييمه للإستفادة و معرفة استحقاق الإطار للسعر المطلوب فيه من عدمه (في الحالة دي يبقى السعر مبالغ فيه جدا).

الإختلاف الكبير في السعر بين الموديلين اللي حضرتك ذاكرهم ملفت للإنتباه فعلا و أنا سألت في جولتي نفس سؤال حضرتك و أحد التجار جاوبني و هنقل لحضرتك كلامه زي ما قالهولي و هحطه بين علامتي التنصيص :
"شوف يا بيه أصل شركة النيل و الهندسة هي وكيل بريدجستون في مصر و مفيش عجلة بريدجستون ياباني تدخل مصر إلا عن طريقها و هي زي ما إنت عارف عندها مراكز البيع و التركيب بتاعتها ، و إحنا كتجار مبنعرفش نجيب بريدجستون أسيوي حتى (مش ياباني) يعني يكون تايلاندي أو إندونيسي إلا في حالات معينة ، و طول ما النقشة بيدخلها الوكيل ما يقدرش التجار يستوردوها بمعرفتهم خصوصا اللي بتبقى ياباني ، لغاية ما الوكيل يوقف إدخالها البلد نقوم إحنا بقى كتجار كبار نستوردها (في حالة النقشة اللي عليها طلب و منتشرة كتير) ؛ بس مش من آسيا ، بنجيبها من أوروبا علشان هي دي السكة المفتوحة لينا ، و ده اللي حصل مع النقشة Turanza ER300 ، فكل اللي موجود في السوق دلوقتي مدخلش عن طريق النيل و الهندسة ،لأ ، ده استيراد التجار ليها من مصانع بريدجستون اللي في أوروبا زي فرنسا و أسبانيا علشان هي نقشة عليها طلب لأنها كانت و مازالت بتنزل في عربيات من بلدها زي BMW 3 Series و Mercedes A Class و Skoda Octavia و غيرهم ، بس عايز أقولك على حاجة أحيانا بيحصل إن التجار يستوردوا نقشة بريدجستون تايلاندي و تلاقيها برضو عند الوكيل تايلاندي ، النقشة ديه بقى مفيش فيها ياباني أصلا علشان كده الوكيل ميقدرش يمنعنا من استيرادها" . انتهى كلام التاجر الكبير في شارع أحمد سعيد و كنت مركز معاه جدا علشان منساش كلامه.

و يمكن يكون ده السبب في إن سعر النقشة دي بالذات منخفض ، يعني ممكن يكون من غيظ التجار من الوكيل قاموا بالتسعير ده ، و الله أعلم.

أهم ما في الموضوع ده كله بقى إننا منشتريش الإطار المبالغ في تسعيره لإنه من الآخر مش هيقلب حال العربية و يخليها بورش أو فيراري ، إلا في حالة إنه يكون إطار خارق و يستحق تقييم أعلى من 98%

كل إطار و حضرتك في ثبات و نعومة و فرملة ممتازة.

[D . a .\ AYMAN]

ده chart يوضح فئات إطارات بريدجستون المتعددة.


وبخصوص سؤال حضرتك عن الكفاءة فياريت اللي جربهم من الأعضاء يقول تقييمه للإستفادة و معرفة استحقاق الإطار للسعر المطلوب فيه من عدمه (في الحالة دي يبقى السعر مبالغ فيه جدا).

الإختلاف الكبير في السعر بين الموديلين اللي حضرتك ذاكرهم ملفت للإنتباه فعلا و أنا سألت في جولتي نفس سؤال حضرتك و أحد التجار جاوبني و هنقل لحضرتك كلامه زي ما قالهولي و هحطه بين علامتي التنصيص :
"شوف يا بيه أصل شركة النيل و الهندسة هي وكيل بريدجستون في مصر و مفيش عجلة بريدجستون ياباني تدخل مصر إلا عن طريقها و هي زي ما إنت عارف عندها مراكز البيع و التركيب بتاعتها ، و إحنا كتجار مبنعرفش نجيب بريدجستون أسيوي حتى (مش ياباني) يعني يكون تايلاندي أو إندونيسي إلا في حالات معينة ، و طول ما النقشة بيدخلها الوكيل ما يقدرش التجار يستوردوها بمعرفتهم خصوصا اللي بتبقى ياباني ، لغاية ما الوكيل يوقف إدخالها البلد نقوم إحنا بقى كتجار كبار نستوردها (في حالة النقشة اللي عليها طلب و منتشرة كتير) ؛ بس مش من آسيا ، بنجيبها من أوروبا علشان هي دي السكة المفتوحة لينا ، و ده اللي حصل مع النقشة turanza er300 ، فكل اللي موجود في السوق دلوقتي مدخلش عن طريق النيل و الهندسة ،لأ ، ده استيراد التجار ليها من مصانع بريدجستون اللي في أوروبا زي فرنسا و أسبانيا علشان هي نقشة عليها طلب لأنها كانت و مازالت بتنزل في عربيات من بلدها زي bmw 3 series و mercedes a class و skoda octavia و غيرهم ، بس عايز أقولك على حاجة أحيانا بيحصل إن التجار يستوردوا نقشة بريدجستون تايلاندي و تلاقيها برضو عند الوكيل تايلاندي ، النقشة ديه بقى مفيش فيها ياباني أصلا علشان كده الوكيل ميقدرش يمنعنا من استيرادها" . انتهى كلام التاجر الكبير في شارع أحمد سعيد و كنت مركز معاه جدا علشان منساش كلامه.

و يمكن يكون ده السبب في إن سعر النقشة دي بالذات منخفض ، يعني ممكن يكون من غيظ التجار من الوكيل قاموا بالتسعير ده ، و الله أعلم.

أهم ما في الموضوع ده كله بقى إننا منشتريش الإطار المبالغ في تسعيره لإنه من الآخر مش هيقلب حال العربية و يخليها بورش أو فيراري ، إلا في حالة إنه يكون إطار خارق و يستحق تقييم أعلى من 98%

كل إطار و حضرتك في ثبات و نعومة و فرملة ممتازة.

يبقي عشان كدة ... عشان دي بالضمان بتاع الوكيل اللى حتما ولابد يحط ثمنه على سعر الإطار ... لكن الفردة الفرنساوي جاية من الباب الخلفي ولا ضمان ولا أي حاجة ... وعموما ضمان الكواتشات في مصر مالوش أي معنى

الراجل لسة أهه بيحكي إنه خارج من بريدجستون بالكاوتش الجديد ماكملش أسبوع والفردة فرقعت ومارضيوش يغيروها في الضمان فيت أن فيكس المنيل تقريبا "موضوع هنا في المنتدى"

ألف شكر يافندم على المعلومات والبحث والرائعين دول

[aw2100]

اشكرك بجد على المجهود والمعلومات القيمة بس انت اخترت نوع ايه فى كل الأنواع دى ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

[yahia_zakareya]

المرحلة الأخيرة ....... اتخاذ القرار

اشكرك بجد على المجهود والمعلومات القيمة بس انت اخترت نوع ايه فى كل الأنواع دى ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

بعد عمليات الفرز و الإستبعاد إنحصرت المنافسة بين الآتي (مرتبين بالأولوية ترتيب تنازلي):
-1- يوكوهاما سي درايف ............................ 460 جنيه (محدش قدح فيه)
-2- كونتينينتال إيكو كونتاكت 5 ..................... 460 جنيه (جنابه طرية جدا جدا لدرجة إني ظنيت إن صباعي ممكن يعلم فيها أو يخرمها لو كنت الرجل أخضر)
-3- نوكيان لاين ............................................. 425 جنيه (محدش بيجيب سيرته هنا في المنتدى و لم أجده إلا عند تاجر واحد فقط)

بصراحة يا أ/ وليد أنا محتاج مساعدة في اتخاذ القرار النهائي ، يا ترى عندك فكرة عن ماركة نوكيان عاملة إيه مع الناس اللي جربتها خصوصا إن الموديل Line واخد تقييم عالي جدا ؛ بس ممكن مينجحش في الطرق الرديئة بتاعتنا ؛ يعني ممكن تكون جوانبه (Side Wall) بتاعته طرية جدا ، أو إن بنية الإطار متستحملش الضرب اللي هتاكله في شوارعنا [كابتن كابتن .... هو كله ضرب ... مفيش شتيمة] ، فيحصل إنهيار داخلي للإطار ، و ده أنا شوفته مع ماركة مجهولة الهوية اسمها Olympic من نيوزيلندا و كان المقاس 13-70-155 للفيات 127 و كانت النتيجة فشل ذريع للإطار و جاب عالي و واطي و لوحة يمين و لوحة شمال .
طبعا شركة Nokian الفنلندية محترمة جدا و مشهورة بجودة إطاراتها العالية .

على فكرة أنا عارف إن حضرتك هتقول "و عليك بإيه يا عم يحيى ، متخليك في اللي إحنا نعرفه و مجربينه ، هو إنت هتجيب إطار كل يوم" .
عندك حق ، بس أنا من الناس اللي بتحب تجرب ما هو جديد و يغلب ظني إنه هيكون ممتاز في نفس الوقت من سمعة الصانع و تاريخه ، لكن شكلي كده المرة ديه هعصر على نفسي و ألتزم بالقاعدة الذهبية اللي بتقول "اللي تعرفه و مجربه أحسن من اللي متعرفوش أو مجربتوش"

ميال أكتر لليوكوهاما سي درايف من شكر الناس هنا في المنتدى فيه و من شكر الناس في الهند برضه فيه (الطرق بتاعتهم أسوأ من بتاعتنا غالبا ) .
و أخيرا بماذا تنصحني علشان أنا ناويت أنفذ في خلال يومين إن شاء الله و عشت.

نسيت أشكر حضرتك على شكرك ليا أولا و على إهتمامك ثانيا .

[aw2100]

بعد عمليات الفرز و الإستبعاد إنحصرت المنافسة بين الآتي (مرتبين بالأولوية ترتيب تنازلي):
-1- يوكوهاما سي درايف ............................ 460 جنيه (محدش قدح فيه)
-2- كونتينينتال إيكو كونتاكت 5 ..................... 460 جنيه (جنابه طرية جدا جدا لدرجة إني ظنيت إن صباعي ممكن يعلم فيها أو يخرمها لو كنت الرجل أخضر)
-3- نوكيان لاين ............................................. 425 جنيه (محدش بيجيب سيرته هنا في المنتدى و لم أجده إلا عند تاجر واحد فقط)

بصراحة يا أ/ وليد أنا محتاج مساعدة في اتخاذ القرار النهائي ، يا ترى عندك فكرة عن ماركة نوكيان عاملة إيه مع الناس اللي جربتها خصوصا إن الموديل Line واخد تقييم عالي جدا ؛ بس ممكن مينجحش في الطرق الرديئة بتاعتنا ؛ يعني ممكن تكون جوانبه (Side Wall) بتاعته طرية جدا ، أو إن بنية الإطار متستحملش الضرب اللي هتاكله في شوارعنا [كابتن كابتن .... هو كله ضرب ... مفيش شتيمة] ، فيحصل إنهيار داخلي للإطار ، و ده أنا شوفته مع ماركة مجهولة الهوية اسمها Olympic من نيوزيلندا و كان المقاس 13-70-155 للفيات 127 و كانت النتيجة فشل ذريع للإطار و جاب عالي و واطي و لوحة يمين و لوحة شمال .
طبعا شركة Nokian الفنلندية محترمة جدا و مشهورة بجودة إطاراتها العالية .

على فكرة أنا عارف إن حضرتك هتقول "و عليك بإيه يا عم يحيى ، متخليك في اللي إحنا نعرفه و مجربينه ، هو إنت هتجيب إطار كل يوم" .
عندك حق ، بس أنا من الناس اللي بتحب تجرب ما هو جديد و يغلب ظني إنه هيكون ممتاز في نفس الوقت من سمعة الصانع و تاريخه ، لكن شكلي كده المرة ديه هعصر على نفسي و ألتزم بالقاعدة الذهبية اللي بتقول "اللي تعرفه و مجربه أحسن من اللي متعرفوش أو مجربتوش"

ميال أكتر لليوكوهاما سي درايف من شكر الناس هنا في المنتدى فيه و من شكر الناس في الهند برضه فيه (الطرق بتاعتهم أسوأ من بتاعتنا غالبا ) .
و أخيرا بماذا تنصحني علشان أنا ناويت أنفذ في خلال يومين إن شاء الله و عشت.

نسيت أشكر حضرتك على شكرك ليا أولا و على إهتمامك ثانيا .

اعتقد ان حضرتك قولت انه يوكوهاما a drive لو يوكوهاما c drive الفردة ب 460 اتكل على الله واشتريها بس انا بافضل لو عاوز اداء قوى وعمر طويل انك تشترى بريدجستون سواء التورانزا او my-2 علشان البريدجستون بيبقوا مصفحين اجناب الفردة بالاضافة فية شفة بتحمى الجنط من حروف الرصيف واللى تعرفة احسن من اللى ماتعرفهوش وبراحتك !!

[yahia_zakareya]

اعتقد ان حضرتك قولت انه يوكوهاما a drive لو يوكوهاما c drive الفردة ب 460 اتكل على الله واشتريها بس انا بافضل لو عاوز اداء قوى وعمر طويل انك تشترى بريدجستون سواء التورانزا او my-2 علشان البريدجستون بيبقوا مصفحين اجناب الفردة بالاضافة فية شفة بتحمى الجنط من حروف الرصيف واللى تعرفة احسن من اللى ماتعرفهوش وبراحتك !!

Yokohama C.Drive 185-60-14 [82H] [Treadwear 300 Traction A Temperature A] [SideWall: 1 Polyester] [Tread: 1 Polyester + 2 Steel + 1 Polymide].

اعتقد ان حضرتك قولت انه يوكوهاما a drive لو يوكوهاما c drive الفردة ب 460 اتكل على الله واشتريها بس انا بافضل لو عاوز اداء قوى وعمر طويل انك تشترى بريدجستون سواء التورانزا او my-2 علشان البريدجستون بيبقوا مصفحين اجناب الفردة بالاضافة فية شفة بتحمى الجنط من حروف الرصيف واللى تعرفة احسن من اللى ماتعرفهوش وبراحتك !!

حضرتك تقصد إن الجنب بيبقى طبقتين بوليستر مش طبقة واحدة ، صح ؟
فعلا خلال جولتي كانت معظم الإطارات في مقاس 14-60-185 الجنب بتاعها طبقة واحدة بوليستر و مع كده كان فيه تفاوت في طراوة الجنب و تخانته ، أما البريدجستون Turanza GR-90 (ياباني الصناعة) كان الجنب بتاعه طبقتين بوليستر و كان قوي على صباعي لما بضغط عليه ، و الـ Turanza AR-20 (إندونيسي الصناعة) مجتليش فرصة أشوف جنبه كام طبقة بس عرفت أجيب له صور من الإنترنت.

دي صورة Turanza GR-90 بتوضح قيم المداس و الإلتصاق و الحرارة


و دي صورة Turanza AR-20 بتوضح قيم المداس و الإلتصاق و الحرارة + قيم الطبقات للمداس و الجنب


و دي صورة Turanza AR-20 بتوضح إنه مصنوع في إندونيسيا


أحسن سعر لـ Turanza GR-90 عرفت أوصله كان 650 جنيه (من بره Fit & Fix) عند محل أولاد بيومي في الدقي .
و سعر لـ Turanza AR-20 هو 594 جنيه من Fit & Fix (قبل خصم نايل موتورز 5%) يعني هيبقى 564 جنيه بعد الخصم .
و أحسن سعر لـ Yokohama C.Drive عرفت أوصله كان 460 جنيه .

هشوف ميزانيتي النهاردة الجمعة هتسمح أعلى بالفلوس و لا لأ .

شكرا جدا ليك يا أ. وليد على تعاونك و إقتراحاتك .

[tarekosh]

طب حد يا جماعه سمع عن بريدجستون ecopia ep150 اندونيسي Ecopia EP150 | Products | PT Bridgestone Tire Indonesia

[yahia_zakareya]

تصويب خطأ و إضافة معلوميتن

، أما البريدجستون Turanza GR-90 (ياباني الصناعة) كان الجنب بتاعه طبقتين بوليستر و كان قوي على صباعي لما بضغط عليه .

1- تصويب خطأ:
آسف جدا من هذا الخطأ ، الإطار Bridgestone Turanza GR-90 في المقاس بتاعي 14-60-185 الجنب بتاعه Sidewall مكون من طبقة واحدة سميكة و قوية من البوليستر و ليس طبقتين كما ذكرت في مشاركتي السابقة.

2- معلومة أولى:
الإطار Bridgestone MY-02 مواصفاته كالآتي :
Treadwear 300 Traction B Temperature A
طبقات المداس أربعة = Polyester 1 + 2 Steel + 1 Nylon
طبقات الجنب واحدة = 1 Polyester
Rotation ( يعني اتجاه واحد للإطار ) مما يعني إن مينفعش يتعمل تبديل الإطارات زي الإطارات العادية ، و بتوضيح أكتر لما هتيجي تعمل تبديل مواقع الإطارات كل 5000 كم أو 10000 كم هتعمل زي اللي في الصورة ديه :



أما لو عايز تعمل تبديل كامل (علشان كل إطار يعدي على العجلات الأربعة من أجل تآكل متساوي في كلا جانبي الإطار) فلازم تفك الإطارات الأربعة من على الجنوط و تعكس الإطار و ترجع تركبه تاني في الجنط و تركب الجنوط تاني في العربية بس يكون اتجاه النقشة في الوضع الصحيح ، ساعتها هيكون الإطارين اللي في الجنب الشمال هما اللي كانوا راكبين في الجنب اليمين قبل عملية الفك و التركيب و الناحية التانية بالمثل ، طبعا دي شغلانة رخمة جدا بس لابد منها لإطالة عمر الإطار و منع وجود تآكل في جنب واحد فقط من الإطار .

بجد مش عارف إزاي يكون إطار Sporty Style و يكون الـ Traction بتاعه B ، أنا معنديش فكرة عن إطارات الأداء الرياضي ، فهل كلها بتبقى كده ، يعني الإطار الـ Bridgestone Potenza بيبقى الـ Traction بتاعه رمزه إيه ؟
ياريت اللي مركب بوتنزا يقولنا و أنا على العموم هعمل بحث بنفسي في أقرب فرصة .

3- معلومة تانية:
حسب كلام Fit & Fix عباس العقاد يوم الجمعة مفيش Bridgestone Turanza AR-20 في المقاس 14-60-185
لو كان موجود كنت هاركبه و أنا واقف و كان معايا الفلوس في جيبي بس للأسف هو ده اللي قالوه .


و مازلت أفكر في الإطار المناسب للفابيا .