If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
لا أنا أقصد الـــــــmax .....وأنا كاتب كده ياعنى أقصى قيمه لمقاس الزيت على العصايه علشان كمان يبقى عندك أمان على متروحله بالعربيه (دا غير أن ده الوضع الطبيعى وعاوز تروحله بالـــــــmin وعلى ماتوصل تضيع المكنه علشان السيل عندك بيهرب....................ياراجل ياطيب (أحنا حنشتغل تانى )
هو ممكن الكرنك يكون بيجرح السيل ولو كده يبقى حله ايه (للعلم فقط)
طبعا ممكن يكون مكان الداخلى للسيل بيتجرح ويبوظ وهو راكب على نهاية الكرنك بسبب أن الكرنك مجرح فى الحته دى (وممكن يكون أتجرح قبل كده فى شغل سابق ...وهو ده اللى بيبوظ السيل فى الغالب ......وبيكون بسبب صنايعى غشيم ....بيخربش الكرنك وهو بينطر السيل القديم ولازم تعالجه.......والعلاج بيكون حسب الحاله )
انا كده كده بإذن الله هقاطع موبيل 1 ده وهنساه
بالنسبة لغسل الموتور عبده كان جاب نوع زيت من ابو 60 جنيه ودور العربية ونزله وبعد كده حطينا موبيل 1 اما لو تقصد غسله من برة روحت مغسلة من اسبوع وروقهولي بالفوم
انا بمشي كل يوم 80 كم وارجع اركنها تحت البيت بلاقي نقط قليلة اوي لما اركنها كتير يعني 4 -5 نقط على الارض بعد مقياس الزيت بشبر في اتحاة صدر العربية مش لبرة يعني
بالنسبة لمستوى الزيت انا هزود اي حاجة اللي بتمشي الف كم عشان اعرف ارجع بيها من الشغل لاني متوقع انزل دلوقتي مالاقيش زيت خااالص
الحتة دى يبقى اما اويل سيل الكرنك الخلفى او اوبل سيل الفتيس او الكارتيرة نفسها
MMamdouh
[CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]
[marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]
[CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
[/URL][/CENTER]
والله مانا مستعملة تاني
بس استعمل ايه محمد ممدوح كان قال لي فيسكو بس ده مش لاقيه وغالي برضة ب220
استعمل ايه؟
ازيك يا حسام على فكرة انا عديت على خالد قنديل كنت على الاوستراد ولمبه الشيك منورة قلت اعدي عليه ثبتلي حساس العمة ومرضاش يحطها على الاسكنر قال لي لازم تكون منورة عشان احطها
اى زيت تخليقى حتلاقيه غالى... يعنى حتى لو سالت على الشل هيلكس الترا حتلاقية فى الحدود دى
و طالما عندك مشكلة تسريب زيت بالشكل دة يبقى استعمل زيت معدنى لحد ما تحل المشكلة لان دى فلوس بتروع على الارض
MMamdouh
[CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]
[marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]
[CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
[/URL][/CENTER]
انا سمعت الكلام وحطيت زيت لغاية ماوصلت ورشة عبده وقولتله على الموضوع بص تحت العربية وقال لي ان ده بسبب اويل سيل زور الفتيس قولتله يا عبده احنا مغيرينه من اسبوعين بس قال لي الزيت اللي نازل ده زيت فتيس مش زيت موتور قولتله انا كنت ممكن اصدقك لو زيت الموتور مابينقصش طيب زيت الموتور بيروح فين قال لي هنشوف الاول يمكن تكون العربية بتاكل زيت
المهم فك الفتيس ب150جندي وغير الاويلسيل ده وحطيت زيت اسو بيتغير بعد الف كم عشان اجربه وروحت البيت وركنتها تاني يوم الصبح لقيت بقعتين كبار تحت العربية مش بقعة واحدة انا طبعا عاملت كده:K_crying[1]:وكنت عاوز اعمل في العربية كده روحت ماشي بالعربية لقيت عبده كلمني لوحده وبيقولي ايه الاخبار قولتله على اللي حصل قاللي عدي عليا انهارده تانيي
فعديت عليه بعد الشغل امبارح وشاف الزيت
قالي ده اويلسيل الكوبلن السوسته بتاعته ضربت قولت له طيب ده ليه علاقة بزيت الموتور قال لي لا برضه والزيت اللي بينزل ده زيت فتيس
المهم ركب سوسته للاويلسيل ده ومارضيش ياخد حاجة تمن التركيب وروحت وركنت تاني والصبح انهارده ببص لقيت نقطتين صغيرين بس مش بقعة زي قبل كده وبصيت على الزيت لقيته كويس مش ناقص يا رب يكون من كده واخلص بئا عشان انا ابتديت اكره العربية مع انها اول عربية في حياتي
المهم انه الاويلسيل ده بتاعة عبيطة صغيرة وب10 جنيه بس ادبست في الحوار ده فبتاع 600 جنيه (مصنعيه وزيت جديد ) ده غير الوقت اللي بتقعده مع الميكانيكي
كل ده وانا لسا مش مقتنع انه زيت فتيس
الحوار ده انا علمته قبل كده ب 100 جنيه
تغيير أويلسييل كرنك خلفي + 2 أويل سيل كوبلين + جوان غطاء كارتيرة فتيس + أويل سيل خلف الموبينة (القصة دي خدت 4 ساعات شغل)
قبل العملية كنت بلاقي نقطة زيت متجمعة تحت كارتيرة الموتور ولكن الزيت ما كانش بينقص خالص
بعد العملية بقى مجرد ترشيح زيت فقط يعني المشكلة ماتحليتش نهائي بس انا مكبر دماغي طالما الزيت مابينقصش
الظاهر الموضوع ده صعب يتحل جذريا
الحوار ده انا علمته قبل كده ب 100 جنيه
تغيير أويلسييل كرنك خلفي + 2 أويل سيل كوبلين + جوان غطاء كارتيرة فتيس + أويل سيل خلف الموبينة (القصة دي خدت 4 ساعات شغل)
قبل العملية كنت بلاقي نقطة زيت متجمعة تحت كارتيرة الموتور ولكن الزيت ما كانش بينقص خالص
بعد العملية بقى مجرد ترشيح زيت فقط يعني المشكلة ماتحليتش نهائي بس انا مكبر دماغي طالما الزيت مابينقصش
الظاهر الموضوع ده صعب يتحل جذريا
يعني اتابع الزيت وخلاص على كده كل لما ينقص ازوده واكبر دماغي من حكاية التنقيط دي
لا طبعا
لو الزيت لسه بينقص لازم تعالجها المشكلة دي مافيهاش تهريج
انا كبرت دماغي لأن الموضوع كان مجرد ترشيح انما الزيت ما بينقصش
انا بس عاوز اتاكد هل اللي بينقط ده زيت موتور ولا فتيييييييييييييييييييييييييييس
يارب يطلع فتيس واكون انا بقيس غلط عشان ساعات العربية بتبقى مركونة مايلة على الجنب -امبارح قيست مرتين مرة لاقيت الزيت عند علامة MIN ومرة فوق علامة الMAX
هي الحمد لله مابتدخنش بس نقص الزيت كتير يعني حتى لو بتاكل زيت هل ممكن تاكل 2 لتر مثلا في شهر او في 2000كم -انا ماعتقدش ان النقص بسبب المكنة
انا بس عاوز اتاكد هل اللي بينقط ده زيت موتور ولا فتيييييييييييييييييييييييييييس
يارب يطلع فتيس واكون انا بقيس غلط عشان ساعات العربية بتبقى مركونة مايلة على الجنب -امبارح قيست مرتين مرة لاقيت الزيت عند علامة MIN ومرة فوق علامة الMAX
Comment