Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nasroo
مشاهدة المشاركة
-
ربنا يوفقك......ويصلح لنا ولك الأحوال ...... -
انا جيت افك الخرطوم اللي انت قولتلي عليه لاقيت عليه زيت لمن بره من غير ما افك مرشح زيت حوالين الافيز اللي من ناحية الماسورة بتاعت فلتر الهوا (رشح بسيط بس لامم تراب عليه وملزق)
كده يبقى ايه؟
طقم شنبر زي الميكانيكي ما قالComment
-
ماهو كده بيشككنى فى اللى قولنا عليه .......وكده البخار بيحاول يهرب من خلال القفيز ده ( على أساس ممكن يكون مهوى شويه مثلا ).................._ وعلشان كده ياريت تعمل التجربه اللى قولتلك عليها كنوع من زيادة التأكد الأول......................._ وبعدين ياعم ما أنت قريت الموضوع بتاعى بتاع كبس المحرك فى التعليمى وتناقشنا سويا ......ماتجرب برضه.....وتشوف النظام عندك عامل أيه..............وحيبان على طول بصوره أدق......Comment
-
صح ده انا كنت ناسي حكاية كبس الموتور ده انا هدور على بنزينة اعمل فيها الحكاية دي بالاضافة للتجربة اللي قولتلي عليها
بس بسم الله ماشاء الله انت مابتنساش الكلام اللي بتقولوComment
-
هذا من فضل ربى.............بس بسم الله ماشاء الله انت مابتنساش الكلام اللي بتقولو
_ برضه أفكرك بالموضوع ده......http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=72053Comment
-
انا رأيي التوكيل هو الي صح ... صحيح بياخدوا فلوس كثيييييييييييير ... بس صدقني و عن تجربة و معارف في التوكيلات ...
اسمع كلامي و اعمل اللي التوكيل قال عليه.... و ابعد عن الصنايعية في حاجة خطيرة كدة.... كله بيهيس و كله عاوز يكبر الموضوع عشان ياخد فلوس و يفتح فتوحة ... و دول كمان انا مجربهم....
بص انت ممكن تكشف في التوكيل و تعمل اللي قالك عليه برا لو الموضوع مكلف في التوكيل...Comment
-
و الله يا اخي افتكر و الله اعلي واعلم انه ممكن تكون زودت زيت الفتيس اوي ودة مع السخونية في العربية بتبدأ في التسريب روح غير زيت الفتيس مثلا وحاول متزويدش عن الطبيعي ودي شغلة الميكانيكي بتاعك عارف لحد فين هذا واللة اعلم جوليتاوي جديد
يرجى من العضو مراعاه صحة كتابة لفظ الجلالة
مشرف القسمComment
Comment