إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

أرجو الإيضاح علميا: لماذا نفصل الفتيس عن المحرك بالضغط على الدبرياج أثناء نقل الحركة؟

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 4
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 4 template التالي
  • #1

    أرجو الإيضاح علميا: لماذا نفصل الفتيس عن المحرك بالضغط على الدبرياج أثناء نقل الحركة؟

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته



    كلنا نعلم أننا يجب أن نضغط على دواسة الدبرياج قبل أن نقوم بنقل الحركة
    وإذا سئلنا عن فائدة الضغط على الدبرياج فإننا نبادر بالقول بأن هذا الضغط على دواسة الدبرياج هو لفصل حركة المحرك عن ناقل الحركة (الفتيس)


    لكن نريد مزيدا من التفصيل ممن يفهم آلية عمل ناقل الحركة جيدا



    في الصورة السابقة نجد مكان الدبرياج وهو ذو اللون الأصفر,
    حسنا شاهد الصورة السفلى



    في هذه الصورة الحلقة ذات اللون البنفسجي أو ما يسمى collar هي المسؤولة عن التعشيق مع التروس
    ومن ثم نقل الحركة للعجلات


    إلى هنا يبدأ دوركم يا أكارم في إيضاح الخطأ عن تصوري في فهم عمل الفتيس

    هذا هو تصوري وعليكم التصحيح

    نبدأ بتشغيل السيارة عادي جدا

    1-على السلانسيه والفتيس في وضع المور : الحلقة البنفسجية ستكون في الوسط بين الترسين أي غير معشقة لأي منهما

    2-نضغط على الدبرياج لفصل الترس الأخضر عن الأحمر وبذلك نتمكن من تحريك الحلقة البنفسجية لتعشق في أي ترس نريده

    التساؤل هنا ما علاقة فصل حركة الموتور بتحريك الحلقة البنفسجية يعني لماذا فصلنا الترس الأخضر القادم من المحرك عن الترس الأحمر الخاص بالفتيس لنتمكن من تعشيق الحلقة البنفسجية مع أي من التروس
    أنا لا يتبين لي أي علاقة بينهما فلماذا نضغط على الدبرياج إذا؟؟


    أرجو الإيضاح وجزاكم الله خيرا



    الكلمات الدلالية (Tags): أرجو, الإيضاح, الحركة؟, الدبرياج, الفتيس, المحرك, بالضغط, علميا, على, لبناء, لماذا, نقل, وفصل
  • #2
    على فكرة بعض العربيات ممكن تنقل من غير دبرياج بس ده في حالة ان العربية تكون متحركة وعند سرعة معينة لكل نقلة ، يعنى تنفع مع كل الغيارات ماعدا الاول والمارشدير بس عايزة سنس لسرعة العربية والوقت المظبوط للنقل

    انما في الحالة العادية احنا لازم نفصل الموتور عن الفتيس ببساطة كدة عشان العمود اللى داخل للفتيس اللى جاى من الموتور ياخد نفس سرعة بقية الفتيس ويحصل synchronization تقوم العربية واخدة النقلة بسلاسة

    Comment

    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa مشاهدة المشاركة
      على فكرة بعض العربيات ممكن تنقل من غير دبرياج بس ده في حالة ان العربية تكون متحركة وعند سرعة معينة لكل نقلة ، يعنى تنفع مع كل الغيارات ماعدا الاول والمارشدير بس عايزة سنس لسرعة العربية والوقت المظبوط للنقل

      انما في الحالة العادية احنا لازم نفصل الموتور عن الفتيس ببساطة كدة عشان العمود اللى داخل للفتيس اللى جاى من الموتور ياخد نفس سرعة بقية الفتيس ويحصل synchronization تقوم العربية واخدة النقلة بسلاسة
      الصورة بدأت تتضح أكثر بس لسة شوية
      يعني أنت تقصد أن العمود الأحمر يأخذ نفس سرعة العمود الأصفر اللي هو متصل بالعجل؟
      طيب مهو كدة كدة سرعتهم واحدة
      وايه العلاقة بين القدرة على تحريك الحلقة البنفسجية وسرعة العمود
      معلش براحة كدة عليا

      Comment

      • #4
        ياريت حضرتك تشوف الفديوهات دى وانا هاحاول اشرح لك الكلاتش بالتفصيل

        [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=6BaECAbapRg[/youtube]
        [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=vzYGcDZXgWQ&feature=channel[/youtube]
        [CENTER][FONT=Comic Sans MS]Mohamed Nasr
        [/FONT] [/CENTER]

        Comment

        • #5
          [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=vzYGcDZXgWQ&feature=channel[/youtube]
          [CENTER][FONT=Comic Sans MS]Mohamed Nasr
          [/FONT] [/CENTER]

          Comment

          • #6
            تمام شفت الفيديو بس مفهمتش أوي



            Comment

            • #7
              لو مافصلتش الفتيس عن الموتور علي السالنسيه الموتور هايطفي لأنك دايس فرامل والموتور عايز يحرك الفتيس والكاوتش
              علي الماشي بيبقي الموضوع لنعومة النقلات وتقليل الضرر علي تروس الفتيس ده غير أسطوانة الدبرياج نفسها فيها سست زي سست العربية لأمتصاص العزم وتقليل الحمل علي الموتور وقواعده والفتيس
              إِن يَنصُرْ‌كُمُ اللَّـهُ فَلَا غَالِبَ لَكُمْ ۖ وَإِن يَخْذُلْكُمْ فَمَن ذَا الَّذِي يَنصُرُ‌كُم مِّن بَعْدِهِ ۗ وَعَلَى اللَّـهِ فَلْيَتَوَكَّلِ الْمُؤْمِنُونَ ﴿[U]160)[/U]
              م/محمد

              Comment

              • #8
                النقطة اللي أنا مش فاهمها

                لما نكون عايزين ننقل الفتيس من سرعة لسرعة أن أثناء حركة السيارة ,

                 نضغط على الدبرياج ونحرك عصاية الفتيس فنخرج الحلقة البنفسجية من التعشيقة ممتاز لحد هنا
                هنفترض أنني ما زلت ضاغط على الدبرياج لمدة نصف دقيقة مثلا والسيارة ماشية بقصورها الذاتي
                في هذه الحالة العمود اللي واصل من العجل بيلف والحلقة البنفسجية معاه
                في حين أن التروس الزرقاء أصبحت سرعتها مش زي سرعة الحلقة البنفسجية لأننا فصلناها من الموتور وفصلناها
                من العجل لما خلعنا الحلقة البنفسجية منها فإزاي هتتعشق من جديد وإيه اللي يضمن أن السنون بتاعة الحلقة البنفسجية دائما تكون قصد السنون بتاعة الترس الأزرق

                 هي دي النقطة اللي مش فاهمها

                Comment

                • #9
                  نوعية السن وتصميمه مش دائري ها أحاول أجيب صورة توضيحية
                  إِن يَنصُرْ‌كُمُ اللَّـهُ فَلَا غَالِبَ لَكُمْ ۖ وَإِن يَخْذُلْكُمْ فَمَن ذَا الَّذِي يَنصُرُ‌كُم مِّن بَعْدِهِ ۗ وَعَلَى اللَّـهِ فَلْيَتَوَكَّلِ الْمُؤْمِنُونَ ﴿[U]160)[/U]
                  م/محمد

                  Comment

                  • #10
                    إِن يَنصُرْ‌كُمُ اللَّـهُ فَلَا غَالِبَ لَكُمْ ۖ وَإِن يَخْذُلْكُمْ فَمَن ذَا الَّذِي يَنصُرُ‌كُم مِّن بَعْدِهِ ۗ وَعَلَى اللَّـهِ فَلْيَتَوَكَّلِ الْمُؤْمِنُونَ ﴿[U]160)[/U]
                    م/محمد

                    Comment

                    • #11
                      إِن يَنصُرْ‌كُمُ اللَّـهُ فَلَا غَالِبَ لَكُمْ ۖ وَإِن يَخْذُلْكُمْ فَمَن ذَا الَّذِي يَنصُرُ‌كُم مِّن بَعْدِهِ ۗ وَعَلَى اللَّـهِ فَلْيَتَوَكَّلِ الْمُؤْمِنُونَ ﴿[U]160)[/U]
                      م/محمد

                      Comment

                      • #12
                        الأخ otefa ألف شكر لمتابعتك للموضوع

                        جمييل جدا يعني عملية التعشيق دي مفيهاش مشكلة لأن السنون مش بالبساطة اللي أنا متخيلها كدة أنا عديت الحتة دي
                        بس إيه اللي بيعمل الصوت العالي أو الزعقة اللي بتحصل لما بحرك الفتيس من غير ما أضغط دبرياج
                        أنا لما بحرك عصاية الفتيس بحرك الحلقة البنفسجية ليه مبتتحركش وبيحصل الصوت ده بينما لو ضغط على الدبرياج الموضوع هيتم بسلاسة؟؟؟؟
                        معلش دوختكم معايا

                        Comment

                        • #13
                          انا هامشى مع حضرتك مع الصورة اللى حاطيتها فرضا ان دى هى نفسها اللى فى اى عربية مانيوال
                          هو اللى بيحصل ان الترس الاخضر اللى هو بينقل الحركة من الموتور لعلبة التروس مش بيتحرك زى ماحضرتك متخيل هو كده كده ثابت مع الترس الاحمر والدبرياج لما بتدوس عليه بيفصل الكلاتش clutch عشان ماينقلش حركة من الموتور للجيربوكس وبالنسبة للترسين اللى لونهم ازرق واحد بس منهم بيشتغل ينقل الحركة والتانى بيلف على الفاضى لحد مايتعشق بعصاية الفتيس يقوم هو اللى ينقل الحركة والاول يلف على الفاضى وفى وضع المور بيكون ال collar ده اللى لونه بنفسجى فى النص بين الترسين اللى لونهم ازرق وفى الحالة دى بيكونو الترسين بيلفو على الفاضى مش ملحومين يعنى فى العامود الاصفر اللى رايح لل Differntial
                          [CENTER][FONT=Comic Sans MS]Mohamed Nasr
                          [/FONT] [/CENTER]

                          Comment

                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.nasr مشاهدة المشاركة
                            انا هامشى مع حضرتك مع الصورة اللى حاطيتها فرضا ان دى هى نفسها اللى فى اى عربية مانيوال
                            هو اللى بيحصل ان الترس الاخضر اللى هو بينقل الحركة من الموتور لعلبة التروس مش بيتحرك زى ماحضرتك متخيل هو كده كده ثابت مع الترس الاحمر والدبرياج لما بتدوس عليه بيفصل الكلاتش clutch عشان ماينقلش حركة من الموتور للجيربوكس وبالنسبة للترسين اللى لونهم ازرق واحد بس منهم بيشتغل ينقل الحركة والتانى بيلف على الفاضى لحد مايتعشق بعصاية الفتيس يقوم هو اللى ينقل الحركة والاول يلف على الفاضى وفى وضع المور بيكون ال collar ده اللى لونه بنفسجى فى النص بين الترسين اللى لونهم ازرق وفى الحالة دى بيكونو الترسين بيلفو على الفاضى مش ملحومين يعنى فى العامود الاصفر اللى رايح لل differntial
                            جميل جدا يا باش مهندس الكلام ده كله أنا فاهمه
                            بس الإشكالية دلوقتي
                            هي أن إيه اللي بيعمل الصوت العالي أو الزعقة اللي بتحصل لما بحرك الفتيس من غير ما أضغط دبرياج
                            أنا لما بحرك عصاية الفتيس بحرك الحلقة البنفسجية ليه مبتتحركش وبيحصل الصوت ده بينما لو ضغط على الدبرياج الموضوع هيتم بسلاسة؟؟؟؟

                            ليه مبتتحركش وبيحصل الصوت ده بينما لو ضغط على الدبرياج الموضوع هيتم بسلاسة؟؟؟؟هذه الجملة هي المشكلة
                            مع أن المفروض زي ما حضرتك قلت أنك ينفع تنقل في وقت معين من غير ما تضغط دبرياج طيب ليه في الوقت المعين ده بالذات ومش في أي وقت مع عدم وجود ما يعوق حركةالcollar

                            Comment

                            • #15
                              العفو الصيداح...........السبب أختلاف السرعة مابين الشافتين والفيديو ده ظريف برده
                              YouTube - How a clutch works - internals of transmission and clutch assembly
                              إِن يَنصُرْ‌كُمُ اللَّـهُ فَلَا غَالِبَ لَكُمْ ۖ وَإِن يَخْذُلْكُمْ فَمَن ذَا الَّذِي يَنصُرُ‌كُم مِّن بَعْدِهِ ۗ وَعَلَى اللَّـهِ فَلْيَتَوَكَّلِ الْمُؤْمِنُونَ ﴿[U]160)[/U]
                              م/محمد

                              Comment

                              السابق 1 2 3 4 template التالي
                              Working...
                              X