إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

كيفية أستنزاف الهواء من دايرة الباور الهيدروليكى

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    الله يخليك يادكتور
    أحنا بنفكر مع بعضنا
    بصفة أننا فى منتدى
    ونتعلم مع بعضنا
    لأن أستمرارية العلام لن تتوقف
    حتى ممات الأنسان منا
    مش بيقولوا
    يموت المعلم .....ولا يتعلم
    ههههههههههه
    ههههههه ايوة طبعا يامعلم شكل حضرتك مش بس شاطر في العربيات لا كمان الامثال انا شوفت لحضرتك في موضوع من شوية برضه مثالين وفي واحد منهم حلو اوي بتاع اللي كان عالحيطة دة ههههه ربنا يزيد من معلوماتك وامثالك الجميلة ياباشمهندس

    Comment


    • #17
      بشمهندس سمير عياد
      انا ليا طلب عندك واتمنى انى الاقى حل ليها
      أولا ... انا عملت الطريقه اللى قولت عليها بس لاحظت انا ما فيه زياده فى الزيت او نقص لما احرك الدريكسيون ... مع العلم انى اتاكدت من شد سير الباور وتركيب الترمبة فى مكانها الصحيح وتغيير زيت الباور واخيرا التاكد من عدم وجود هواء فى دوره الزيت ... وبردو الدريكسيون تقيل ... اتمنى انى اجد حل لهذه المشكله

      Comment


      • #18
        باش مهندس ..
        كالعادة ممتاز ..
        ربنا يبارك فيك
        [CENTER][marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq][/CENTER]
        [CENTER][CENTER]:rfds: [SIZE=5]No Body Is Perfect[/SIZE] :rfds:
        مدونتي
        [URL]http://tompina-egypt.blogspot.com/[/URL]
        [/CENTER]
        [/CENTER]

        Comment


        • #19
          أيووووووووووووووووه

          دا يبقى الصوت اللى هنغير عشانه الطلمبة وجود هواء فى دورة الباور

          و الميكانيكى فك الطلمبة و قال بلية خشنة و جبنا بلية و لقينا الصوت أعلى من الاول قال نجيب طلمبة و هنجيب طلمبة بس أنا مشفتهوش فرغ أى هواء و هو بيركبها

          ان شاء الله لما نجيب الطلمبة هعمل التفريغ بنفسى
          [CENTER][B][SIZE=4]لا تعجبن على حال الزمان لطالما...رقصت على جثث الأسود كلاب[/SIZE][/B][/CENTER]
          [CENTER][B][SIZE=4]لا تحسبن برقصها تعلو على أسيادها...تبقى الأسود أسود و الكلاب كلاب[/SIZE][/B][/CENTER]

          Comment


          • #20
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ali_abdelhamid مشاهدة المشاركة
            بشمهندس سمير عياد
            انا ليا طلب عندك واتمنى انى الاقى حل ليها
            أولا ... انا عملت الطريقه اللى قولت عليها بس لاحظت انا ما فيه زياده فى الزيت او نقص لما احرك الدريكسيون ... مع العلم انى اتاكدت من شد سير الباور وتركيب الترمبة فى مكانها الصحيح وتغيير زيت الباور واخيرا التاكد من عدم وجود هواء فى دوره الزيت ... وبردو الدريكسيون تقيل ... اتمنى انى اجد حل لهذه المشكله
            أن شاء الله نفكر سويا

            ولى سؤالين

            1- أنت عملت شغل قريب فى العفشه وكبست بيض الدركسيون أو أطمئننت عليه (وكاوتشه سليم ولا مقطوع والشحم لامم تراب ورمال ) بتاع البيض طبعا

            2- ياترى وضع الكاوتش بيتاع العربيه تمام من ناحية ضغط نفخ الأطارات ولا الضغط ضعيف
            وهل العربيه تمام على الطريق من ناحية الزوايا أيضا

            وهل جربت تشوف العربيه بيحصل صوت تزييق وأنت بتوجه الدركسيون وأنت واقف فى مكانك

            Comment


            • #21
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_timo مشاهدة المشاركة
              ههههههه ايوة طبعا يامعلم شكل حضرتك مش بس شاطر في العربيات لا كمان الامثال انا شوفت لحضرتك في موضوع من شوية برضه مثالين وفي واحد منهم حلو اوي بتاع اللي كان عالحيطة دة ههههه ربنا يزيد من معلوماتك وامثالك الجميلة ياباشمهندس
              ياباشا أى أمثله تحتاجها موجوده أن شاء الله
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tompina مشاهدة المشاركة
              باش مهندس ..
              كالعادة ممتاز ..
              ربنا يبارك فيك
              الله يخليك ياحمو
              دا بس من زوقك

              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudbadr مشاهدة المشاركة
              أيووووووووووووووووه

              دا يبقى الصوت اللى هنغير عشانه الطلمبة وجود هواء فى دورة الباور

              و الميكانيكى فك الطلمبة و قال بلية خشنة و جبنا بلية و لقينا الصوت أعلى من الاول قال نجيب طلمبة و هنجيب طلمبة بس أنا مشفتهوش فرغ أى هواء و هو بيركبها

              ان شاء الله لما نجيب الطلمبة هعمل التفريغ بنفسى
              بالتوفيق (أخى / محمود )

              Comment


              • #22
                اولا شكرا جزيلا يا باش مهندس سمير

                ثانيا :
                انا ما عملت اى شغل فى العفشه خالص غير كل فتره بعمل تربيط فقط للعفشه
                أنا ما كشفت على بيض الدركسيون ولا اطمنت عليه
                الأطارات جديده 4 فرد بريدجستون جداد (فبراير 2009) والضعط على 30 من عند بريدجستون اللى فى بنزينه كالتكس
                انا بظبط زوايا عند بريدجستون اللى فى بنزينه كالتكس أخر شارع عباس العقاد وطبعا ترصيص وروتيشن كل 10 الاف

                لا يوجد تزيقه أثناء تحريك الديكسيون يمينا ويسارا

                ملاحظات
                لايوجد عومان حتى مع السرعه العاليه
                لايوجد صوت للترمبه اثناء التوجيه ... ولا جنب أتقل من جنب

                الملاحظه الوحيده هيا الصبح بيبقى البور جميل جدا زى اى عربيه فيها بور .. لاكن بعد فتره يتقل جدا

                Comment


                • #23
                  الملاحظه الوحيده هيا الصبح بيبقى البور جميل جدا زى اى عربيه فيها بور .. لاكن بعد فتره يتقل جدا
                  الحته دى يا أستاذ /على
                  شككتنى فى كفاءة حبك سيلات بستم الأسكترا للأسف
                  لما الزيت بيكون لسه بارد ولزج شويه السيلات بتكون قاطعه تمام
                  ومبيحصلش تفويت بين جوانب بستم الأسكترا
                  أنما لما بيسخن زيت الباور (نتيجة ضغطه مع الشغل والجو المحيط )
                  بتنزل لزوجة الزيت شويه
                  وتقدر تقول الباور بيفقد كفاءته وبيحصل تفويت زيت باور بين جوانب بستم الأسكترا
                  وبتتحول الأسكترا معاك لشبيه بالأسكترا العاديه للأسف
                  فهل العربيه موديل كام

                  Comment


                  • #24
                    العربيه كورولا 2003 اوتوماتيك 1300 سى سى
                    طيب أحل المشكله دى ازاى ... ويا ريت لو حد تعرفه ممكن يحل المشكله دى وانا اروحله فورا

                    وجزاك الله خيرا

                    Comment


                    • #25
                      طيب أنت مغير زيت الباور قبل المشكله دى ولا بعدها

                      وهل كان الوضع أحسن من كده قبل غيار الزيت الأخير

                      Comment


                      • #26
                        المشكله كانت موجوده من الأول قبل ما اغير
                        الوضع زى ما هوا قبل وبعد التغيير

                        لاكن فيه ملاحظه

                        اول مره غير الزيت كان من نوع زيت الفتيس الاوتوماتيك زيت موبيل
                        وانا ما كنت مقتنع بالزيت ده ... أزاى زيت الفتيس الاوتوماتيك يبقى للبور استيرنج قعدت فتره بالزيت ده لغايه ما

                        دورت وسالت كتير لغايه ما لقيت زيت مكتوب عليه للبور استيرنج فى عبوه صفراء من ماركه جينك والزيت لونه ابيض مايل لاصفر

                        روحت للمكانيكى علشان يغيره وتم غسل دوره البور بنصف الزجاجه وأستخدام النصف الاخر ... وطبعا اخراج الهواء من الدوره بالطريقه اللى قولت عليها

                        وطبعا بعد استخدام الزيت كان البور ممتاذ لاكن بعد مشوار صغير يتقل

                        Comment


                        • #27
                          لاكن فيه ملاحظه
                          حلو أوى
                          اول مره غير الزيت كان من نوع زيت الفتيس الاوتوماتيك زيت موبيل
                          وانا ما كنت مقتنع بالزيت ده ... أزاى زيت الفتيس الاوتوماتيك يبقى للبور استيرنج قعدت فتره بالزيت ده
                          طيب قوللى برضه
                          النظام كان ماشى أزاى فى الفتره اللى أنت مكنتش مقتنع أن زيت الباور هو هو زيت الفتيس الأوتو
                          هل الباور كان حلو وخفيف وطبيعى....؟

                          Comment


                          • #28
                            معلش أنا سألتك السؤال تانى
                            علشان حاسس أن فيه لبس شويه
                            لما قلت
                            لاكن فيه ملاحظه
                            عاوز أعرف الوضع كان أيه فى البدايه خالص
                            قبل الموضوع ده
                            دورت وسالت كتير لغايه ما لقيت زيت مكتوب عليه للبور استيرنج فى عبوه صفراء من ماركه جينك والزيت لونه ابيض مايل لاصفر

                            روحت للمكانيكى علشان يغيره وتم غسل دوره البور بنصف الزجاجه وأستخدام النصف الاخر

                            Comment


                            • #29
                              بجد تسلم ايدك يا ابو احمد يا مطنشنا
                              و ربنا يزيدك من علمه يا سمير باشا
                              [CENTER][COLOR=royalblue][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue]لا[/COLOR][/SIZE][/URL][URL="http://www.postimage.org/image.php?v=gx27Yct0"][SIZE=1][COLOR=royalblue] اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتك[/COLOR][/SIZE][/URL][/COLOR][/CENTER]
                              [CENTER][B][SIZE=6][COLOR=darkorange]لو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموت[/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
                              [CENTER][SIZE=3][COLOR=black]محمد الطنانى[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                              Comment


                              • #30
                                الله يخليك يا أبو أحمد

                                Comment

                                Working...
                                X