إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

رابـــــطة مالكـــــــــــــى شيفـــــرولـيـــــــة كــــــــــــروز

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #46
    شكرا استاذ حسام / ولو عاجبك اللون ميغلاش عليك ياباشا

    وبالنسبة للوردة انا فعلا كلمت الوكيل وقالي هيظبطهالي ..ز

    امابالنسبة للبوجيهات البلاتينيوم ngk انا كنت مركبها في الاوبترا وكانت حلوة جدا الصراحة وتحسها مفوقة العربية كده

    استفسار علي الماشي ... هو لما مروحة التبريد بتشتغل عندك بتحسها صوتها عالي وبتزن جامد كده ولا عندي انا بس ... بيتهألي كان مفروض يبقي فيه مروحتين مش واحدة لانه طبعا مروحة واحدة بالقطر الكبير ده لازم تعمل كده .. صح ولاايهز

    Comment


    • #47
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة grinsh مشاهدة المشاركة
      شكرا استاذ حسام / ولو عاجبك اللون ميغلاش عليك ياباشا

      وبالنسبة للوردة انا فعلا كلمت الوكيل وقالي هيظبطهالي ..ز

      امابالنسبة للبوجيهات البلاتينيوم ngk انا كنت مركبها في الاوبترا وكانت حلوة جدا الصراحة وتحسها مفوقة العربية كده

      استفسار علي الماشي ... هو لما مروحة التبريد بتشتغل عندك بتحسها صوتها عالي وبتزن جامد كده ولا عندي انا بس ... بيتهألي كان مفروض يبقي فيه مروحتين مش واحدة لانه طبعا مروحة واحدة بالقطر الكبير ده لازم تعمل كده .. صح ولاايهز
      صوت مروحة التبريد مش عالى ولا حاجه صوتها عادى ومفيش اى زنه بس هيا سرعتين على فكره يمكن لما بتشتغل على السرعه الاعلى تحس بيها اكتر

      Comment


      • #48
        سؤال منى للاخوه

        انا عندى الجنوط الاماميه باين عليها بعد الالف كيلو الاولى برادة التيل الناتج من احتكاك التيل بالطنابير

        بس الغريب ان العجل الخلفى مفيش عليه نفس البراده مع ان الفرامل الاماميه والخلفيه ديسكات زى بعض

        السؤال هو ليه مفيش ورا زى قدام ما دام دى نتيجه طبيعيه لاتآكل التيل ؟؟

        وهل ده دلاله على ضعف الاحتكاك الخلفى عن الامامى ؟؟

        Comment


        • #49
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_elwani مشاهدة المشاركة
          سؤال منى للاخوه

          انا عندى الجنوط الاماميه باين عليها بعد الالف كيلو الاولى برادة التيل الناتج من احتكاك التيل بالطنابير

          بس الغريب ان العجل الخلفى مفيش عليه نفس البراده مع ان الفرامل الاماميه والخلفيه ديسكات زى بعض

          السؤال هو ليه مفيش ورا زى قدام ما دام دى نتيجه طبيعيه لاتآكل التيل ؟؟

          وهل ده دلاله على ضعف الاحتكاك الخلفى عن الامامى ؟؟
          دا طبيعى ياباشا وعندى فى الاوبترا نفس الكلام وهى ديسكات ورا وقدام ومعظم العربيات كدا برضه

          السبب ان العربيه بتعتمد على الفرامل الأمامية بنسبة 80 % على ما أذكر , عشان كدا التيل الأمامى بيخلص ويتغير قبل الخلفى
          [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]

          Comment


          • #50
            نسبة التحميل على الفرامل الامامية اكتر بكتير من الخلفية
            عشان كدة اللي حصل عندك ده طبيعي
            [CENTER]في الماضي كان الخطر الكبير الذي يواجه المصريين النظام الفاسد[/CENTER]
            [CENTER]الان الخطر الاكبر الذي يواجه مصر والمصريين هو الجهل[/CENTER]

            Comment


            • #51
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosam_optrawy مشاهدة المشاركة
              دا طبيعى ياباشا وعندى فى الاوبترا نفس الكلام وهى ديسكات ورا وقدام ومعظم العربيات كدا برضه

              السبب ان العربيه بتعتمد على الفرامل الأمامية بنسبة 80 % على ما أذكر , عشان كدا التيل الأمامى بيخلص ويتغير قبل الخلفى
              شكرا على المعلومه والاجابه

              انا اول مره اعرف الحكايه دى بجد انا مفكر ان حمل الفرمله بيبقى متساوى دايما عشان العربيه تقف ككتله واحده

              تحياتى

              Comment


              • #52
                هو صيانة الــ 5000 بتتعمل لما العداد يعمل 5000 كيلو فعلا ولا زى ما قالى منصور لو عدى 4 شهور لازم تعملها حتى لو معملتش 5000 كيلو فى العداد؟؟؟


                وسؤال للى اشترى قطعة وحدة رفع الازاز من النت اخبارها ايه عمليا ؟؟

                Comment


                • #53
                  حد استلم او شاف كتالوج الكروز الشكل الجديد لان لحد النهارده ماستلمتهوش ومنصور قالى مفيش الا القديم

                  Comment


                  • #54
                    رجاله الكروز بعد ازنكم طالب منكم خدمه ..

                    قدامي كروز 2010 هاي لاين كسر زيرو 20000 ك.م فابريكه بالكامل ارجو التسعير في اسرع وقت والف شكر ليكم مقدما
                    [CENTER][COLOR=blue][COLOR=blue][FONT=Tahoma][COLOR=blue][img3]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic3343_6.gif[/img3][/COLOR][/FONT][/COLOR][/COLOR][/CENTER]
                    [CENTER][B][COLOR=blue][B][COLOR=blue]:B4_556:[/COLOR][/B][/COLOR][/B] [COLOR=blue][B]لــــــو لـــــم أكــن مصريـــــــــــــــآ [COLOR=darkred]لأرتــــحـــت نفسيـــــــــــــآ[/COLOR] [B]:B4_556:[/B][/B][/COLOR][/CENTER]

                    Comment


                    • #55
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_elwani مشاهدة المشاركة
                      هو صيانة الــ 5000 بتتعمل لما العداد يعمل 5000 كيلو فعلا ولا زى ما قالى منصور لو عدى 4 شهور لازم تعملها حتى لو معملتش 5000 كيلو فى العداد؟؟؟


                      وسؤال للى اشترى قطعة وحدة رفع الازاز من النت اخبارها ايه عمليا ؟؟
                      5000 او اربع شهور
                      [img3]http://indianautosblog.com/wp-......./uploads/2009/12/Chevrolet-Cruze-Irmscher.jpg[/img3]

                      Comment


                      • #56
                        سؤال يارجاله

                        هو درج الطابلوه فى الكروز ممكن يستخدم كتلاجه للمشروبات مع التكييف ولا لا ؟؟


                        وهل العربيه فيها نظام hill start assist او بالعربى نظام المساعده فى الطرق الصاعده


                        لان لاحظت وانا بطلع جراج عالى ووقفت فى اخره ان العربيه وقفت تمام ومرجعتش لورا سنتى مع العلم ان المطلع كان حاد طبعا وانا على درايف مش N

                        Comment


                        • #57
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_elwani مشاهدة المشاركة
                          سؤال يارجاله

                          هو درج الطابلوه فى الكروز ممكن يستخدم كتلاجه للمشروبات مع التكييف ولا لا ؟؟


                          وهل العربيه فيها نظام hill start assist او بالعربى نظام المساعده فى الطرق الصاعده


                          لان لاحظت وانا بطلع جراج عالى ووقفت فى اخره ان العربيه وقفت تمام ومرجعتش لورا سنتى مع العلم ان المطلع كان حاد طبعا وانا على درايف مش N
                          مش عارف فى فتحة تبريد فى درج التابلوه ولا لأ

                          ال Hill Start Assist Control وال Down Brake Control لو موجودين بيبقى ليهم زرار والاوبشن دا مش موجود فى الكروز , وكمان فى الغالب مابينزلش من غير ESP
                          [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]

                          Comment


                          • #58
                            الاسم/ محمود مكاوى
                            النوع / كروز هاى لين 2013
                            اللون/ نبتى
                            الجنوط /17
                            عدد الكيلو متر/ 59 كيلو
                            رقم التليفون/01068900186
                            ارجو التثبت من الادارة وفكرة رائعة ليستفيد الجميع

                            Comment


                            • #59
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meccawi مشاهدة المشاركة
                              الاسم/ محمود مكاوى
                              النوع / كروز هاى لين 2013
                              اللون/ نبتى
                              الجنوط /17
                              عدد الكيلو متر/ 59 كيلو
                              رقم التليفون/01068900186
                              ارجو التثبت من الادارة وفكرة رائعة ليستفيد الجميع

                              الف مبروك عليك


                              العربيه عامله ايه معاك واحساسك بيها ايه ؟؟


                              واهلا بيك فى الرابطه

                              Comment


                              • #60
                                الله يبارك فيك العربية بسم الله ما شاء الله طلعت احسن ما كنت متوقع من ثبات واستجابة وراحة فى السفر

                                Comment

                                Working...
                                X