ملاحظاتي البسيطة عن الكروز 2014

[K.Ossama]

ماهو دة اللي حصل بالضبط

خلاص طال ما كانت مفرملة وتحس إنها فكت يبقى فيها hill assist

[kledlnaql]

منا عندي سيراتو كوبيه ٢٠١٠ فيها esp و tc

[kledlnaql]

منا سيراتو ٢٠١٠ فيها esp و tc

[hossam_elwani]

طب ماهو التوكيل اللى حيعمل الموضوع دة مش انا ... ولا برضوا تخاف منهم ؟

و الكاميرا بتاعة كريم دي اية نظامها ؟ يعنى اية وايرلس ؟ يعنى لما اجيب ال r حتقلب كاميرا اذاى ؟

لا هما ادرى طبعا والشغل بمعرفتهم واى حاجه حتحصل تحت مسئوليتهم

كاميرا الويرلس سلك كهربا من المارشيدير والداتا ويرلس بدون اى سلك للشاشه

[hossam_elwani]

بخصوص الكاميرا والحساسات والشاشة انا قتلت الموضوع بحثا فى مصر وبره وطلعت للنتايج دى
فى فى التوكيل اكصدامات متخرمة جاهزى بس الشكل القديم واغلى حوالى 400 جنيه وطبعا محتاج رش
فى كاميرات بتركب مكان لمبه من لمبات النمر واشكالها كتير منها الصغير ومنها الكبير وطبعا مساحة الصورة مختلفه حسب النوع والاسعار من 150 فما فوق وبتاخد كهربا من سلك الكهربا بتاع نور المارشدير وفى منها لاسلكى يعنى بتاخد كهربا بس ومفيش سلك داتا واصل للشاشة وبتبدا من 650 جنيه تقريبا (سعر تحويل دولارى لانى شفتها بره )
فى كاسيت كامل ب جى بى اس وبلو توث والكاميرا الخلفية والتوصيلات ب 3500 جنيه
فى مرايه للكروز بتقرا من الكاميرا وبتعرض فيديو وكده ب 650 جنيه
المشكله فى كل ده انك هتحتاج تقشر سلك نور المارشدير وهتفك الباكتات بتاعه القايم اليمين وباكيتات العتب اليمين كلها وانا بترعب من اللعب فى اى فيبر فى العربية ومن فك الكلبسات ومهما كان الفك نضيف بيسيب اثر ولو خدوش وانا بصراحة موسوس
فالاسهل انزل ابص ورايا لو بركن فى مكان ضيق واعرف باقى قد ايه من انى العب فى العربية
او على الاقل لحد ما الضمان يخلص

حلوه جدا رحلةةالبحث دى

تعلالى بقه وقولى الشاشه دى كانت لموديل 2013 بالفرام ولا لا ؟؟

وتاتش ولا ازرار ؟؟

ومنين وصناعه ايه وهل شوفتها قدام عينيك؟؟

[hossam_elwani]

العربية فيها hill assist علي المطالع ومشغل التكييف مش بتريح لورا ... انا متاكد لان نفس المطالع كانت الكارينز بتريح لورا.

انا حصل معايا ده فى طلعة جراج سان ستفانو واستغربت وقلت معقول العربيه فيها الخاصيه دى ولا الحمل على الفتيس والموتور اثناء التعشيق هما الى مانعيين رجوع العربيه؟؟

المطلع كان منحدر جدا على فكره لو انت عارفه

كده انت بتاكد ده والغريبه ان منصور العبقرى مش معلن عن ده رغم انه اعلن عنه فى الاسترا وشارحه بالفيديو كمان التفصيلى

[ahmedelrayan]

الف مبروك يا باشا ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها

[bmya]

اعتقد لو فيها هيل اسيتس كان اكيد منصور قال عليها اعتقد ممكن تشوف في الكتالوج

[ashouhdy]

الف مبروك يا باشا ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها

الله يبارك في حضرتك ويرزقك خيرا منها وكل ماتتمناة

انا حصل معايا ده فى طلعة جراج سان ستفانو واستغربت وقلت معقول العربيه فيها الخاصيه دى ولا الحمل على الفتيس والموتور اثناء التعشيق هما الى مانعيين رجوع العربيه؟؟

المطلع كان منحدر جدا على فكره لو انت عارفه

كده انت بتاكد ده والغريبه ان منصور العبقرى مش معلن عن ده رغم انه اعلن عنه فى الاسترا وشارحه بالفيديو كمان التفصيلى

اعتقد لو فيها هيل اسيتس كان اكيد منصور قال عليها اعتقد ممكن تشوف في الكتالوج

انت كمان يا حسام :)) يبقي كدة الموضوع صحيح مش صدفة بقي ... اللى مأكدلي ان ال rpm مش بيعلي ذى ماهو فاللي بيوقف العربية مش فتيس لا فرامل

بس الموضوع دة مش بيشتغل معايا غير لما العربية توصل لدرجة السخونة الطبيعية مش وهى باردة يعنى

[ashouhdy]

ملاحظات جديدة شفتها النهاردة

كبوت العربية ذي ماانتم عارفين متبطن عشان عزل الصوت والحرارة ... النهاردة لقيت ان الكبوت حروفة من جوة متقفلة بكاوتش كمان لمنع الاهتزازات والصوت وتسريب مياة الى الداخل

الأستبن من الأجناب حاطين حاجة بلاستيك طرية عازلة للصوت عشان المطبات

ارضية الشنطة مطرح ما بتقعد بتنزل على كاوتش طري و تعشق عشان تلغي صوت الاهتزازات والدوشة


دواسات الرجل بتتدخل بكليبسات في الارضية عشان الاهتزازت والصوت


جى طقم فلين بيركب بدبل فيس بيتحط على النمر الخلفية قبل تركيبها على الصاج عشان تمنع ذبذبات الصوت والاهتزازات
.
.
.

كل يوم الحمد لله بلاحظ مدى الأتقان اللى في تقفيل العربية دى.

بسم الله ماشاء الله ولا حول ولا قوة الا بالله

[K.Ossama]

انت كمان يا حسام :)) يبقي كدة الموضوع صحيح مش صدفة بقي ... اللى مأكدلي ان ال rpm مش بيعلي ذى ماهو فاللي بيوقف العربية مش فتيس لا فرامل

بس الموضوع دة مش بيشتغل معايا غير لما العربية توصل لدرجة السخونة الطبيعية مش وهى باردة يعنى

بس الhill assist مالهوش علاقة بحرارة الموتور

[ashouhdy]

بس الhill assist مالهوش علاقة بحرارة الموتور

ما عشان كدة ذكرت المعلومة دى ؟ اية اللي بيخلي العربية متريحش لورا لما تسيب رجلك من على البنزين على مطلع جامد

انا راقبت الار بي ام لقيتة مش بيعلى عشان يحافظ عالtorque ولقيت ان الموضوع دة مش بيحصل والعربية باردة والار بي ام عالىاوتوماتيك (عشان يسخنها)

[Eng_hatemfathy]

الله ينور ياحاتم لكن برضه ايه فايدة الصاجة ديه؟شكل بس ولا فيه فوائد اخري؟

لا خالص
الموضوع مش موضوع شكل قد ما هو انى مخرمش فى الشنطة علشان المايه وعلشان الهليه الجلفانية متتكونش وتمد فى الشنطه وعشان يوم ما يغيروا شكل النمر مع الوزيرالجديد(هههههه) مغيرش خروم الشنطه

[Eng_hatemfathy]

حلوه جدا رحلةةالبحث دى

تعلالى بقه وقولى الشاشه دى كانت لموديل 2013 بالفرام ولا لا ؟؟

وتاتش ولا ازرار ؟؟

ومنين وصناعه ايه وهل شوفتها قدام عينيك؟؟

2013 وبالفرام وتتش على شرح الراجال وكانت جايه كمان اسبوع -ساعتها يعنى زمانها جت وخلصت-ههههههه

[Eng_hatemfathy]

انا حصل معايا ده فى طلعة جراج سان ستفانو واستغربت وقلت معقول العربيه فيها الخاصيه دى ولا الحمل على الفتيس والموتور اثناء التعشيق هما الى مانعيين رجوع العربيه؟؟

المطلع كان منحدر جدا على فكره لو انت عارفه

كده انت بتاكد ده والغريبه ان منصور العبقرى مش معلن عن ده رغم انه اعلن عنه فى الاسترا وشارحه بالفيديو كمان التفصيلى

بس انا اتزحلقت معايا سنه لحد ما وقفت وكانت الشارك فى المطلع عايزة تطلع لولا الفرامل فقلت الشارك كانت افضل
مش عارف بأه هل فعلا العربية اللى مفهاش المفروض تتزحلق حتى لو واخده الاول -اعتقد انه المفروض تثبت عادى