المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maam
مشاهدة المشاركة
لكن مكنتش فاهم ايه علاقة الدخنة السودة بحساس الكولنت
و العضو الكريم مشكورا وضحلي إن الحرارة بتأثر في كمية الوقود اللي بتحقنه الرشاشات
لكن ظهر لي تساؤل جديد و هو إن المفروض لو في مشكلة فالحساس إن مروحة التبريد كمان تتأثر (لو الحساس بيقرا حرارة واطية باستمرار المروحة مش هتشتغل و لو بيقرا حرارة عالية باستمرار المروحة هتشتغل على طول و مش هتفصل)
عضو آخر (بعتذر عن عدم كتابة اﻷسماء عشا أنا بشارك من تابلت) بيقول إن في سويتشات منفصلة هي اللي بتتحكم فتشغيل و فصل و المروحة
لكن أنا مثلا فالبيجو 206 عندي..فيما أظن..المروحة مربوطة على الحساس مش على سويتشات ﻷنها بتشتغل سرعات
هتأكد من المعلومة و أرد عليكم

Comment