إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

حصريا مضاعفة مدى ريموت اى سيارة

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 5
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 4 5 template التالي
  • #1

    حصريا مضاعفة مدى ريموت اى سيارة

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يا شباب
    وكل سنه وحضراتكم طيبين
    طبع كلنا عارفين ان ريموت الفيكترا اقصى مدى له علشان يقفل او يفتح العربية هو 20 متر ودة لما تكون بطارية الريموت جديدة ولسة بخيرها طيب اية رأيكم لما نخلى المدى دة بدل 20 متر نخليه 50 متر
    الموضوع بسيط جدا
    حضراتكم عارفين ان ريموت الفيكترا بيبقى فيه حجر بطارية واحد 3 فولت ومن فئة CR 2032 اللى هو بتاع الساعات ودة غليظ شوية كل اللى هنعمله هنشيل الحجر دة ونضع بدلا منه حجرين فوق بعض كل واحد فيهم 3 فولت من فئة CR 2016 ودة نحيف شوية علشان يركبوا مكان الحجر الغليظ
    ممكن واحد يسألنى : ممكن كدة الريموت يبوظ علشان زودت الكهربا اللى داخلة عليه هقول له طبعا لا ليه بقى علشان الاتى :
    كدة اصبح الريموت الجهد بتاعه 6 فولت بدل من 3 فولت علشان الحجرين متوصلين على التوالى [ فوق بعض ] وشدة التيار ثابتة وممكن تقل كمان يعنى الامبير ثابت يعنى مفيش تاثير على مكونات الوحدة نفسها يعنى مضاعفة القوة والاداء بتاع اشارة الريموت فقط والطريقة دى تنفع لاى ريموت سيارة شغال بنفس الحجر السابق
    ودى صورة الحجارة سابقة الذكر






    يارب الموضوع يعجبكم
    تحياتى
    [SIGPIC][/SIGPIC]{رَبَّنَا آتِنَا فِي الدُّنْيَا حَسَنَةً وَفِي الْآخِرَةِ حَسَنَةً وَقِنَا عَذَابَ النَّارِ}
    الكلمات الدلالية (Tags): اى, حصريا, ريموت, سيارة, مدى, مضاعفة
  • #2
    الاستاذ أيمن
    دائما تمتعنا بموضوعاتك الرائعة
    شكرا على الافادة وكل عام وأنت بخير
    وداعا

    Comment

    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayman hamdy مشاهدة المشاركة
      السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يا شباب
      وكل سنه وحضراتكم طيبين
      طبع كلنا عارفين ان ريموت الفيكترا اقصى مدى له علشان يقفل او يفتح العربية هو 20 متر ودة لما تكون بطارية الريموت جديدة ولسة بخيرها طيب اية رأيكم لما نخلى المدى دة بدل 20 متر نخليه 50 متر
      الموضوع بسيط جدا
      حضراتكم عارفين ان ريموت الفيكترا بيبقى فيه حجر بطارية واحد 3 فولت ومن فئة cr 2032 اللى هو بتاع الساعات ودة غليظ شوية كل اللى هنعمله هنشيل الحجر دة ونضع بدلا منه حجرين فوق بعض كل واحد فيهم 3 فولت من فئة cr 2016 ودة نحيف شوية علشان يركبوا مكان الحجر الغليظ
      ممكن واحد يسألنى :
      كدة اصبح الريموت الجهد بتاعه 6 فولت بدل من 3 فولت علشان الحجرين متوصلين على التوالى [ فوق بعض ] وشدة التيار ثابتة وممكن تقل كمان يعنى الامبير ثابت يعنى مفيش تاثير على مكونات الوحدة نفسها يعنى مضاعفة القوة والاداء بتاع اشارة الريموت فقط
      ودى صورة الحجارة سابقة الذكر






      يارب الموضوع يعجبكم
      تحياتى

      مين قال ان التيار ثايت بس؟ فرق الجهد لما زاد اكيد الريموت هيسحب تيار اكتر واللي بدوره زود المدي ! والله اعلم البورده وال ic الموجوده عالبورده عالمدى الطويل تحتمل الزياده في الفولت والتيار ولا لا

      مقاومه الدائره الكهربيه مازالت كما هيا

      التيار=فرق الجهد \المقاومه

      انا مش بشكك في تجربتك وان المدى زاد ودا طبيعي لكن انا بوضح ان التيار زاد و الله اعلم مدى احتمال مكونات دائره الريموت


      تحياتي
      احمد عاشور
      [SIGPIC][/SIGPIC]
      لا تنسونا من صالح دعائكم

      Comment

      • #4
        طب عندي الريموت بجحر عادي صغير
        والمدي ضعيف هل من حل تاني ؟

        Comment

        • #5
          كلامك غلط
          الامبير يعبر عن السعه
          اما شده التيار مرتبطه بحاجتين فقط…المقاومه وفرق الجهد اللي حضرتك هتغيره
          طبعا احتمل تفضل شغاله والاحتمال الاكبر تتحرق

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hilal مشاهدة المشاركة
            الاستاذ أيمن
            دائما تمتعنا بموضوعاتك الرائعة
            شكرا على الافادة وكل عام وأنت بخير
            كل سنة وحضرتك طيب يا دكتور
            وشكر على جزيلا على كلمات ومجاملات حضرتك الرقيقة
            وحضرتك دائما سباق بالخير
            تقبل خالص تحياتى
            [SIGPIC][/SIGPIC]{رَبَّنَا آتِنَا فِي الدُّنْيَا حَسَنَةً وَفِي الْآخِرَةِ حَسَنَةً وَقِنَا عَذَابَ النَّارِ}

            Comment

            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s o p h o s مشاهدة المشاركة
              طب عندي الريموت بجحر عادي صغير
              والمدي ضعيف هل من حل تاني ؟
              شوف حجر مكافئ ارفع سماكة وركب 2 منه
              تحياتى
              [SIGPIC][/SIGPIC]{رَبَّنَا آتِنَا فِي الدُّنْيَا حَسَنَةً وَفِي الْآخِرَةِ حَسَنَةً وَقِنَا عَذَابَ النَّارِ}

              Comment

              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة trise2 مشاهدة المشاركة
                كلامك غلط
                الامبير يعبر عن السعه
                اما شده التيار مرتبطه بحاجتين فقط…المقاومه وفرق الجهد اللي حضرتك هتغيره
                طبعا احتمل تفضل شغاله والاحتمال الاكبر تتحرق
                سورى قصدى الوات مش الامبير غلطة مطبعية
                تحياتى
                [SIGPIC][/SIGPIC]{رَبَّنَا آتِنَا فِي الدُّنْيَا حَسَنَةً وَفِي الْآخِرَةِ حَسَنَةً وَقِنَا عَذَابَ النَّارِ}

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashourashour مشاهدة المشاركة
                  مين قال ان التيار ثايت بس؟ فرق الجهد لما زاد اكيد الريموت هيسحب تيار اكتر واللي بدوره زود المدي ! والله اعلم البورده وال ic الموجوده عالبورده عالمدى الطويل تحتمل الزياده في الفولت والتيار ولا لا

                  مقاومه الدائره الكهربيه مازالت كما هيا

                  التيار=فرق الجهد \المقاومه

                  انا مش بشكك في تجربتك وان المدى زاد ودا طبيعي لكن انا بوضح ان التيار زاد و الله اعلم مدى احتمال مكونات دائره الريموت


                  تحياتي
                  ازيك يا باشمهندس / احمد يا رب تكون بخير
                  1- فعلا شدة التيار بالوات = فرق الجهد بالفولت على المقاومة بالاوم
                  2- شدة التيار لو زادت هتزيد زيادة طفيفة بسبب توصيل الحجرين على التوالى
                  3- مقاومة الدائرة مش ثابتة بالعكس زادت بسبب توصيل الحجرين على التوالى فوق بعض فدة هيزود المقاومة فهناك تناسب طردى فكلما زادة المقاومة قلت شدة التيار
                  4-اذن لو حسبنا شدة التيار المار فى الدائرة يساوى زيادة فى فرق الجهد على زيادة فى المقاومة هتكوت الزيادة فى شدة التيار زيادة بسيطة لاتؤثر اطلاقا على مكونات الدائرة من الداخل
                  5-ومتنساش ان الزيادة البسيطة دى مع الوقت بتقل مع استهلاك البطارية مع الوقت
                  6- وعن تجربة من اكثر من واحد من مالكى الفيكترا بالذات التجربة ناجحة جدا على مدار سنوات ومفيش اى تاثير على المدى القريب او البعيد على وحدة الريموت
                  تحياتى
                  [SIGPIC][/SIGPIC]{رَبَّنَا آتِنَا فِي الدُّنْيَا حَسَنَةً وَفِي الْآخِرَةِ حَسَنَةً وَقِنَا عَذَابَ النَّارِ}

                  Comment

                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayman hamdy مشاهدة المشاركة
                    ازيك يا باشمهندس / احمد يا رب تكون بخير
                    1- فعلا شدة التيار بالوات = فرق الجهد بالفولت على المقاومة بالاوم
                    2- شدة التيار لو زادت هتزيد زيادة طفيفة بسبب توصيل الحجرين على التوالى
                    3- مقاومة الدائرة مش ثابتة بالعكس زادت بسبب توصيل الحجرين على التوالى فوق بعض فدة هيزود المقاومة فهناك تناسب طردى فكلما زادة المقاومة قلت شدة التيار
                    4-اذن لو حسبنا شدة التيار المار فى الدائرة يساوى زيادة فى فرق الجهد على زيادة فى المقاومة هتكوت الزيادة فى شدة التيار زيادة بسيطة لاتؤثر اطلاقا على مكونات الدائرة من الداخل
                    5-ومتنساش ان الزيادة البسيطة دى مع الوقت بتقل مع استهلاك البطارية مع الوقت
                    6- وعن تجربة من اكثر من واحد من مالكى الفيكترا بالذات التجربة ناجحة جدا على مدار سنوات ومفيش اى تاثير على المدى القريب او البعيد على وحدة الريموت
                    تحياتى


                    يا استاذ ايمن

                    1- شده التيار وحدتها امبير وليس وات

                    الوات وحده قياس القدره و بما ان التيار في حالتنا تيار مستمر القدره = الفولت x التيار

                    2- شده التيار تضاعفت بتضاعف فرق الجهد ... علاقه خطيه لينير ... التيار = الفولت \ المقاومه

                    3-مقاومه الدائره هي مقاومه الدائره الكهربيه الموجوده عالبورده و دي ثابته لانك مغيرتش اي مكون من مكونات البورده

                    4- مش صحيح يا استاذ ايمن مقاومه الدائره الكهربيه عالبورده لم تتغير

                    5- البطاريات لما بتضعف فرق الجهد بيقل و علشان مقاومه الدائره الكهربيه عالبورده ثابته التيار بيقل مع نقص فرق الجهد

                    6- على مسؤليتك الدائره الكهربيه للريموت بكل مكوناتها تتحمل زياده فرق الجهد للضعف و زياده التيار للضعف
                    احمد عاشور
                    [SIGPIC][/SIGPIC]
                    لا تنسونا من صالح دعائكم

                    Comment

                    • #11
                      عفوا يا استاذى ... انا مهندس كهرباء و كلام حضرتك ببساطه غلط

                      فى بعض الدواير عليها مثبتات فولت ممكن يعدى منها الكلام ده او ممكن تعيش بمدى جهد اعلى من الطبيعى

                      لكن فيه دواير تنيه مفهاش ... و الاولانيه عمرها الافتراضى يقل مع الظروف الاستثنائيه ديه

                      اذا كان تكبير الجهد ببساطه يعلى المدى لاى حاجه كنا ركبنا بطريات مزدوجه للتلفونات عشان صوتها يعلى او تلقط احسن و مكنش حد غلب ...

                      Comment

                      • #12
                        فى الصورة طريقة توصيل البطاريات على التوالى

                        الجهد الكلي = جهد البطارية 1 + جهد البطارية 2 + جهد البطارية 3 + جهد البطارية 4
                        التيار الكلي = تيار أحدى البطاريات
                        [SIGPIC][/SIGPIC]{رَبَّنَا آتِنَا فِي الدُّنْيَا حَسَنَةً وَفِي الْآخِرَةِ حَسَنَةً وَقِنَا عَذَابَ النَّارِ}

                        Comment

                        • #13
                          يعطيك الف عافيه .. دائما مواضيعك مميزه
                          [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]Opel Vectra 2001
                          [/CENTER]

                          Comment

                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashourashour مشاهدة المشاركة
                            يا استاذ ايمن

                            1- شده التيار وحدتها امبير وليس وات

                            الوات وحده قياس القدره و بما ان التيار في حالتنا تيار مستمر القدره = الفولت x التيار

                            2- شده التيار تضاعفت بتضاعف فرق الجهد ... علاقه خطيه لينير ... التيار = الفولت \ المقاومه

                            3-مقاومه الدائره هي مقاومه الدائره الكهربيه الموجوده عالبورده و دي ثابته لانك مغيرتش اي مكون من مكونات البورده

                            4- مش صحيح يا استاذ ايمن مقاومه الدائره الكهربيه عالبورده لم تتغير

                            5- البطاريات لما بتضعف فرق الجهد بيقل و علشان مقاومه الدائره الكهربيه عالبورده ثابته التيار بيقل مع نقص فرق الجهد

                            6- على مسؤليتك الدائره الكهربيه للريموت بكل مكوناتها تتحمل زياده فرق الجهد للضعف و زياده التيار للضعف
                            الله ينور يا باشمهندس طبعا منكم نتعلم
                            كلامك مضبوط
                            1- انا قصدى شدة التيار او القدرة اللى فى حالتنا هذه سواء بلامبير او بالوات
                            2- كلام مضبوط بس الكلام دة فى حالة التوصيل على التوازى مش على التوالى زى حالتنا هذه شدة التيار هتزيد زيادة بسيطة
                            3- كلام مظبوط ولكن متنساش ان فيه مقامة البطاريات نفسها وذلك لانها متصلة مع بعض على التوالى فى الدائرة
                            4-انا لم اقل ان مقاومة الدائرة الكهربائية على البوردة اتغيرت ان بتكلم على مقاومة البطاريات نفسها عند توصلها مع بعض على التوالى فينتج نوع من المقاومة تؤثر على شدة التيار المار فى الدائرة
                            5- تمام
                            6- ان بنقل تجربة شخصية وليست عامة اللى عايز يجرب مفيش مانع انا شخصيا شوفتها بعينى لسنوات ولم اكن اعرف ايه السبب فى ان الريموت قوى جدا كدة فسالت احد الاصدقاء من مالكى هذا الريموت وهذه السيارات فقال لى على الموضوع دة وهوماشى به لسنوات طويلة وبدون اى مشاكل
                            7-للعم يا جماعة مش متخصص كهربا ودة مش جدال دا نقاش مطروح للجميع علشان الكل يستفاد وانا اولكم
                            واى حد عنده معلومة يتفضل بالتوضيح

                            تحياتى
                            [SIGPIC][/SIGPIC]{رَبَّنَا آتِنَا فِي الدُّنْيَا حَسَنَةً وَفِي الْآخِرَةِ حَسَنَةً وَقِنَا عَذَابَ النَّارِ}

                            Comment

                            • #15
                              تحياتي للجميع ومعجب جدا بطريقه الحوار ..
                              للاسف انا نفسي اقصر مدي الريموت عندي علشان ولادي بيلعبوا بيه والعربيه تفضل تفتح وتقفل لاني ساكن في دور تاني وبركن تحت البيت !!!
                              اتفرجت علي موضوع مشابه بيطول مدي الريموت من خلال زياده مساحه السطح الموسل للاشاره وده برده مستخدم بنفس التقنيه في الواي فاي . وده الفيديو
                              https://www.youtube.com/watch?v=-VEiHj-uYY0
                              اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....

                              [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/97671-b.html#post3872017889[/URL] تغيير اويل سايل اسبراتير
                              [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/130445-b.html#post3872432932[/URL]تنظيف الايديال كونترول
                              [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/150353-b.html#post3872669019[/URL]تعديل في اضاءه التابلوه
                              [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355"]http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا[/URL]
                              [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581%D8%AA%D8%BA%D9%8A%D9%8A%D8%B1"]http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير[/URL] جوان وش التاكيهات

                              hellboy سابقا

                              Comment

                              السابق 1 2 3 4 5 template التالي
                              Working...
                              X