بيجو 301 والثبات

[MOTOR HEAD]

المشكله ان انت نازل من gen 2

و طبعا 301 اقل منها فى الثبات

[mahmed0100]

انا سافرت بالعربيه اسكندريه و كانت لحد 140 ماشيه تمام و متحكم فيها جدا و جبت 180 لحظات و 170 شويه .. و كنا راكبين 3 فى العربيه و كانت ثابته تحت رجلي ..
سافرت العين السخنه مشيت 120 فى يوم هوا و كنت مقفل العربيه و مشغل التكييف .. و انا راجع كان الهوا بيعومها منى لان العربيه خفيفه طبعا و انا لوحدى و لما ركنت شويه و نزلت من العربيه اكتشفت ان فى عاصفه مش هوا خفيف و ده طمنى بصراحه .. كتر خيرها وزن حوالى 1200 كيلو و على سرعه 120 و يا دوب بتعوم بين حارتين . فده كان مقبول بالنسبه للهوا اللى حسيت بيه لما نزلت منها
جربتها فى الملفات اللى قبل بورتو السخنه على سرعات ما بين 50 و 70 كانت معقوله بس هي ملفات صعبه اوى

بالنسبه ليا ثبات العربيه ممتاز بس اللى حيشترى يبقي واخد باله انه بيدفع حوالى 140 الف بس فبلاش يستنى انه حيركب مرسيدس فئه s :)

[a_nesta13]

السلام عليكم
تجربتي وبطرحها عليكم لمعرفة أراكم
معايا هايلاين اتوماتك
ثبات العربيه تمام والحمد لله ولكن عند 140 بيبقي فيه زي نطه وصوت عالي من الماتور لما بيتعدي 4000 ار بي ام
انا روحت بيها مكه وهيه 2500 كيلو وماشي علي 170 معظم الوقت ومن الرياض لمكه يجي 900 كيلو
العربيه تجيب اكتر من 170 ولكن مارضتشي اخلي الار بي ام يتعدي 5000 ويدخل فالمنطقه الحمرا قدر الامكان وعلي خفيف السرعه جت 180 والار بي ام 5500
الحاجه اللي حابب اعرف رأيكم فيها ان العربيه علي 100 الي 110 صوتها رايق وهادي انما علي 140 وانت طالع فيه صوت قوي من الماتور مع نطه خفيفه وبصراحه بيخنق الاحساس دا وتحس ان اتزانها فخطر ولكن الحقيقه ان العربيه عفشه اروبيه وشكلها الانسيابي بيخلي التحكم فيها سريع وبالاخص ضمتها الخلفيه بتجيب معاك وتكمل من غير ماتعوم.
وربنا يبارك لينا جميعا فيما رزق

باشا انا نعاسا العربيه في الرياض برضه بس انا مش بحكم علي العربيه من المشي في خط مستقيم وانتا عارف الطرق هنا في السعوديه عامله ازاي واسعه ونظيفه
حاول تجرب العربيه في الملفات مع سرعه وابقا قولي
ولو حابب نتعرف ممكن علي الخاص

[carizma1]

باشا انا نعاسا العربيه في الرياض برضه بس انا مش بحكم علي العربيه من المشي في خط مستقيم وانتا عارف الطرق هنا في السعوديه عامله ازاي واسعه ونظيفه
حاول تجرب العربيه في الملفات مع سرعه وابقا قولي
ولو حابب نتعرف ممكن علي الخاص

فرصه سعيدة ولينا الشرف نتعرف ببعض
بس هقولك علي حاجه بتحصل معايا كل يوم
فطريق رجوعي من الشغل باخد الكوبري اللي علي خريص وينزلك علي الدايري الشرقي وتتجه شمال
الكوبري دا نص دايره وبمشي عليه 80 الي 90 تمام وانت عارف ان فواصل الكوبري منخفضه وبترج العربيه انما علي السرعات اللي قولتلك عليها اتزانها الحمد لله
قولي يازعيم انت واخدها من الحاج حسين ولا المتوكل؟
مشيت كام لغاية دلوقتي؟

[a_nesta13]

فرصه سعيدة ولينا الشرف نتعرف ببعض
بس هقولك علي حاجه بتحصل معايا كل يوم
فطريق رجوعي من الشغل باخد الكوبري اللي علي خريص وينزلك علي الدايري الشرقي وتتجه شمال
الكوبري دا نص دايره وبمشي عليه 80 الي 90 تمام وانت عارف ان فواصل الكوبري منخفضه وبترج العربيه انما علي السرعات اللي قولتلك عليها اتزانها الحمد لله
قولي يازعيم انت واخدها من الحاج حسين ولا المتوكل؟
مشيت كام لغاية دلوقتي؟

انا واخدها من المتوكل

انتا قولت ان العربيه بتترج

وخلي بالك برضه ان الملف ده برضه علي الواسع

[carizma1]

ههههه
يابرنس انت مسكت فالكلمه :)
بترج يعني نتيجة فواصل الكوبري المنخفضه فبتنزل وتطلع عليها وبدوران وبسرعه عاليه بالشكل الطبيعي اقصد ولا يعيبها بل بالعكس بتكمل مع تهدئة للوضع دا لطبيعة عفشتها
بيبقي ماشي جنبي سوناتا وكامي وهلم جرا ايف علي اتزان عربيته فالملف الجامد بالسرعه دي

انا اللي عمل معايا الكولاشه مره وطاير علي الملف الغبي دا كابريس موديل السنه وانت فاهم اكيد الفرق كويس
انا رأي تروح للتوكيل يربطلك العفشه ويظبلك ضغط الاطارات

[carizma1]

حاولت ارسلك رساله علي الخاص للرد علي رسالتك اكتر من مره ومش بترسل
ارسلي رقمك علي الخاص

[S O P H O S]

120 قليل كسرعة طبعا