المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wawoo
مشاهدة المشاركة
ده كدة بس اول سبب بديهي تسعيري , ز ي الي اشتروا اللوجان لما كانت روماني اول مانزلت مصر و بعدها بكام شهر نزلت مغربي ارخص و بمواصفات احسن و شكل احسن !
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wawoo
مشاهدة المشاركة
ثانيا , اول موديل الي ب 108 الف جنيه مفيهوش اصلا هذا النظام و بالتالي هي مجرد سيارة هاتشباك عالية بجودة متوسطة و خامات متوسطة بسعر سيارات انضف منها الف مرة .
حتة ال ABS و BOSH و جسم محمي و مش عارف ايه دي خدع تسويقية بحتة .. يعني بصراحة عاملة زي السيارات الصينية الي تقولك فيها نظام BOSH و تعليق من PORSCHE مع موافقتي طبعا ان اكيد الداستر انضف الف مرة من اي سيارة صينية انا بتكلم على مبدا تسويق السيارة بالمكونات الداخلية .
انا معنديش اعتراض على السيارة كسيارة و بدليل نجاح اختها الصغيرة اللوجان , و الداستر ماهي الا نسخة " عالية " من اللوجان بنفس الشاسيه و المحركات و بالتالي اعتراضي على فرق السعر و ده قلته ان حيتحل لما المغربي تنزل .
لو حنتكلم على سيارة من فئة الداستر الاولى الي هي مش دفع رباعي اصلا ..
يبقى عندك اي سيارة MPV من ماركات مشهورة و بنفس الاسعار تقريبا ... لان ساعتها مش حتفرق كونها SUV ولا MPV .
( كيا كارنر - تريوس - فيتارا - ليفينيا - حتى الماتركس .. الخ الخ )
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wawoo
مشاهدة المشاركة
التصميم دي اذواق بس انا شايفه عادي جدا مش مميز ..
السعر مش مميز خالص ..
حاول تقنع واحد يدفع 150 الف جنيه مصري في النسخة الكاملة ال 4X4 الي غالبا حتكون مانوال !
في سيارة مصممة للدول النامية و انها تكون اقتصادية ..
بدون كماليات حديثة مثل السيارات الاوروبية الحقيقية و بدون اي لمحيات جمال داخلية .. السيارة تقربيبا نفس صالون اللوجان بالظبط .. بس ب 150 الف جنيه .
لما تنزل مغربي و بتدا من 85 الف مثلا الي باكلتير اوي 110 ساعتها حتفق معاك , و لكن صعب اوي اني اقول عليها تتفوق على جراند فيتارا او سيارات من " فكر تصميمي " اخر .. الا يمكن في السعر .

![W64c1a[1]](https://www.nilemotors.net/Nile/core/images/smilies/w6w200504111340266d8924c1a[1].gif)

Comment