معلومات تهمك قبل ما تفكر فى الفلوانس و الكورولا فئة الهاى لاين

[Hany Saad]

طبعاً المنافسين الشرسين تويوتا كورولا و فلوانس فيس ليفت اتهروا مقارنات و الناس كلها وضحت لها الصورة إلى حد كبير و لكن ظلت فئة الهاى لاين فى الكورولا اللى سعرها ٢١٥ الف فى الظل خارج المقارنة و كانت دايما المقارنة مع الكورولا فول اوبشن اللى بقت بحوالى ١٩٠ الف حالياً
هدف الموضوع هو القاء بعض الضوء على الكورولا الهاى لاين اللى ب ٢١٥ الف مقارنة ب الفلوانس هاى لاين اللى ب ١٨٨ الف و لاحظوا احنا بنتكلم فى ٢٧ الف جنيه فرق و ده رقم مش قليل

فى الكورولا الهاى لاين هتكسب الاتى عن الفلوانس هاى لاين

١ ايرباج زيادة مش عارف مكانها فين للأمانة لأنهم ٧ فى الكورولا و ٦ فى الفلوانس
هتكسب ESP و TRC فى الكورولا و مش موجودين فى الفلوانس
هتكسب كاسيت تاتش فى الكورولا بس بدون نافيجيشن لانه مش شغال على خرايط مصر
خط ضوء ازرق تحت التابلوه كحلية

فى الفلوانس هاى لاين هتكسب الاتى عن الكورولا هاى لاين

وحدات رفع للاربعة زجاج مع الكارت الذكى او بصمة اكرة الابواب فى الفلوانس و بتقفل الاربع زجاج مع بعض و كمان بتضم المرايات و بتقفل فتحة السقف و الكاسيت و الاضواء
مفيش غير زجاج السائق فى الكورولا هاى لاين اللى بيشتغل طلوع و نزول لمسة واحدة و ده موجود فى الاربعة زجاج فى الفلوانس مع خاصية أمان الأطفال anti pinch و هى نزول الزجاج لأسفل فى حالة اصطدامه بعائق موجوده فى الاربعة زجاج و فتحة السقف.
ضم و فتح المرايات مع الغلق و الفتح و الكارت الذكى او تشغيل السيارة موجودة فى الفلوانس و غير موجودة فى الكورولا هاى لاين
زينون مع ضبط مستمر اتوماتيكى للارتفاع باربع حساسات و بخاخات تنظيف موجود فى الفلوانس هاى لاين و غير موجود فى الكورولا هاى لاين
فتحة سقف فتح و امالة و غلق مع البصمة و الكارت
٣ ستائر مدمجة داخل الابواب و الزجاج الخلفى موجودة فى الفلوانس و غير موجودة فى الكورولا هاى لاين

[heeshooheeshoo]

أولا .. أستاااااذ كالعادة
ثانيا .. الوسادة الهوائية السابعة طبقا لبروشور تويوتا Knee driver airbag

وتقبل تحياتى ،،،

[Hany Saad]

اسف يا رجالة...نسيت اضيف ان الكورولا هاى لاين فيها auto park او وظيفة الركن التلقائى مع حساسات أمامية و دى مش موجودة فى الفلوانس هاى لاين

[miceg]

متميز كالعاده أستاذنا الفاضل

[mostafa magdy]

متميز كالعاده ..
هي فعلا زي ما قال أخونا Knee Driver Airbag
و الأزمه إن الكورولا الهاي لاين مفيهاش فتحه سقف أصلا ..

[Mohamed.Hany]

طبعاً المنافسين الشرسين تويوتا كورولا و فلوانس فيس ليفت اتهروا مقارنات و الناس كلها وضحت لها الصورة إلى حد كبير و لكن ظلت فئة الهاى لاين فى الكورولا اللى سعرها ٢١٥ الف فى الظل خارج المقارنة و كانت دايما المقارنة مع الكورولا فول اوبشن اللى بقت بحوالى ١٩٠ الف حالياً
هدف الموضوع هو القاء بعض الضوء على الكورولا الهاى لاين اللى ب ٢١٥ الف مقارنة ب الفلوانس هاى لاين اللى ب ١٨٨ الف و لاحظوا احنا بنتكلم فى ٢٧ الف جنيه فرق و ده رقم مش قليل

فى الكورولا الهاى لاين هتكسب الاتى عن الفلوانس هاى لاين

١1ايرباج زيادة مش عارف مكانها فين للأمانة لأنهم ٧ فى الكورولا و ٦ فى الفلوانس
2هتكسب ESP
3و TRC فى الكورولا و مش موجودين فى الفلوانس
4هتكسب كاسيت تاتش فى الكورولا بس بدون نافيجيشن لانه مش شغال على خرايط مصر الكاسيت الجديد به نافيجيشم
5خط ضوء ازرق تحت التابلوه كحلية
6كاميرا خلفية
7حساسات ركن امامية و جانبية
8اوتوبارك
9قوة الموتور
10خاصية الاوامر الصوتية و التعرف علي الصوت
11سبورت موود
12تابلوه لونين اسود في بيج
13نظام ايكو
14سخانات مرايات بزرار منفصل
15كاوتش بريدجستون v سرعة 240 مقابل 210 للفلوانس قوة احتمال
16استبن نفس المقاس و جنط سبور مش حديد بعكس الفلوانس
17حساسات لضغط الاطارات مع امكانية تعديل رقم التحذير
18 6way audio
فى الفلوانس هاى لاين هتكسب الاتى عن الكورولا هاى لاين

وحدات رفع للاربعة زجاج مع الكارت الذكى او بصمة اكرة الابواب فى الفلوانس و بتقفل الاربع زجاج مع بعض و كمان بتضم المرايات و بتقفل فتحة السقف و الكاسيت و الاضواء
مفيش غير زجاج السائق فى الكورولا هاى لاين اللى بيشتغل طلوع و نزول لمسة واحدة و ده موجود فى الاربعة زجاج فى الفلوانس مع خاصية أمان الأطفال anti pinch و هى نزول الزجاج لأسفل فى حالة اصطدامه بعائق موجوده فى الاربعة زجاج و فتحة السقف.
ضم و فتح المرايات مع الغلق و الفتح و الكارت الذكى او تشغيل السيارة موجودة فى الفلوانس و غير موجودة فى الكورولا هاى لاين
زينون مع ضبط مستمر اتوماتيكى للارتفاع باربع حساسات و بخاخات تنظيف موجود فى الفلوانس هاى لاين و غير موجود فى الكورولا هاى لاين
فتحة سقف فتح و امالة و غلق مع البصمة و الكارت
٣ ستائر مدمجة داخل الابواب و الزجاج الخلفى موجودة فى الفلوانس و غير موجودة فى الكورولا هاى لاين

[Mohamed Elnagar]

والكورولا فيها بصمه زيها زي الفلوانس وزرار تشغيل

[abofandy]

- مثبت سرعة في الكورولا كمان مش عارف موجودة في الفلوانس ولا لا
- كاميرا خلفية مع الكاسيت التاتش في الكورولا
- حساسات امامية بالاكصدام الامامى
- الكاسيت التاتش بيه نافجشين دلوقتى الكاسيت الجديد الى نزل في الدفعات الجديدة نزل فية النافجشين ستيستم وخرائط مصر لان الشركه لغت عقدها مع الشركة المصنعة واتعاقدت مع شركه جديدة والكاسيت هنيزل في قطع الغيار في حدود 4000 الى 5000 جنية بالكاميرا الخلفية طبعا

- esp و trc خاصيين لا يستهان بيهم ابداااااااااااااااااااااااااا
وانا شخصيا شايف ان لو كانت الفلوانس بها الخاصيتين دول كانت فرقت كتير اوى معاها بالمعنى بالبلدى كانت اكلت السوق المصرى


وفى النهاية احب اقولك انك انسان مبدع ودايما بتحب التفكير والتجديد في مواضيعك
فلك منى التحية و التقدير

[Mohamed Elnagar]

- مثبت سرعة في الكورولا كمان مش عارف موجودة في الفلوانس ولا لا
- كاميرا خلفية مع الكاسيت التاتش في الكورولا
- حساسات امامية بالاكصدام الامامى
- الكاسيت التاتش بيه نافجشين دلوقتى الكاسيت الجديد الى نزل في الدفعات الجديدة نزل فية النافجشين ستيستم وخرائط مصر لان الشركه لغت عقدها مع الشركة المصنعة واتعاقدت مع شركه جديدة والكاسيت هنيزل في قطع الغيار في حدود 4000 الى 5000 جنية بالكاميرا الخلفية طبعا

- esp و trc خاصيين لا يستهان بيهم ابداااااااااااااااااااااااااا
وانا شخصيا شايف ان لو كانت الفلوانس بها الخاصيتين دول كانت فرقت كتير اوى معاها بالمعنى بالبلدى كانت اكلت السوق المصرى


وفى النهاية احب اقولك انك انسان مبدع ودايما بتحب التفكير والتجديد في مواضيعك
فلك منى التحية و التقدير

لا مثبت سرعه موجود في الفلوانس طبعا

[heeshooheeshoo]

Mohamed.Hany
أستاااااذ ورئيس قسم .. قصدى منسق قسم وتعقيب قيم ومحترم يليق به كالعادة

- مثبت سرعة في الكورولا كمان مش عارف موجودة في الفلوانس ولا لا
- كاميرا خلفية مع الكاسيت التاتش في الكورولا
- حساسات امامية بالاكصدام الامامى
- الكاسيت التاتش بيه نافجشين دلوقتى الكاسيت الجديد الى نزل في الدفعات الجديدة نزل فية النافجشين ستيستم وخرائط مصر لان الشركه لغت عقدها مع الشركة المصنعة واتعاقدت مع شركه جديدة والكاسيت هنيزل في قطع الغيار في حدود 4000 الى 5000 جنية بالكاميرا الخلفية طبعا

- esp و trc خاصيين لا يستهان بيهم ابداااااااااااااااااااااااااا
وانا شخصيا شايف ان لو كانت الفلوانس بها الخاصيتين دول كانت فرقت كتير اوى معاها بالمعنى بالبلدى كانت اكلت السوق المصرى


وفى النهاية احب اقولك انك انسان مبدع ودايما بتحب التفكير والتجديد في مواضيعك
فلك منى التحية و التقدير

الفلوانس بها مثبت سرعة .. وفعلا زى مابتقول الفلوانس لو فيها ESP (زى ما بتنزل بره) كانت فرقت كثييير وراحت فى سكة ثانية خااالص

وتقبلوا تحياتى ،،،

[Hany Saad]

6كاميرا خلفية
7حساسات ركن امامية و جانبية
8اوتوبارك
9قوة الموتور
واحدة فى الاتنين و عزم موتور الفلوانس بيطلع عند عدد لفات اقل من الكورولا
10خاصية الاوامر الصوتية و التعرف علي الصوت
11سبورت موود
12تابلوه لونين اسود في بيج
حليه بيانو لامع مع نيكل موجوده بطول التابلوه و مخارج التكييف بالبيانو اللامع
13نظام ايكو
نفس استهلاك البنزين فى السيارتين بالتقريب
14سخانات مرايات بزرار منفصل
15كاوتش بريدجستون v سرعة 240 مقابل 210 للفلوانس قوة احتمال
16استبن نفس المقاس و جنط سبور مش حديد بعكس الفلوانس
17حساسات لضغط الاطارات مع امكانية تعديل رقم التحذير
18 6way audio
8 way audio فى الفلوانس و توزيع صوت ثلاثى الأبعاد من تصميم شركة Arkamys

فى الفلوانس هاى لاين هتكسب الاتى عن الكورولا هاى لاين

كمان نسيت أضيف مخرج تكييف خلفى و طبعاً ده مهم جداً و خصوصاً مع حجم العربية و اتساع قاعدة العجلات
مخرج ١٢ فولت خلفى للركاب الخلفيين
مساند رأس من الجيل الرابع رباعية الضبط لتقليل المسافة بين الرأس و المسند و حماية الفقرات فى حالة الحوادث

[Hany Saad]

كمان الفلوانس تتميز بشنطة من اوسع الشنط فى فئتها
٥٣٠ لتر فى الفلوانس مقابل ٤٦٠ لتر فقط فى الكورولا يعنى فيه ٧٠ لتر فرق
حلية شكمان من النيكل كروم فى الفلوانس
تانك بنزين سعة ٦٠ لتر فى الفلوانس مقابل ٥٥ لتر فى الكورولا

[MohammedAladel]

صراحة كورولا الجديدة تكسب الفلوانس بشكل عام

[J A G U A R]

جميل يا باشا تسلم ايدك

[ahmedelfeky]

في نقطه كمان تتميز بيها الفوانس علي الكورولا شكلها من بره افخم واكبر من التويوتا ده من وجه نظري غير كمان الفلوانس تحس انها رياضيه اكتر الاكصدام الامامي الجديد عامل شغل جامد

بس اهم ميزه علي الاطلاق انك وانت راكب معاك 3 في الكنبه الخلفيه وراكب امامي يعني full load مع شويه تناتيش في الشنطه انسي انها تحك في اي مطب بعكس الكورولا