معلومات تهمك قبل ما تفكر فى الفلوانس و الكورولا فئة الهاى لاين

[Hany Saad]

هي الكورولا فيها فتحة تكييف خلفية صحيح؟

sent from my gt-n7000 using forum runner

لأ مفهاش يا تامر باشا

[تامر.محمد]

اختبارات ما قبل 2009 في ال euroncap مختلفة تماما عن دلوقتي.
و عشان كدة مش مرجع اي عربية قبل 2009 لو اختبرتها بمواصفات اختبار 2013 ممكن تفشل تماما لاختلاف المعايير.
و بالنسبة لدلوقتي بموجب الاختبارات الحالية التي تستوجب وجود esp و بتحط عليه 3 نقاط كاملة مستحيل باي حال من الاحوال تاخد ال 5 نجوم .

ده بالظبط اللي انا قلته
(الله اعلم هناخد ايه دلوقت لان المقاييس اختلفت , لكن بص على السينيك و الكابتشر و حتى الكليو الاصغر منها كلهم واخدين 5 نجوم بعد 2009)

اما بالنسبة للesp فبرة فيها من ايام الميجان2 , التوكيل هنا مش ببيجيبه

[ALshahba]

معلومه سريعه كده يا جماعه...... يمكن تعترضوا عليا فيها بس دي حقيقه علميه

العربيه الاخف وزنا ...... هي افضل ثباتا

[ALshahba]

سمعت كثيرا عن فرامل اليد الإلكترونية ولكن ليس لدى معلومات كافية عن كيفية التعامل معها
مثلا إذا كنت أسير على سرعة عالية وحصل تسريب لدورة الزيت بالكامل
فى فرامل اليد العادية أستطيع تهدئة ا لسيارة بها

أتساءل إذا ما كان أستطيع التحكم بدرجات شد فرامل اليد الإلكترونية أثناء السير ؟ أم أنها لا تعمل أساسا أثناء السير ؟ أم أنها فرامل يد عادية ولكنها مزودة بنظام إلكترونى أثناء التوقف فقط تعمل وأثناء السير تتعامل بالفرامل العادية ؟

فرامل اليد الالكترونيه من اجمل الاشياء بل مايميز السيارات الحديثه
والتعامل معها من اسهل مايكون فهو يعمل تلقائيا عند التوقف ويفصل تلقائيا عند بداية الحركه وطبعا من الممكن ان تتحكم فيه يدويا ولكن ليس بالكيفيه التي تستخدم فيها الفرامل اليد العاديه

اما في الحالي التي فرضتها .......... فلا اعتقد انك قادر علي استخدامها
ولا تستطيع التحكم فى درجات الشد فهي تعمل تلقائيا والكومبيوتر الذي يحدد الدرجه اللازمه....ولا تعمل اثناء السير

فرامل اليد الالكترونيه من مميزاتها الرئيسيه انها لا تحتاج لشد الواير مع الوقت وتوفر مساحه فى الكابينه الداخليه وتعمل بأمان تام اثناء التوقف او الفصل اثناء السير داخل منظومة الكترونيه لتقليل الاعطال ف الفرامل لابعد درجه

وهذا مالزم ادراجه فى جميع السيارات الحديثه الباهظة الثمن لسهولة التعامل

دمت فى امان الله