محتاج نصيحة فى شراء فلوانس

[Astra Lover]

والله يا باشمهندس الفرق بينهم 20 ألف مش 10 دلوقتى ال e3 ب 170500 وال هاى لاين ب 190 بس ده مايمنعش ان كلامك مهم ومنطقى جدااا صحيح انت ماقلتش رايك فموضوع الزيت بتاع توتال وهل هوه صحيح كلزوجة مش مناسب لمواتير الفايس ليفت وبعلى صوتها ويأثر عليها ولا ده كلام وخلاصوبجد اشكرك جدا جدا على وقتك وعلى رأيك

بشمهندس هانى بيقصد 10 تلاف فرق حيوصل لما تبيع مستعمل مش حتخصر ال 20 كملين يعنى فى المقابل حتستمتع بلفرش الجلد والزنون وفتحة السقف وكمان زياده 6 ايرباج وكمان ان شاء الله حتعد معاك مش اقل من 5 سنين فستمتع بلفرق ب10تلاف خسارة عن e3 ده كمان فرق تقريبا واكيد ان شاء الله لو العربية حالتها كويسه حتحط الرقم الى انتى عايزو وحتلاقى زبونها.
وفى الاول والاخر القرار ليك.

[yasser100]

والله ياباشا اشكرك على ذوقك واخلاقك ,, انا نزلت النهارده رحت المصرية واسمحى لى اخد من وقتك شوية واحكى لك اللى حصل علشان يهمنى اعرف رأيك ,, هناك ركبت الهاى لاين وركبت ال e3 اللى هى تانى فئة اوتوماتيك وطبعا الفرش الجلد فارق وفتحة السقف جميلة واكيد الزينون كمان بس كان فيه اتنين من المبيعات واقفين معايا وكان رأيهم ان الفئة التانية اوتوماتيك هى احسن قيمة مقابل الفلوس زى حضرتك ماقلت بالظبط وبالعكس قالوا حاجة تانى ان سعر اعادة البيع بالنسبة لها احسن بكتير من الهاى لاين لأن اللى هايشتريها مستعملة هوه فى النهاية بيركب فلوانس ومش هايدور على فتحة السقف والزينون وكان رايهم ان سعر اعادة البيع للفئة التانية اوتوماتيك احسن بكتيير اوى من الهاى لاين ,, ايه رايك فى الكلام ده ؟ الحاجة التانية كمان انهم قعدوا يرشحوا لى النيسان السنترا بقوة ومش عايز اقولك انهم عملوا ايه علشان يقنعونى بيها وانا رغم انى مش بفهم خالص فى فنيات السيارات لكن عارف ان التكنولوجى تقريبا واحدة ونفس الموتور والجير بوكس (صح ولا انا غلط) يبقى الفلوانس تكسب فخامة وشياكة وكان ردهم عليا ان قطع الغيار والصيانة بالنسبة للسنترا ارخص بمراحل من الفلوانس (ايه رأيك برضه) وان السنترا اعتمادية اكتر؟؟ ارجوك ماتزهقش منى بس محتاج اعرف رأيك علشان انا فعلا خبرتى الفنية على أدها أوى ومحتاج اخد قرار الشراء بكره او بعده بالكتير ومقتنع جداا بالفلوانس بس زى ما بيقولوا كى يطمئن قلبى

زى ما قال لك الباشمهندس هانى مش هازيد عليه حاجه , السنترا ما بتبعش و قليله جدا , رينو أذكى من نيسان خدت كل اعتمادية اليابانى مع فخامة الفرنساوى .

بيقنعوك بالفئه التانيه لانها الاكتر توافرا الفئه e3s , e3sr مش متوافرين قوى لان اغلب انتاجهم بيكون لدول تانيه ما بيعرفوش يركبوا عربيه من غير فتحة سقف او زينون و ما فيش عليهم عموله كبيره للمعرض او المبيعات عكس ال e3 اللى ممكن يعمل لك عليها خصم 1000 جنيه كمان , لكن الفئتين التانيين بيكون عليهم اوفر برايس و انا شارى عربيتى عليها اوفر برايس 1000 جنيه و بالعافيه و مدة حجزهم فى التوكيل اطول .

ازاى يعنى مش هايفرق مع اللى بيشترى مستعمل زينون تمنه 10000 جنيه او فتحة سقف اصليه لا يقل تمنها عن 10000 جنيه , هيه الناس دى بتقول اى كلام و لا ايه و لا بيستعبطوا اللى بيشترى .

[yasser100]

والله يا باشمهندس الفرق بينهم 20 ألف مش 10 دلوقتى ال e3 ب 170500 وال هاى لاين ب 190 بس ده مايمنعش ان كلامك مهم ومنطقى جدااا صحيح انت ماقلتش رايك فموضوع الزيت بتاع توتال وهل هوه صحيح كلزوجة مش مناسب لمواتير الفايس ليفت وبعلى صوتها ويأثر عليها ولا ده كلام وخلاصوبجد اشكرك جدا جدا على وقتك وعلى رأيك

باشمهندس هانى مش هايقول رأيه فى موضوع الزيت ده , خليك معايا انا فى القصه دى ههههه , انا رديت عليك .

[ROLAND]

بشمهندس هانى بيقصد 10 تلاف فرق حيوصل لما تبيع مستعمل مش حتخصر ال 20 كملين يعنى فى المقابل حتستمتع بلفرش الجلد والزنون وفتحة السقف وكمان زياده 6 ايرباج وكمان ان شاء الله حتعد معاك مش اقل من 5 سنين فستمتع بلفرق ب10تلاف خسارة عن e3 ده كمان فرق تقريبا واكيد ان شاء الله لو العربية حالتها كويسه حتحط الرقم الى انتى عايزو وحتلاقى زبونها.
وفى الاول والاخر القرار ليك.

وجهة نظر تحترم وانا فعلا ميال للهاى لاين بس تقول ايه بقى فى التردد

[ROLAND]

زى ما قال لك الباشمهندس هانى مش هازيد عليه حاجه , السنترا ما بتبعش و قليله جدا , رينو أذكى من نيسان خدت كل اعتمادية اليابانى مع فخامة الفرنساوى .

بيقنعوك بالفئه التانيه لانها الاكتر توافرا الفئه e3s , e3sr مش متوافرين قوى لان اغلب انتاجهم بيكون لدول تانيه ما بيعرفوش يركبوا عربيه من غير فتحة سقف او زينون و ما فيش عليهم عموله كبيره للمعرض او المبيعات عكس ال e3 اللى ممكن يعمل لك عليها خصم 1000 جنيه كمان , لكن الفئتين التانيين بيكون عليهم اوفر برايس و انا شارى عربيتى عليها اوفر برايس 1000 جنيه و بالعافيه و مدة حجزهم فى التوكيل اطول .

ازاى يعنى مش هايفرق مع اللى بيشترى مستعمل زينون تمنه 10000 جنيه او فتحة سقف اصليه لا يقل تمنها عن 10000 جنيه , هيه الناس دى بتقول اى كلام و لا ايه و لا بيستعبطوا اللى بيشترى .

لا هما فعلا بيستعبطوا اللى بيشترى وتلاقى كل معرض بيحاول يبيع لك اللى على مزاجه واللى يكسب فيه اكتر وانا عارف ده بس قلت اخد رأيكوا برضه وخصوصا انى ماركبتش عربية بفتحة سقف قبل كده ومش بحبها اوى لكن الفرش الجلد مهم بالنسبة لى والزينون محتاجه جدااااااااااا

[ROLAND]

باشمهندس هانى مش هايقول رأيه فى موضوع الزيت ده , خليك معايا انا فى القصه دى ههههه , انا رديت عليك .

والله مع احترامى لكل الردود والمشاركات لكن تحية واجبة لحضرتك وللباشمهندس هانى انا عارف انى اخدت من وقتكوا كتيير وبجد لكم جزيل الشكر بس انا عارف ان انتوا مقدرين حيرة اللى بيشترى وانا عايز انجز بسرعة قبل ما اصرف فلوس عربيتى اللى بعتها وقبل كمان الأسعار ماتغلى تانى وان شاء الله انا فلوانس هههههههه

[ROLAND]

حد يعرف ايه هوه اللون الشامبين اللى فى الفلوانس ؟؟ يعنى هوه هوه الشامبين بتاع النيسان صنى مثلا ولا يقصدوا بيه الموكا الفاتح ولا ايه ؟؟ علشان انا ماشفتش شامبين خالص فى الفلوانس

[yasser100]

حد يعرف ايه هوه اللون الشامبين اللى فى الفلوانس ؟؟ يعنى هوه هوه الشامبين بتاع النيسان صنى مثلا ولا يقصدوا بيه الموكا الفاتح ولا ايه ؟؟ علشان انا ماشفتش شامبين خالص فى الفلوانس

الشامبين هاتلاقيه كتير و منتشر فى الفلوينس الموديل السابق , مش منتشر فى الفيس ليفت

[Hany Saad]

حد يعرف ايه هوه اللون الشامبين اللى فى الفلوانس ؟؟ يعنى هوه هوه الشامبين بتاع النيسان صنى مثلا ولا يقصدوا بيه الموكا الفاتح ولا ايه ؟؟ علشان انا ماشفتش شامبين خالص فى الفلوانس

اللون أهو:



تحياتى

[ROLAND]

باشمهندس هانى ,, أستاذ ياسر والله انا مش عارف اقول ايه على الذوق والأحترام والأخلاق والنصيحة المفيدة وربنا يديكوا الصحة وانا مش عارف اشكركوا ازاى بجد بس اعملوا حسابكوا انى هاوجع دماغكوا كده فترة حتى بعد ما اجيب العربية
عموما انا بأمر الله خلاص رايح بكره الطارق ومعايا الفلوس ومش عايز اقولكوا انى لحد دلوقتى مااخدتش قرار هاى لاين ولا e3 ومستنى اخد قرارى بكره على الطبيعة علشان انا كان نفسى فى اللون الأوف وايت او الأبيض العاجى علشان شايفه جديد وشيك جداا وده موجود فى ال e3 بس والهاى لاين لأ ,, موجود فيها بس النبيتى والفضى والشامبين اللى غالبا وبعد ما شفت صوره انا مش بفضله لأنه اكتر لون منتشر فى الفلوانس حتى لو جديد فى الفايس ليفت بس ده اكتر لون بشوفه على الفلوانس
المهم حد عايز يقولى حاجة قبل ما اروح بكره ؟؟
1- ادفع واستلم ولا استنى ادفع بس واسيب العربية عندهم واخدها من هناك على الترخيص على طول اول ما ورقها يجهز؟
2- ايه اللى باستلمه من العربية او ابص عليه او اخد بالى منه؟
3- ازاى اثبت الستائر على الرخصة او الستائر والزينون وفتحة السقف ؟؟ يعنى ايه اللى باخده من المعرض علشان اثبت الحاجات دى على الرخصة
وزى ماقلت استحملونى هههههههههه ده لسه لما استلم واسوقها فيه مليون سؤال

[heeshooheeshoo]

الأخ الفاضل ROLAND
كان الله فى عونك .. مررت بحيرتك من قبل وزهقت مندوب البيع معى من كثرة زياراتى للمعرض وحيرتى فى الإختيار والتى بدأت بـ E3 ثم إرتفع سقف طموحى لأصل إلى E3S .. وجاء وقت إتخاذالقرار فوجدتنى أتخذ قرارى الذى لم أندم عليه لأحجز E3SL "هاى لاين" لون عاجى .. أكثر أماناً (6 إيرباج) .. أكثر عملية وفخامة (فرش جلد كامل) .. أكثر راحة فى السفر ليلاً (زينون فى الواطى) .

# أنا شخصياً أوصيت المعرض بإنهاء كل الأوراق ثم إخطارى للإستلام .. وقد حدث .. تم إنهاء شهادة البيانات بمعرفتهم وفى اليوم التالى تم إستكمال باقى الثمن والإستلام وفى اليوم التالى قمت بإنهاء إجراءات التأمين الشامل والترخيص . مش باعرف أشترى حاجة وأركنها أتفرج عليها .

# عند الإستلام أوصيت بنزع الفيلم الذى يلصق على الكابوت والشنطة للتأكد من سلامة الصاج والطلاء من تحته .. ثم تفقد السيارة من الخارج للتأكد من عدم وجود خدوش أو كدمات بالصاج أو شروخ بالفوانيس .. ثم التأكد من وجود ملحقات السيارة (الإستبن - الكوريك - مفتاح العجل - حلقة القطر - الإيريال - غطاء تانك البنزين - الولاعة - طفاية السجائر - كتالوجات السيارة والكاسيت وكتيب الضمان - الدواسات الموكيت - عدد 2 كارت تشغيل تحكم عن بعد - كود تفعيل الكاسيت - كود كارت تشغيل السيارة)
بعد ذلك أدرت المحرك وتم تجربة تشغيل كل الأجهزة الكهربائية ( تكييف .. راديو .. CD .. زجاج الأبواب والسنتر لوك .. ضم وضبط المرايا الجانبية .. الأضواء الموجودة بمرايا الشماسات الأمامية .. المساحات ورشاشات الزجاج ورشاشات الفوانيس الأمامية .. أضواء السيارة من الداخل والخارج .. ستائر الأبواب والستارة الخلفية .. الدواسات الموكيت)

# المستندات التى إستلمتها مع السيارة (صورة إقرار إستلام السيارة - صورة الإفراج الجمركى مدون به بيانات السيارة - شهادة البيانات - فاتورة البيع - مبايعة المصرية العالمية للسيارات للموزع أو المعرض - مبايعة الموزع أو المعرض لى)

# إثبات الستائر فى الرخصة لا يحتاج مجهود ولا واسطة مادامت الستائر مثبتة ومذكورة بالإفراج الجمركى (مكتوبة بخط اليد بالإفراج "السيارات بها شماسات جانبية وخلفية يدوية") كل المطلوب منك تذكرة مهندس الفحص بإثبات الستائر تجنباً للسهو والخطأ .

# بعد الإستلام على خير بإذن الله أول حاجة تعملها تفويل السيارة من أقرب محطة بنزين وكذلك ضبط ضغط الإطارات لأنها تكون مضغوطة بالزيادة لدواعى التخزين .
أرجو المعذرة إذا سقط منى شىء سهواً
ربنا يوفقك لما فيه الخير ومبروك مقدماً

وتقبل تحياتى ،،،

[ALshahba]

الف مبروك مقدما
مع اني لست من ملاك فلوانس ..... الا اني انصححك وبشده بالهاي لاين ...... حتحس بها بعد كده وفى اعادة البيع

بالنسبة لفتحة السقف والامان:
كان عند والدي سياره byd الصينيه كامله فتحة السقف..... والحمد لله عمل حادث علي الدائري واتقلبت بيه السياره وزحفت علي السقف الي ان اصطدمت بجوانب الكوبري , والمفاجئه اني بعد ماعاينتها وجدت ان فتحة السقف سلييييييمه ولم يحدث بها اي شئ ...... فما بالك بالامان الاوروبي فى الفلوانس

عيوب الهاي لاين ............ انك مش حتعرف تركب عربيه اقل كماليات منها بعد البيع للتجديد وحتفكر فى فولفو مثلا او بي ام x1 او اي حاجه تماثل كماليات وراحة الفلوانس الهاي لاين

اما بالنسبة للزيت ........... الموضوع مش نوع شركة (توتال-موبيل-سل-فالفولين.......الخ) كل الفكره انك تشتري زيت له نفس درجة اللزوجه ومستوي الخدمه .... وبيكون مكتوب بالخط العريض بس احنا مش بنحب نقرأ
درجة اللزوجه المطلوبه : 5w-30
مستوي الخدمه المطلوب: Sn
واختار النوع اللي انت تستريحله

انا كنت بستعمل شل وغيرت لفالفولين لنفس درجة اللزوجه الخاصه بموتورى 5w-40 وحسيت باختلاف واضح جدا في السحب والنعومه

بالتوفيق ان شاء الله
في امان الله

[ROLAND]

الأخ الفاضل roland
كان الله فى عونك .. مررت بحيرتك من قبل وزهقت مندوب البيع معى من كثرة زياراتى للمعرض وحيرتى فى الإختيار والتى بدأت بـ e3 ثم إرتفع سقف طموحى لأصل إلى e3s .. وجاء وقت إتخاذالقرار فوجدتنى أتخذ قرارى الذى لم أندم عليه لأحجز e3sl "هاى لاين" لون عاجى .. أكثر أماناً (6 إيرباج) .. أكثر عملية وفخامة (فرش جلد كامل) .. أكثر راحة فى السفر ليلاً (زينون فى الواطى) .

# أنا شخصياً أوصيت المعرض بإنهاء كل الأوراق ثم إخطارى للإستلام .. وقد حدث .. تم إنهاء شهادة البيانات بمعرفتهم وفى اليوم التالى تم إستكمال باقى الثمن والإستلام وفى اليوم التالى قمت بإنهاء إجراءات التأمين الشامل والترخيص . مش باعرف أشترى حاجة وأركنها أتفرج عليها .

# عند الإستلام أوصيت بنزع الفيلم الذى يلصق على الكابوت والشنطة للتأكد من سلامة الصاج والطلاء من تحته .. ثم تفقد السيارة من الخارج للتأكد من عدم وجود خدوش أو كدمات بالصاج أو شروخ بالفوانيس .. ثم التأكد من وجود ملحقات السيارة (الإستبن - الكوريك - مفتاح العجل - حلقة القطر - الإيريال - غطاء تانك البنزين - الولاعة - طفاية السجائر - كتالوجات السيارة والكاسيت وكتيب الضمان - الدواسات الموكيت - عدد 2 كارت تشغيل تحكم عن بعد - كود تفعيل الكاسيت - كود كارت تشغيل السيارة)
بعد ذلك أدرت المحرك وتم تجربة تشغيل كل الأجهزة الكهربائية ( تكييف .. راديو .. Cd .. زجاج الأبواب والسنتر لوك .. ضم وضبط المرايا الجانبية .. الأضواء الموجودة بمرايا الشماسات الأمامية .. المساحات ورشاشات الزجاج ورشاشات الفوانيس الأمامية .. أضواء السيارة من الداخل والخارج .. ستائر الأبواب والستارة الخلفية .. الدواسات الموكيت)

# المستندات التى إستلمتها مع السيارة (صورة إقرار إستلام السيارة - صورة الإفراج الجمركى مدون به بيانات السيارة - شهادة البيانات - فاتورة البيع - مبايعة المصرية العالمية للسيارات للموزع أو المعرض - مبايعة الموزع أو المعرض لى)

# إثبات الستائر فى الرخصة لا يحتاج مجهود ولا واسطة مادامت الستائر مثبتة ومذكورة بالإفراج الجمركى (مكتوبة بخط اليد بالإفراج "السيارات بها شماسات جانبية وخلفية يدوية") كل المطلوب منك تذكرة مهندس الفحص بإثبات الستائر تجنباً للسهو والخطأ .

# بعد الإستلام على خير بإذن الله أول حاجة تعملها تفويل السيارة من أقرب محطة بنزين وكذلك ضبط ضغط الإطارات لأنها تكون مضغوطة بالزيادة لدواعى التخزين .
أرجو المعذرة إذا سقط منى شىء سهواً
ربنا يوفقك لما فيه الخير ومبروك مقدماً

وتقبل تحياتى ،،،

اشكرك حضرتك جداااااااااا على ردك الوافى واسمحى بس أسأل انت قلت اثبات الستائر على الرخصة بس ماقلتش الزينون كمان؟؟ مش المفروض اثبته هوه كمان؟؟ كان نفسى اوى اوى فى اللون العاجى بس للأسف مش لاقى فى الهاى لاين غير الفضى والنبيتى ومرة تانية اشكرك جداا

[ROLAND]

الف مبروك مقدما
مع اني لست من ملاك فلوانس ..... الا اني انصححك وبشده بالهاي لاين ...... حتحس بها بعد كده وفى اعادة البيع

بالنسبة لفتحة السقف والامان:
كان عند والدي سياره byd الصينيه كامله فتحة السقف..... والحمد لله عمل حادث علي الدائري واتقلبت بيه السياره وزحفت علي السقف الي ان اصطدمت بجوانب الكوبري , والمفاجئه اني بعد ماعاينتها وجدت ان فتحة السقف سلييييييمه ولم يحدث بها اي شئ ...... فما بالك بالامان الاوروبي فى الفلوانس

عيوب الهاي لاين ............ انك مش حتعرف تركب عربيه اقل كماليات منها بعد البيع للتجديد وحتفكر فى فولفو مثلا او بي ام x1 او اي حاجه تماثل كماليات وراحة الفلوانس الهاي لاين

اما بالنسبة للزيت ........... الموضوع مش نوع شركة (توتال-موبيل-سل-فالفولين.......الخ) كل الفكره انك تشتري زيت له نفس درجة اللزوجه ومستوي الخدمه .... وبيكون مكتوب بالخط العريض بس احنا مش بنحب نقرأ
درجة اللزوجه المطلوبه : 5w-30
مستوي الخدمه المطلوب: Sn
واختار النوع اللي انت تستريحله

انا كنت بستعمل شل وغيرت لفالفولين لنفس درجة اللزوجه الخاصه بموتورى 5w-40 وحسيت باختلاف واضح جدا في السحب والنعومه

بالتوفيق ان شاء الله
في امان الله

كلام حضرتك مظبوط وبيأكده هنا الأستاذ ياسر احد ملاك الفلوانس ان مشكلة رينو انها مش بتستخدم غير توتال 5w40 اللى مفروض ان درجة اللزوجة بتاعته غير مناسبة ومافيش عندها غيره والله واعلم بتسمح انك تغير زيت تانى ولا لأ

[yasser100]

باشمهندس هانى ,, أستاذ ياسر والله انا مش عارف اقول ايه على الذوق والأحترام والأخلاق والنصيحة المفيدة وربنا يديكوا الصحة وانا مش عارف اشكركوا ازاى بجد بس اعملوا حسابكوا انى هاوجع دماغكوا كده فترة حتى بعد ما اجيب العربية
عموما انا بأمر الله خلاص رايح بكره الطارق ومعايا الفلوس ومش عايز اقولكوا انى لحد دلوقتى مااخدتش قرار هاى لاين ولا e3 ومستنى اخد قرارى بكره على الطبيعة علشان انا كان نفسى فى اللون الأوف وايت او الأبيض العاجى علشان شايفه جديد وشيك جداا وده موجود فى ال e3 بس والهاى لاين لأ ,, موجود فيها بس النبيتى والفضى والشامبين اللى غالبا وبعد ما شفت صوره انا مش بفضله لأنه اكتر لون منتشر فى الفلوانس حتى لو جديد فى الفايس ليفت بس ده اكتر لون بشوفه على الفلوانس
المهم حد عايز يقولى حاجة قبل ما اروح بكره ؟؟
1- ادفع واستلم ولا استنى ادفع بس واسيب العربية عندهم واخدها من هناك على الترخيص على طول اول ما ورقها يجهز؟
2- ايه اللى باستلمه من العربية او ابص عليه او اخد بالى منه؟
3- ازاى اثبت الستائر على الرخصة او الستائر والزينون وفتحة السقف ؟؟ يعنى ايه اللى باخده من المعرض علشان اثبت الحاجات دى على الرخصة
وزى ماقلت استحملونى هههههههههه ده لسه لما استلم واسوقها فيه مليون سؤال

انا اشتريت الفضى و طول عمرى باشتري الفضى فى عربياتى . مش علشان احسن لون . الفلوينس فيها الوان جميله و لكن علشان بيستحمل فى شوارعنا المحترمه . اى خدش تقدر تلمه و درجه سهله فى اللون . لانه انا من النوع اللى باتعب قوى لما العربيه بيكون فيها خدش هههه . مش بيبان فيه التجريح و ﻻ التراب . بيستحمل فى الشمس و الحراره لانه لون عاكس مش بيمتص للحراره و الشمس . لون جوكر دايما فى البيع مع اللون الاسود و الفيرانى .

تحياتى و بالتوفيق :)