معلومات من الدليل

[frhateg]

لصاحب الموضوع . جزاك الله خيرا . و يجعله في ميزان حسناتك .

[mohsh_84]

begag fekrat elmawdoo3 7elwa awi 100 100 ya regla

[AirForces]

جزاك الله كل خير والف شكر على مجهودك بجد استفدت منه

[waleedfadeel]

بصراحة انا قرأت كتيب التعليمات بسرعة لما استلمت العربية من حوالى اسبوع وده طبعا مش كفاية لانى كنت مقرر اقرأه تانى على مهل وبتأنى وانا بأقرأ فى المرة الثانية حاليا قلت اشارك بالمعلومات اللى بأقرها اول بأول منها تذكره ليه ومنها افاده للذى لم يقرأ الكتيب بس حسيت ان المعلومات قديمه لان فيه ناس معاها الكتيب من اكثر من سنة ولما محدش شارك بأى معلومات تأكدت من ذلك ونويت اقفل الموضوع وحتى فيه حوالى 10 ورقات قرأتهم فى اليومين اللى فاتو وكان فيهم بعض المعلومات ولم اشارك بها ومش عارف ايه الحل نقفل الموضوع ولا نكمل.
مع احترامى وتقديرى لكل من اثنى على الموضوع ولكن هل هذا هو رأى الاغلبيه ومعقوله ماحدش عنده ولا معلومه من الكتيب.

[lena jo]

Thanks for the information .I ve a question ,i used to drive old cars and i change to a different gear when i increase the speed depending on the motor sound ,but now with the Logan i watch the RPM.they told me at the agent that the RPM shouldn t be more than 3000 for the first 1000km as i remember so i just changed the gear at almost3000 RPM ,i think that they didn t mean that.My question is : At which RPM should i change to the higher gear specialy third to fourth to fifth.Later i change the gear just when it reaches 2000RPM but i feel it s early i should stay a little before changing. May somebody help me please.Thanks

[waleedfadeel]

Thanks for the information .I ve a question ,i used to drive old cars and i change to a different gear when i increase the speed depending on the motor sound ,but now with the Logan i watch the RPM.they told me at the agent that the RPM shouldn t be more than 3000 for the first 1000km as i remember so i just changed the gear at almost3000 RPM ,i think that they didn t mean that.My question is : At which RPM should i change to the higher gear specialy third to fourth to fifth.Later i change the gear just when it reaches 2000RPM but i feel it s early i should stay a little before changing. May somebody help me please.Thanks

طالما انك لم تصل الى اول 1000 كم
فعلا كلام مظبوط لما توصل سرعة اللفات الى 3000 غير على طول
الى الغيار الاعلى واقصى سرعة للفات 3500 ولا تزيد السرعة عن 130 كم/س
وانا جربت فعلا بنفسى لما السرعة وصلت 130 كم/س على الغيار الخامس وصلت سرعة الدوران 3500 تقريبا يعنى الكلام اللى مكتوب فى الدليل محسوب كويس يعنى ما تنفعش تجيب 130 كم/س فى اول 1000 كم على غيار اقل من الخامس لان فى الحالة دى سرعة الدوران سوف تزيد عن 3500 وده غير موصى به.

تعالى نرجع للاستخدام العادى يعنى بعد 1000 كم

معلومة 14 : صفحة 2.7
Do not overrev the engine in the intermediate gears. Always use the highest gear possible without labouring the engine

وده معناه انك لا تزيد السرعة على الغيارات المتوسطة. ودائما استخدم الغيار الاعلى كلما امكن بدون ان تجعل السيارة تسير بصعوبة.


لاحظ ان الكلام ده فى الحالة الطبيعية للسيارة فالاجدر بنا ان نتبعها فى حالة التليين ونزيد شويه ان السرعة لا تزيد عن 130 كم/س


ارجو ان اكون قد افدت

[joso]

موضوع قيم جدااااا ارجو من الاشراف تثبيته لاهميته وشكرا لصاحب الفكره

[lena jo]

طالما انك لم تصل الى اول 1000 كم
فعلا كلام مظبوط لما توصل سرعة اللفات الى 3000 غير على طول
الى الغيار الاعلى واقصى سرعة للفات 3500 ولا تزيد السرعة عن 130 كم/س
وانا جربت فعلا بنفسى لما السرعة وصلت 130 كم/س على الغيار الخامس وصلت سرعة الدوران 3500 تقريبا يعنى الكلام اللى مكتوب فى الدليل محسوب كويس يعنى ما تنفعش تجيب 130 كم/س فى اول 1000 كم على غيار اقل من الخامس لان فى الحالة دى سرعة الدوران سوف تزيد عن 3500 وده غير موصى به.

تعالى نرجع للاستخدام العادى يعنى بعد 1000 كم

معلومة 14 : صفحة 2.7
Do not overrev the engine in the intermediate gears. Always use the highest gear possible without labouring the engine

وده معناه انك لا تزيد السرعة على الغيارات المتوسطة. ودائما استخدم الغيار الاعلى كلما امكن بدون ان تجعل السيارة تسير بصعوبة.


لاحظ ان الكلام ده فى الحالة الطبيعية للسيارة فالاجدر بنا ان نتبعها فى حالة التليين ونزيد شويه ان السرعة لا تزيد عن 130 كم/س


ارجو ان اكون قد افدت

Thanks a lot. i m sorry i forgot to mention that i passed the 1000km by about 700 i.e.1700 and up till now my highest speed is 90 at highways like daery!!!! . i know it s better for the engine to use the highest gear possible but it should suit the speed as well.so i just want to know the right rpm to change the gear.sometimes i change early and feel the car isn t responding well,that s what mean,should i always wait till 3000rpm to change .

[waleedfadeel]

ولا واحد عايز ينفعنا بمعلومة
عموما دى معلومات امبارح قبل ما انساها

معلومة 15 : صفحة 1.21
تصادم بالسيارة على سرعة 50 كم/ س يعادل سقوط من ارتفاع 10 متر يعنى من بلكونه بالدور الرابع.

معلومة 16 : صفحة 1.38
عند اول كيلومترات قليلة من بداية الحركة بعد تصفير كمبيوتر الرحلات سوف تجد ان معدل الاستهلاك عالى وربما يقل معدل استهلاك البنزين فى احدى الحالات الاتيه:
- ايقاف العجلة التزايديه.
(ملحوظة: العجلة التزايديه هى ان السرعة تزيد مع الزمن يعنى التسارع).
- وصول المحرك الى درجة الحرارة المثالية للتشغيل.
- اصبح الطريق خاليا بعد ان كان مزدحما.

يزيد معدل استهلاك البنزين فى حالة ان السيارة واقفة والمحرك شغال.

معلومة 17: صفحة 1.41
سوف تتوقف الساعة فى حالة تم نزع البطارية وسوف تضطر الى اعادة ضبطها مرة اخرى.

معلومة 18: صفحة 1.42
مرايا الكهرباء الخارجية بتسخن مع تشغيل مفتاح تسخين الزجاج الخلفى.

(ملحوظة :لم يذكر ان هذه الخاصية تعتمد على نوع السيارة فاعتقد ان هذه الخاصيه موجوده فى الفول اوبشن فى مصر وياريت لو حد جربها يفيدنا)

معلومة 19: صفحة 1.44
لو اطفأت المحرك ولم تطفئ انوار السيارة وفتحت الباب الامامى سوف تسمع صوت انذار. ( وده لربما تكون ناسى الانوار وترجع تلاقى البطاريه فاضيه).

معلومة 20: صفحة 1.47
لو اطفأت المحرك قبل ما توقف المساحات سوف تقف المساحات فى مكان عشوائى على سطح الزجاج الامامى.

[waleedfadeel]

so i just want to know the right rpm to change the gear.
The book did not mention any thing about the right rpm.
sometimes i change early and feel the car isn t responding well,
Yes, change the gear just you feel that the car is responding at any rpm.

that s what mean,should i always wait till 3000rpm to change
NO, you should not wait until 3000 rpm, you will wait until you feel that the car will response at any rpm

[waleedfadeel]

معلومة 21: صفحة 1.48
عند استخدام مفتاح تسخين الزجاج سوف يغلق اتوماتيكيا بعد 12 دقيقة (تعتمد على نوع السيارة).

معلومة 22 و 23: صفحة 1.49
22- استخدم دائما نوعية جيدة من البنزين ولا تستخدم بنزين به نسبه عاليه من الرصاص ،لا تزيد نسبة الايثانول به عن 85%.

23- اذا استخدمت نوعيه بها رصاص عالى سوف تلاحظ زيادة معدل استهلاك البنزين ولا بد من اعادة ضبط المحرك لان البنزين عالى الرصاص غير متوافق مع الموتور ويسبب وقت اطول عند بداية التدوير وتقطيع الخ.

معلومة 24 : صفحة 1.50
استخدام نوعيه بنزين بها رصاص عالى سوف يدمر نظام مانع التلوث بالسيارة وبذلك تخرج السيارة من الضمان.

[lena jo]

Thanks again and sorry for bothering you.I read some parts of the User s Guide when I bought the car but concentrated on the part concerning the instrument pannel,mirrors,air condition,lights,trip computer....etc.if i shared in writing this subject it would be in English ,as if i m just copying,so it s useless not because i don t write Arabic but it s easier for me to use the English letters on the keyboardand i hate writing arabic in English letters,when i find somebody doing that i actually don t read what he wrote .

[mohsh_84]

taib howa mafish ay ma3loma fy manual 3an eltakyeef hal 3'lat nesh3'lo fy elawel ma3 eltalyeen wala dah 3ady mafihosh mashkal???????????????????????????????????????

[ahfares]

Thanks again and sorry for bothering you.I read some parts of the User s Guide when I bought the car but concentrated on the part concerning the instrument pannel,mirrors,air condition,lights,trip computer....etc.if i shared in writing this subject it would be in English ,as if i m just copying,so it s useless not because i don t write Arabic but it s easier for me to use the English letters on the keyboardand i hate writing arabic in English letters,when i find somebody doing that i actually don t read what he wrote .

u can write in English and translate in translate.Google.com
Google Translate

[waleedfadeel]

taib howa mafish ay ma3loma fy manual 3an eltakyeef hal 3'lat nesh3'lo fy elawel ma3 eltalyeen wala dah 3ady mafihosh mashkal???????????????????????????????????????

طالما انهم سكتوا عنها يبقى ما فيش مشكلة لان الكتيب ملئ بالتحذيرات داخل مستطيلات واحيانا بيتكرر التحذير اكثر من مرة.

معلومة 25: صفحة 1.50
الزور او فوهة تانك البنزين (المكان الذى يتم منه ملئ التانك بالبنزين) مصمم بحيث يحتوى بداخله على صمام حاجز لا يسمح بدخول فوهة المسدس الخاص بالبنزين عالى الرصاص.
(اعتقد ان فى مصر كل مسدسات ملء البنزين الخاصة بمحطات التمويل متشابه ولايوجد اى فرق بينها سواء عالى او منخفض الرصاص واكيد الكلام ده فى بلد تانى ).

معلومة 26: صفحة 1.50
لما تضع المسدس داخل فوهة التانك بيفصل عندما يمتلأ التانك بالبنزين، يمكنك ان تعاود الضغط مرة اخرى على المسدس حتى يفصل مرة اخرى ويمكنك معاودة المحاولة مرة ثانية واخيرة ولا تحاول ان تضع اى بنزين زيادة داخل التانك بعد المحاولة الثانية وذلك حتى تترك فراغ ملئ بالهواء يسمح بتمدد البنزين.

(بصراحة دى معلومة جديدة واول مرة اعرفها وانا دايما كنت لما بأفول وخصوصا وانا مسافر كنت اسحب المسدس لبره علشان ما يفصلش واضغط لحد لما اشوف البنزين بعينى وتنزل منه قطرات على الارض كمان وادينى عرفت ان ده كان خطأ وللاسف عملتها برضه مع اللوجان وخصوصا ان غطاء تانك البنزين فى اللوجان محكم الغلق يعنى لما البنزين يتمدد لن يستطيع التسرب الى خارج التانك بتاتا ).