إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

DSG 7 speed تقرير المالكين

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 5
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 4 5 template التالي
  • #1

    DSG 7 speed تقرير المالكين

    الكلام كتير عن ال DSG ما بين النسخة الاولى 6 سرعات و الجديدة 7 سرعات

    ناس عمل معاها مشاكل و ناس ماشية بالعربية بتقول زي الفل مفيش اي حاجة

    سألت ناس علشان ال DSG اللي خبرته مع النسخة الاولى طبعاً كله بيشتكي (هي شتيمة اكتر منها شكوي) و اللي معاه الجديد سألت ناس معاها ايبيزا قالت كويس و طالما قلقان خليك كويس معاه فى استخدامك بلاش حرق على الغيارات.

    الموضوع ده يا ريت يبقي زي مرجع كده كل واحد معاه DSG يقولنا عربيته ايه موديل كام و بقالها كام كيلو معاه و تقييمه لل DSG

    لو خرج بالشكل المطلوب هيكون مرجع مفيد لكل شخص بيفكر يجيب Seat او حتى Volks Wagen لان كلهم دلوقتي شغالين DSG

    المطلوب هو رأي "المالكين" لأي سيارة فيها DSG Gearbox 7 front speed علشان يكون مرجع حقيقي و كلام من استخدام شخصي
    الكلمات الدلالية (Tags): 7 غيار, 7سرعات, dsg, dsg 7 speeds, dsg errors, dsg problems, speed, vw dsg, أصوات غريبة في الفتيس, الفتيس ما بينقلش, المالكين, تقرير, شخللة الفتيس, فتيس dsg, فتيس اوتوماتيك, فتيس فولكس الجديد, مشاكل الفتيس الأوتوماتيك, مشاكل فتيس فولكس ال7 غيار, مشكلة فتيس سيات, مشكلة فتيس فولكس
  • #2
    انا لسه كنت راكب مع زميلي جيتا 2010 dsg 7 نقلات

    اتكلمت معاه وقالي ان الفتيس باظ منه من قريب وراح صلحه برة التوكيل ب 10 الاف جنيه !!! لان الضمان كان انتهى

    وبيقول ان العربية بترعش منه في المطالع ولازم يحولها مانويل عشان يتجنب النقطة دي

    اما مشكلة الرعشة في الزحمة فمش موجودة !!!

    يعني بإختصار مشاكل ال dsg لسه موجودة والناس اللى بتقول انها اتحلت بداية من موديلات 2010 ونزول ال dsg ال 7 نقلات !! ده اي كلام في اي حتة
    ..

    Comment

    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmod مشاهدة المشاركة
      انا لسه كنت راكب مع زميلي جيتا 2010 dsg 7 نقلات

      اتكلمت معاه وقالي ان الفتيس باظ منه من قريب وراح صلحه برة التوكيل ب 10 الاف جنيه !!! لان الضمان كان انتهى

      وبيقول ان العربية بترعش منه في المطالع ولازم يحولها مانويل عشان يتجنب النقطة دي

      اما مشكلة الرعشة في الزحمة فمش موجودة !!!

      يعني بإختصار مشاكل ال dsg لسه موجودة والناس اللى بتقول انها اتحلت بداية من موديلات 2010 ونزول ال dsg ال 7 نقلات !! ده اي كلام في اي حتة

      في البداية احب ارحب بيك يا دكتور في قسم سيات المتواضع

      بس انا ركبت جيتا 2010 خليجي dsg ال7 غيارات وكان زي الفل ما شاء الله عليه في الطلعة والسحب والتجميع

      وصاحب العربية ماشتكاش من اي حاجة خالص
      [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
      [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

      [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
      [CENTER]
      [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
      [/CENTER]
      [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

      [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
      [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
      [/COLOR] [/CENTER]

      Comment

      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SYD مشاهدة المشاركة
        في البداية احب ارحب بيك يا دكتور في قسم سيات المتواضع

        بس انا ركبت جيتا 2010 خليجي dsg ال7 غيارات وكان زي الفل ما شاء الله عليه في الطلعة والسحب والتجميع

        وصاحب العربية ماشتكاش من اي حاجة خالص
        ربنا يخليك والله القسم منور بوجودك

        هو ال DSG عموما كسحب واداء مافيش غبار عليه !!

        وعلى فكرة كتر الحرق والسواقة الرياضية عمرها ماتتعب الفتيس ابدا ! هو اصلا معمول لكدة !!

        مشكلة الفتيس ده في الزحمة والمطالع !!

        عموما انا والله بحكي اللى حصل مع سيارة زميلي ولاني لاحظت فعلا انه في اكتر من مطلع بيقوم محول العربية مانويل

        بس هو مش بيشتكي باي رعشة في الزحمة !! فقط الرعشة في المطالع وبتتحل نوعا ما مع قلب العربية مانويل

        واما المشكلة اللى حصلت معاه فهي ان فجاءة العربية مابقتش بترجع لورا !! قلتله ازاي ؟

        قالي اجيب R مافيش اي حاجة اكني ممور العربية اتصل بواحد يعرفه في الحرفيين وراح واخد العربية على ونش وراحله

        طلعت من الفتيس

        غير شريحة معينة في كومبيوتر الفتيس والمشكلة اتحلت وقعدت تلت ايام علما اتصلحت

        كلفت 10 الاف جنيه خارج التوكيل طبعا ويمكن لو كان وداها التوكيل كانو هيقولو غير فتيس كامل !!

        مش عارف بصراحة اذا كان دي مشكلة ليها علاقة بكون ان الفتيس DSG وعيب تصنيع ولا مشكلة فردية !!!
        ..

        Comment

        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmod مشاهدة المشاركة
          ربنا يخليك والله القسم منور بوجودك

          هو ال DSG عموما كسحب واداء مافيش غبار عليه !!

          وعلى فكرة كتر الحرق والسواقة الرياضية عمرها ماتتعب الفتيس ابدا ! هو اصلا معمول لكدة !!

          مشكلة الفتيس ده في الزحمة والمطالع !!

          عموما انا والله بحكي اللى حصل مع سيارة زميلي ولاني لاحظت فعلا انه في اكتر من مطلع بيقوم محول العربية مانويل

          بس هو مش بيشتكي باي رعشة في الزحمة !! فقط الرعشة في المطالع وبتتحل نوعا ما مع قلب العربية مانويل

          واما المشكلة اللى حصلت معاه فهي ان فجاءة العربية مابقتش بترجع لورا !! قلتله ازاي ؟

          قالي اجيب R مافيش اي حاجة اكني ممور العربية اتصل بواحد يعرفه في الحرفيين وراح واخد العربية على ونش وراحله

          طلعت من الفتيس

          غير شريحة معينة في كومبيوتر الفتيس والمشكلة اتحلت وقعدت تلت ايام علما اتصلحت

          كلفت 10 الاف جنيه خارج التوكيل طبعا ويمكن لو كان وداها التوكيل كانو هيقولو غير فتيس كامل !!

          مش عارف بصراحة اذا كان دي مشكلة ليها علاقة بكون ان الفتيس DSG وعيب تصنيع ولا مشكلة فردية !!!
          ربنا يخليك يا دكتور والقسم نور بمشاركتك

          بص يا دكتور
          مما لا شك فيه ان كل مالكي واصحاب الخبرة مع الDSG بيقولوا ان الفتيس ممتاز ولكن يتطلب رعاية وعناية وصيانات باهتمام شديد جدا
          والحاجة التانية ان فعلا الفتيس بيتعب من الأشارات والوقفات الكتير وكل شوية اطلع واقف بتاعة اشارات مصرنا الحبيبة
          وكان في احد الأعضاء هنا قال ان مشكلة الفتيس كلها في السوفت ويير بتاعه وانه لما اتعمله upgrade بال7 غيار عدلوا السوفت ويير والمشكلة اتحلت
          وكون فولكس عدلت الفتيس من 6 ل 7 يبقي هي لمست المشكلة وطورت فتيسها

          لكن انا متأكد ان مشكلة الزحام والحر والأشارات قادرة انها تحرق اجدع فتيس في المانيا
          [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
          [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

          [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
          [CENTER]
          [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
          [/CENTER]
          [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

          [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
          [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
          [/COLOR] [/CENTER]

          Comment

          • #6
            الفيتيس بيبوظ، ، الموضوع تقريبا مالوش حل في القاهره بالذات عشان الزحمه و الاشارات ، و لو غيرت الميكاترونيك هيبوظ تاني و ثمنه 35000 جينية و رجاء متنقلناش تجربه من واحد صاحبك ، انا تجربتي شخصيه و بناء علي اللي شفته في التوكيل ممكن تعمل اللي انت عايزه و هو سليم و لما يبوظ يا تغني ظلموه يا هتدفع ، اسف لو ردي ناشف و تجربتي انا قولتها في القسم هنا. 2010 و 2011,

            Comment

            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة harban مشاهدة المشاركة
              الفيتيس بيبوظ، ، الموضوع تقريبا مالوش حل في القاهره بالذات عشان الزحمه و الاشارات ، و لو غيرت الميكاترونيك هيبوظ تاني و ثمنه 35000 جينية و رجاء متنقلناش تجربه من واحد صاحبك ، انا تجربتي شخصيه و بناء علي اللي شفته في التوكيل ممكن تعمل اللي انت عايزه و هو سليم و لما يبوظ يا تغني ظلموه يا هتدفع ، اسف لو ردي ناشف و تجربتي انا قولتها في القسم هنا. 2010 و 2011,
              متشكر لكل اللي شارك

              و المشاركة اللي اقتبستها دي هي اللي كنت بدور عليها ... تقرير من مالك للسيارة

              Comment

              • #8
                الفتيس 7 سرعات باظ مرتين بس اتغير علي حساب الوكيل باسات Tsi
                عربيه اختي
                [URL=http://www.imagehosting.com] [img]http://www.imagehosting.com/out.php/i957273_Image049.jpg[/img][/URL]

                Comment

                • #9
                  السلام عليك ورحمة الله وبركاتة

                  ان تقريباًُ من اول الناس الى اشتريت ابيزا 2010 dsg 7 SPEED وللاسف الشديد بعد استعمال العربية بكام شهر بدات اسمع اصوات فى الفتيس ورحت للتوكيل قالى عادى ونزلى السوفت وير الجديد وفعلاً الاصوات راحت شوية بس بعد فترة رجع الموضوع زى الاول

                  وتقريباً من حوالى سنة وبتحديد 27 /8 /2011 الفتيس باظ
                  باختصار كنت فى مشوار ورجعت وركنت العربية تحت البيت وبعد شوية لقيت جارى بينادى بقولى العربية بطلع دخان جامد وريحة شياط نزلت بسرعة فتحت الموتور للقيت الدخان خارج من ناحية الفتيس فصلت البطارية بسرعة بعد كدة حاولت ادور العربية بعد شوية مانفعش المهم اتصلت بونش ونقلت العربية على التوكيل (العربية كانت لسه فى الضمان) تم الكشف على العربية وقالولى ان وحدة الميكاترونك باظت وهتتغير داخل الضمان

                  وفعلاً بعد شهر استلمت العربية من التوكيل بس للاسف الشديد لا جديد نفس الاصوات لحد دلوقتى

                  وربنا يستر

                  بس بصراحة اداء الفتيس فى الشد والجرى واستهلاك البنزين اكثر من ممتاز
                  [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
                  [CENTER][B][U]Original Brands .. For You[/U][/B][/CENTER]
                  [CENTER][B][U]https://www.facebook.com/allnewall4u[/U][/B][/CENTER]

                  Comment

                  • #10
                    فى عربيات جابت فتايس وهى عامله ١٠ الاف كيلو الفتيس ده فى عيب صناعه ومتحلتش واعتقد ان فولكس لو محلتش المشكله دى مبيعاتها هتضيع فى مصر زي ما حصل فى الكرولا لحد ما رجعو الفتايس القديمه
                    [RIGHT][B][FONT=Impact]أحمد فهمى[/FONT]
                    [/B][/RIGHT]

                    Comment

                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_fahmy مشاهدة المشاركة
                      فى عربيات جابت فتايس وهى عامله ١٠ الاف كيلو الفتيس ده فى عيب صناعه ومتحلتش واعتقد ان فولكس لو محلتش المشكله دى مبيعاتها هتضيع فى مصر زي ما حصل فى الكرولا لحد ما رجعو الفتايس القديمه
                      اهلا بحضرتك في القسم يا بشمهندس
                      وفي ناس فتيسها باظ قبل ال10 الاف
                      وفي ناس فتيسها شغال لبعد ال10 الاف
                      الفكرة كلها في طريقة الشغل واسلوب القيادة والطرق
                      لو كل سواقتك اشارات وجوة البلد - انسي الفتيس
                      لو كل سواقتك طرق سريعة - هيعيش معاك
                      دة طبعا غير الصيانة والأهتمام
                      [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                      [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                      [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                      [CENTER]
                      [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                      [/CENTER]
                      [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                      [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                      [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                      [/COLOR] [/CENTER]

                      Comment

                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SYD مشاهدة المشاركة
                        اهلا بحضرتك في القسم يا بشمهندس
                        وفي ناس فتيسها باظ قبل ال10 الاف
                        وفي ناس فتيسها شغال لبعد ال10 الاف
                        الفكرة كلها في طريقة الشغل واسلوب القيادة والطرق
                        لو كل سواقتك اشارات وجوة البلد - انسي الفتيس
                        لو كل سواقتك طرق سريعة - هيعيش معاك
                        دة طبعا غير الصيانة والأهتمام
                        اهلا بيك وهو ده فعلاً الواقع بس ده معناه انها غير متوافقه مع الاجواء المصريه مع العلم ان العطل بيتسبب في حرق الكنترول يعنى تيوتا مشكلتها افضل انها بتستهلك اسطوانه وديسك ولمى الحراره بتزيد الفتيس بيفصل وبعد شويه بتدور اللى هو ال N error الشهير وافضلهم اوبل وهى مشغله النظام ده من عشر سنين هو الفرق انك بتحس بالنقله اكتر من فولكس وسيات بس لو اتعودت عليه خلاص بس بيتميز ان ملوش مشاكل تماماً وهو فتيس عادى مانيوال لكل السرعات غير الdsg فيها فتيسين واحد سرعان ثناءيه والتانى فرديه والكنترول غرقان فى الزيت معاهم التعقيد ده للأسف منجحش بس فيات واوبل معندهمش مشاكل فى الموضوع ده واتمنى سيات ترجع للفتايس القديمه وفولكس لأن الناس اتظلمت جامد
                        [RIGHT][B][FONT=Impact]أحمد فهمى[/FONT]
                        [/B][/RIGHT]

                        Comment

                        • #13
                          والله يا فندم انا مش بدافع عن فولكس - لأن فولكس نفسها لمست المشكلة وغيرت فتيسها وغيرت السوفت ويير بتاعه
                          واعتقد والله اعلم انها مش هتغيره عشان ظهر مشكلة مع بعض العملاء في بعض الدول والسبب هو اسلوب قيادتهم وخصوصا ان اعتقد بردو والله اعلم انهم مش حاسيين بمشكلتنا في ثمنه لأني اعتقد ان حتي لو دة وحصل عندهم في المانيا تكلفة الصيانة ونسبتها من دخل الفرد هناك مش هتكون قد التكلفة عندنا وكمان مش هتمثل نسبه في دخل الفرد عندهم
                          يكفي ان تكلفة الصيانة عندنا تقترب من ثمن العربية في بلدها
                          [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                          [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                          [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                          [CENTER]
                          [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                          [/CENTER]
                          [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                          [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                          [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                          [/COLOR] [/CENTER]

                          Comment

                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
                            واعتقد والله اعلم انها مش هتغيره عشان ظهر مشكلة مع بعض العملاء في بعض الدول والسبب هو اسلوب قيادتهم
                            أختلف معاك جدا
                            يعنى أشترى عربية موتور تربو تطلع كل عزمها على 1500لفة يعنى يدوب أدوس بنزين ده معناه إنة متور رياضى.
                            ثم إن الفتيس عنده أفضليه للوصول إلى الترس السابع أيا كانت سرعة العربية بمعنى إنى ماشى براحتى على 40 أو 50 وهو على السابع، طبعا أول اما الزحمة تقل طبيعى هازود شوية بنزين يروح عامل كيك داون وبعدين سابع تانى هكذا
                            ده من غير قرص وحرق وباظ برضو
                            هو فتيس سريع جدا لكن بدون أى إعتمادية
                            د/ خالد أسامة

                            Comment

                            • #15
                              انا مازلت عند راى موضوع امشى براحة ومقفش فى زحمة يبقى مجيبش العربية وابعد عنها افضل خاصة بعد البدا فى زيادة الاسعار بشكل غير مبرر على نفس السيارة = Not equal to the value for money معادلة فاشلة ... اكيد الشغال معاهم كويس موجودين بس قليل لاكن الباظ معاهم كتير !

                              الامل انهم يحلو المشكلة الموديلات القادمة وانا اثرت النقطة فى بداية السنة واتكلمت عن الفتيس وشرحت نقطة الجزء البيبوظ باعتراف من فولكس فاجن المانيا فى بيان رسمى بذلك ولاكن الموضوع عندهم اسهل الفتيس بيتغير وبيهتمو بالمشكلة اكثر وبيدو علية ضمان 10 سنوات او 100.000 كم
                              [img3]http://s11.postimg.org/5u651o4eb/bsmlhe41104899dnj0zx5.gif[/img3]

                              Comment

                              السابق 1 2 3 4 5 template التالي
                              Working...
                              X