اولا : تسلم ايدك ياباشا على التقرير الجميل دة والممتاز واللى فعلا من افضل التقارير الموجودة
ثانيا : انا قريت تقريبا كل التعليقات , وعرفت ملاك الكورى بيفكروا ازاى وملاك الاوروبى بيفكروا ازاى
من الاخر , ملاك الكورى تفكيرهم كلة او مناقشتهم كلها كانت بتدور حول شكل الصالون والاوبشن وسابوا بقى ( الاعتمادية - الثبات - الخامات - التقفيل - الراحة )
وملاك الاوروبى نظرتهم للسيارة فى ما لا يفكر فية ملاك الكورى
طيب تقييمى على السيارة سكودا رابيد من خلال الصور ومقارنتها بالكورى
1 - من حيث المحرك 1600 سى سى بقوة 105 حصان صافى دة شىء ممتاز جدااا , مش زى اللى بيقولوا انا ماتورى 125 حصان او 130 حصان وفى الاخر الماتور يصفى على 90 حصان وان جابهم
2- عربية زى دية بالعفشة دية وبالابعاد دية طبيعى هتبقى انعم بكتيير من عفشة الكورى اللى مكسر ظهر ناس كتير زى السيراتو والريو اللى الشركات بتفرح العميل وتنزل العربية بجنط 17 عشان يحسنوا شكل العربية على حسب راحة العميل فى ارض بلد بالمنظر اللى احنا شايفينة دة , يبقى كدة الرابيد بردة تفوقت فى الراحة
3- الثبات : طبعا مش هنتكلم عن ثبات الاسكودا ومدى قوة هذة السيارة وثباتها فى المنحنيات , بعكس الكورى اللى تجيب بية 130-140 ولازم تمسك الطارة بأيدك وسنانك
4- الخامات والتقفيل : معلش يعنى كل الناس عارفة تقفيل الاسكودا بيكون عامل ازاى وتقفيل الكورى بيكون عامل ازاى
انتوا بقى مش عاجبكوا شكل ال interior لل rabid طيب ماتتفرجوا كدة على الفيديو دة
Škoda Rapid 2013 - INTERIOR - YouTube
وعلى فكرة هو هو التابلوة بس ال cd هو اللى متغير , وطبعا التكييف تاتش
لان الصورة بتاعة الكيا ريو اللى موجودة فى التعليقات بتاعة الخارج من اللى عندنا هنا , وعلى فكرة انا مش عاجبنى تماما تصميم تابلوة الريو اصلا
ولنا تكملة ان شاء الله عشان بس ماطولش عليكما
ثانيا : انا قريت تقريبا كل التعليقات , وعرفت ملاك الكورى بيفكروا ازاى وملاك الاوروبى بيفكروا ازاى
من الاخر , ملاك الكورى تفكيرهم كلة او مناقشتهم كلها كانت بتدور حول شكل الصالون والاوبشن وسابوا بقى ( الاعتمادية - الثبات - الخامات - التقفيل - الراحة )
وملاك الاوروبى نظرتهم للسيارة فى ما لا يفكر فية ملاك الكورى
طيب تقييمى على السيارة سكودا رابيد من خلال الصور ومقارنتها بالكورى
1 - من حيث المحرك 1600 سى سى بقوة 105 حصان صافى دة شىء ممتاز جدااا , مش زى اللى بيقولوا انا ماتورى 125 حصان او 130 حصان وفى الاخر الماتور يصفى على 90 حصان وان جابهم
2- عربية زى دية بالعفشة دية وبالابعاد دية طبيعى هتبقى انعم بكتيير من عفشة الكورى اللى مكسر ظهر ناس كتير زى السيراتو والريو اللى الشركات بتفرح العميل وتنزل العربية بجنط 17 عشان يحسنوا شكل العربية على حسب راحة العميل فى ارض بلد بالمنظر اللى احنا شايفينة دة , يبقى كدة الرابيد بردة تفوقت فى الراحة
3- الثبات : طبعا مش هنتكلم عن ثبات الاسكودا ومدى قوة هذة السيارة وثباتها فى المنحنيات , بعكس الكورى اللى تجيب بية 130-140 ولازم تمسك الطارة بأيدك وسنانك
4- الخامات والتقفيل : معلش يعنى كل الناس عارفة تقفيل الاسكودا بيكون عامل ازاى وتقفيل الكورى بيكون عامل ازاى
انتوا بقى مش عاجبكوا شكل ال interior لل rabid طيب ماتتفرجوا كدة على الفيديو دة
Škoda Rapid 2013 - INTERIOR - YouTube
وعلى فكرة هو هو التابلوة بس ال cd هو اللى متغير , وطبعا التكييف تاتش
لان الصورة بتاعة الكيا ريو اللى موجودة فى التعليقات بتاعة الخارج من اللى عندنا هنا , وعلى فكرة انا مش عاجبنى تماما تصميم تابلوة الريو اصلا
ولنا تكملة ان شاء الله عشان بس ماطولش عليكما

Comment