إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

وعندك كمان مشكله في فتيس فانتازيا 2010 :(:(:(

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #46
    بيجو 206

    السلام عليكم جميعا
    لدي استفسار
    قبل ايام واجهتني نفس المشكله الني تتحدثون عنها حول الجير بوكس
    وذهبت الى فني الصيانه وقام بفحص السياره على الحاسوب وتبين لديه ان بلف الجير بوكس عطلان طبعا من خلال الحاسوب واوضح لي ضرورة تغيره وان سعر البلف جير تقريبا 450 شيقل + 900 جنيه تقريبا .
    سؤالي :
    عندما يكون زيت الجير غير صالح هل يكتشف الكمبيوتر ان الخلل من الزيت وليس من البلف . اخاف ان تكون المشكله في الزيت مو البلف وانضحك علينا .
    مع ان الفني لم يقصر بشيء ونضف حتى ادق برغي في مخ الجير بوكس ووضع زيت جديد بسعر 200 جنيه تقريبا . طبعا وانا واقف فوق راسه ومتابعه خطوه بخطوه .
    وشكرا

    Comment


    • #47
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نجم فلسطين مشاهدة المشاركة
      السلام عليكم جميعا
      لدي استفسار
      قبل ايام واجهتني نفس المشكله الني تتحدثون عنها حول الجير بوكس
      وذهبت الى فني الصيانه وقام بفحص السياره على الحاسوب وتبين لديه ان بلف الجير بوكس عطلان طبعا من خلال الحاسوب واوضح لي ضرورة تغيره وان سعر البلف جير تقريبا 450 شيقل + 900 جنيه تقريبا .
      سؤالي :
      عندما يكون زيت الجير غير صالح هل يكتشف الكمبيوتر ان الخلل من الزيت وليس من البلف . اخاف ان تكون المشكله في الزيت مو البلف وانضحك علينا .
      مع ان الفني لم يقصر بشيء ونضف حتى ادق برغي في مخ الجير بوكس ووضع زيت جديد بسعر 200 جنيه تقريبا . طبعا وانا واقف فوق راسه ومتابعه خطوه بخطوه .
      وشكرا
      وعليكم السلام ورحمة الله, أهلا بيك,
      أولاً 450 شيقل يعني 900 جنيه للبلف الواحد كتير جداً, عشان البلفين في مصر بحوالي 900 جنيه,
      يعني البلف الواحد بحوالي 450, يعني حوالي 240 شيقل للبلف الواحد,,
      ولتر الزيت الأصلي دلوقتي بحوالي 100 جنيه, يعني حوالي 50 شيقل,,

      لما بيكون الزيت غير صالح في حاجة أسمها وحدات الزيت ودي بيقولو ليها Parameter علي الكمبيوتر بس أنا مشوفتهاش قبل كدا,,
      ومع تغير الزيت الفني المفروض بيصفر عداد الزيت الخاص بالفتيس oil counter

      ولو الفني مقصرش معاك زي مانت بتقول ونضف كل حاجة والجير بقي كويس معاك,,
      أعتبر أنك عملت صيانة دورية,, لأن تغير البلوف مفيد ومش مضر ولو كان الجير بينتع معاك في الصباح أو بيبدأ معاك برزعة يبقي البلوف كانت لازم تتغير في الحالة دي لأنها مبقتش تشتغل بكفائة,
      كمان النضافة اللي هوا عملها دي وأهتمامه بكل مسمار أحسن من أنو يغير لك زيك وبلفين ويركب كل حاجة زي ما كانت من غير تنضيف,,
      فلا تقلق نفسك,,

      وتغير الزيت كل 60 ألف كيلو أو أقل لو مشوايرك قصيرة مهم جداُ للمحافظة علي الجير والبلوف,
      وتغير البلوف ممكن كل 120 ألف أو 180 حسب حالة الجير لو متابع بتغير الزيت أول بأول.

      بالتوفيق.
      LeitoSR سابقا

      Comment


      • #48
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed amin مشاهدة المشاركة
        وعليكم السلام ورحمة الله, أهلا بيك,
        أولاً 450 شيقل يعني 900 جنيه للبلف الواحد كتير جداً, عشان البلفين في مصر بحوالي 900 جنيه,
        يعني البلف الواحد بحوالي 450, يعني حوالي 240 شيقل للبلف الواحد,,
        ولتر الزيت الأصلي دلوقتي بحوالي 100 جنيه, يعني حوالي 50 شيقل,,

        لما بيكون الزيت غير صالح في حاجة أسمها وحدات الزيت ودي بيقولو ليها parameter علي الكمبيوتر بس أنا مشوفتهاش قبل كدا,,
        ومع تغير الزيت الفني المفروض بيصفر عداد الزيت الخاص بالفتيس oil counter

        ولو الفني مقصرش معاك زي مانت بتقول ونضف كل حاجة والجير بقي كويس معاك,,
        أعتبر أنك عملت صيانة دورية,, لأن تغير البلوف مفيد ومش مضر ولو كان الجير بينتع معاك في الصباح أو بيبدأ معاك برزعة يبقي البلوف كانت لازم تتغير في الحالة دي لأنها مبقتش تشتغل بكفائة,
        كمان النضافة اللي هوا عملها دي وأهتمامه بكل مسمار أحسن من أنو يغير لك زيك وبلفين ويركب كل حاجة زي ما كانت من غير تنضيف,,
        فلا تقلق نفسك,,

        وتغير الزيت كل 60 ألف كيلو أو أقل لو مشوايرك قصيرة مهم جداُ للمحافظة علي الجير والبلوف,
        وتغير البلوف ممكن كل 120 ألف أو 180 حسب حالة الجير لو متابع بتغير الزيت أول بأول.

        بالتوفيق.
        ملحوظه بسيطه اخى احمد لو الكلام على فتيس اوكتافيا
        فسعر الزيت مختلف لتر الزيت تقريبا متوسط 245 جنيه الزيت الاصلى
        ولو فيه مشكله فى ميكانيكا الفتيس الكمبيوتر لايظهرها يظهر فقط العطل الكهربى او الالكترونى
        لكن لو الكلام على بيجو وليست سكودا
        فحضرتك اعلم منى بالبيجو
        [SIGPIC][/SIGPIC]

        Comment


        • #49
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طارق _عبد السلام مشاهدة المشاركة
          ملحوظه بسيطه اخى احمد لو الكلام على فتيس اوكتافيا
          فسعر الزيت مختلف لتر الزيت تقريبا متوسط 245 جنيه الزيت الاصلى
          ولو فيه مشكله فى ميكانيكا الفتيس الكمبيوتر لايظهرها يظهر فقط العطل الكهربى او الالكترونى
          لكن لو الكلام على بيجو وليست سكودا
          فحضرتك اعلم منى بالبيجو
          أهلا بيك أستاذ طارق,
          هوا نجم الليل كان كاتب في عنوان الرد بتاعه فوق كلمة السلام عليكم بيجو 206
          وفي البروفيل بتاعه كاتب بيجو في السيارة الأولي والتانية,,
          فأنا رديت عليه بناء علي أنه بيتكلم عن عربية بيجو,
          ونفس الكلام بالنسبة للبيجو علي فكرة, المشاكل الالكترونية والكهربائية بس هيا اللي بتبان علي الكمبيوتر,
          الميكانيكة مش بتبان وتبقي عايزة واحد فني وفاهم قوي عشان ياخد القرايات ويعرف يفرق ما بين إذا كانت دي مشكلة هيدروليكية ولا ميكانيكة,

          وشكراً علي الملاحظة.
          LeitoSR سابقا

          Comment


          • #50
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Amin مشاهدة المشاركة
            أهلا بيك أستاذ طارق,
            هوا نجم الليل كان كاتب في عنوان الرد بتاعه فوق كلمة السلام عليكم بيجو 206
            وفي البروفيل بتاعه كاتب بيجو في السيارة الأولي والتانية,,
            فأنا رديت عليه بناء علي أنه بيتكلم عن عربية بيجو,
            ونفس الكلام بالنسبة للبيجو علي فكرة, المشاكل الالكترونية والكهربائية بس هيا اللي بتبان علي الكمبيوتر,
            الميكانيكة مش بتبان وتبقي عايزة واحد فني وفاهم قوي عشان ياخد القرايات ويعرف يفرق ما بين إذا كانت دي مشكلة هيدروليكية ولا ميكانيكة,

            وشكراً علي الملاحظة.
            تمام بس بجد ماخدتش بالى من عنوان المشاركه عن بيجو 206 فعلا شوفتها دلوقت
            وفعلا حاسس ان حضرتك بترد على بيجو فحصل لى لبس لان الموضوع فى اعطال فتيس سكودا

            تقديرى لك استاذ احمد
            [SIGPIC][/SIGPIC]

            Comment


            • #51
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طارق _عبد السلام مشاهدة المشاركة
              تمام بس بجد ماخدتش بالى من عنوان المشاركه عن بيجو 206 فعلا شوفتها دلوقت
              وفعلا حاسس ان حضرتك بترد على بيجو فحصل لى لبس لان الموضوع فى اعطال فتيس سكودا

              تقديرى لك استاذ احمد
              هنا وهناك واحد يا طارق باشا, :-)
              وكلنا بننسي ساعات أو مش بناخد بالنا عادي,

              تحياتي ليك.
              LeitoSR سابقا

              Comment


              • #52
                بيجو206

                شكرا لكم جميعا على المساعده وبالفعل لي كل الفخر اني معكم في هذا المنتدى فشكرا لكم جميعا مرة اخرى .
                وبالفعل العربيه اختلف كليا بعد الصيانه لا عاد في نتع بالجير ولا حاجه . وكما قال لي الفني انني سوف الاحظ ايضا ان هنالك توفير في البنزين حيث كانت تصرف في السابق 8 ك / لتر داخل المدينه . ولكني لم اجرب السياره بعد في مشاوير بعيده لان معظم شغلي داخل المدينه .
                سؤال : الغيار الثالث يتاخر تا يجي ولكنه ياتي بكل راحه هل هذا عادي ( تاخر الغيار الثالث) ام هناك سبب ؟

                تحيه للجميع

                Comment


                • #53
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نجم فلسطين مشاهدة المشاركة
                  شكرا لكم جميعا على المساعده وبالفعل لي كل الفخر اني معكم في هذا المنتدى فشكرا لكم جميعا مرة اخرى .
                  وبالفعل العربيه اختلف كليا بعد الصيانه لا عاد في نتع بالجير ولا حاجه . وكما قال لي الفني انني سوف الاحظ ايضا ان هنالك توفير في البنزين حيث كانت تصرف في السابق 8 ك / لتر داخل المدينه . ولكني لم اجرب السياره بعد في مشاوير بعيده لان معظم شغلي داخل المدينه .
                  سؤال : الغيار الثالث يتاخر تا يجي ولكنه ياتي بكل راحه هل هذا عادي ( تاخر الغيار الثالث) ام هناك سبب ؟

                  تحيه للجميع
                  الشكر لله,, ومبروك علي الصيانة وأختفاء النتعة.
                  بالنسبة لتأخر النقلة التالتة دا طبيعي بعد الصيانة في الأول شوية لحد ما الزيت الجديد اللي أنت زودته للجير يتخلط علي الزيت القديم اللي بداخل قربة الفتيس,,
                  إن شاء الله بعد أسبوع أو مسافة ٣٠٠ كيلو كمتوسط يكون كل الزيت أتخلط وبقي لزوجة واحدة متوسطة,
                  ومش هتلاقي أي تأخير بالنقلة التالتة.
                  LeitoSR سابقا

                  Comment


                  • #54
                    السلام عليكم ...
                    عندي استفسار اذا سمحتم .
                    انا استعمل ماء عادي في طرمبة الماء الخاصه ب مساحات الزجاج لعدم توفر ماء خاص عندنا واعاني من تسكير الانابيب باستمرار بسبب التكلس ولكن موخرا اصبح عندي مشكله في الطرمبه الخاصه بالماء - من المعروف ان المساحات الاماميه تسكب الماء بمفتاح منفصل عن الخلفيه ولكن اصبحت عندما ارش الماء الامامي يرش الخلفي ايضا على نفس المفتاح ( اللماء االي بالمطره يومين وبطير ) اما المفتاح الخلفي يرش ماء خلفي فقط . مع العلم انه قبل كان الامامي للامامي والخلفي للخلفي بدون تعارض . نصحوني اخلط الماء مع الكلور شان التكلس لاكن على الفاضي ما زبط - شو الحل برايكم . وشكرا

                    Comment


                    • #55
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نجم فلسطين مشاهدة المشاركة
                      السلام عليكم ...
                      عندي استفسار اذا سمحتم .
                      انا استعمل ماء عادي في طرمبة الماء الخاصه ب مساحات الزجاج لعدم توفر ماء خاص عندنا واعاني من تسكير الانابيب باستمرار بسبب التكلس ولكن موخرا اصبح عندي مشكله في الطرمبه الخاصه بالماء - من المعروف ان المساحات الاماميه تسكب الماء بمفتاح منفصل عن الخلفيه ولكن اصبحت عندما ارش الماء الامامي يرش الخلفي ايضا على نفس المفتاح ( اللماء االي بالمطره يومين وبطير ) اما المفتاح الخلفي يرش ماء خلفي فقط . مع العلم انه قبل كان الامامي للامامي والخلفي للخلفي بدون تعارض . نصحوني اخلط الماء مع الكلور شان التكلس لاكن على الفاضي ما زبط - شو الحل برايكم . وشكرا
                      المساحة الخلفية بترش مية وأنت علي وضع الرجوع للخلف R-Reverse
                      حتي من غير ما تختار من الزرار الخاص بالذراع أنها تشتغل,

                      وفيه زارار بالدارع الخاص بالمساحات بيخليك تشغل المساحة الأمامية فقط,
                      أو الأمامية والخلفية مع بعض, فا ممكن تجربهم كدا واحدة واحدة عشان تظبطها زي الأول أو تراجع الكتالوج لو كان عندك.
                      ولو حابب تسئل أي أسئلة تانية عن البيجو,

                      ممكن تبقي تكتبها في الرابط دا,
                      بيــــجو - نايل موتورز - NileMotors.net

                      لأنك حالياً بتكتب في منتدي أسكودا, ودا ممكن يلخبط الأعضاء لو سئلت أسئلة خاصة ب بيجو.
                      تحياتي ليك.
                      LeitoSR سابقا

                      Comment


                      • #56
                        شكرا لكم جميعا ...
                        اعتذر من الجميع .... لجهلي باقسام المنتدى .

                        Comment


                        • #57
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نجم فلسطين مشاهدة المشاركة
                          شكرا لكم جميعا ...
                          اعتذر من الجميع .... لجهلي باقسام المنتدى .
                          مفيش أي داعي للأعتذار, وأهلاً بيك معانا,
                          أنا بس حبيت أوضح لك المكان الصح اللي لما تسئل فيه هتاخد منه أجابات أكتر من ناس معاها بيجو وليها تجارب وخبرات معاها عن قسم سكودا.
                          LeitoSR سابقا

                          Comment

                          Working...
                          X