Tweet
انهاردة ماشي قبل طريق na بشوبة كدة القي واحد بيهوانداي كوبية عامل زينون قولت ومالة عيل توتو وارث قرشين من ابوة ولا من تتة المهم انما يعدي مني ومالة انما يجي قدامي ويضرب انتظار قولتلوا انا ساكتلك بقة تعالا يا حبيبي سديت معاة عديتو رحت جي قدامو وضارب انتظار وراح جة جمبي وراح مشي بسرعة رحت سقطت نقلة ل تالت مع اني كنت ماشي 80 ورحت طاير وراة وجبت 170 واحنا طايرين عرفت ساعتها قيمت الوربي في الثبات ولقيتة هدة وجة وراية وانا باصص في المراية راح عمل النور الواطي وهوا دخل الخامس وانا طلعت الدايري عشان انزل النفق وكنت فرحان جدا مع ان موتوري 100 حصان وهوا اكيد اكتر ماكنتش مصدء الحمد للة
-
[SIGPIC][/SIGPIC]
السن ..16 سنة -
يسلم اللى سايق والعربيه واللى صنعوهاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة omaranes77 مشاهدة المشاركة
هو ده الالمانى ومفيش غير الالمانى[SIGPIC][/SIGPIC]
حسبى الله لا إله إلا هو عليه توكلت وهو رب العرش العظيم
(لا إله إلا الله سيدنا محمد رسول الله) -
ربنا يخيليك شكرا .... تحياتي لحضرتكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة body7733[SIGPIC][/SIGPIC]
السن ..16 سنةComment
-
ربنا يباركلك في عربيتك ويكفيك شر طريقك
بس هتلاقي سواق الكوبيه دا فعلا توتو زي ما إنت قلت :)
انا معايا كوري النترا hd مانيوال ... النهارده مزحف a5 ورايا.
والخميس اللي فات مطلع عين باسات 2010 عالصحراوي لما قال حقي برقبتي .
وكل شده من دول بتكون قصاد شاب زي حالاتي تحت سن الـ 25 يعني قرص بجد.
شعار الهيونداويه #الشقاوه فينا بس ربنا اللي هادينا :)
بس بأمانه وقفه إحترام لثبات الأوروبي .. وربنا يطلعنا من مواتير الكوري علي خير .[CENTER]
:B4_033:
[/CENTER]Comment
-
ربنا يباركلك فيه يارب ويباركلنا في عربيتناالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة engahmedsakr[SIGPIC][/SIGPIC]
السن ..16 سنةComment
-
الباسات الـ 2010...يعني الـ 1400 tsi يعني الـ 200 نيوتن يعني الـ dsg .. وحضرتك زحفتها بالإلنترا :)المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engahmedsakr مشاهدة المشاركة
ربنا يباركلك فيها :)Comment
-
تسلم ............... نفس الشيئ بالنترا اوتوماتيك كرهت فانتازيا فى عيشتهاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة engahmedsakr مشاهدة المشاركةاللهم لا تتوفنا الا وانت راض عناComment
-
دا حقيقي فعلاََ :)المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron مشاهدة المشاركة
طبعا الباسات اعلي في العزم
إنما الإلنترا قدرة حصانية اعلي ولو كان بشكل بسيط و وزن اخف كتـيـــــــر
اما الـ dsg .. مازال لا يتفوق علي المانيوال -ودا رأي شخصي- خصوصا لو شخص بينقل علي 6.5 rpm في الشد زي حالاتي :)
سرد الواقعه لا يعني باي حال من الأحوال تفوق الإلنترا .. او حتي مقارنتها بالباسات اللي سعرها عالاقل ضعف ثمن الإلنترا
إنما هو تأكيد إن مواتير العربيات الكوري بتديها ميزه قويه في الجري .. وربنا يستر :)
تحياتي[CENTER]
:B4_033:
[/CENTER]Comment
-
بس هيا الكوبية كام حصان بس بردة اي اوربي بعد 100 ماحدش بيشوفة لصراحة عشان المواتير بتتدي اقصي عزم عند 4800 rbm. ودة الي يفرق في الالماني عن الكوري او الياباني[SIGPIC][/SIGPIC]
السن ..16 سنةComment
-
ربنا يباركلك فيها بس عايز اعرف من حضرتك اخر سرعة بيها كانت كام واية اخبار الثبات ساعتهاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة engahmedsakr
دا حقيقي فعلاََ :)
طبعا الباسات اعلي في العزم
إنما الإلنترا قدرة حصانية اعلي ولو كان بشكل بسيط و وزن اخف كتـيـــــــر
اما الـ dsg .. مازال لا يتفوق علي المانيوال -ودا رأي شخصي- خصوصا لو شخص بينقل علي 6.5 rpm في الشد زي حالاتي :)
سرد الواقعه لا يعني باي حال من الأحوال تفوق الإلنترا .. او حتي مقارنتها بالباسات اللي سعرها عالاقل ضعف ثمن الإلنترا
إنما هو تأكيد إن مواتير العربيات الكوري بتديها ميزه قويه في الجري .. وربنا يستر :)
تحياتي[SIGPIC][/SIGPIC]
السن ..16 سنةComment
-
يا استذه دا مزاج عندي أشد مع بتوع السيراتو والالنترا على طريق الاسماعيليه بجري لحد 200 بدون خوف وباكلهم اكتر في الملفات ولسه من كام يوم وانا مسافر معلم على سيراتو و شارك قبل الكارته كنت ماشي 190 ومش شايفهم من بس بصراحه لو كنت قبل 100 ياكلوني بس بعد ال 100 أنسى أن كوري تعرف تجيبني الأوروبي ميزته الجري في الملفات بالذات والثبات العالي انا عربيتي باسات 2000[SIGPIC][/SIGPIC]
hitmangate سابقاComment
-
ربنا يباركلك ياباشا في العربية وانا عربية اخويا زيك بس لما بسوقها مابحسش بفرق عن عربيتي لكن في فرق في الصالون ..عربيتي a4 يا باشاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hitmangate[SIGPIC][/SIGPIC]
السن ..16 سنةComment
-
أتذكر إن اقصي سرعه جبتها بالعربيه اعتقد كانت 210 (حمولة اربعة افراد اوزان متوسطة وبالتكييف)المشاركة الأصلية كتبت بواسطة omaranes77 مشاهدة المشاركة
الثبات وقتها كان سئ .. ولوإني قرصت للسرعه دي فقط لأن وزن الحموله ساعتها كان مدي ثبات زياده.
إنما بشكل شبه يومي فبوصل لسرعات 180-190 .. علي وصله بلبيس-العاشر "في طريقي للشغل"
والثبات فعلا سئ مع وجود مطبات هوا ومطالع ومنازل
الخلاصة: العربية دي موتور وتسارع وتكييف زي الفل .. وعفشه مريحه جداً جداً
إنما ثباتها سئ عالسرعات وخطيره جدا في الملفات (يعني الجري بيها يكون في طرق مستقيمة بس
)
[CENTER]
:B4_033:
[/CENTER]Comment
-
ربنا يباركلك فيها يارب معلش يا صحبي تعبتك معاياالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة engahmedsakr[SIGPIC][/SIGPIC]
السن ..16 سنةComment
-
على فكرة يا جماعة الهيونداي كوبيه ثباتها حلو جدا واعلى بكتير من الالنترا والحاجات الكوري التانية... وانا كنت قايل في مشاركة قبل كده اني عقدت سيراتو كوبيه على طريق السخنة ومكنتش مصدق انه مش قادر يجيبني بالـ130 حصان بتوعه الا لما لاحظت اني بفرق عنه كتير عند الملفات فعرفت ان ثباته مش قد كده وممكن جدا لو كان الطريق طوالي بس ومفيهوش مطبات هوا ولا ملفات كان جابني بسهولة... وفي اليوم ده انا اكلت الطريق كله ياباني بألماني بكوري ومحدش سد معايا... فعلى فكرة برضه الياباني فيه حاجات محترمة جدا جدا وانا لما سقت فانتازيا لقيت عربيتي متقللش عنها بأي شيء ملحوظ في الثبات، اللهم الا فرق العزل مع السرعات فقط لا غير...
ولو فيه حاجة كوري ممكن اجري بيها وانا مطمن لحد كبير تبقى الكروز بصراحة... عربية محترمة برضه...[FONT=Palatino Linotype][SIZE=4][COLOR=navy]Ahmed Fawzy[/COLOR][/SIZE][/FONT]Comment
Comment