علمت علي هيواندي كوبية .....(احترامي لملاكها )

[m_kamal]

الموضوع مش موضوع ان بي ام و مرسيدس مالهومش مثيل و ان هما أحسن من أي عربية نيسان مثلا. لأ هو الموضوع أن فيه اختلاف في السرعات علي رأي هاني رمزي. ماكسما مهما كانت مش تتقارن ب ال s و الفئة السابعة مع أن الماكسيما فعلا عربية جميلة و قوية. و نيسان أصلا مش شركة قليلة. اتفرج علي ال النيسان ال 350z و ال gtr اللي بتروق عربيات فيراري لامبورجيني مش بي ام و مرسيدس.
أ.حورس أنت خلصت الموضوع لما أخدت بالك أن اللينك اللي جابوه أ.جاجوار بنفسه من ويكيبيديا كاتب 370 حصان و جنبها 190 كيلووات. و طبعا أي واحد ممكن يحسب أن ال 190 كيلووات حوالي 255 حصان لا أكتر.
أ.جاجوار أنا متأكد أنك عارف أنك كنت غلطان. سيدي الاعتراف بالحق فضيلة ولو كنت اعترفت كان كل الناس رفعو القبعة.
المهم بقي بخصوص العضو اللي اتكلم علي ال كابريس ال 5.7. أنا أخويا معاه واحده زيها في السعوديه و لسه مروق بي ام 740 مو 2011 و الكلام ده الصراحة زعلني. ايه رأيكو في الكلام ده؟

بالنسبة للكابريس و البى ام يا باشا

انا بصراحة كنت بشد بالكابريس مع اى حد بقلب جامد بصراحة شدتها متخلفة لأن موتورها هو الموتور القديم بتاع الكورفيت ... عموما عادى جدا ان اخو حضرتك يعلم على عربيات كتير فى خط مستقيم .. انما لو شادد مع المانى ... مع اول ملف لازم يهدى و الالمانى هيطير ... بس 740 2011 ؟؟؟ ممكن ... انا فاكر مرة شديت مع 630 بس بصراحة كان بصعوبة على ما ظبطته .. متهيالى لو كانت 645 مكنتش هسد معاها .. مواتير الالمانى مفترية بردو

[horas3000]

الموضوع مش موضوع ان بي ام و مرسيدس مالهومش مثيل و ان هما أحسن من أي عربية نيسان مثلا. لأ هو الموضوع أن فيه اختلاف في السرعات علي رأي هاني رمزي. ماكسما مهما كانت مش تتقارن ب ال s و الفئة السابعة مع أن الماكسيما فعلا عربية جميلة و قوية. و نيسان أصلا مش شركة قليلة. اتفرج علي ال النيسان ال 350z و ال gtr اللي بتروق عربيات فيراري لامبورجيني مش بي ام و مرسيدس.
أ.حورس أنت خلصت الموضوع لما أخدت بالك أن اللينك اللي جابوه أ.جاجوار بنفسه من ويكيبيديا كاتب 370 حصان و جنبها 190 كيلووات. و طبعا أي واحد ممكن يحسب أن ال 190 كيلووات حوالي 255 حصان لا أكتر.
أ.جاجوار أنا متأكد أنك عارف أنك كنت غلطان. سيدي الاعتراف بالحق فضيلة ولو كنت اعترفت كان كل الناس رفعو القبعة.
المهم بقي بخصوص العضو اللي اتكلم علي ال كابريس ال 5.7. أنا أخويا معاه واحده زيها في السعوديه و لسه مروق بي ام 740 مو 2011 و الكلام ده الصراحة زعلني. ايه رأيكو في الكلام ده؟

الله ينور عليك يا زعيم

و بالنسبه للكابريس و ال 740 هو يجوز
ال 740 برضه 6 سلندر و بتجيب ال 100 في 7 ثوان تقريبا و ده قريب لاداء الكابريس
بس هو غالبا مطلعش منه بسهوله
و زي ما صديقي العزيز محمد كمال قال مع اول ملف الامور هتختلف كليا لصالح ال 7

[svneleven]

بالنسبة للكابريس و البى ام يا باشا

انا بصراحة كنت بشد بالكابريس مع اى حد بقلب جامد بصراحة شدتها متخلفة لأن موتورها هو الموتور القديم بتاع الكورفيت ... عموما عادى جدا ان اخو حضرتك يعلم على عربيات كتير فى خط مستقيم .. انما لو شادد مع المانى ... مع اول ملف لازم يهدى و الالمانى هيطير ... بس 740 2011 ؟؟؟ ممكن ... انا فاكر مرة شديت مع 630 بس بصراحة كان بصعوبة على ما ظبطته .. متهيالى لو كانت 645 مكنتش هسد معاها .. مواتير الالمانى مفترية بردو

كلامك معقول جدا لكن أنت عارف السعودية معظمها طرق مفتوحة و ما فيش اللعب بتاعنا بتاع الدائري و الغرز الا في أضيق الحدود عشان كده ال ألماني مش بيعرف يستفيد بنقطة قوته الأساسية اللي هي ال ستابيليتي و دايما الغلبة للموتور الأقوي و العربية الأسرع بغض النظر عن ثباتها و باقي المميزات.

[svneleven]

الله ينور عليك يا زعيم

و بالنسبه للكابريس و ال 740 هو يجوز
ال 740 برضه 6 سلندر و بتجيب ال 100 في 7 ثوان تقريبا و ده قريب لاداء الكابريس
بس هو غالبا مطلعش منه بسهوله
و زي ما صديقي العزيز محمد كمال قال مع اول ملف الامور هتختلف كليا لصالح ال 7

المشكلة دلوقتي أن اخواتي الاتنين نازلين شهر 6 أو 7 واحد معاه الكابريس ديه و التاني معاه تشارجر بس 6 سلندر و أنا كنت ناوي أعمل شداية خفيفة كده معا الاتنين و اصورها و احطها علي نايل موتورز. انا معايه 320 مو 2011 لكن الصراحة كده أنا هتراجع تراجع كلي و جزئي أحسن ما اتهزأ. أنا كنت عارف أنهم هيروقوني كده كده بس بعد حركة الفئة السابعة يبقي مؤكد شكلي هيبقي وحش خالص. الحل الوحيد أشوف حد معاه 330 يدخلها في عربيتي ال 320. لو حد يعرف حد يقولي يا جدعان عشان ديه سمعة ال بي ام. أنا بتكلم جد و الله.

[m_kamal]

المشكلة دلوقتي أن اخواتي الاتنين نازلين شهر 6 أو 7 واحد معاه الكابريس ديه و التاني معاه تشارجر بس 6 سلندر و أنا كنت ناوي أعمل شداية خفيفة كده معا الاتنين و اصورها و احطها علي نايل موتورز. انا معايه 320 مو 2011 لكن الصراحة كده أنا هتراجع تراجع كلي و جزئي أحسن ما اتهزأ. أنا كنت عارف أنهم هيروقوني كده كده بس بعد حركة الفئة السابعة يبقي مؤكد شكلي هيبقي وحش خالص. الحل الوحيد أشوف حد معاه 330 يدخلها في عربيتي ال 320. لو حد يعرف حد يقولي يا جدعان عشان ديه سمعة ال بي ام. أنا بتكلم جد و الله.

هههههههههههه
احسن قرار خدته يا باشا :)
و نصيحة لو جبت ال 330 من واحد صاحبك اخرك تشد مع التشارجر ال 6 سلندر لأنها مش هتعرف تعمل حاجة مع الكابريس عن تجربة :) و برده بتكلم فى الطرق المستقيمة ... فى الغرز و الملفات هيبقى البى ام لها الافضلية على الاتنين بفضل الثبات الاعلى و الحجم الاصغر ;)
و ربنا يباركلكم يا باشا

[svneleven]

هههههههههههه
احسن قرار خدته يا باشا :)
و نصيحة لو جبت ال 330 من واحد صاحبك اخرك تشد مع التشارجر ال 6 سلندر لأنها مش هتعرف تعمل حاجة مع الكابريس عن تجربة :) و برده بتكلم فى الطرق المستقيمة ... فى الغرز و الملفات هيبقى البى ام لها الافضلية على الاتنين بفضل الثبات الاعلى و الحجم الاصغر ;)
و ربنا يباركلكم يا باشا

شكرا علي ذوقك. لكن أظن ال 330 ممكن تتعامل مع الكابريس لأنها أعتقد بتجيب 100 في 6.5 ث يعني تقريبا زي الكابريس أو أقل. لكن 90% ال كابريس هتروق ال 330 من بعد ال 100 لل 250.

[m_kamal]

شكرا علي ذوقك. لكن أظن ال 330 ممكن تتعامل مع الكابريس لأنها أعتقد بتجيب 100 في 6.5 ث يعني تقريبا زي الكابريس أو أقل. لكن 90% ال كابريس هتروق ال 330 من بعد ال 100 لل 250.

تسلم يا باشا

.. بص يا باشا الكابريس دى فضلت معايا 7 سنين و لسة بايعها من شهرين تلاتة ... فا شديت مع عربيات كتير و قليل .. حتة الطلعة بالذات بين ال 330 و الكابريس بتعتمد على كذا حاجة و من اهمهم حالة الموتور و الجير بوكس فى الاتنين ... يعنى انا شديت مع 330 قبل كدة ماعملش معايا اى حاجة بس عربيتى كانت لسة بخيرها .. شديت بعدها بسنتين مع m3 بس قديمة اعتقد كانت تسعينات ساعتها ... فا طلعنا راس براس و بعدين انا فرقت عنه بس كان الجير بوكس بتاعى حالته تعبت شوية .. من كتر ما بتغابى عالعربية

عموما لو العربيتين حالتهم تمام بوز البى الام عمره ما هيطلع عن بوز الكابريس ولا بسنتى حتى .. الكابريس هتسبق ببطء فى الاول و بعد كدة هتفرق جاااامد

وبلاش 250 فى مصر و النبى :)

لان الكابريس او ل ما توصل 220 او 240 مش هتبقى بتاعتك خلاص .. بتاعت الهوا هوايا

[Ahmed TRAVCO]

سؤال يا رجالة مع العلم اني لا سقت البي إم ولا الكابريس:
انتوا بتحاولوا تقولوا ان ثبات الكابريس اقل من البي إم وانها مع اول ملف هتجيب ورا؟؟ وهل فعلا الكابريس هتبدأ تعوم وكده بعد الـ200؟؟؟ يا ريت التأكيد من حد مجرب العربيتين تحديدا في نقطة الثبات على الأرض ويقولنا لأني مش متخيل ان الكابريس ثباتها اقل من بي إم أومرسيدس... أو المفروض تكون كده!

[m_kamal]

سؤال يا رجالة مع العلم اني لا سقت البي إم ولا الكابريس:
انتوا بتحاولوا تقولوا ان ثبات الكابريس اقل من البي إم وانها مع اول ملف هتجيب ورا؟؟ وهل فعلا الكابريس هتبدأ تعوم وكده بعد الـ200؟؟؟ يا ريت التأكيد من حد مجرب العربيتين تحديدا في نقطة الثبات على الأرض ويقولنا لأني مش متخيل ان الكابريس ثباتها اقل من بي إم أومرسيدس... أو المفروض تكون كده!

السلام عليكم ياباشا

انا سقت الكابريس لأنها كانت عربيتى لمدة 7 سنين زى ما ذكرت قبل كدة
عربيتى كانت كابريس 2004 ltz و كان فيها طبعا تراكشن كنترول و ايه بى اس

الكابريس يا باشا فى المشى العادى كويسة جدا و واسعة جدا و مريحة جدا و خصوصا على الطرق السريعة و السرعات العالية

بس 220 و 240 دى سرعات جنونية مش عالية و ايوا يا باشا الكابريس بتعوم على 220 و اكيد على 240 و بيبقى صعب جدا انك تسيطر عليها فى نفس الحارة حتى فى الطريق الطوالى

البى ام بصراحة ماسقتهاش كتير .. و اكتر سرعة كانت 200 و كانت بى ام 728 موديل 1998
و كانت صباح الثبات .. عادى جدا .. مع العلم برده ان الكابريس على 200 فى الطوالى لا غبار عليها بس طبعا مش زى البى ام

و سقت بورش كايين اس 2009 وصلت بيها 180 او 200 تقريبا على الطوالى و طبعا ولا كلمة و كذلك البى ام ْx5 على 180 ولا كلمة


و بالنسبة للمنعطفات يا باشا طبعا الكابريس ثباتها اقل بكتير من المرسيدس و البى ام ..

اتمنى اكون افدتك

[svneleven]

تسلم يا باشا

.. بص يا باشا الكابريس دى فضلت معايا 7 سنين و لسة بايعها من شهرين تلاتة ... فا شديت مع عربيات كتير و قليل .. حتة الطلعة بالذات بين ال 330 و الكابريس بتعتمد على كذا حاجة و من اهمهم حالة الموتور و الجير بوكس فى الاتنين ... يعنى انا شديت مع 330 قبل كدة ماعملش معايا اى حاجة بس عربيتى كانت لسة بخيرها .. شديت بعدها بسنتين مع m3 بس قديمة اعتقد كانت تسعينات ساعتها ... فا طلعنا راس براس و بعدين انا فرقت عنه بس كان الجير بوكس بتاعى حالته تعبت شوية .. من كتر ما بتغابى عالعربية

عموما لو العربيتين حالتهم تمام بوز البى الام عمره ما هيطلع عن بوز الكابريس ولا بسنتى حتى .. الكابريس هتسبق ببطء فى الاول و بعد كدة هتفرق جاااامد

وبلاش 250 فى مصر و النبى :)

لان الكابريس او ل ما توصل 220 او 240 مش هتبقى بتاعتك خلاص .. بتاعت الهوا هوايا

بناءا علي كلامك يبقي الواحد ياخدها من قصيرة و يخليه في ال 320 و يا دار ما دخلك شر. لا شد و لا بتنجان عشان ما اتهزأش.
أساسا أنا بجيب 200 و بنزل تحت الكرسي. السرعات ديه مرة و الا اتنين و مش أي طريق.
شكرا علي الحديث الشيق.

[horas3000]

السلام عليكم ياباشا

انا سقت الكابريس لأنها كانت عربيتى لمدة 7 سنين زى ما ذكرت قبل كدة
عربيتى كانت كابريس 2004 ltz و كان فيها طبعا تراكشن كنترول و ايه بى اس

الكابريس يا باشا فى المشى العادى كويسة جدا و واسعة جدا و مريحة جدا و خصوصا على الطرق السريعة و السرعات العالية

بس 220 و 240 دى سرعات جنونية مش عالية و ايوا يا باشا الكابريس بتعوم على 220 و اكيد على 240 و بيبقى صعب جدا انك تسيطر عليها فى نفس الحارة حتى فى الطريق الطوالى

البى ام بصراحة ماسقتهاش كتير .. و اكتر سرعة كانت 200 و كانت بى ام 728 موديل 1998
و كانت صباح الثبات .. عادى جدا .. مع العلم برده ان الكابريس على 200 فى الطوالى لا غبار عليها بس طبعا مش زى البى ام

و سقت بورش كايين اس 2009 وصلت بيها 180 او 200 تقريبا على الطوالى و طبعا ولا كلمة و كذلك البى ام ْx5 على 180 ولا كلمة


و بالنسبة للمنعطفات يا باشا طبعا الكابريس ثباتها اقل بكتير من المرسيدس و البى ام ..

اتمنى اكون افدتك

علي يدي هههههههههههه

[omaranes77]

طب ممكن صور للكابريس وممكن صور للبي ام دي

[m_kamal]

علي يدي هههههههههههه

تحب اقول كانو بتوع مين :) ههههههههههههههه

[m_kamal]

طب ممكن صور للكابريس وممكن صور للبي ام دي

تؤمر يا باشا

دى الكابريس اللى كانت معايا 2004

http://www.nextcar.com.au/rt.i.holden.caprice.silver.rotunda.r.640.60.JPG

http://q8parts.com/Picture%20018.jpg

http://www.classicarabia.com/uploads/photos/RS_Cars_742_Front_Side_1237_1267094432.jpeg

و دى الجديدة من اول 2007

http://www.automg.com/en/uploads/news_482_1365410705.jpg

http://www.saudishift.com/wp-content/uploads/2013/04/Caprice1_zps28070359-1.jpg

و دى البى ام الفئة السابعة بتدرج السنين 1998 و 2005 و 2011

http://www.bimmerfest.com/forums/attachment.php?attachmentid=41580

http://images01.olx-st.com/ui/1/40/17/9683317_1.jpg

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6b/White_2006_BMW_740Li_E66.jpg

http://www.apnigari.com/carimages/BMW_740i_R_33624.jpg

http://blogs.cars.com/.a/6a00d83451b3c669e2012876cbcc08970c-pi

http://asset0.cbsistatic.com/cnwk.1d/i/tim//2010/01/12/BMW7_02_540x360.JPG

[horas3000]

تحب اقول كانو بتوع مين :) ههههههههههههههه

قول يا عم
ما راحت خلاص
و بقينا من ملاك ال 1600