المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elshrpeny
مشاهدة المشاركة
X
-
اه هو الى أعرفه انه 3000 كيلو اما زى شيل الاصفر ولا لاء فا دا الى معرفوش .مش الزيت ده ذى شيل الاصفر يعني 3000 كيلو ؟
لو زرياده سنة بسيطه سيبو وبعد كده حط 3 من غير فلتر و 3.5 بالفلتر
اه هو زياده سنتى كدا مثلا بس مش قادر أحكم هو إسود ولا لسه ؟
بس ما جوبتنيش على سؤالى ؟طيب ما تركب 14 وريح نفسك
وبعدين 14 مش هيفرق كتير عن ال 13 ومش هحس انى جنت يا عم انا عايز اما أجى اجنط أحس فعلا انى جنت مش شكل وخلاص وبعدين دا فى ناس بشوفها بتحط 18 وأكتر
Comment
-
طيب ده يعني الزيت خلاص حيتغير مش مشكله بقى ، بالنسبه للتجنيط فا 14 حلو جداً وبيظبط الثبات ( أهم حاجه تشتري حاجه محترمه ) أساساً العربيه أكبر حاجه 15 بس حتقلب البيض وانا بصراحه مش بحب اللعب ،، بالنسبه للجبط الـ 18 ايه بس اللي الناس تحطه يا بوب ده في عربيات أحدث موديل لو أتحط فيها 17 يجيب أجل العفشه فوقت قياسي ده غير المطبات حتظبطك احلى تظبيط ، والكاوتش حينتهي أنا عمري ماشوفت حد فى مصر حاطط أكتر من 17 فى ناس للآسف فى ناس تشتري العربيه متجنطه وميكونش عندها فكره هى كام ويقولك 18 وأرقام غريبه أنا واحد فضل يقولي على جنطه 17 وفى الاخر ببص على مقاس العجل لاقيته 14 قولتله ده 14 قالي اللي زودلي الهوا مره قالي انه 17 ، ... متقلقش فى مصر حتسمع كل حاجهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة elshrpeny مشاهدة المشاركةاه هو الى أعرفه انه 3000 كيلو اما زى شيل الاصفر ولا لاء فا دا الى معرفوش .
اه هو زياده سنتى كدا مثلا بس مش قادر أحكم هو إسود ولا لسه ؟
بس ما جوبتنيش على سؤالى ؟
وبعدين 14 مش هيفرق كتير عن ال 13 ومش هحس انى جنت يا عم انا عايز اما أجى اجنط أحس فعلا انى جنت مش شكل وخلاص وبعدين دا فى ناس بشوفها بتحط 18 وأكتر
Comment
-
طب هو لو انا أعدت فتره بعد ال 3000 كيلو عادى ولا ممكن ياثر على الماتور على ما أستقر على نوع الزيت الى هجيبه او بمعنى أصح على ما أشوف يمكن أوصل للكاسترول .
بالنسبه للجنوط فهو فعلا على رأيك ان الجنوط ال 14 حلوه وتمام وكل حاجه حتى على الاقل هيبقى مجرد شيل القديم وحط الجديد فقط لا غير اما فلو حبيت أجيب ال 15 فهضطر بقى هقلب البيض وكدا بس أعتقد يا ميشو ان دا مفيش منه مشكله لان طلاما الشركة المصنعه بتقول لحد 15 يبقى مفيش مشاكل ويبقى الرك على الى بيقلبلك البيض مش أكتر ولا إيه يعنى أعتقد انه مبيبقاش اسمه لعب بالمعنى المرجو صح ؟
بس هو الى أكيد ان ال 14 بيحافظ على العفشه اكتر من ال15 اما بالنسبه لل 18 الى كنت اقصده هو فعلا ممكن يكون ال 17 الى بتقول عليه وفعلا طبعا بيفسخ العفشه وكل حاجه بس فى ناس بشوفها بالذات فى البولو 2001 بيحطوه ويجوا على كل مطب يحسسوا عليه لحد ما يعدوه بس أعتقد ممكن يعدى ال 17 يا ميشو لان بيبقى كبير اوى على العربيه والكاوتش بيبقى زى ما يكون لون اسود كدا من فوق متلون بيه الجنط
Comment
-
عارف انا اكتر حاجه بقلق منها فى حياتي هو زيت الماتور ده بترعب منه لو نقص وأترعب أكتر لو زياده ، نصيحه غير الزيت فى ميعاده علي فكره مش حيحصل حاجه لو هو حالته كويسه ولسه فى لزوجه بس الموبيل معروف انه بقى مضروب وبيني وبينك انا بحب اغير الزيت قبل ميعاده عشان ابقى فى الامان أنا شايف انك مصمم على كاسترول دور عليه لو ملقتهوش فكر فى شل وفيسكو ( شيل متجرب كتير وكويس ) فيسكو أنا مش ححكم عليه غير أما اخلص ال 5 ألاف كيلو ( اول مره يتحط فيها تنزله عند 5ألأف ) عشان اديك الرأي التمام ولو أنى شايف أنى ادفع 72 جنيه بيقعد 10 ألاف كيلو لو نزلته عند 4 حتى وده مستحيل أنا كسبان مليون الميه فين الزيت اللي ب 70 جنيه وبيقعد 2000 كيلو حته ، أنا كان عندي الزيت وياده ونقصته والارجل بتاع الزيت كان بيقولي انت لسه حاطط الزيت ده قولتلوا لا قالي ده لزودجنه تمام اوى مع العلم انى الراجل ده الوحيد اللي فى اسكندريه اللي عنده كاسترول وماشاء الله عليه واخد توكيل كل الماركات حتى فى ماركه المانى مشهورة عنده برضه
Comment
-
مهو فعلا لو مقدرتش اوصل لكاسترول هنا فى دمياط يا هجيب فيسكو يا شيل وفى برده واحد متخصص زيوت كنت قرات موضوعه فى الزيوت كان بيقول ان بيرجح برده نوع الزيت كالتكس لانه بيصنع من خامات زيوت مستورده وانه نظيف وكدا ( وصلتله عن طريق اللينك الى كنت جبتهولى فيه صور لزيوت فيسكو تقريبا ) وربنا يفعل ما يريد إن شاء الله .عارف انا اكتر حاجه بقلق منها فى حياتي هو زيت الماتور ده بترعب منه لو نقص وأترعب أكتر لو زياده ، نصيحه غير الزيت فى ميعاده علي فكره مش حيحصل حاجه لو هو حالته كويسه ولسه فى لزوجه بس الموبيل معروف انه بقى مضروب وبيني وبينك انا بحب اغير الزيت قبل ميعاده عشان ابقى فى الامان أنا شايف انك مصمم على كاسترول دور عليه لو ملقتهوش فكر فى شل وفيسكو ( شيل متجرب كتير وكويس ) فيسكو أنا مش ححكم عليه غير أما اخلص ال 5 ألاف كيلو ( اول مره يتحط فيها تنزله عند 5ألأف ) عشان اديك الرأي التمام ولو أنى شايف أنى ادفع 72 جنيه بيقعد 10 ألاف كيلو لو نزلته عند 4 حتى وده مستحيل أنا كسبان مليون الميه فين الزيت اللي ب 70 جنيه وبيقعد 2000 كيلو حته ، أنا كان عندي الزيت وياده ونقصته والارجل بتاع الزيت كان بيقولي انت لسه حاطط الزيت ده قولتلوا لا قالي ده لزودجنه تمام اوى مع العلم انى الراجل ده الوحيد اللي فى اسكندريه اللي عنده كاسترول وماشاء الله عليه واخد توكيل كل الماركات حتى فى ماركه المانى مشهورة عنده برضه
بس تعالى هنا قولى بقى انت عندك راجل زى دا ومتشتريش منه كاسترول ؟؟؟؟؟
أعمل فيك إيه بس ؟؟؟؟![C Laugh[1]](https://www.nilemotors.net/Nile/core/images/smilies/C_laugh[1].gif)
بالظبط كدا ودا أهم حاجه أنك تكون مرتاح نفسيا وكمان مبضرش العفشه او العربيه عامتاًبالنسبه للجنط حط الرقم اللي انت عايزه وفى دماغك متعديش ال 15 طبعاً بس لو انت حطيط اى حاجه تانيه وانت مش داخل دماغك ميه ميه مش حتحس انك مستريح
Comment
-
منا عارف يا هشام بس انا بقلك ان ممكن ميفرقوش عن بعض اوىفيسكو 2000 اللي بـ 72 ده بيتقفل هنا أما فيسكو ال 3000 وال 5000 أماراتي
بس فى حاجه انا استغربتها الوقتى ازاى فيسكو ال 2000 بيعد 10000 كيلو مع انه معدنى واى نوع زيت تانى بيبقى أغلى وبيعد 3000 او 5000 كيلو يعنى أقل وفى النهايه كله معدنى أزااااااااااااى ؟
وانا برده كذلك بس زى ما قولتلك ان فى عضو متخصص زيوت كان بيرشح كالتكس بشده لانه بيقول ان خاماته مستورده والشركه نفسها أستراليه والله أعلموالله اللى أعرفه عن كالتكس إنها مشهوره بره جداً معرفش مستواهم هنا ايه
Comment
-
جربت انواع كتير موبيل ، إيسو ، شيل، تقريباً كل الانواع المحترمه بصراحه من افضل الانواع اللي أرتحت معاها كان شيل الاصفر بس كيلوات قليله و قبل ما يجي وقت تغيره كان الماتور صوته بيعلي ، الإيسو مش قد كده خالص والموبيل بقى سيء للغايه بصراحه ( عندي عربيتين فى البيت فا بجرب فيهم وبيني وبينك الفيرنا ممكن تحط زيت أكل كده كده الماتور صوته مستفز :)) ) الفيسكو لغاية دلوقتى تمام المفروض اول مره حنزله عند 5 الاف انا دلوقتى عامل حوالي 2500 وتمام الحمد لله
Comment

Comment