المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m07mad
مشاهدة المشاركة
X
-
طبعا الالماني ركوبه ومعروف طبعا بس مقرف حبتين بالاخص في الخليج بيبقي مقرف جداالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة m07mad مشاهدة المشاركةيا جماعه الالماني لا يعلى عليه ركوبه مشاء الله عليها وامان وراحه مفيش اتنين يختلفو عليه
و كل سنه و انتو طيبين ،،، رمضان كريم :)
وانت طيب حضرتك وبخيرJetta :D
Comment
-
لا يا استاذ محمد لو فتحت كاتلوج العربيه هتلاقي الـasr حاجه والـesp حاجه تانيه خالصالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamedjetta مشاهدة المشاركةAsr هو هو esp وانا متأكد لاني شفت اللوجو بالكلمه عندي في تابلوه الالنترا hd اسمه esp في الالنترا( علي فكره معنديش esp في الالنترا بس هما حاطين اللوجو في التابلوه غلاسه)
وموجود في الجيتا عند والدي في التابلوه اللوجو اللي نفس عندي في الالنترا بس في الجيتا اسمه asrو مــن يـتــقِ الله يجعل له مخرج
Comment
-
متشكرين يا استاذ محمد علي المعلومه بس الاتنين قريبين من بعض في الوظايفالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة m07mad مشاهدة المشاركةلا يا استاذ محمد لو فتحت كاتلوج العربيه هتلاقي الـasr حاجه والـesp حاجه تانيه خالصJetta :D
Comment
-
قريبين من بعض إزاي ؟؟؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedjetta مشاهدة المشاركةمتشكرين يا استاذ محمد علي المعلومه بس الاتنين قريبين من بعض في الوظايف
الasr بيمنع العجل انه يلف علي نفسه لما تدوس بنزين جامد في رمل أو ميه أو علي الأسفلت بس كده دي وظيفته وبيشتغل علي العجلتين اللي قدام بس.
الesp بيمنع إن العربية تعوم منك في التغيير السريع في إتجاه العربيه وبيظبطلك إتجاهها ومكون من حساسات حركة وإتزان.....وبيشتغل عال4 عجلات.
الasr مش بديل للesp ولا يستطيع عمل وظيفته بأي حال من الأحوال.
Comment
-
كلام سليمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hesham256 مشاهدة المشاركةقريبين من بعض إزاي ؟؟؟
الasr بيمنع العجل انه يلف علي نفسه لما تدوس بنزين جامد في رمل أو ميه أو علي الأسفلت بس كده دي وظيفته وبيشتغل علي العجلتين اللي قدام بس.
الesp بيمنع إن العربية تعوم منك في التغيير السريع في إتجاه العربيه وبيظبطلك إتجاهها ومكون من حساسات حركة وإتزان.....وبيشتغل عال4 عجلات.
الasr مش بديل للesp ولا يستطيع عمل وظيفته بأي حال من الأحوال.و مــن يـتــقِ الله يجعل له مخرج
Comment
-
متشكرين علي المعلومهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hesham256 مشاهدة المشاركةقريبين من بعض إزاي ؟؟؟
الasr بيمنع العجل انه يلف علي نفسه لما تدوس بنزين جامد في رمل أو ميه أو علي الأسفلت بس كده دي وظيفته وبيشتغل علي العجلتين اللي قدام بس.
الesp بيمنع إن العربية تعوم منك في التغيير السريع في إتجاه العربيه وبيظبطلك إتجاهها ومكون من حساسات حركة وإتزان.....وبيشتغل عال4 عجلات.
الasr مش بديل للesp ولا يستطيع عمل وظيفته بأي حال من الأحوال.Jetta :D
Comment
-
متشكرين علي المعلومه ياريت كلنا نفيد بعضالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة bona rag مشاهدة المشاركةوظايف ال asr بتبان اكثر لو مثلا انت ماشي في الطريق و قابلت زيت علي الجنب الشمال من الطريق ياعني العربيه هتعدي علي نصين ( عجلتين الشمال في الزيت و اليمين عادي ) بالتالي العربيه هتعوم لكن ال asr بيظبط لفات الكوتش يشوف اكثر واحد بيلف و يفرملو مثلاJetta :D
Comment
-
مشاء الله طبعا :) بس دا عزم الـ dsg ربنا يحميهولك و يباركلك في العربيهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosamnasr مشاهدة المشاركةرمضان كريم وبلاش قرررر هههههههه jetta 2011 dsg 1.6
هوا دا على طريق ايه ؟؟و مــن يـتــقِ الله يجعل له مخرج
Comment

Comment