جروب لفيات 127

[owen_7alim]

أزيكم ياشباب انا احمد وعندي نصر 127 موديل 82

[Maged_Samy]

طيب معلش بالنسبة لجزئية السيرفو ؟ هل ممكن يتركب ويتكلف كام

انا معدل عندى سرفو من 10 سنين وهو عمل فرق رائع فى الفرامل بس منصحكش بالتعديل الا لو كان عندك صبر عشان انا دوخت السبع دوخات على قاعدة السرفو وجبتها من القاهرة من عند واحد اسمه مهران فى شبرا فى حارة الدرملى اللى فيها عم ابراهيم بتاع الكربراتير ودوخت على السرفو عبال ماجبته استعمال وطلع بايظ ورجعته 4 مرات . هتلاقى السوق مليان 128 لكن 127 انسى عشان منزلش فى ال127 غير سنه 1986 لكن ال 128 فيها سرفو طول عمرها عشان كدة ناقص والفرق بينه وبين 128 ان الدراع بتاعه طويل وفى ناس بتقصره بس الموضوع ده محتاج ميكانيكى كويس عشان كمان هيوديك لسمكرى عشان يعملك فتحه فى الصاج اسفل البدال .

[mody100]

من غير تفكير ده كده جوان وش السلندر ضرب وعشان كده المياه دخلت على الزيت وبقى طحينه والمياه كمان بتدخل على البساتم وتمنع عمليه الاشتعال .
غير جوان وش السلندر بأخر بلدى دوبل .
ويمكن تحتاج لحام وكشط وش السلندر او كشط بس حسب الحالة .
وبعد ما يخلص لازم يقسم من جديد ويظبطلك التاكيهات .
التكلفة :
اللحام (لو محتاجة لحام ) 75 جم
الكشط مع عمل فريزه 85 جم
الجوان 15 - 20 جم
المصنعية من 80 الى 100 جم حسب الميكانيكى .
جوان فرن + جوان كوعه مياه + جوان مانفو + جوان تاكيهات 10 جم تقريباً
ولو لقيت الوش محتاج لحام وكشط لازم الميكانيكى يفكلك السوست ويطلع الصبابات عشان مبتستحملش حرارة اللحام . مع العلم انك لو غيرت الجوان و الوش كان محتاج لحمات وانت معملتهاش هيضرب الجوان تانى .
ولو انت مش حمل بهدلة اللحام والكشط والفريزة والخراط يبقى تجيب وش استعمال على التجربة ب 300 جم .
وطبعاً بعد كل ده هتحتاج زيت جديد وفلتر .
ومتنساش تأكد ان الميكانيكى ربطلك زور الفرن فى الشكمان بأحكام عن طريق رفعها بكوريك تمساح عشان لو مش محكمة هتلاقى صوت عربيتك بقى زى صوت الدبابة .
وربنا معاك - وانا تحت امرك فى اى استفسار .

مفيش كلام بعد كده و يشرفنى انك معنا فى الجروب

[mody100]

أزيكم ياشباب انا احمد وعندي نصر 127 موديل 82

اهلا وسهلا بيك فى الجروب نورت يا باشا

[powersha]

من غير تفكير ده كده جوان وش السلندر ضرب وعشان كده المياه دخلت على الزيت وبقى طحينه والمياه كمان بتدخل على البساتم وتمنع عمليه الاشتعال .
غير جوان وش السلندر بأخر بلدى دوبل .
ويمكن تحتاج لحام وكشط وش السلندر او كشط بس حسب الحالة .
وبعد ما يخلص لازم يقسم من جديد ويظبطلك التاكيهات .
التكلفة :
اللحام (لو محتاجة لحام ) 75 جم
الكشط مع عمل فريزه 85 جم
الجوان 15 - 20 جم
المصنعية من 80 الى 100 جم حسب الميكانيكى .
جوان فرن + جوان كوعه مياه + جوان مانفو + جوان تاكيهات 10 جم تقريباً
ولو لقيت الوش محتاج لحام وكشط لازم الميكانيكى يفكلك السوست ويطلع الصبابات عشان مبتستحملش حرارة اللحام . مع العلم انك لو غيرت الجوان و الوش كان محتاج لحمات وانت معملتهاش هيضرب الجوان تانى .
ولو انت مش حمل بهدلة اللحام والكشط والفريزة والخراط يبقى تجيب وش استعمال على التجربة ب 300 جم .
وطبعاً بعد كل ده هتحتاج زيت جديد وفلتر .
ومتنساش تأكد ان الميكانيكى ربطلك زور الفرن فى الشكمان بأحكام عن طريق رفعها بكوريك تمساح عشان لو مش محكمة هتلاقى صوت عربيتك بقى زى صوت الدبابة .
وربنا معاك - وانا تحت امرك فى اى استفسار .

والله يعجز اللسان عن الشكر
شكراا على اهتمام
وانشاء الله الموضوع يخلص على جونات بس وبلاش موضوع وش السلندر ده

مفيش كلام بعد كده و يشرفنى انك معنا فى الجروب

هو يشرف مصر كله انه مصرى ومعانا فى الجروب

[owen_7alim]

طب انا عندي سؤال ياشباب ايه التعديلات اللي ممكن تحسن في شكل ال127 عامة وفي أدائها

[heshamzaky]

ازيكو يا رجالة موضوع جميل واحب اشارككم بالنسنة للسؤال الخاص بالفرق بين 127 والفيورا والسوبر فيورا بص يا سيدى ال 127 نزلت اواخر عام 82 ولسنة 83لا يوجد بها سيرفو وشكل الجنط كان لة وش صغير بيركب تحت المسامير والعربية 4 نقلات فقط والتبلوة بة زى الجيب المفتوح من ناحية اليمين ولونة بيج فقط وال 127 ال 2باب كان شكل الدريكسيون مختلف عن ال 4 باب ولا يوجد rpm فى العدادات والمراية الجانية والداخلية شكلهم غير ال فيورا وعلى فكرة مشوار النقلات فى ال 127 اطول من الفيورا والسوبر فيورا اما الشكل الخارجى لل فيورا والسوبر فيورا فهو معروف بالنسبة للجهاز الموجود ف السوبر فيورا على شمال الدريكسيون دة مش زينة دة وظيفتة انك لو ضغطت زيادة على دواسة البنزين انة بينظم دخول البنزين الى الكاربراتير والججهاز دة راكب اعتقد بفيشتين ولة ملحق اخر عبارة عن علبة فى حجم كف اليد اما فى الموتور فستجد ان خراطيم البنزين واطلة الاول على موزع ثم الى الكربراتير وطبعا تحيا عباقرة الصنعة فى مصر سيقول لك ملوش لازمة يا بية دة بيأخر دخول البنزين الى الكربراتير و يبطأ السحب فبيلغية وبالمناسبة الساعة الداخلية فى السوبر فيورا زمان كانت ب 90 جنية وفى وقتها دة كان مبلغ والجهاز الى بتكلم عنة دة كان تقريبا ب 100 جنية وعلى فكرة 90 بالمئة الميكانيكى ستكون لاغى ماستر الضفدعة الخلفى الخاص بالفرامل مع انة مفيد فى حالة الفرامل على اللارض المبلولة و مخادع ال 127 متنجدة و صماء اما بالنسبة للفيورا مفتوحة و بها وصلة فى النص والسوبر فيورا مفتوحة والسوبر فيورا 5 نقلات دون المارشدير

[semsem7777]

كفيت ووفيت مشكور للمجهود

[magdy bekheet]

قنطرة ال 127

اشتريت سيارة 127 موديل 84 وبتاع العفشة بعد ماعملت عفشة كاملة مساعدين ومقصات وكبالن قال لى ان القنطرة الخلفية للعربية مكسرة ويجب عملها عند السمكرى سؤالى هل لازم اعملها ولو ماعملتهاش ايه اللى ها يحصل وهل سيؤثر ذلك فى مشى العربية ! ولو عملتها ده بيعيب فى العربية عند اعادة بيعها ؟ وتكلفتها تكون كام ؟ واشكركم على سرعة الرد مقدما

[heshamzaky]

لازم تعملها لو القنطرة مكسورة وعديت فى المطبات ستحس انك راكب عربية فايبريشن ارتجاجات من كل حدب وصوب فى عملية البيع معروف لن ال 127 لازم تلاقى الفخذتين الامامين راشين ونمرة الشاسية مدقوقة على القائم الشمال مع احتمال وجود كسر فى الركب الامامية خصوصا الشمال لانة تحت الرادياتير غير دة يا باشا متبقاش 127 اعتقد عادى ولازم تصلحها والسعر بالاتفاق مع السمكرى يعنى لو اللحامات كثيرة غير لحام صغير ولة امكنك قم بفك تانك البنزين احسن علشان الامان والسمكرى يشتغل براحتة وتأمن شر لمبة اللحام

[magdy bekheet]

اشكرك على الرد وربنا يبارك فيك وعلى مايبدو انك خبير فى شئون ال127 لذلك اردت ان اثقل عليك بسؤال اخر الا وهو يعنى ايه قمطة الدريكسيون لان العفشجى قاللى عليها يجب ان اعملها عند الكهربائى ياترى بتتكلف كثير ؟ وياترى حدود تكلفة القنطرة هذه فى حدود كام اذا امكن ؟

[heshamzaky]

اعتقد هو قالك قطمة الدريكسيون وطلما قالك اعملها عند كهربائى يعنى القطمة بغض النظر ممكن يكون قالها غلط وكلنا بشر وجل من لا يسهو مش معايبة طبعا حاشا لله والقطمة عبالاة عن المجموعة الكاملة يحت الدريكسيون و تشمل كلا من ال ذراعات ذراع النور والمساحات والاشارات وبالمناسبة دى مش موجودة جديدة بكثرة وممكن استيراد من عزبة شلبى بس بالنسبة لجاجات ال 127 هما مغلاوين شوية اخر حاجة بالنسبة للقطمة نهايتها مربوطة فى جسم العربية من السفل يمسمار كبير واسمة كوميدى شوية وهو اسمة مسمار الغفير

[magdy bekheet]

ياترى فين عزبة شلبى ؟وياترى هيه افضل من الوكالة فى شراء المستعمل ؟

[heshamzaky]

فى المطرية لو عارف فين مرور الاميرية نفس الشارع واسمة عمر بن الخطاب تقريبا بعد المرور بحوالى 4 محات اوتوبيس ستجد على ايدك الشمال كنيسة كبيرة هى مدخلها قبل الكنيسة على ناصية الشارع جزار

[magdy bekheet]

اشكرك على اهتمامك