إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

128 بتسخن مع السرعات العالية

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 7
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 4 5 6 7 template التالي
  • #1

    128 بتسخن مع السرعات العالية

    السلام عليكم و رمضان كريم...

    انا مش عايز اطول عليكم بس الموضوع ببساطة ان العربية عندي بتسخن مع السرعات العالية يعني من 80كم وانت طالع لحد لما المؤشر الخاص بالحرارة بيجي للاخر. فروحت اشتريت رداتير نحاس 3 ماسورة حسب نصيحة الميكانيكي ولكن دون ادني فرق فقالي غير المروحة و بعد كده الترموستات ولكن دون جدوى قالي بس يبقى جوان وش السلندر قولت له ماشي غيرنا جوان دون جدوي قالي يبقى عايز يتقشط فروحت عند الخراط و قشطه و غير الكامة كمان لان كان فيها ركبتين بايظين و ظبط التكيهات و قفلنا و لكن دون جدوى العربية بتوصل للاحمر فوق 80كم ولكن جوه البلد عادي بيبقى المؤشر على 90 فالحل يا اهل الخبرة علشان خلاص هاتجنن!
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    [B][FONT="Comic Sans MS"][SIZE="3"][COLOR="Sienna"][marq="4;right;2;scroll"]كن فى الدنيا كعابر سبيل واترك ورائك كل اثر جميل ... فما نحن فى الدنيا الا ضيوف وما على الضيوف الا الرحيل[/marq][/COLOR][/SIZE][/FONT][/B]
    الكلمات الدلالية (Tags): 128, السرعات, العالية, بتسخن
  • #2
    المية بتنقص؟؟
    طب طرمبة المياه بقالها اد ايه متغيرتش؟؟؟
    و ليه غير المروحة هي مش اصلا القديمة كانت شغالة؟؟
    FIATIAN INSIDE...

    Comment

    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem_uno مشاهدة المشاركة
      المية بتنقص؟؟
      طب طرمبة المياه بقالها اد ايه متغيرتش؟؟؟
      و ليه غير المروحة هي مش اصلا القديمة كانت شغالة؟؟
      +11111111
      وأنا أرجح كمان أنك تعمل دورة غسيل لدورة التبريد كاملة .. لأنه جوة الموتور بيبقى فيه أماكن (مجرى) لمرور مياه التبريد فيها .. وأعتقد أن المجاري دي فيها سدد كتير بيقلل من كفاءة التبريد .. وعلشان تقضي على المشكلة دي نهائياً الموتور بيتفك وبتحل الطبب بتاعة المياه منه وتتنضف المجاري دي بشكل كويس .. وبعد تغيير طلمبة المياه (ممكن متكونش بتقلب كويس) .. حلاقي النتيجة زي الفل إن شاء الله .

      ويا ريت الإجابة على سؤال الأستاذ سمسم المية بتنقص بشكل كبير ولا لآه .

      نصيحة ابدأ بتغيير طلمبة المياه الأول .. وشوف أيه النظام .

      وأخيراً متنساش أن الجو نار اليومين دول والحرارة بتأثر على كفاءة التبريد في المواتير ذات التكنولوجيا القديمة زي 128 .
      [B][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=Green]

      [SIGPIC][/SIGPIC]


      Life's too Short for the Wrong Job[/COLOR][/SIZE][/FONT][/B]
      ziabassem سابقا

      Comment

      • #4
        طب دلوقتي الوش سليم والردرياتير لو فيه مشكله أيا كانت العربيه المفروض تسخن وهي واقفة أكتر!!!
        طب معندكش ماشستر الفرامل يكون قافش على العجلة فمزود الحمل على العربيه أو الإسطوانة مفوته فبتقرص على العربيه زيادة عن اللزوم
        والتاكيهات ظبطها عند مين (لو مش واثق فيه أو صوت العربيه لسه عالي أعرف واحد في جسر السويس-الحلميه كل الناس بتشكر فيه وجربته بصراحة ممتاز)
        [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

        Comment

        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem_uno مشاهدة المشاركة
          المية بتنقص؟؟
          طب طرمبة المياه بقالها اد ايه متغيرتش؟؟؟
          و ليه غير المروحة هي مش اصلا القديمة كانت شغالة؟؟
          لاء حضرتك المياة ما بتنقصش, اما الطرمبة انا مغيرها من سنة. والمروحة القديمة صوتها علًي علشان كده غيرتها
          [SIGPIC][/SIGPIC]
          [B][FONT="Comic Sans MS"][SIZE="3"][COLOR="Sienna"][marq="4;right;2;scroll"]كن فى الدنيا كعابر سبيل واترك ورائك كل اثر جميل ... فما نحن فى الدنيا الا ضيوف وما على الضيوف الا الرحيل[/marq][/COLOR][/SIZE][/FONT][/B]

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ziabassem مشاهدة المشاركة
            +11111111
            وأنا أرجح كمان أنك تعمل دورة غسيل لدورة التبريد كاملة .. لأنه جوة الموتور بيبقى فيه أماكن (مجرى) لمرور مياه التبريد فيها .. وأعتقد أن المجاري دي فيها سدد كتير بيقلل من كفاءة التبريد .. وعلشان تقضي على المشكلة دي نهائياً الموتور بيتفك وبتحل الطبب بتاعة المياه منه وتتنضف المجاري دي بشكل كويس .. وبعد تغيير طلمبة المياه (ممكن متكونش بتقلب كويس) .. حلاقي النتيجة زي الفل إن شاء الله .

            ويا ريت الإجابة على سؤال الأستاذ سمسم المية بتنقص بشكل كبير ولا لآه .

            نصيحة ابدأ بتغيير طلمبة المياه الأول .. وشوف أيه النظام .

            وأخيراً متنساش أن الجو نار اليومين دول والحرارة بتأثر على كفاءة التبريد في المواتير ذات التكنولوجيا القديمة زي 128 .
            شوف حضرتك احنا لما فكًنا وش السلندر لقينا المجاري بتاعت البلوك و الوش زي الفل
            [SIGPIC][/SIGPIC]
            [B][FONT="Comic Sans MS"][SIZE="3"][COLOR="Sienna"][marq="4;right;2;scroll"]كن فى الدنيا كعابر سبيل واترك ورائك كل اثر جميل ... فما نحن فى الدنيا الا ضيوف وما على الضيوف الا الرحيل[/marq][/COLOR][/SIZE][/FONT][/B]

            Comment

            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة h_daim مشاهدة المشاركة
              السلام عليكم و رمضان كريم...

              انا مش عايز اطول عليكم بس الموضوع ببساطة ان العربية عندي بتسخن مع السرعات العالية يعني من 80كم وانت طالع لحد لما المؤشر الخاص بالحرارة بيجي للاخر. فروحت اشتريت رداتير نحاس 3 ماسورة حسب نصيحة الميكانيكي ولكن دون ادني فرق فقالي غير المروحة و بعد كده الترموستات ولكن دون جدوى قالي بس يبقى جوان وش السلندر قولت له ماشي غيرنا جوان دون جدوي قالي يبقى عايز يتقشط فروحت عند الخراط و قشطه و غير الكامة كمان لان كان فيها ركبتين بايظين و ظبط التكيهات و قفلنا و لكن دون جدوى العربية بتوصل للاحمر فوق 80كم ولكن جوه البلد عادي بيبقى المؤشر على 90 فالحل يا اهل الخبرة علشان خلاص هاتجنن!
              حاول تغير الميكانيكي ...انشاء الله راح تلاقي نتيجه احسن

              Comment

              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
                طب دلوقتي الوش سليم والردرياتير لو فيه مشكله أيا كانت العربيه المفروض تسخن وهي واقفة أكتر!!!
                طب معندكش ماشستر الفرامل يكون قافش على العجلة فمزود الحمل على العربيه أو الإسطوانة مفوته فبتقرص على العربيه زيادة عن اللزوم
                والتاكيهات ظبطها عند مين (لو مش واثق فيه أو صوت العربيه لسه عالي أعرف واحد في جسر السويس-الحلميه كل الناس بتشكر فيه وجربته بصراحة ممتاز)
                نزلنا فرامل اليد و مورنا العربية و زقينها للامام و الخلف فالعربية بتتحرك بسلاسة فهذا يؤكد ان مفيش ماستر قافش ولا حاجة وانا لسه مغير ديسك و اسطوانة من حوالي 3 شهور. بالنسبة للتكيهات انا ظبطها عند الخراط اللي قاشطنا عنده الوش و ركب الكامة و ظبط التكيهات.
                [SIGPIC][/SIGPIC]
                [B][FONT="Comic Sans MS"][SIZE="3"][COLOR="Sienna"][marq="4;right;2;scroll"]كن فى الدنيا كعابر سبيل واترك ورائك كل اثر جميل ... فما نحن فى الدنيا الا ضيوف وما على الضيوف الا الرحيل[/marq][/COLOR][/SIZE][/FONT][/B]

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ameen_ra مشاهدة المشاركة
                  حاول تغير الميكانيكي ...انشاء الله راح تلاقي نتيجه احسن
                  بالفعل رحت لميكانيكى جديد امبارح في امبابة اسمه ميمي, الحقيقة وقف محتار قالي انت عملت كل حاجة ممكن يكون ليها علاقة بالسخونة و كشف على العربية وقالي العربية مظبوطة و مفيش حاجة اقدر اعملهالك!
                  [SIGPIC][/SIGPIC]
                  [B][FONT="Comic Sans MS"][SIZE="3"][COLOR="Sienna"][marq="4;right;2;scroll"]كن فى الدنيا كعابر سبيل واترك ورائك كل اثر جميل ... فما نحن فى الدنيا الا ضيوف وما على الضيوف الا الرحيل[/marq][/COLOR][/SIZE][/FONT][/B]

                  Comment

                  • #10
                    سلام عليكم

                    تقريبا اول مشاركه ليا في فيات

                    بس هوا سؤال غريب شويه وان شاء الله ممكن يكون فيه الحل

                    انتا مركب في عربيتك انهي شبكه؟؟؟

                    اقصد الشبكه الاماميه

                    A.Yakout
                    [CENTER][IMG]http://img100.imageshack.us/img100/4097/voegelpc3jk2jx2kw4xg6.gif[/IMG][/CENTER]

                    Comment

                    • #11
                      بص يا باشا

                      قاعدة عامة فى اى عربية خلقها ربنا

                      لما العربية تسخن و انت بتجرى على سرعة يبقى وش سلندر بايظ و لازم يتغير مينفعش يتكشط
                      [justify]
                      [SIZE=4]سبحان الله و بحمدة, سبحان الله العظيم[/SIZE]
                      [/justify]

                      Comment

                      • #12
                        متـــابــــــع
                        [SIGPIC][/SIGPIC][marq="3;right;2;scroll"]لا اله الا الله محمد رسول الله
                        سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم[/marq]

                        Comment

                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nabaster مشاهدة المشاركة
                          سلام عليكم

                          تقريبا اول مشاركه ليا في فيات

                          بس هوا سؤال غريب شويه وان شاء الله ممكن يكون فيه الحل

                          انتا مركب في عربيتك انهي شبكه؟؟؟

                          اقصد الشبكه الاماميه

                          A.Yakout
                          الشبكة الاصلية
                          [SIGPIC][/SIGPIC]
                          [B][FONT="Comic Sans MS"][SIZE="3"][COLOR="Sienna"][marq="4;right;2;scroll"]كن فى الدنيا كعابر سبيل واترك ورائك كل اثر جميل ... فما نحن فى الدنيا الا ضيوف وما على الضيوف الا الرحيل[/marq][/COLOR][/SIZE][/FONT][/B]

                          Comment

                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pioneerahmed مشاهدة المشاركة
                            بص يا باشا

                            قاعدة عامة فى اى عربية خلقها ربنا

                            لما العربية تسخن و انت بتجرى على سرعة يبقى وش سلندر بايظ و لازم يتغير مينفعش يتكشط
                            بجد طب ليه كده! ده كل حاجة فيه كويسة الميكانيكي قال كده و الخراط كمان
                            [SIGPIC][/SIGPIC]
                            [B][FONT="Comic Sans MS"][SIZE="3"][COLOR="Sienna"][marq="4;right;2;scroll"]كن فى الدنيا كعابر سبيل واترك ورائك كل اثر جميل ... فما نحن فى الدنيا الا ضيوف وما على الضيوف الا الرحيل[/marq][/COLOR][/SIZE][/FONT][/B]

                            Comment

                            • #15
                              بص يا باشا انا عندى نفس المشكلة مع اختلاف ان الريداتير الاصلى المونيوم ومتغير حاليا بواحد نحاس 3 ماسورة زى الفل طول ما انا اقل من 100 فالحرارة مظبوطة ازود الدنيا تولع نار غيرت طلمبة المية وغيرت جوان وش السلندر وفى الاخر طلع العيب فى الريداتير النحاس اللى راكب لازم الاصلى الفيبر
                              [SIGPIC][/SIGPIC][marq="3;right;2;scroll"]لا اله الا الله محمد رسول الله
                              سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم[/marq]

                              Comment

                              السابق 1 2 3 4 5 6 7 template التالي
                              Working...
                              X