البرافو كانت هتعوم منى

[yoko]

ويا دودجر البرافو واطيه من قدام لكن عاليه جدا من ورا والي بيخبط دي حته بلاستيك تحت الإكصدام مش العربيه خالص

[Ghamrawy]

انا رائيى من رأى احمد يوكو
ضغط الكاوتش عايز يعلى شوية
الزوايا عايزة تتزبط
التعليق عايز تربيط
و جرب
لو ما اتزبتطش
بيعها

[yoko]

انا رائيى من رأى احمد يوكو
ضغط الكاوتش عايز يعلى شوية
الزوايا عايزة تتزبط
التعليق عايز تربيط
و جرب
لو ما اتزبتطش
بيعها

لأ ميبعش يروح للتوكيل يتصرف
بس أنا متأكد بنسبة 99% إنها يا ضغط كاوتش يا زوايا يا تربيط عفشة

[Ghamrawy]

فقدان الثقة فى العربية لا يعوضه شيئ
دايما حايفضل متكهرب منها و مع الوقت العملية حاتبقى عكننة

[Moe86]

فقدان الثقة فى العربية لا يعوضه شيئ
دايما حايفضل متكهرب منها و مع الوقت العملية حاتبقى عكننة

واضح ان الجراند التى جيت عملت معاك كدة

[dodger111]

60!!!!!
ده يبقى عندك مشكله في العافشه يا سايبه جداااااااااااااااااا يا لزوايا ضايعة يا غالبا الإتنين مع بعض
ده العادي تاخد الملف على 160 وأكتر من غير ما تحس بيه حتى

لالا 160 اية مستحيل يا يوكو مستحيل تماما اخد ملف على السرعة دى العربية تتقلب..اولا انا لما جبت السرعة دى انا كنت حاسس انها طايرة

ويا دودجر البرافو واطيه من قدام لكن عاليه جدا من ورا والي بيخبط دي حته بلاستيك تحت الإكصدام مش العربيه خالص

البلاستك اللى تحت الاكصدام اللى قدام دى بتخبط فى حالة انى اخد مطب بسرعة شوية لازم اهدى خالص واخد المطب..امال انا بتكلم فى حاجة تانية خاالص ان العربية لما حد يركب فيها بتتبهدل..هقولك حاجة فاكر المقابلة اللى شفنا بعض فيها كنت راكب انا و واحد صاحبى و وزننا كل واحد 65 ولا 70 العربية خبطت من تحت عند مطب الfgi وانا طلعت المطب براحة خالص ..ولما عديت على طوبة عند الاكاديمية وانت كنت ورايا شفت الطوبة خبطت فى العربية ازاى وهيا طوبة صغيرة عادية

انا رائيى من رأى احمد يوكو
ضغط الكاوتش عايز يعلى شوية
الزوايا عايزة تتزبط
التعليق عايز تربيط
و جرب
لو ما اتزبتطش
بيعها

ضغط الكاوتش انا كنت عامل 30 وكنت بحس بالارض والعربية عفشتها ناشفة اوى سألت محمد كامل فى اوماترا قالى اعملو 27 حاجة زى كدا وشفهالى فى الكاتالوج بتاعها..واعتقد كل ما يقل كل ما تكون ثابتة مش العكس

[yoko]

لالا 160 اية مستحيل يا يوكو مستحيل تماما اخد ملف على السرعة دى العربية تتقلب..اولا انا لما جبت السرعة دى انا كنت حاسس انها طايرة
ﻷ عادي جدا على فكره لازم تظبط العربيه أنا باللينيا كنت باخد الملفات على 180 (الدائري كله)
البلاستك اللى تحت الاكصدام اللى قدام دى بتخبط فى حالة انى اخد مطب بسرعة شوية لازم اهدى خالص واخد المطب..امال انا بتكلم فى حاجة تانية خاالص ان العربية لما حد يركب فيها بتتبهدل..هقولك حاجة فاكر المقابلة اللى شفنا بعض فيها كنت راكب انا و واحد صاحبى و وزننا كل واحد 65 ولا 70 العربية خبطت من تحت عند مطب الfgi وانا طلعت المطب براحة خالص ..ولما عديت على طوبة عند الاكاديمية وانت كنت ورايا شفت الطوبة خبطت فى العربية ازاى وهيا طوبة صغيرة عادية
متقارنش بمطب الfgi ﻷغن كل عربيات مصر بتحك فيه بما فيهم اللينيا

ضغط الكاوتش انا كنت عامل 30 وكنت بحس بالارض والعربية عفشتها ناشفة اوى سألت محمد كامل فى اوماترا قالى اعملو 27 حاجة زى كدا وشفهالى فى الكاتالوج بتاعها..واعتقد كل ما يقل كل ما تكون ثابتة مش العكس

ﻷ طبعا المفروض 32 لو نفس ما مكتوب في الكتالوج عندي 27 خطر جدا ويخلي العربيه تعوم

[Ahmed Hassan]

واعتقد كل ما يقل كل ما تكون ثابتة مش العكس

بالعكس... كل ما تقلل الضغط كل ما احتمالية ان العربيه تعوم بتزيد

[dodger111]

ﻷ طبعا المفروض 32 لو نفس ما مكتوب في الكتالوج عندي 27 خطر جدا ويخلي العربيه تعوم

بس محمد كامل االلى قالى كدا..وقلتلو بحس بالمطبات قالى ان لما تظبطو على 27 هيفرق معاك

[Ahmed Hassan]

بس محمد كامل االلى قالى كدا..وقلتلو بحس بالمطبات قالى ان لما تظبطو على 27 هيفرق معاك

هيفرق معاك ان العربيه هتبقى انعم في المطبات لكن الثبات هيقل على السرعات خصوصا لو غيرت الحاره بصوره مفاجئه و في الملفات. و كمان الضغط المنخفض يقصر عمر الكاوتش.

[dodger111]

هيفرق معاك ان العربيه هتبقى انعم في المطبات لكن الثبات هيقل على السرعات خصوصا لو غيرت الحاره بصوره مفاجئه و في الملفات. و كمان الضغط المنخفض يقصر عمر الكاوتش.

يعنى اعملو على كام بالظبط؟ انا احترت..كل عربية تفرق عن التانيو يوكو كان قالى 32 قدام و 30 ورا بس ازاى مش المفرود الاربعة واحد..ولا اخلى فى الصيانة يقولولى

[yoko]

يعنى اعملو على كام بالظبط؟ انا احترت..كل عربية تفرق عن التانيو يوكو كان قالى 32 قدام و 30 ورا بس ازاى مش المفرود الاربعة واحد..ولا اخلى فى الصيانة يقولولى

إفتح الكتالوج شوف مكتوب كام بار وإكتبلي وأنا أقولك بالظبط
اللينيا عندي 33 قدام و32 ورا

[Ahmed Hassan]

يعنى اعملو على كام بالظبط؟ انا احترت..كل عربية تفرق عن التانيو يوكو كان قالى 32 قدام و 30 ورا بس ازاى مش المفرود الاربعة واحد..ولا اخلى فى الصيانة يقولولى

عادي ان يكون الضغط في العجل الامامي اعلى من الخلفي. اكيد يوكو جايب الضغط اللي قالك عليه من الكتالوج او من على قايم العربيه.

[yoko]

عادي ان يكون الضغط في العجل الامامي اعلى من الخلفي. اكيد يوكو جايب الضغط اللي قالك عليه من الكتالوج او من على قايم العربيه.

مبيتكتبش في فيات على قايم العربيه في الكتالوج بس وبالبار

[Ahmed Hassan]

مبيتكتبش في فيات على قايم العربيه في الكتالوج بس وبالبار

خلاص... يبقى جبته من الكتالوج يا سيدي و حولت البار الى بي اس اي :)

المهم اكيد اديت للراجل ضغط صح :)