إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

البرافو كانت هتعوم منى

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #76
    أنا مش قاصدي كده بس بقول عشان ميعدش يدور على قوايم العربيه على الفاضي

    حمل الكتالوج مخصوص مكتوب في الكتالوج ليك 33 قدام وورا ولو بتمشي على سرعات فوق ال160 كتير أو العربيه هتبقى مليانه على الأخر تزودها ل38
    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

    Comment


    • #77
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
      أنا مش قاصدي كده بس بقول عشان ميعدش يدور على قوايم العربيه على الفاضي

      حمل الكتالوج مخصوص مكتوب في الكتالوج ليك 33 قدام وورا ولو بتمشي على سرعات فوق ال160 كتير أو العربيه هتبقى مليانه على الأخر تزودها ل38

      اذاى لو حمشى فوق ال160 كتير ازود ضغط الهوا ؟!!!! المفروض اخفضة مش ازودة !! عشان سخونية الكاوتش حتمدد الهوا اكتر وهو لوحدة لو 32 حيزيد ل 38 انت كدة ممكن ينفجر منك الكاوتش لا قدر الله خلى بالك
      اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل


      [SIGPIC][/SIGPIC]

      Comment


      • #78
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashouhdy مشاهدة المشاركة
        اذاى لو حمشى فوق ال160 كتير ازود ضغط الهوا ؟!!!! المفروض اخفضة مش ازودة !! عشان سخونية الكاوتش حتمدد الهوا اكتر وهو لوحدة لو 32 حيزيد ل 38 انت كدة ممكن ينفجر منك الكاوتش لا قدر الله خلى بالك

        الضغط اللي في الكتالوج اسمه (cold tire pressure) و معمول حسابه انه هيعلى مع حركه العربيه. ضغط 33 بي اس اي ممكن يوصل 36 و 37 لو بتمشي بسرعه لفتره طويله خصوصا في الحر.. بس ده معمول حسابه و مش خطر ابدا.
        على فكره الكاوتش نفسه يتحمل ضغط اعلى بكتير من اللي بيحدده مصنع العربيه.
        Thanks
        Ahmed Hassan
        [I][SIZE=3][SIZE=2]When all you have is a hammer, everything looks like a nail

        [/SIZE][/SIZE][/I][CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

        Comment


        • #79
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed hassan مشاهدة المشاركة
          الضغط اللي في الكتالوج اسمه (cold tire pressure) و معمول حسابه انه هيعلى مع حركه العربيه. ضغط 33 بي اس اي ممكن يوصل 36 و 37 لو بتمشي بسرعه لفتره طويله خصوصا في الحر.. بس ده معمول حسابه و مش خطر ابدا.
          على فكره الكاوتش نفسه يتحمل ضغط اعلى بكتير من اللي بيحدده مصنع العربيه.


          ايوة انا فاهم الكلام دة بس يوكو كاتب انك تزود ضغط الهوا ل 38 لو حتمشى سرعات عالية كتير ؟
          اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل


          [SIGPIC][/SIGPIC]

          Comment


          • #80
            يا دودجر انتا مردتش عليا
            كانت هتعوم ولا اول ما حطيت رجلك عالفرامل لقيت الدركسيون بيترج في ايدك علشان يوكو برده يعرف
            FIATIAN INSIDE...

            Comment


            • #81
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashouhdy مشاهدة المشاركة
              اذاى لو حمشى فوق ال160 كتير ازود ضغط الهوا ؟!!!! المفروض اخفضة مش ازودة !! عشان سخونية الكاوتش حتمدد الهوا اكتر وهو لوحدة لو 32 حيزيد ل 38 انت كدة ممكن ينفجر منك الكاوتش لا قدر الله خلى بالك
              عارف
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashouhdy مشاهدة المشاركة
              ايوة انا فاهم الكلام دة بس يوكو كاتب انك تزود ضغط الهوا ل 38 لو حتمشى سرعات عالية كتير ؟
              مكتوب في الكتالوج بالنص medium load 2.3 bar
              full load 2.6bar
              وكاتبين cold tire pressure
              وكاتبين لو العربيه ماشيه أكتر من 5 د متعتمد القرايه!!!
              وكاتبين إن الfull load لو محمله أو الجري على سرعات عاليه!!!

              اكيد (الحمد لله) إني مش هغلط الغلطة دي
              وأنا نفسي إتصدمت من الرقم وعلى فكره معظم الكاوتشش بيتحمل أكتر من 50psi
              [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

              Comment


              • #82
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة KHALED AYMAN مشاهدة المشاركة
                ليه الابارث لا جولف ولا بتاع ؟
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad مشاهدة المشاركة
                يا باشا ربنا يزيد حبه لفيات وحماسه كمان وكمان .. بس عربية زى الجولف بتاريخها .. عربية ينحنى لها الطريق احتراما
                مع احترامي ليكو واللي يعرف تاريخ البرافو كويس اللي هي امتداد للريتمو مش هينحني بس
                شوف كويس الريتمو 130C ابارث و الريتمو العادية و شوف الفيات بونتو جي تي و الأونو تربو و البرافو من اول اواخر التسعينات بالموتور الhgt لحد البرافو ابارث و الجراند بونتو ابارث بتاعت يومنا هذا و هتعرفو ان الجولف فعلا ولا حاجة جنبهم
                انا مش بقول ان الجولف وحشة بس في كتير احسن منها مش عارف انتو موهومين بيها كده ليه يعني اه ماشي عربية ليها تاريخ و كله بس برده في احسن منها
                و غير الفيات عندكو ال205 GTI و ال306 GTI

                اللي فعلا لو عايز تنحني ليها هي الvw sciroco

                و لولا اختلاف الأذواق لا كانت السلع مش عارف ايه اللي بيقولوها ديه :)))))
                FIATIAN INSIDE...

                Comment


                • #83
                  السلام عليكم
                  ياجماعه انتو بتتكلمو ازاى هى مين دى اللى احسن من الجولف..... مع كل احترامى للبرافو
                  انا سوقت دى وسوقت دى
                  يعنى ايه احسن منها دى مش احسن من الجولف 5 علشان تتقارن بالجولف 6
                  هى يادوبك تدخل مقارنه مع الجولف 5 ولكن الجولف تكسب
                  معلش دة رأيى بعد تجربه العربيتين
                  دى الجولف 5 ماشاء الله 220 على الطريق ولا الهوا

                  Comment


                  • #84
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة A_AMR_86 مشاهدة المشاركة
                    السلام عليكم
                    ياجماعه انتو بتتكلمو ازاى هى مين دى اللى احسن من الجولف..... مع كل احترامى للبرافو
                    انا سوقت دى وسوقت دى
                    يعنى ايه احسن منها دى مش احسن من الجولف 5 علشان تتقارن بالجولف 6
                    هى يادوبك تدخل مقارنه مع الجولف 5 ولكن الجولف تكسب
                    معلش دة رأيى بعد تجربه العربيتين
                    دى الجولف 5 ماشاء الله 220 على الطريق ولا الهوا

                    +1
                    [SIGPIC][/SIGPIC]

                    Comment


                    • #85
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a_amr_86 مشاهدة المشاركة
                      السلام عليكم
                      ياجماعه انتو بتتكلمو ازاى هى مين دى اللى احسن من الجولف..... مع كل احترامى للبرافو
                      انا سوقت دى وسوقت دى
                      يعنى ايه احسن منها دى مش احسن من الجولف 5 علشان تتقارن بالجولف 6
                      هى يادوبك تدخل مقارنه مع الجولف 5 ولكن الجولف تكسب
                      معلش دة رأيى بعد تجربه العربيتين
                      دى الجولف 5 ماشاء الله 220 على الطريق ولا الهوا
                      لعلمك بس علشان الكلام ميكترش عالثبات
                      البرافو اللي هنا في مصر متشال منه الesp
                      و انا قلت اللي عندي
                      و ياريت تقولنا مواصفات الجولف اللي سوقتها و متوطية و مجنطة ولا STOCK و كذلك البرافو هل ال120 ولا ال150 حصان ؟؟
                      FIATIAN INSIDE...

                      Comment


                      • #86
                        السلام عليكم
                        الجولف 1600 موديل 2008 واستندر ولا جنط ولااى زيادات وهى 120 حصان خليجى
                        برافو 120 موديل 2009 وعلى فكرة هى عربيه حلوة بس بعيد عن الجولف والالمانى عمتا

                        Comment


                        • #87
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem_uno مشاهدة المشاركة
                          مع احترامي ليكو واللي يعرف تاريخ البرافو كويس اللي هي امتداد للريتمو مش هينحني بس
                          شوف كويس الريتمو 130C ابارث و الريتمو العادية و شوف الفيات بونتو جي تي و الأونو تربو و البرافو من اول اواخر التسعينات بالموتور الhgt لحد البرافو ابارث و الجراند بونتو ابارث بتاعت يومنا هذا و هتعرفو ان الجولف فعلا ولا حاجة جنبهم
                          انا مش بقول ان الجولف وحشة بس في كتير احسن منها مش عارف انتو موهومين بيها كده ليه يعني اه ماشي عربية ليها تاريخ و كله بس برده في احسن منها
                          و غير الفيات عندكو ال205 GTI و ال306 GTI

                          اللي فعلا لو عايز تنحني ليها هي الvw sciroco

                          و لولا اختلاف الأذواق لا كانت السلع مش عارف ايه اللي بيقولوها ديه :)))))
                          يا سمسم باشا ...انا لا انحنى للجولف ..ولا للبرافو ...الحمد لله مش بنحنى لحد
                          المهم بقى
                          مش عشان احدد البرافو الابارث حلوه ولا لا ...اقوم اشوف تاريخ الشركه ..اه دى ضمن الحسبه ..بس مش هى الاساس ..
                          الاساس تجربه عمليه للعربيه ...وتجربه عمليه للمنافسين ..
                          قبل ما تقول بقى ننحنى ونقول الجولف حلوه ولا وحشه ولا البرافو حلوه ولا وحشه ...
                          يا تقولنا تجربه عمليه ليها ...
                          يا تشوفلنا تقرير من مواقع اجنبيه محترم يثبت ..
                          انما كلام على الهوا ان بحب فيات وشوف الريتمو و كده مينفعش ...
                          [CENTER]
                          ولا تحسبن الذين قتلوا فى سبيل الله امواتا بل احياء عند ربهم يرزقون

                          [/CENTER]

                          Comment


                          • #88
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem_uno مشاهدة المشاركة
                            لعلمك بس علشان الكلام ميكترش عالثبات
                            البرافو اللي هنا في مصر متشال منه الesp
                            و انا قلت اللي عندي
                            و ياريت تقولنا مواصفات الجولف اللي سوقتها و متوطية و مجنطة ولا STOCK و كذلك البرافو هل ال120 ولا ال150 حصان ؟؟
                            متشال منها esp تمام ..
                            طيب ما الجولف ثابته من غيره !
                            [CENTER]
                            ولا تحسبن الذين قتلوا فى سبيل الله امواتا بل احياء عند ربهم يرزقون

                            [/CENTER]

                            Comment


                            • #89
                              بشكل عام .. البرافو للأسف الثبات فيها مش قوى ... و الكلام ده معروف ... عايزة شوية تعديلات فيها عشان توصل للجولف .

                              و دى على مواقع كتير ... و الجولف 6 تتفوق عليها ... هى مستواها زى الجولف 5 كده تقريبا و الميجان ... لكن مش أقل منهم بردوا ..
                              [CENTER][SIZE=3][COLOR=DarkRed][B]نفسن براحتك ..
                              إشتم براحتك ...
                              إغلط و متعوزش تتحاسب ...
                              إتبلطج و خدها دراع و أعمل دكر ..
                              إحجر على الرأى التانى و إتريق على الناس ..
                              إنت عن جدارة عالم ثالث و متتكلمش تانى على الهجرة. [/B][/COLOR][/SIZE]
                              [/CENTER]

                              Comment


                              • #90
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem_uno مشاهدة المشاركة
                                يا دودجر انتا مردتش عليا
                                كانت هتعوم ولا اول ما حطيت رجلك عالفرامل لقيت الدركسيون بيترج في ايدك علشان يوكو برده يعرف
                                لا اترج فى ايدى لان كانت السرعة كبير وكان على منزل خفيف بس لما اترج العربية كانت هتعوم..مقلتش عومت منى لان لو عومت على سرعة زى دى مكنت زمانى معاكو بكتبلكو الموضوع
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة A_AMR_86 مشاهدة المشاركة
                                السلام عليكم
                                ياجماعه انتو بتتكلمو ازاى هى مين دى اللى احسن من الجولف..... مع كل احترامى للبرافو
                                انا سوقت دى وسوقت دى
                                يعنى ايه احسن منها دى مش احسن من الجولف 5 علشان تتقارن بالجولف 6
                                هى يادوبك تدخل مقارنه مع الجولف 5 ولكن الجولف تكسب
                                معلش دة رأيى بعد تجربه العربيتين
                                دى الجولف 5 ماشاء الله 220 على الطريق ولا الهوا
                                البرافو احسن من الجولف 5 كعربية بالكامل انما لو هتتكلم على الثبات ف انا معاك ان ممكن الجولف توكن اكتر بس مش بفرق كبير..انما لو برافو ال150 ف انا متاكد انها ثابت تماما زى الجولف 5 او 6 وفالسحب والجرى واللة واللة ولا جولف ولا جيتا ولا سكودا سوبرب اللى تربو ولا بى ام 116....عن تجربة بال120 حصان
                                [SIGPIC][/SIGPIC]

                                Comment

                                Working...
                                X