البرافو كانت هتعوم منى

[semsem_uno]

لا اترج فى ايدى لان كانت السرعة كبير وكان على منزل خفيف بس لما اترج العربية كانت هتعوم..مقلتش عومت منى لان لو عومت على سرعة زى دى مكنت زمانى معاكو بكتبلكو الموضوع
[/SIZE]

انا دخت

[i_Am_Legend]

ايه يا عم دودجر.بلاش توقع قلبى حرام عليك -خلى بالك من نفسك-و160 كتير قوى -طرق بلدنا زى الللل...اكيد كان فى فردة كاوتش ضغط الهوا اقل من التانى -وخلى بالك الطرق الزراعية بيبقى فيها ندى على الاسفلت-واكيد التيل مش كويس ولازم يتغير -واملا الكاوتش نايتروجين-وبعدين انا عايز اشوفك اصلا-سمسم اونو كلمنى عنك.

[i_Am_Legend]

يا جماعة مستحيل البرافو تعمل كدة اكيد عربيتك فيها حاجة يادودجر-وكمان البرافو افرس من الجولف 6 بكتير .البرافو واخدة جينات الفاروميو كلها .وروح ودم فيرارى.

[SeiffoZ]

يا جماعة مستحيل البرافو تعمل كدة اكيد عربيتك فيها حاجة يادودجر-وكمان البرافو افرس من الجولف 6 بكتير .البرافو واخدة جينات الفاروميو كلها .وروح ودم فيرارى.

يا راجل حرام عليك ... الجولف 6 أحسن من البرافو ( ماعدا الموتور ال1600) ...

متخليش تحيزك لفيات يكون أكبر من الواقع ...

الألفا روميو الميلانو هى إللى أحسن من الجولف فى كل حاجة بمراحل ....

[ahmedmohamed7]

انا وجهة نظرى و راى ان البرافو ال150 حصان هيا الى تتقارن بالجولف 6 :)

[i_Am_Legend]

على فكرة البونتو ايفو بالمحرك المالتى اير-هى اللى تتقارن بالجولف-والبرافو-تتحط وش مع الفولكس شيروكو.وانا واثق من فيات ومن كلامى.

[dodger111]

ايه يا عم دودجر.بلاش توقع قلبى حرام عليك -خلى بالك من نفسك-و160 كتير قوى -طرق بلدنا زى الللل...اكيد كان فى فردة كاوتش ضغط الهوا اقل من التانى -وخلى بالك الطرق الزراعية بيبقى فيها ندى على الاسفلت-واكيد التيل مش كويس ولازم يتغير -واملا الكاوتش نايتروجين-وبعدين انا عايز اشوفك اصلا-سمسم اونو كلمنى عنك.

الكاوتشات يا باشا مظبطها ضغط واحد نيتروجين وقرييب و العربية مش بسافر بيها كتير..ممكن يكون عيب طريق هعرف لما اعمل صيانة ان شاء اللة..يا باشا انت تنورنى فى اى وقت

على فكرة البونتو ايفو بالمحرك المالتى اير-هى اللى تتقارن بالجولف-والبرافو-تتحط وش مع الفولكس شيروكو.وانا واثق من فيات ومن كلامى.

لالالالالالالالالالا اية جاب البرافو للشوروكو...مستحيل حضرتك تقول كدا..مفيش مقارنة تماما الشروركو احسن بس مش بفرق شاسع بس احسن منها..وايفو اية حضرتك اللى تتقارن بجولف دى 77 حصان وفئة اصغر من فئة الجولف انما على سعرها دة فهى احسن من اى عربية فى الفئة بتاعتها وعلى فكرة انا حاجز ايفو فى معرض يوسف عباس ولسة منزلتش الالوان اللى مختارها

انا وجهة نظرى و راى ان البرافو ال150 حصان هيا الى تتقارن بالجولف 6 :)

مفيش فرق جامد بين ال150 وال120 هما الاتنين جامدين و بيجرو

[SeiffoZ]

على فكرة البونتو ايفو بالمحرك المالتى اير-هى اللى تتقارن بالجولف-والبرافو-تتحط وش مع الفولكس شيروكو.وانا واثق من فيات ومن كلامى.

هصصح لحضرتك معلومة ..

البرافو فى فئة الجولف ...

البونتو فئة البولو ..

الشيروكو مش فئة أى حاجة فى فيات ... الشيروكو فيات الألفا بريرا

[ahmad--ezzat]

على فكرة البونتو ايفو بالمحرك المالتى اير-هى اللى تتقارن بالجولف-والبرافو-تتحط وش مع الفولكس شيروكو.وانا واثق من فيات ومن كلامى.

حرام عليك ياراجل دنا بقول انك الوحيد انت ويوكو اللى مش متحيزين لفيات

الشروكو افضل طبعا فى الشكل والفخامه وكل حااااااااجه

[yasserelsayad]

فعلا .. دا كفاية الثبات .. الشيروكو عاملة زى المكوة فى الملفات بتلزق فى الارض :)

[mesho_kimi]

تصدقوا زعلتوني بكلامكم جولف بماتور tsi وفتيس dsg بتقارنوها بالبرافو حرام عليكم ، وكمان شيروكو ايه اللى بتقارنوها بالبرافو دية ده كأنكم بتقارنوا ما بين مارلين مونرو وماري منيب لا تعليق بصراحه

[yoko]

حرام عليك ياراجل دنا بقول انك الوحيد انت ويوكو اللى مش متحيزين لفيات

الشروكو افضل طبعا فى الشكل والفخامه وكل حااااااااجه

انا متحيز!!!
بس على العموم الشيروكوا فئة الجوليتا في ألفا مش البرافو
البرافو تتقارن بالجولف
والإيفو بالإيبيزا
مش محتاجة كلام

أما الي بيقول حرام الجولف تتقارن بالبرافو
فلأ تتقارن وممكن دي تكسب او دي على حسب الشخص عايز إيه وكفايه فرق السعر الكبير الي ما بنهم

[khalid_adel]

ايييييييييوه البرافو مش ثابته وده راي فيها من اول ما سقتها
انا كنت سايق قبليها سوبارو ومكنش فيها غير abs وياما فرملت وانا بلفو ومطبات هوا وعيون قط ولا الهوا
وفعلا الجولف 5 اقبت منها بكتير (بس مش زي السوبارو برضه) هي صحيح مش زي السيراتو ولا الكوري هي افضل في الثبات
بس هي في العموم عربيه خفيفه وممكن تعوم ومش بتستر (خاصه في المواقف الصعبه المحرجه)
وعشان اسوقها لما يحصل اي موقف او بجري لازم امسك بايدي الاتنين وبعمل ما اسميه (self traction control ) يعني انا اللي اركز معاها باني مفرملش على طريق غير ممهد او اخد غرزه بغشوميه (فينك يا سوبارو كانت مثال لقلة الادب) امسك بايدي الاتنين طول مانا بجري او في ملف او ارض غير مستويه
وطبعا ال 150 افضل لانها حلت عيوب ال 120 وانها بمساعد اكبر وانشف وسوسته مختلفه وناشفه برضه وطبعا ال esp
عشان كده انا عايز اعرض الكاوتش واركب سوست eibach الرياضيه بس لما الاقي فرصة بس
وحسبي الله ونعم الوكيل فعلا الحلو مابيكملش مشكلتها الثبااااااات والفرامل فعلا مش بتقفش بس ده احسن شوف كده فرامل الالنترا ولا الجين تو اول ما تلمسها تقفش والدواسه تخبط من abs وده مش حلو لان لو جربت البي ام بتفرمل بس من غير المهرجانات دي كلها غير بقى لو وقفت على الدواسه والفرامل كويسه متقلقش بس احنا اللي بنجري زياده شويه

[ahmad--ezzat]

انا متحيز!!!

راجع كلامى هتلاقينى قايل مش متحيز

ايييييييييوه البرافو مش ثابته وده راي فيها من اول ما سقتها
انا كنت سايق قبليها سوبارو ومكنش فيها غير abs وياما فرملت وانا بلفو ومطبات هوا وعيون قط ولا الهوا
وفعلا الجولف 5 اقبت منها بكتير (بس مش زي السوبارو برضه) هي صحيح مش زي السيراتو ولا الكوري هي افضل في الثبات
بس هي في العموم عربيه خفيفه وممكن تعوم ومش بتستر (خاصه في المواقف الصعبه المحرجه)
وعشان اسوقها لما يحصل اي موقف او بجري لازم امسك بايدي الاتنين وبعمل ما اسميه (self traction control ) يعني انا اللي اركز معاها باني مفرملش على طريق غير ممهد او اخد غرزه بغشوميه (فينك يا سوبارو كانت مثال لقلة الادب) امسك بايدي الاتنين طول مانا بجري او في ملف او ارض غير مستويه
وطبعا ال 150 افضل لانها حلت عيوب ال 120 وانها بمساعد اكبر وانشف وسوسته مختلفه وناشفه برضه وطبعا ال esp
عشان كده انا عايز اعرض الكاوتش واركب سوست eibach الرياضيه بس لما الاقي فرصة بس
وحسبي الله ونعم الوكيل فعلا الحلو مابيكملش مشكلتها الثبااااااات والفرامل فعلا مش بتقفش بس ده احسن شوف كده فرامل الالنترا ولا الجين تو اول ما تلمسها تقفش والدواسه تخبط من abs وده مش حلو لان لو جربت البي ام بتفرمل بس من غير المهرجانات دي كلها غير بقى لو وقفت على الدواسه والفرامل كويسه متقلقش بس احنا اللي بنجري زياده شويه

الحمد لله والله يا جماعه الواحد بيفرح لما بيلاقى ناس بتقول على عيوب سيارتهم دة دليل عن الامانه والاحترام...وشكرا يا استاذ خالد على المعلومات القيمه

[khalid_adel]

اه نسيت اقول انهم عملو العربيه دي لطرق نضيفه مش طريق رالي قصدي طريق مصري
يا محمد قاسم فاكر اليوم اللي كنا مع بعض فيه وروحنا قبل الادان بجد بعد ماسبتك اتجننت في الطريق وكنت طاير بعمني الكلمه (180 - 160 ) المهم وانا نازل خلاص المريوطيه لقيت عربيه واقفه في وسط الدائري وانا طاير ومخدتش بالي قمت مفرمل وكاسر في اخر لحظه والعربيه فعلا كانت حاتعوم وحدفت جامد من ورا وكان في ناس يمين وخفت اكسر عليهم البس فيهم ولا في العربيه اللي واقفه وربنا ستر بس بجد قلبي كان حيقف من الخضه والرعب اللي حصل
على عكس السوبارو كنت بعمل العن من كده 100 مره وماسك بايد واحده ونايم على الكرسي ومش متنشن نفسي كده