وخلو بالكم تسقيط النقله من 4 ل 3 وكده عشان الفرامل بتهلك الإسطوانة يعني الأفضل على ال4 تفرمل لحد ما توصل للسرعة الي إنت عايزها وبعد كده تنقل لكن تسقط وإنت مع الفرامل للضرورة بس
X
-
+11111111111111المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركةال engine brake يا جماعة
ده فكرته غن وإنت بتهدي بتسيب العربيه معشقة فالموتور الإحتكاك الي جواه بيساعد الفرامل في توقيف العربيه وعشان كده لو مورت غلط إلا لو خلاص سرعتك نزلت ل20 مثلا وده بيوفر تيل وبيقصر مسافة الفرمله وكمان في العربيات الإنجكشن بيوفر بنزين لإن والعربيه متعشقة وشايل رجلك من على البنزين الغنجكشن بيفصل بنزين خالص عن الموتور لإن العجل هو الي بيلف الموتور فمش محتاج بنزين لكن لما تمور الإنجكشن بيدي بنزين عشان يفضل دايرة لإن مفيش حاجة بتلفة
دية قعلا معلومات مفيدة شكرا يا يوكويابنى عثرة القدم عظم يجبر و عثرة اللسان لا تبقى ولا تذر
http://www.nilemotors.net/Nile/225926-a.html
دة لينك لطلب تعديل بعض العقوبات ياريت يا جماعة تخشوا تقولوا رايكوا
Comment

Comment