مين الي كان عاوز برافو 150 مستعمل؟

[mmffor]

تصحيح الرقم Italy857,359


و انا قلت ايطاليا و ليس فيات

[Formulator]

و عربية Yoko و Formulator و Ghamrawy و Semsem و كام واحد كمان هنا

أهاهاهاهاهاهاهاهاهاها ههههههههههههههههههههههه
أنت كنت عايز أقوله فعلا ان فيات ماباعتش عربيات فـ مصر غير اللى انت قولت عليهم دول.. أحنا بس اللى اشترينا..؟؟!!! ههههههههههههههههههههههه

لأ قليل 30 معقول
عشان هيركب ديسكات وتيول ebc

يااااااااااااااااااااااه,
دانا على كده عربيتى هتنزل جاااااااااااااامد جدا, عشان مركب تيل أمامى EBC بس..؟؟؟!!
طب وفلتر الهواء السبورت ما يزودتش ثمنها شوية..؟؟!!! يبقى الـiPad بالجراب حتى..
نياهاهاهاهاهاهاها أهاهاهاهاهاها ههههههههههههههههههههه أأأهاهاهاهاهاها

و ثم انا شوفت الرابط بتاعك لاقيت ان ايطاليا ترتيبها ال 19 في عدد الدول المصنعة للسيارات بعد ايران و تشيك و تايلاند و بولندا و حتى روسيا!!!!!!!!!!!!!

بالذمة لسه فيه المفهوم ده عن الصناعة عموما, وصناعة العربيات تحديدا؟؟!!!
وهى أنهى شركة النهاردة بتصنع فـ بلدها الأم..؟؟؟!!

- فيات بتصنع فـ البرازيل وتركيا والهند والأرجنتين, (ومصنعين جداد فى أمريكا الشمالية).
- فولكس بتصنع فى الصين والمكسيك وأمريكا والتشيك..
- GM بتصنع فـ كوريا والهند وكذا دولة فـ آسيا (وأفريقيا كمان)...
- رينو بتصنع فى تركيا وكوريا ورومانيا..
- تويوتا بتصنع فى جنوب أفريقيا وأمريكا وتايلاند ووو...etc

- Intel وHP وDELL بتوع الألكترونيكس بيصنعوا فـ الصين وتايوان وبولندا..؟؟!!!
- Glaxo وAventis وفايزر بتوع الدواء بيصنعوا فى مصر وكوالالامبورجينى..

وحضرتك لسه بتقولى "العربيات ماتعملتش فـ أيطاليا"..؟؟؟!!!

و بعدين تحتها حتلاقي كل سيارات فيات عام 2011 بلغ 2.4 مليون و ده وضح ان كلامي مسبقا كان صحيح 100% !!! لما قلت ان فيات البرازيل و الارجنتين و الهند هما اللي عاملين احلى شغل لفيات لان فيات في ايطاليا نفسها لم تتجاوز ال نص مليون و 2 مليون فيات تم تصنيعها خارج ايطاليا منها في تركيا و البرازيل و الهند ايضا!!!

طبقا للـ الحقائق اللى فاتت (اللى أعتقد حضرتك مش مقتنع بيها):
- فيات مابتصنعش فـ أيطاليا غير البرافو والأيفو والأبارثات من "فيات براند"..
- الألفاروميو واللانشيا مابيتعملوش برا أيطاليا أصلا..
- الفيررارى والمازيراتى ماينفعش يتعملوا برا أيطاليا, لأنهم رمز التفوق الأيطالى فـ صناعة العربيات السوبر-رياضية (دا غير الأنتاج المحدود)..

و للعلم فيات البرازيل بتطور سيارات فيات باسماء و موديلات خاصة بها ليس لها اي علاقة بفيات ايطاليا سواءا في المحركات او البودي او حتى الشاسيه!!! مثل الباليو و اعقبتها السيينا

أولا هى "فيات البرازيل" دى مش فيات ولا أيه؟؟
وهى مش فيات البرازيل على فكرة.. دى Fiat PowerTrain Technologies وليها 11 فرع حول الكرة الأرضية, بالضبط زى Fiat Stilo Centro..!!

أقولك على حاجة.. هى عربيات تييييييييييييييييت وايطاليا دى بلد تييييييييييييت, ومحدش لبس عربياتها فـ العالم غيرنا هنا فى Nile-Motors.

[mmffor]

كده انا احبك

[SAMEH_FOUAD]

اية ياجماعة كدة تنسونى بواحدة انا بإذن الله هدفع 50 جنية يالة ان شاء الله محد حوش بس يارب تمنها ماينزلش بعد مادفع ال50 جنية

وانا جاهز وفلوسى حاضرة وكاش ياباشا فية اكتر من كدة

وخلى بالك ال 50 جنية شاملة الفلتر الاسبور - كاوتش جديد - بطارية جديدة - navigator - ويكون لونها النبيتى الفاتح شوية اة انا مايضحكش عليا دانا دافع خمسيييييييييييييييييييييييييين جنية حتة واحدة وكااااااااااااااااااش هو فية كدة .

[ahmedeihab]

اية ياجماعة كدة تنسونى بواحدة انا بإذن الله هدفع 50 جنية يالة ان شاء الله محد حوش بس يارب تمنها ماينزلش بعد مادفع ال50 جنية

وانا جاهز وفلوسى حاضرة وكاش ياباشا فية اكتر من كدة

وخلى بالك ال 50 جنية شاملة الفلتر الاسبور - كاوتش جديد - بطارية جديدة - navigator - ويكون لونها النبيتى الفاتح شوية اة انا مايضحكش عليا دانا دافع خمسيييييييييييييييييييييييييين جنية حتة واحدة وكااااااااااااااااااش هو فية كدة .

[CryptonX]

بعيدا عن حرب ايطاليا و اليابان و كوريا ....

انا اعرف واحد عايز البرافو ال 150 يا يوكو .. بس بيقولي 135 كتير .. فشوف اخر الراجل كام و قولي.

بالمناسبة يا غمراوي ... سوقت واحدة جراند كوبيه بس للاسف عادية مش Tjet امبارح :)

[yoko]

بعيدا عن حرب ايطاليا و اليابان و كوريا ....

انا اعرف واحد عايز البرافو ال 150 يا يوكو .. بس بيقولي 135 كتير .. فشوف اخر الراجل كام و قولي.

بالمناسبة يا غمراوي ... سوقت واحدة جراند كوبيه بس للاسف عادية مش tjet امبارح :)

ممكن تديه نمرة محمد كامل يكلمه منه ليه على طول أحسن

[mmffor]

اعتقد السيارة تخلص على 130 الف لاني شايف على كونتاكت واحد عارض 2010 ب 130 الف 150 حصان

[Formulator]

تصحيح الرقم Italy857,359
و انا قلت ايطاليا و ليس فيات

@ mmffor
على الرغم انه بقى واااااااااضح جدا انك بتستفز أعضاء قسم الفيات وخلاص..
لكن برضه ردينا عليك بردود منطقية (وعن وقائع وحقائق بالأرقام واللينكات)..؟؟!!!
عملا بقاعدة: افترض "حسن النية" الى ان يثبت العكس.. لكن معلش بقى:
لما راجعت الكام صفحة اللى فاتوا, لقيت:

1- جاى تقول فيات ماباعتش عربيات.. وكلامك طلع غلط.. (أيوه وعن غير معرفة)؟؟؟!!
جبنالك أرقام مبيعات 2010 فقط ( مع التذكير بأنها ارتفعت فى 2011).. طلعت 2 مليون ونصف عربية؟؟!!!

لما حسيت ان موقفك فـ المناقشة بقى مش تمام, ومش عارف ترد تقول أيه؟؟!!!
جاى تقولى: لأ, أصل العربيات دى مش متصنعة فـ أيطاليا..

2- تانى: قولنا ان كل شركات العالم (عربيات وغيرها) مش بتصنع فـ بلدها الأم لتقليل التكلفة, وتم اثبات فشل نظريتك وجبنا لك أمثلة من كل شركات العالم..؟!!

وخد دى بقى جديدة: أكبر دولة مصنعة للسيارات فـ العالم هى الصين؟؟؟!!! 18 مليون عربية فى 2011..؟؟!!! هههههههههههههههه

جاى فـ الآخر تقولى: لأ, أصل الفولكس أعلى من الفيات, والـF ماتعلاش على الـV.. ومحل الحلاقة اللى قاعدين فيه ده..؟؟!!!
لأ معلش حضرتك.. دى مش طريقة مناقشة, وبعدين واضح انك كبير كفاية؟؟!!! ماينفعش كده..

وبرضه.. هأرد عليك فى جزئية Fiat vs VW (للمرة الثالثة), عشان نبقى أفحمنا كل نظريات حضرتك..

اية ياجماعة كدة تنسونى بواحدة انا بإذن الله هدفع 50 جنية يالة ان شاء الله محد حوش بس يارب تمنها ماينزلش بعد مادفع ال50 جنية
وانا جاهز وفلوسى حاضرة وكاش ياباشا فية اكتر من كدة
وخلى بالك ال 50 جنية شاملة الفلتر الاسبور - كاوتش جديد - بطارية جديدة - navigator - ويكون لونها النبيتى الفاتح شوية اة انا مايضحكش عليا دانا دافع خمسيييييييييييييييييييييييييين جنية حتة واحدة وكااااااااااااااااااش هو فية كدة .

Hehehehehehehehe أهاهاهاهاهاهاهاهاها ههههههههههههههه
ياراجل دانا كنت فاكرك بتقول 50 ألف, وداخل أزيط معاك فـ الزحمة..
لقيتها 50 جنيه؟؟؟!!! هههههههههههههههههههه

بالمناسبة يا غمراوي ... سوقت واحدة جراند كوبيه بس للاسف عادية مش Tjet امبارح :)

فرق السما من الأرض بين الـFire والـT-JET..؟؟!!!
مش بس فـ الموتور.. لأ, ده الفتيس والهاندلينج والثبات والفرامل غير.. كل حاجة فـ العربية غير.

اعتقد السيارة تخلص على 130 الف لاني شايف على كونتاكت واحد عارض 2010 ب 130 الف 150 حصان

أعتقد...
مش شايف ان 130 ألف كتييييييييييير جدااااااااااااااا على عربية فيات تربو 150 حصان, المفروض انها Equivalent للجولف TSI 160HP اللى بربع مليون جنيه؟؟؟!!

[CryptonX]

@ mmffor
فرق السما من الأرض بين الـFire والـT-JET..؟؟!!!
مش بس فـ الموتور.. لأ, ده الفتيس والهاندلينج والثبات والفرامل غير.. كل حاجة فـ العربية غير.

I noticed :D
انا كدة جربت 3 فاير ...
الباليو و الايفو و الجراند ... و بمنتهى الامانة .. مفيش اي فرق بين ال 3 عربيات (كمحرك) غير في صوت محرك الايفو "اهدأ" او اوطى .. انما اداء ... ظريفة في رانج 60 ل 90 .. بعد كدة ولا ليها لازمة :).

فاضل اجرب الTjet علشان انا جربت ال TFSI و ال TSI :)

[Ghamrawy]

I noticed :D
انا كدة جربت 3 فاير ...
الباليو و الايفو و الجراند ... و بمنتهى الامانة .. مفيش اي فرق بين ال 3 عربيات (كمحرك) غير في صوت محرك الايفو "اهدأ" او اوطى .. انما اداء ... ظريفة في رانج 60 ل 90 .. بعد كدة ولا ليها لازمة :).

فاضل اجرب الTjet علشان انا جربت ال TFSI و ال TSI :)

ههههههه
ال T.jet
محتاجة تكون رجلك غشيمة و ايدك حساسة علشان تستمتع بيها
ال fire العادى هادى و سلس

[Formulator]

فاضل اجرب الTjet علشان انا جربت ال TFSI و ال TSI :)

عن عشرة للـT-JET وتجااااااااااارب للـTSI الـEquivalent:
يعنى الـT-JET 120 مقابل الـTSI 122
والـT-JET 150 مقابل الـTSI 160

البرافو 120 Dualogic بتطلع من الجيتا 122 DSG من 0-100 بفرق قليل.. ومن 80-120/ 120-160 بفرق كبييييييير (الـmid-range بتاع الفيات).

الجولف الـGT 160 DSG بتطلع من البرافو الـ150, من 0-100 (بشرط بتاع الجولف يعمل Launch صح).. غلطة واحدة البرافو 150 مانيوال هتنفخه..؟؟!!!

من 80-120 البرافو 150 بتعمل فرق جااااااااااااااامد جدو..
من 120-160 البرافو برضه بتطلع بس بفرق أقل سيكا...

لكن الحق , عند الـ180-190 بتبدأ الجولف الـGT تقرب.. وتطلع من البرافو عند الـ200-210

يعنى من الآخر: تقدر تقول الفولكس بتطلع من الثبات, وفووووووق بفروق صغيرة الى متوسطة.. لكن فى الـMid-Range الفيات بتتفوق بشراسة..؟؟!!!

بس والله بدون تحيز: مواتير الـT-JET أمتع فـ سواقتها (سواء مانيوال أو Dualogic), عصبية ومجنونة.. على طول بتستفزك عشان تـRevv أكثر..؟؟!!!
مواتير الـTSI جامدة لما تضغط عليها, استجابتها سلسة ومنتظمة (الفتيس بيحكمها أيا كان الـmode).. بس مش Punchy ولا بالمرونة الغريبة بتاع مواتير الفيات..!!

ههههههه
ال T.jet
محتاجة تكون رجلك غشيمة و ايدك حساسة علشان تستمتع بيها
ال fire العادى هادى و سلس

+999
معبرة أوى الكلمة دى ياغمراوى..
بس فيه حاجة ماوصلتش:
- رجل غشيمة عشان تخلى الـrpm دايما فى 4000-5000 الرينج بتاع الباور..!! Ok تمام.
- أيد حساسة بقى: عشان الدركسيون والـDrive؟؟ ولا الفتيس To Work the Gearbox وتركب منحنى العزم على طوووووول..؟؟!!!

[yoko]

عن عشرة للـt-jet وتجااااااااااارب للـtsi الـequivalent:
يعنى الـt-jet 120 مقابل الـtsi 122
والـt-jet 150 مقابل الـtsi 160

البرافو 120 dualogic بتطلع من الجيتا 122 dsg من 0-100 بفرق قليل.. ومن 80-120/ 120-160 بفرق كبييييييير (الـmid-range بتاع الفيات).

الجولف الـgt 160 dsg بتطلع من البرافو الـ150, من 0-100 (بشرط بتاع الجولف يعمل launch صح).. غلطة واحدة البرافو 150 مانيوال هتنفخه..؟؟!!!

من 80-120 البرافو 150 بتعمل فرق جااااااااااااااامد جدو..
من 120-160 البرافو برضه بتطلع بس بفرق أقل سيكا...

لكن للأسف, عند الـ180-190 بتبدأ الجولف الـgt تقرب.. وتطلع من البرافو عند الـ200-210

يعنى من الآخر: تقدر تقول الفولكس بتطلع من الثبات, وفووووووق بفروق صغيرة الى متوسطة.. لكن فى الـmid-range الفيات بتتفوق بشراسة..؟؟!!!


+999
معبرة أوى الكلمة دى ياغمراوى..
بس فيه حاجة ماوصلتش:
- رجل غشيمة عشان تخلى الـrpm دايما فى 4000-5000 الرينج بتاع الباور..!! Ok تمام.
- أيد حساسة بقى: عشان الدركسيون والـdrive؟؟ ولا الفتيس to work the gearbox وتركب منحنى العزم على طوووووول..؟؟!!!

الإتنين من الأخر العربيه عاوزة سينس
وسينس الدركسيون عشان تقل أدبك على أي سرعة وفي أي غرزة ههههههههههه

[mmffor]

و الله انا مش بعاند او بستفز - و انا بحب الفيات لكن لما روحت اوروبا لقيت نظرة الاوروبيين نفسهم للفيات غيرنا خالص - هما شايفينا عربية صغيرة الحجم و شبابية و رخيصة التمن لكن يعيبها ارتفاع اسعار قطع غيارها هنا!!!! و انها غير متوفرة!!!!!!!!!!! و فعلا في كل دول اوروبا مفيش مقارنة بين الفيات و اي سيارة من منتجات فولكس فاجن!!! و اعرف مصريين هنا لما قارنوا بين البرافو تيربو اشتروا الليون التيربو لانها في سعر البرافو ( ارخص من الجولف )

[Formulator]

لكن لما روحت اوروبا لقيت نظرة الاوروبيين نفسهم للفيات غيرنا خالص - هما شايفينا عربية صغيرة الحجم و شبابية و رخيصة التمن لكن يعيبها ارتفاع اسعار قطع غيارها هنا!!!! و انها غير متوفرة!!!!!!!!!!! و فعلا في كل دول اوروبا مفيش مقارنة بين الفيات و اي سيارة من منتجات فولكس فاجن!!!

لأ معلش,
أنا روحت بلجيكا وألمانيا تبع الشغل فى training على ماكينات وخطوط انتاج.
وشفت عكس اللى انت بتقوله خااااااااالص..؟؟؟!!
أنا شفت كمية جراند بونتو, Panda و Multipla.. (معظمهم بمواتير ديزل Multijet), كبيرة جدا..!!
وفـ ألمانيا تحديدا, بيقدروا جدا حاجة اسمها ألفاروميو.. وهم مدركين تماما ان ألفا=فيات,
آه بيشتروا العربيات دى على أساس انها بديل أرخص قليلا للألمانى, وأفضل من الفرنساوى سيكا..
وكتير منهم عارفين ان فيات كان عليها كومنتات فـ الأعتمادية.. بس كتيييييييير برضه غيروا النظرة دى.. وبيحبوها عشان عربيات Fun-to-drive

وللحق: مشاكل فيات هناك هى هى مشاكلها هنا (وفـ أى حته فـ العالم):
شبكة Dealers و Service سيئة, تسويق مش قد كده.. وتنفيض من الشركة الأم..؟؟!!!

وفيه حاجات كتيييييير عرفتها من منتديات انجليزية وفرنسية وايطالية.. وتقدر تـSearch بنفسك.


و اعرف مصريين هنا لما قارنوا بين البرافو تيربو اشتروا الليون التيربو لانها في سعر البرافو ( ارخص من الجولف )

تأكيدا لوجهة نظرى,
الليون عمرها مانزلت مصر تربو, ولا أى عربية سيات (ولا اسكودا غير السوبيرب)..؟؟؟!!
الجولف6 أصلا كلها 1.6 فـ مصر, والـTSI منها بتيجى بالقطعة وبالطلب..؟؟!!!