شاهين 1600

[MoDyBeNz2008]

اهدوا شوية يا جماعة

هو صرف نظر عن الشاهين بعد ما اقنعته و عجباه الافيو هيجبها كوري مانيوال فول اوبشنز

[zizophone]

والله ياخ فادي تعالي جرب السفر بالشاهين كل يوم وانت تعرف انة كان اختيار فاش ان الواحد يجيب الشاهين اصلا دي لا راحة ولا وسع وبتنزل ظهرك من الكرسي الي قد كدة وكبير على الفاضي مكسر منين بقي بقت حلوة ومنين بقي في منطقة وسطي دي ولا حتي متدنية دة انا شايل في قلبي وساكت 67 الف في عربية واتصرف عليها قد 5 الاف تكيف وكاوتش وعفشة وحجات وفي الاخر ولا حياة لمن تنادي

[Karim_Mohy]

ya gama3a lola e5tlaf el azwa2 la bart el sela3 , w msh kolna bentfe2 3la 3arabya wahda , kol wahd be3gbo haga w mabye3gbosh haga fe ay 3arabya .

[فادى]

والله ياخ فادي تعالي جرب السفر بالشاهين كل يوم وانت تعرف انة كان اختيار فاش ان الواحد يجيب الشاهين اصلا دي لا راحة ولا وسع وبتنزل ظهرك من الكرسي الي قد كدة وكبير على الفاضي مكسر منين بقي بقت حلوة ومنين بقي في منطقة وسطي دي ولا حتي متدنية دة انا شايل في قلبي وساكت 67 الف في عربية واتصرف عليها قد 5 الاف تكيف وكاوتش وعفشة وحجات وفي الاخر ولا حياة لمن تنادي

انا سافرت 5 مرات بالشاهين و منهم مرتين كانت مسافات طويلة, و كان فيه فقط احساس التعب الطبيعى المصاحب للسفر بأى سيارة حتى لو كانت مرسيدس, و بعدين انا كل يوم بمشى بيها على الدائرى و معظم الطريق باخده على 120 و 140, اجمل ما فيها ان قيادتها ممتعة, المحرك يزأر تحت غطاء المحرك و يخيف أصحاب السيارات الأسيوية الاخرى التى تطن بجانبى بأصوات محركاتها المضحكة, و الأزيز المنخفض الذى يثير الشفقة.
صدقنى لو سقت أى عربية تانية هتعرف قيمة العربية اللى معاك.
الكرسى بالنسبالى مريح الى حد كبير, و فى ايام انا بقعد فيها فى العربية اكتر ما بقعد فى البيت, و عموما هو فيه ميزة التحرك للأمام و الى الخلف, و كذلك ممكن تحرك ضهر الكرسى للامام و الخلف, عشان كده حاول تضبطه بشكل صحيح!

[mohamed2002]

انا سافرت 5 مرات بالشاهين و منهم مرتين كانت مسافات طويلة, و كان فيه فقط احساس التعب الطبيعى المصاحب للسفر بأى سيارة حتى لو كانت مرسيدس, و بعدين انا كل يوم بمشى بيها على الدائرى و معظم الطريق باخده على 120 و 140, اجمل ما فيها ان قيادتها ممتعة, المحرك يزأر تحت غطاء المحرك و يخيف أصحاب السيارات الأسيوية الاخرى التى تطن بجانبى بأصوات محركاتها المضحكة, و الأزيز المنخفض الذى يثير الشفقة.
صدقنى لو سقت أى عربية تانية هتعرف قيمة العربية اللى معاك.
الكرسى بالنسبالى مريح الى حد كبير, و فى ايام انا بقعد فيها فى العربية اكتر ما بقعد فى البيت, و عموما هو فيه ميزة التحرك للأمام و الى الخلف, و كذلك ممكن تحرك ضهر الكرسى للامام و الخلف, عشان كده حاول تضبطه بشكل صحيح!

:) والله يا استاذ فادي انا شايف انك بتعز الشاهين لدرجة كبيرة لدرجة انك مثلا ممكن تكون عضو في مجلس ادارة شركة النصر :)وعلي العموم ارجو ان يكون حبك للسيارة ميجيش علي حساب تقيمك ليها
1-الشاهين سعرها عالي بالنسبة لاماكانيتها
2-ناس كتير لو بتفكر تجيب عربية في رنج ال 70 الف حتفكر في الافيو او الانوس وليهم حق فرق كبير بين الشاهين والافيو او الانوس
3-اللي بيشتري الشاهين بيكون عاوزها لاقتناعه بيها رخص قطع الغيار وسهولة الصيانة ,الخ فصعب انك تلاقي حد بيقارن افيو بشاهين :)
لذا نرجو من الجميع ان يلتزمو الحيادية عند تقيم السيارات بعيدا عن الاهواء الشخصية :)

[MoDyBeNz2008]

اهدوا شويتين يا جماعة

هو حجز افيو و هيستلم قريب مش فاكر امتى يعني الموضوع ملوش لازمة اصلا

[mohamed2002]

اهدوا شويتين يا جماعة

هو حجز افيو و هيستلم قريب مش فاكر امتى يعني الموضوع ملوش لازمة اصلا

الف مبروك وربنا يديه خيرها ويكفيه شرها ,الناس هادية مفيش مشكلة لكن احنا بنتناقش لا اكثر ولا اقل

[ahmed1981]

لذا نرجو من الجميع ان يلتزمو الحيادية عند تقيم السيارات بعيدا عن الاهواء الشخصية :)

وأنا أؤيد هذا الطلب

[zizophone]

بص والله يباشا انت بتسافر خمس مرات انا كل يوم بسافر
1- سواء طلعت الكرسي رجعتة مش مرتاح .
2-الدواسة مقرفة كل الدوسات جنب بعضهم تيجي تدوس فرامل تلاقي البنزين معاك.
3-التكيف مالوش اي لازمة ومتحاولش تشغلة لانك بتتعب نفسك على الفاضي.
4-أستهلاك البنزين عادي هو مشعالي ولا قليل بالنسبة ل1600.
5-طبعا دة غير الي قاعد ورا ياكبدي معذب وبيموت.
6-مفيش اي نوع من انواع الثبات بعد 120 وانا مصر على كدة مع اني مركب كاوتش بريدجستون ومساعدين منرو .(كفاية انها ب70 الف جنية ومفيهاش اي حاجة من دة كلة)

[فادى]

:) والله يا استاذ فادي انا شايف انك بتعز الشاهين لدرجة كبيرة لدرجة انك مثلا ممكن تكون عضو في مجلس ادارة شركة النصر :)وعلي العموم ارجو ان يكون حبك للسيارة ميجيش علي حساب تقيمك ليها
1-الشاهين سعرها عالي بالنسبة لاماكانيتها
2-ناس كتير لو بتفكر تجيب عربية في رنج ال 70 الف حتفكر في الافيو او الانوس وليهم حق فرق كبير بين الشاهين والافيو او الانوس
3-اللي بيشتري الشاهين بيكون عاوزها لاقتناعه بيها رخص قطع الغيار وسهولة الصيانة ,الخ فصعب انك تلاقي حد بيقارن افيو بشاهين :)
لذا نرجو من الجميع ان يلتزمو الحيادية عند تقيم السيارات بعيدا عن الاهواء الشخصية :)

- الشاهين سعرها طبيعى فى ظل جنون الأسعار حاليا, كل السيارات حاليا سعرها أعلى من امكانيتها, و سعر السيارة فى العموم أغلى من أهميتها الحقيقية و طبيعتها كسلعة استهلاكية, و بعدين هى ايه الامكانيات التى تتحدث عنها؟ تقصد الكماليات صح؟! الامكانيات حاجة و الكماليات حاجة, راعى دقة الألفاظ.
- بعض الناس يعتقدون أن الدايو أو الأفي و الفيرنا أكثر تقدما تكنولوجيا من الشاهين, و هذا غير صحيح, صحيح أن الشكل الانسيابى الحديث لهذه السيارات يوحى بذلك, الا أن الشاهين ربما تكون أكثر تقدما منهم, فكل السيارات الأسيوية هى اعادة تصنيع لمحركات أمريكية قديمة, اللانوس محرك اوبل قديم, و بعدين كفاية انو الشاهين انجيكشن, يا راجل ده الكورولا منزلتش انجيكشن قبل سنة 2001 قبل كده كانت كاربيراتير.
- الأفيو بتتميز بايه عن الشاهين؟؟! تكييفها أحسن:)؟!
أنا التزم الحيادية التامة, كما أننى ألتزم التقييم العلمى تماما, و لا أقيم السيارات بحسب شكلها و قوة التكييف الخاص بها, هذا هو التقييم الخاطىء و غير الحيادى.
المشكلة أن الشعب المصرى من أسهل الشعوب التى يتم خداعها, فيكفى أن تصنع لهم سيارة بشكل انسيابى حديث(كده هيعتقدوا انو العربية حديثة) و تكييف قوى و بضع كماليات كهربائية و حطلهم أى موتور قديم مسروق على اى عفشة مهربدة و ملكش دعوة, مادام الكرسى مريح, و التكييف قوى, و الشكل انسيابى يبقى هيشتروها بأى سعر!!

[ahmed1981]

- بعض الناس يعتقدون أن الدايو أو الأفيو و الفيرنا أكثر تقدما تكنولوجيا من الشاهين, و هذا غير صحيح, صحيح أن الشكل الانسيابى الحديث لهذه السيارات يوحى بذلك, الا أن الشاهين ربما تكون أكثر تقدما منهم, فكل السيارات الأسيوية هى اعادة تصنيع لمحركات أمريكية قديمة, اللانوس محرك اوبل قديم, .

ولا ننسى أيضاً أن محرك الشاهين ليس وليد الأمس
فهو محرك مر على إنتاجه أكثر من عشرين سنة بدون تغيير جوهري فيه بإستثناء نظام تغذية الوقود

و بعدين كفاية انو الشاهين انجيكشن, يا راجل ده الكورولا منزلتش انجيكشن قبل سنة 2001 قبل كده كانت كاربيراتير.

الشاهين بالفعل حقن إلكتروني (إنجكشن)
ولكن تذكر أنك لن تجد نظام حقن إلكتروني أسوء منه
وهو حتى الآن يقوم بالحقن من خلال بخاخ واحد ليتم التوزيع عشوائياً على السلندرات

وللعلم فجميع السيارات الكوري والياباني التي ذكرتها في ردك (فيرنا وأفيو ولانوس) حقن إلكتروني متعدد النقاط
أي أن كل إسطوانه لها بخاخها الخاص الذي يعطيها مقدارها الخاص من الوقود بدون عشوائية

بل إن الأشد من ذلك أن نظام الحقن الإلكتروني في اللادا 2107 هو نظام متعدد النقاط
أي أنه حتى اللادا 2107 الروسي سبقت الشاهين في هذا المجال

وأنا لا أقول ذلك لأوضح أن الشاهين رديئة (فأنا إشتريتها زيرو وراضي بها والحمد لله)
ولكن لأمنع أي أحد من إستخدام نقطة أن الشاهين إنجكشن ليوضح تطورها مع أنه في الحقيقة ليس بمربط الفرس والجميع سبقها في هذا المجال حتى اللادا 2107

المشكلة أن الشعب المصرى من أسهل الشعوب التى يتم خداعها, فيكفى أن تصنع لهم سيارة بشكل انسيابى حديث(كده هيعتقدوا انو العربية حديثة) و تكييف قوى و بضع كماليات كهربائية و حطلهم أى موتور قديم مسروق على اى عفشة مهربدة و ملكش دعوة, مادام الكرسى مريح, و التكييف قوى, و الشكل انسيابى يبقى هيشتروها بأى سعر!!

لا
الشعب المصري أذكى من ذلك بكثير
ويستطيع التفرقة بن الحيادية والتحيز

[zizophone]

ولا ننسى أيضاً أن محرك الشاهين ليس وليد الأمس
فهو محرك مر على إنتاجه أكثر من عشرين سنة بدون تغيير جوهري فيه بإستثناء نظام تغذية الوقود
اتفق معك 100 ب 100
الشاهين بالفعل حقن إلكتروني (إنجكشن)
ولكن تذكر أنك لن تجد نظام حقن إلكتروني أسوء منه

هو دة رايئ ورائ ناس كتير
وهو حتى الآن يقوم بالحقن من خلال بخاخ واحد ليتم التوزيع عشوائياً على السلندرات

وللعلم فجميع السيارات الكوري والياباني التي ذكرتها في ردك (فيرنا وأفيو ولانوس) حقن إلكتروني متعدد النقاط
أي أن كل إسطوانه لها بخاخها الخاص الذي يعطيها مقدارها الخاص من الوقود بدون عشوائية

بل إن الأشد من ذلك أن نظام الحقن الإلكتروني في اللادا 2107 هو نظام متعدد النقاط
أي أنه حتى اللادا 2107 الروسي سبقت الشاهين في هذا المجال

وأنا لا أقول ذلك لأوضح أن الشاهين رديئة (فأنا إشتريتها زيرو وراضي بها والحمد لله)

مش لوحدك وأنا كمان جبتها زيرو برضة (طيعا بحمد ربنا على اي حاجة )

ولكن لأمنع أي أحد من إستخدام نقطة أن الشاهين إنجكشن ليوضح تطورها مع أنه في الحقيقة ليس بمربط الفرس والجميع سبقها في هذا المجال حتى اللادا 2107

لا
الشعب المصري أذكى من ذلك بكثير
ويستطيع التفرقة بن الحيادية والتحيز

أخير ا انا فعلا مقتنع بكل الكلام الي بتقولة

[Nour_Peugeot]

وليا سوال هينهي الحوار ده خالص ازاي يعني نقارن عربية او ماركة بقالها مفيش 15 20 سنة بعربات بقالها 100 سنة و بنقول مفيش تحيز

يا جماعه لو سمحتم اليعرف معلومه يتفضل يقولها مش عارف ينتظر باقي الاعضاء لتوضيح الامر

و من امتي البيجو بتنزل بكاوتش نسر

[فادى]

وليا سوال هينهي الحوار ده خالص ازاي يعني نقارن عربية او ماركة بقالها مفيش 15 20 سنة بعربات بقالها 100 سنة و بنقول مفيش تحيز

يا جماعه لو سمحتم اليعرف معلومه يتفضل يقولها مش عارف ينتظر باقي الاعضاء لتوضيح الامر

و من امتي البيجو بتنزل بكاوتش نسر

جبنا البيجو 405 موديل 99 وجيه اباظة و كانت نازلة بكاوتش نسر و غيرناه بعد فترة بميشلان.

[hesham_tawfiq]

يا جماعه اسمحولى اشترك معاكو فالموضوع دا مع انى معييش شاهين انما جربتها كتير.
استاذ فادى واضح ان حضرتك متحيز جدا لعربيتك وضد اى حاجه تانيه ودا مش صح لانو ببساطه لولا اختلاف الاذواق لبارت السلع. نيجى بأه للتقييم الشاهين محركها عملى واى حد ممكن يصللحها ودى ميزه انما دا برض يدل على ان تكنولوجيا المحرك متأخره نسبيا عن كل اللى بيتصنع دلوقتى.وبالنسبه لصوت المحرك عمره ماكان مقياس فمش معنى ان المحرك صوته واطى انو ضعيف والا كان زماننا شايفين ال128 فى لفورميولا وان :-) وكمان ممسمعتش عن عربيه حديثه عاوزه تتكهن بعد 100 الف كيلو امال الانسر والاكسل والاكسنت ... الخ دول ماشيين ازاى
بالنسبه للكماليات وخصوصا التكييف حضرتك شايف ان التكييف كافى للى راكب قدام طب واللى ورا مش من نفسه فالحر دا يقعد برضه فالتكييف !وكمان العفشه بتاعة الشاهين ناشفه جدا
فى رايى مزايا الشاهين الوسع - رخص وتوافر قطع الغيار - صاج ناشف وقوة التحمل انما معرفش استهلاك الوقود اخباره ايه لكن اكبر عيب السعر المبالغ فيه جدا خصوصا للكامله
دا سعر يجيب حاجات تانيه احسن كتييير وكماليات ومحرك افضل.
وفى النهايه الاختلاف فالراى لايفسد لود قضيه ودى مجرد اذواق