If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
انا قدامى اونو 86 صاحبها بيقولى ماتورها نفس ماتور 127 التوب 1050 سى سى هل الكلام دة صح ولة اى وطبعا الماتور يختلف عن موديل 93 محتاج حد يفهمنى ولو جبتهاا وحبيت اسقط ماتور الماتور عامل كام
انا قدامى اونو 86 صاحبها بيقولى ماتورها نفس ماتور 127 التوب 1050 سى سى هل الكلام دة صح ولة اى وطبعا الماتور يختلف عن موديل 93 محتاج حد يفهمنى ولو جبتهاا وحبيت اسقط ماتور الماتور عامل كام
وياريت حد ينصحنى علشان انا محتار
بص متستغربش
الفيات حتي لحد النهاردة منفد علي بعضة يعني موتور الجراند بونتو هو هو موتور اللينيا علي حد علمي و تقريبا في حاجات زي الكبالن مشتركة في الأتنين
يعني مثلا أنا شوفت أونو 1300 أوتوماتيك، تقريبا نفس قطع غيار الريجاتا و 128 و 127 و الميكانيكي بيقولي موتورها هو هو ماتور الريجاتا الـ 1300 سي سي
و على فكرة بعد كلام الميكانيكى معايا ابتديت اركز شوية فى اصوات فرملة السيارات عن الاشارات و بالفعل سمعت اصوات الصفافير الصادرة من تيل الفرامل من معظم السيارات بما فيها السيارات الشهيرة
اما عن المصاريف فى المرة الاولى اللى ذهبت فيها للميكانيكى فك الاربع فرد و صنفر التيل الامامى و الطنابير امامى و خلفى طلب 40 جنيه انا مش اتكلمت معاه فى مصاريف علشان كانت ليله عيد و كمان فوقهم اعطيته العيدية هو و الصبى
فى المرة اللى زود التيل الخلفى و خرط الطنابير الخلفية طلب 90 جنية
عبارة عن 70 خرط و تزويد و 20 مصنعية تركيب
عاوز اعرف من اصحاب الخبرة خبرتهم ايه فى الموضوع التيل دة و ياريت اعرف هل الميكانيكى اخد فلوس زيادة و لا تمام ؟؟؟؟
مشكلة الفرامل حصلت معايا بدل ما غيرت كاوتشات الكبالن
مش عارف ازاى
بعد ما طلعت من الراجل وكان وقع زيت الفيتيس بالغلط
سمعت صفارة وريحة كل ما افرمل
روحت حطيت زيت فيتيس بس الموضوع فضل زى ماهو كل ما افرمل اسمع صفارة كدا
اروح اعملها اية بقة دى كمان ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
هغير اية ولا هصلح ولا هشترى جديد؟
[CENTER] [B][COLOR=Navy]جــيمع مقالات [/COLOR][/B]
[B][COLOR=Navy][COLOR=RoyalBlue]أحــ[COLOR=Blue]M[/COLOR]ــد حــلــ[COLOR=Blue]M[/COLOR]ــى [/COLOR][/COLOR][/B]
[B][SIZE=3][URL="http://www.facebook.com/group.php?v=info&ref=mf&gid=111018808923564#%21/group.php?gid=111018808923564&ref=mf"]►► ....G0d 0f cInemA مقالات أحمد حلمى ◄◄™[/URL][COLOR=Blue]FanS clUb [/COLOR] [/SIZE][/B]
[/CENTER]
أنت عملت ظبط زوايا ولا لسة؟ خد بالك أن لازم بعد تغيير الكبالن تعمل ظبط زوايا بعدها علي طول
كمان بالنسبة لموضوع العقد، لا استني لحد ما الرخصة تخلص، و بعدين تروح ترخص عادي، بس يستحسن تروح قبل الرخصة ما تخلص بيومين تلاتة علشان متحتاجش ترجع مرور العربية تجيب منها شهادة بيانات، كمان خلي معاك صورة دايما من العقد في العربية علشان لو ظابط غلس قالك اثبتلي انها عربيتك
بس يا سيدي
تسلم متشكر على ردك واهتمامك
وكنت عايز برضه نعرض صور العربيات بتاعتنا وان شاء الله انا هكون اول واحد ما دام انتو مكسوفين هصورها ان شاء الله النهارده
و على فكرة بعد كلام الميكانيكى معايا ابتديت اركز شوية فى اصوات فرملة السيارات عن الاشارات و بالفعل سمعت اصوات الصفافير الصادرة من تيل الفرامل من معظم السيارات بما فيها السيارات الشهيرة
اما عن المصاريف فى المرة الاولى اللى ذهبت فيها للميكانيكى فك الاربع فرد و صنفر التيل الامامى و الطنابير امامى و خلفى طلب 40 جنيه انا مش اتكلمت معاه فى مصاريف علشان كانت ليله عيد و كمان فوقهم اعطيته العيدية هو و الصبى
فى المرة اللى زود التيل الخلفى و خرط الطنابير الخلفية طلب 90 جنية
عبارة عن 70 خرط و تزويد و 20 مصنعية تركيب
عاوز اعرف من اصحاب الخبرة خبرتهم ايه فى الموضوع التيل دة و ياريت اعرف هل الميكانيكى اخد فلوس زيادة و لا تمام ؟؟؟؟
شكرا على رد الشباب فعلا احنا بنستفيد جدا من تجارب بعضنا
انما محدش علق على الاسعار ياترى كده الميكانيكى ده كده ماشى بما يرضى الله و لا مش كويس ؟؟؟؟
امبارح العربية وقفت مني خالص ولسه جايبة بطارية جديده من اسبوع المهم روحت لكهربائي وقالي العيب في الدينامو وفكه وشاف شحنه . وشحن البطارية ربع ساعة تقريبا وصلحه وركب لي كتاوكت قديمه عنده وبيقول في حكم الجديده واخد مصنعيه 60 قالي الكتاوت 30 ج ومصنعيه 30 كدا اتغلبت ولا ايه لو حد يعرف يقولي وشكرا للي يساهم بالرد علما بان عربيتي اونو 2000
Comment