اتحاد مالكي الفيات اونو

[semsem_uno]

يا جماعة انا جاي اسلم عليكوا واقلولكوا على نصيحة بلاش جري بالاونو عشان هيا بتحسسك بالثبات بس مش بتستحمل التغير المفاجئ في الاتجاه عشان انا النهاردة كنت حموت وربنا ستر . كنت ماشي على 70 تقريبا وداخل باخد غرزة لقيت اللي قدامي بيقفل عليا المهم لقيت نفسي في طوكيو دريفت بجد ولقيت نفسي مضطر اني احود واسقط نقلة وامشي كل ده والطوكيو دريفت شغال وكان لازم ادخل الغرزة اللي بعدها وانا ماشي بالعرض والصورة اللي تحت حتشرح الموقف انا مش عارف ازاي ربنا قدرني وعملت كل ده في ثواني ( الف حمد وشكر ليك يا رب ) بس انا قولت انصحكوا بلاش جري وانا ان شاء الله ححاول ابطل جري باي عربية وبذات الاونو عشان انا تقريبا كنت مابين 60- 70 كم وانا شايف انها قليل اوي على كل اللي حصل بس هيا دي امكانيات العربية وبلاش نديها الامان .

يالهوييييييي

[amrbakly]

يا جماعة انا جاي اسلم عليكوا واقلولكوا على نصيحة بلاش جري بالاونو عشان هيا بتحسسك بالثبات بس مش بتستحمل التغير المفاجئ في الاتجاه عشان انا النهاردة كنت حموت وربنا ستر . كنت ماشي على 70 تقريبا وداخل باخد غرزة لقيت اللي قدامي بيقفل عليا المهم لقيت نفسي في طوكيو دريفت بجد ولقيت نفسي مضطر اني احود واسقط نقلة وامشي كل ده والطوكيو دريفت شغال وكان لازم ادخل الغرزة اللي بعدها وانا ماشي بالعرض والصورة اللي تحت حتشرح الموقف انا مش عارف ازاي ربنا قدرني وعملت كل ده في ثواني ( الف حمد وشكر ليك يا رب ) بس انا قولت انصحكوا بلاش جري وانا ان شاء الله ححاول ابطل جري باي عربية وبذات الاونو عشان انا تقريبا كنت مابين 60- 70 كم وانا شايف انها قليل اوي على كل اللي حصل بس هيا دي امكانيات العربية وبلاش نديها الامان .



أرجو مراعاة الدقه أثناء كتابه إن شاء الله
260410
7:20am
مشرف فيات 18ب

فقط سؤالين إتنين

عفشتك متربطة؟
بتظبط الكاوتش بتاعك علي كام و هل هو العريض ولا الرفيع ؟

[ahmed_hamda]

اية رايكوا ياجماعة فى الكلام دة

[dr_timo]

الحمد لله ربنا ستر خلي بالك دي عربية صغيرة وخفيفة واكيد عفشتك مش رياضية والجنوط مش عريضة فطبيعي متبقاش ثابتة فبلاش الغورز المفاجحئة اللي علي ضيق انا الحمد لله مابغرزش كتير بيها بس في الغورز مباخدش الغورزة عريضة اوي باخدها بثبات ومستريح مش فجئة عشان العربية خفيفة هية بس فيها حاجة انها مع السرعة العالية والعوم وطبعا اسفلت بلدنا الحلوة مش متساوي بحس ان العربية بتنط لدرجة انها مع نطة وهية نازلة بسمع حككة بس دة نادرا طبعا

[amrbakly]

يا جماعة الأونو ثابتة فعلا مش منظر بس

الفكرة كلها لو عايزين ثبات اظبطوا الكاوتش علي المقاس الرسمي بتاع العربية 28 في الشتا و 27 في الصيف

بس الدركسيون حيبقي تقييل شوية

انا بظبط علي 30 جوة المدينة لأني مش غاوي غرز قوي إنما في السفر بظبط علي 28 علشان الأمان

[ramyworm]

أرجو مراعاة الدقه أثناء كتابه إن شاء الله
260410
7:20am
مشرف فيات 18ب

معلش اسف ماخدش بالي . وشكرا لمشرف القسم على المتابعة الفورية للمشاركات .

[ramyworm]

فقط سؤالين إتنين

عفشتك متربطة؟
بتظبط الكاوتش بتاعك علي كام و هل هو العريض ولا الرفيع ؟

العفشة عندي مربطها من شهر تقريبا ومش حاسس فيها بمشكلة حاليا
والكاوتش مظبوط على 28 والمقاس اللي عندي المقاس العريض 155/70-13 بس جنوط عادية مش اسبور .
وبالمناسبة انا ليا سؤال هو المقاس ده يركب على جنط اسبور ولا لازم اعرض من كدة .

يمنع التعليق على قرار الإشراف لأي سبب ولكن لأنها بدون قصد لن تكون هناك عقوبه
260410
7:20pm
مشرف القسم ١٨ب

[dondark]

مشكلتك يا حوبى فى الجنوط
انا غيرت جنوطها ل 13-165-60
وفارقة جدا معايا
انا عندى العفشة متدمرة وهغير سوست او مساعدين عشان عندى فى ناحية مايلة ولسة مش عارف عيب اية
بس قبل ما اغير الجنوط كنت بحس بكل غرزة او حوداية بعملها
انما بعد الجنوط كنت فى طريق الاسماعيلية بسافر كتير علية
كنت بعمل غرز على 100 او 110
هو غلط وحاجة ملهاش لزمة
بس اوقات الواحد مش بيقدر يسيطر على اعصابة
ظبط الجنوط وجرب تعمل غرز فى حتت فاضية تتخيل فى عربيات يعنى وتغرز وانت هتحس بالفرق
وربنا سترها معاك وتصرفك شبة مثالى فى الموقف دا

ابو السماسيم حوبيكا
انا بحط موبيل ديما الى هو ب 110 ال5000كيلو دا
بس هحط شل الاحمر على كلام انت بتقول الاحمر مش الاصفر صح ؟
وفى منه انواع ولا هو نوع واحد وبس

[alhosainy79]

يا جماعة انا جاي اسلم عليكوا واقلولكوا على نصيحة بلاش جري بالاونو عشان هيا بتحسسك بالثبات بس مش بتستحمل التغير المفاجئ في الاتجاه عشان انا النهاردة كنت حموت وربنا ستر . كنت ماشي على 70 تقريبا وداخل باخد غرزة لقيت اللي قدامي بيقفل عليا المهم لقيت نفسي في طوكيو دريفت بجد ولقيت نفسي مضطر اني احود واسقط نقلة وامشي كل ده والطوكيو دريفت شغال وكان لازم ادخل الغرزة اللي بعدها وانا ماشي بالعرض والصورة اللي تحت حتشرح الموقف انا مش عارف ازاي ربنا قدرني وعملت كل ده في ثواني ( الف حمد وشكر ليك يا رب ) بس انا قولت انصحكوا بلاش جري وانا ان شاء الله ححاول ابطل جري باي عربية وبذات الاونو عشان انا تقريبا كنت مابين 60- 70 كم وانا شايف انها قليل اوي على كل اللي حصل بس هيا دي امكانيات العربية وبلاش نديها الامان .



أرجو مراعاة الدقه أثناء كتابه إن شاء الله
260410
7:20am
مشرف فيات ١٨ب

الكاوتش على 70 عالى يا باشا و ربط عفشه و انسب مقاس فعلا زى ما قالوا الزملا 165\60 ده ان شاء الله يدى ثبات و يعتبر عريض بردو ومعلومه كده الفرامل بتلغى الدريكسيون يعنى دايما الواحد يتخض يقوم يفرمل و هو محتاج يحود و للاسف يلاقى ما فيش دريكسيون فيه زحلقه فعلى قد ما تقدر ما تفرملش الا لضروره و انت محتاج تحود و الحمد لله على سلامتك و ربنا يحفظك و جميع اهل الرابطه الكرام

[semsem_uno]

مشكلتك يا حوبى فى الجنوط
انا غيرت جنوطها ل 13-165-60
وفارقة جدا معايا
انا عندى العفشة متدمرة وهغير سوست او مساعدين عشان عندى فى ناحية مايلة ولسة مش عارف عيب اية
بس قبل ما اغير الجنوط كنت بحس بكل غرزة او حوداية بعملها
انما بعد الجنوط كنت فى طريق الاسماعيلية بسافر كتير علية
كنت بعمل غرز على 100 او 110
هو غلط وحاجة ملهاش لزمة
بس اوقات الواحد مش بيقدر يسيطر على اعصابة
ظبط الجنوط وجرب تعمل غرز فى حتت فاضية تتخيل فى عربيات يعنى وتغرز وانت هتحس بالفرق
وربنا سترها معاك وتصرفك شبة مثالى فى الموقف دا

ابو السماسيم حوبيكا
انا بحط موبيل ديما الى هو ب 110 ال5000كيلو دا
بس هحط شل الاحمر على كلام انت بتقول الاحمر مش الاصفر صح ؟
وفى منه انواع ولا هو نوع واحد وبس

لو موتورك مش خفيف حط الأصفر بقي
انمي لو بتحرق كتير و بتاع حط الأحمر و انا عن نفسي كنت بحط الأصفر بس بحط الأحمر علشان بحرق كتير دلوقتي و كمان انا داخل علي طقم شنبر

[dondark]

لو موتورك مش خفيف حط الأصفر بقي
انمي لو بتحرق كتير و بتاع حط الأحمر و انا عن نفسي كنت بحط الأصفر بس بحط الأحمر علشان بحرق كتير دلوقتي و كمان انا داخل علي طقم شنبر

لا بوص
انا لسة عامل عمره
والموتور ماشاء الله
وبحط موبيل hsx ولا مش عارف اسمة اية كدا هو ب 105
وبحط بنزين 80 ومقلل الكهربا ومتظبطة معايا تمام لا بتكركر ولا اى حاجة الحمد لله
قولى بقة احسن زيت احطه وانا بحرق طبعا وبمشى طرق سفر كتير وكدا
افضل موبيل ولا احط اية

[ambitious]

سلام ياشباب
انتو ايه اخباركم جميعا بقالكم كتير نايمين ليه
المهم انا كان عندي كام سؤال
الاول هو ايه الفرق بين المياه العادية والمياه الخضراء وايه تاثير لو حطيط مياه عادية للردياتير
السؤال الثاني : انا بحس ان العربية تقيلة شوية في السرعات البطيئة بس الحمد لله في السرعات العالية ماشاء الله عليها
بعدي ال 130 مستريح
ياتري العيب من ايه

[semsem_uno]

لا بوص
انا لسة عامل عمره
والموتور ماشاء الله
وبحط موبيل hsx ولا مش عارف اسمة اية كدا هو ب 105
وبحط بنزين 80 ومقلل الكهربا ومتظبطة معايا تمام لا بتكركر ولا اى حاجة الحمد لله
قولى بقة احسن زيت احطه وانا بحرق طبعا وبمشى طرق سفر كتير وكدا
افضل موبيل ولا احط اية

لو موبيل مريحك خليك معاه
او شل الأصفر مفيش فرق جامد في السعر
شل ارخص ب 10 جنيه باين

[dondark]

لو موبيل مريحك خليك معاه
او شل الأصفر مفيش فرق جامد في السعر
شل ارخص ب 10 جنيه باين

مش فارقة من 10 جنيه يعنى
وبعدين انا ديما بغير ال5000 وبغير معاه الفلتر كل شهر ونص او شهر كدا

[khaledviper]

الله يخرب بيت الفتيس

يا مساء الفل يا رجالة

انا فعلا ما ساعيت مشتريت العربية عرفت المعنى الحقيقي للبهدله والتالطيم على ابواب الميكانيكية
والمشكلة هية هية فى تلات حاجات ظبط كهربة العربية وضبط المتور والفتيس ,انا عاوز اقولكم انى روحتى يجى ل 4 ميكانيكية ده غير اللى بجبهم من الشارع لييييييييييييه
عشان كل شويه وانت ماشى فى امان الله تلاقى الفيتيس وقع , وهو بينقى الاماكن الهاى اللى هتتبهدل عبال متلاقى ميكانيكى, مرة فى الدقى ومرة فى المهنديسين واخرهم ابارح فين فى الزمالك قصاد النايل سيتى كان شركتى عمله عشاء هناك ,تخيالوا صحابك بيكلوا على النيل وانت صايع بتدور على البيه الميكانيكى.
المهم وميش هطول لقيت واحد ولاهف 50 جنية بس عشان شانط الفتيس.

ولذلك الى عشاق الاونو انا بقترح عمل جروب نسميه ضحايا الفتيس
اللة يكرمك اللى يعرف اى معلومة ممكن تفدنى فى مشكلة الفتيس او يعرف ميكانيكى ابن ناس فى الهرم يقولى وليه الاجر والثواب عند اللة.
وكمان هخلى ولدى يدعيله فى العمره. :b4_611:

الرجاء أخذ الحذر عند كتابة لفظ الجلالة
270410
9:07pm
مشرف القسم ١٨ب