إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

دليل شامل عن الادا بواسطة اسئلة الاعضاء واجاباتهم --نرجو الاهتمام من الاعضاء والتقييم

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #46
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bassam92 مشاهدة المشاركة
    ربنا يبارك فيك يا استاذ محمد 2002.

    بلنسبة للفوانيس الورا لو عملت معاك كده تانى غير الدوايا بتاعة اللمض وهتبقى تمام.

    وبلنسبة للطرمبة فا يفضل تغيرها بجديد ونوع ايطالى ممتازة وبتعيش كتير جدا وربنا يباركللك وسههلك ويستر طريقك يا راجل يا طيب..


    بسام,,,,,,,
    الف شكر لردك يا باشا طيب الطرمبة اللي بتنقط دي ممكن تتصلح ولا ؟ وتقريبا ياباشا سعرها كام ومصنعية التغيير كام يا باشا وربنا ما يحرمنا من معلوماتك يا جميل

    Comment


    • #47
      السلام عليكم/انا حصل معايا نفس الموضوع من شهرين كانت طرمبة الميه بتنقط وسبتها مده بسبعدكده زادت الميهلدرج انكل عشره كيلو لازم ازودها فغيرتها بس خلى بالك فى نوع المروحه بتعته فبر ودى الاحسن وفى مروحه زهر ودى مش كويسه وتقليب الميه بتعها ضعيف-الفبر جبتها 70جنيه والتركيب 20جنيه

      Comment


      • #48
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahgoup مشاهدة المشاركة
        السلام عليكم/انا حصل معايا نفس الموضوع من شهرين كانت طرمبة الميه بتنقط وسبتها مده بسبعدكده زادت الميهلدرج انكل عشره كيلو لازم ازودها فغيرتها بس خلى بالك فى نوع المروحه بتعته فبر ودى الاحسن وفى مروحه زهر ودى مش كويسه وتقليب الميه بتعها ضعيف-الفبر جبتها 70جنيه والتركيب 20جنيه

        باشا طيب دي نوعها اية؟ وجبتها منين من أسكندرية

        Comment


        • #49
          يا شباب دي طلعت طبة المياه اللي في الماتور وعشان تتغير لازم نفك المانفول والكربراتير والفرن بتاع الشكمان هل الكلام دة صحيح؟؟؟

          Comment


          • #50
            لالا مش صحيح لو طبة الميه الي في الموتور ممكن تروح لميكانيكي وهو هيطلع لك القديمه بمفك عادي ويجيب لك طبة جديدة وفي منها المونيوم وفي منها حديد بيعملهم اتنين وفي واحد وبيبيتها مكان الطبه القديم وممكن يغري حوليها لمنع تسريب المياة بس اهم شيئ انه ينضف مكان الطبى القديمه كويس او عشان ما يبقاش مكانها شظايا وبكده هتسرب تاني .........منذر
            [FONT=Georgia][B][I] MONZERا [FONT=Georgia][B][/B][/FONT]السبت 12 ربيع الثاني 1431 :S_thum1[1]:[/I][/B][/FONT]

            Comment


            • #51
              انا حاسس يا جماعة ان الموضع هدي ليه .. ماحدش عنده مشاكل تاني ولا ايه
              [FONT=Georgia][B][I] MONZERا [FONT=Georgia][B][/B][/FONT]السبت 12 ربيع الثاني 1431 :S_thum1[1]:[/I][/B][/FONT]

              Comment


              • #52
                طيب ما تيجو نعمل مشاركه بسيطه لقطع الغيار واسعارها واماكن بيعها
                [FONT=Georgia][B][I] MONZERا [FONT=Georgia][B][/B][/FONT]السبت 12 ربيع الثاني 1431 :S_thum1[1]:[/I][/B][/FONT]

                Comment


                • #53
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة monzer_500 مشاهدة المشاركة
                  لالا مش صحيح لو طبة الميه الي في الموتور ممكن تروح لميكانيكي وهو هيطلع لك القديمه بمفك عادي ويجيب لك طبة جديدة وفي منها المونيوم وفي منها حديد بيعملهم اتنين وفي واحد وبيبيتها مكان الطبه القديم وممكن يغري حوليها لمنع تسريب المياة بس اهم شيئ انه ينضف مكان الطبى القديمه كويس او عشان ما يبقاش مكانها شظايا وبكده هتسرب تاني .........منذر


                  شكرا لردك ياباشا بس هوة في 3 طبات مياه تحت الفرن وغير مسموح الدخول لهم الا بفك العمة ثم المانفول ثم الفرن وبعد كدة تلاقي ال 3 طبات اللي علي الشمال ناحية الصالون فيها ثقب ,اسمع دي بقي الميكانيكي قالي مش حينفع تتطلع وحنسبها جوة ونركب الجديدة وقالي عادي بنعملها في كل العربيات المهم صممت انه يطلعها وقعد يتني فيها لغاية ما طلعت وركب الحاجة تاني بس للآسف في صوت هبد في الشكمان من ورا مش عارف منين ؟

                  Comment


                  • #54
                    اتاكد ان الكاوتشات اللى رابطة علبة الشكمان من ورا سليمة؟؟

                    Comment


                    • #55
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bassam92 مشاهدة المشاركة
                      اتاكد ان الكاوتشات اللى رابطة علبة الشكمان من ورا سليمة؟؟
                      الميكانيكي بيقولي ان في افيز بيتلحم عند بتاع الجكمانات بيرفع الجكمان لان بيقولي عندك واقع علي الدفرنس هل الكلام دة سليم؟

                      Comment


                      • #56
                        اذا وجد جير ابيض على البطاريا ما هو ؟ وما الذى يفعله؟ وماذا نفعل؟

                        الحل: الجير الابيض الذى يغطى مع الاستعمال قطب البطارية ((البطارية السائلة فقط))هو بسبب خروج وفوران المياه المقطرة داخل البطارية.
                        ما الذى يفعله؟ الذى يفعله انه اذا تركناه سيكثر وسيشل الكهرباء الخارجة من البطارية ..
                        ثانيا:ماذا نفعل؟ اولا: نغلى ماء ثم نحضر ورقة سنفرة خشنة.
                        ثانيا: نفك القطبين ونصب نصف الماء المغلى على قطبى البطارية
                        ثم على طرفى السللك.
                        ثالثا: ننشف الماء جيدا بوطة بعد الصب مباشرة.
                        رابعا: نسنفر قطبى البطارية بلسنفرة الخشنة وكذللك طرفى
                        طرفى السلك حتى ينزل كل الجير.
                        خامسا: نعد التوصيل وانتهت المشكلة.

                        بسام,’.,،

                        Comment


                        • #57
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed2002 مشاهدة المشاركة
                          الميكانيكي بيقولي ان في افيز بيتلجم عند بتاع الجكمانات بيرفع الجكمان لان بيقولي عندك واقع علي الدفرنس هل الكلام دة سليم؟
                          تمام كلام مظبوط ...بس عايزك الاول تاخد غطسة تحت العربية وتتاكد ان ما فيش كاوتشات مقطوع لازم لازم لازم..

                          بسام,,,,,

                          Comment


                          • #58
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bassam92 مشاهدة المشاركة
                            تمام كلام مظبوط ...بس عايزك الاول تاخد غطسة تحت العربية وتتاكد ان ما فيش كاوتشات مقطوع لازم لازم لازم..

                            بسام,,,,,

                            انا بصيت لقيت الجكمان واقع علي الدفرانس بس الكلام دة جديد بعد ما الميكانيكي فك الفرن والآفيز اللي تحت عشان ينزل جكمان تحت ويطلع الفرن طيب اللحامم دة حيبقي فين؟ وشكرا ليك يا بسام القسم نور واشتغل من ساعة وجودك انت ومنذر

                            Comment


                            • #59
                              موضوع جميل كنتم فين من زمان مع سيارتنا الاصيلة لادا-و ياريت اللى عنده معلومات عن موديلات اللادا ال حديثة يكتب عنها -وفى مشكله هى ان الغيار الاول بالفتيس صعب جدا خصوصا عند بدء الدوارة ولكن مع المشى لمسافة ثم التوقف يصبح اسهل الى حد ما وايضا لو السيارة متوقفة وليست شغالة الغيار الاول سهل -الميكانيكى فسرها ان الاسطوانة خفيفة او الديسك به مشكلة وانا من الاخر مش عايز افك على الفاضى او اغير شىء على الفاضى فهل هذا صحيح ام لا-----السيارة لادا 2107

                              Comment


                              • #60
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed2002 مشاهدة المشاركة
                                انا بصيت لقيت الجكمان واقع علي الدفرانس بس الكلام دة جديد بعد ما الميكانيكي فك الفرن والآفيز اللي تحت عشان ينزل جكمان تحت ويطلع الفرن طيب اللحامم دة حيبقي فين؟ وشكرا ليك يا بسام القسم نور واشتغل من ساعة وجودك انت ومنذر
                                والله انت اللي منورنا ومنور القسم يا محمد ..... وعلي العموم بعد اللحام ما تساش نقطه مهمه اوي انك تدهن المنطقه الي هتلحم الشكمان فيها .. بمانع للصدأ .. عشان البرومه بعد اللحام ............ منــــــــــــــــــذر
                                [FONT=Georgia][B][I] MONZERا [FONT=Georgia][B][/B][/FONT]السبت 12 ربيع الثاني 1431 :S_thum1[1]:[/I][/B][/FONT]

                                Comment

                                Working...
                                X