مستعد للتغير ولا لسه خااايف؟(الدخول لمحبى الرفاهيه فقط)

[badrbadr]

استاذ / شريف
كل عام وحضرتك بخير اما بعد .. بشكرك على ردك وذكائك بس الموضوع مش فيوز وبس الموضوع تكرر العطل فى اربعة ايام مرتان وفى المرة الاخيرة رد الاستاذ / قدرى الجاف جدا وعند اللجوء اليك للاسعافى كان رد فعلك لافائدة منه وانا لا احب ان اوضح او ادخل فى الموضوع اكثر فاكثر وكذلك هناك بعض المشاكل من وجهة نظركم بسيطة ولاكنها مزعجة بالنسبة لى ولم تحل ولهذا انا اطلب واكرر طلبى اتمنى من الاستاذ مدير الشركة الاتصال بى وشكرا على اعتزارك .
ارجوا الاهتمام

[roufa010]

استاذ / شريف
كل عام وحضرتك بخير اما بعد .. بشكرك على ردك وذكائك بس الموضوع مش فيوز وبس الموضوع تكرر العطل فى اربعة ايام مرتان وفى المرة الاخيرة رد الاستاذ / قدرى الجاف جدا وعند اللجوء اليك للاسعافى كان رد فعلك لافائدة منه وانا لا احب ان اوضح او ادخل فى الموضوع اكثر فاكثر وكذلك هناك بعض المشاكل من وجهة نظركم بسيطة ولاكنها مزعجة بالنسبة لى ولم تحل ولهذا انا اطلب واكرر طلبى اتمنى من الاستاذ مدير الشركة الاتصال بى وشكرا على اعتزارك .
ارجوا الاهتمام

اشكر حضرتك على تفهمك للموقف واوعدك بحل المشكله وارضاءك بأذن الله نظرا لزوق حضرتك وتحضرك فى الحوار

[badrbadr]

اشكر حضرتك على تفهمك للموقف واوعدك بحل المشكله وارضاءك بأذن الله نظرا لزوق حضرتك وتحضرك فى الحوار

استاذى المحترم انا منتظر حل المشكلة وسوف ابلغ الاعضاء عند حل المشكلة من عدمه
وشكرا

[ashouhdy]

أتحلت المشكلة ولا للسة ؟

[badrbadr]

أتحلت المشكلة ولا للسة ؟

لسة ومنتظر الوصول للرجل المهم بس يرد على اتصالى والنتيجة سيتم نشرها:b4_564:

[badrbadr]

المشكلة اتحلت والحمد لله بس لم استطع مقابلة المدير العام ا/احمد السعودى وتم مقابلة نائب المدير وتابع مشكلتى مع مهندسى الصيانة وتم الاصلاح وقام بالنزول معى عند استلام السيارة ليتاكد ان الامور تمام واستلمت السيارة اليوم وهى تحت التجربة بعد الاصلاح واتمنى انتهاء المشكلة... وما اسعدنى الاهتمام بتزيل العقابات والمشاكل وستكمل سعادتى بعدم تكرار المشكلة.. واشكر الاستاذ شريف على المساعدة فى حدود امكانياته.

[roufa010]

المشكلة اتحلت والحمد لله بس لم استطع مقابلة المدير العام ا/احمد السعودى وتم مقابلة نائب المدير وتابع مشكلتى مع مهندسى الصيانة وتم الاصلاح وقام بالنزول معى عند استلام السيارة ليتاكد ان الامور تمام واستلمت السيارة اليوم وهى تحت التجربة بعد الاصلاح واتمنى انتهاء المشكلة... وما اسعدنى الاهتمام بتزيل العقابات والمشاكل وستكمل سعادتى بعدم تكرار المشكلة.. واشكر الاستاذ شريف على المساعدة فى حدود امكانياته.

باذن الله المشكله مش هاتكرر وانا سعيد برضاء حضرتك ولا شكر على واجب لأن من حقك الاحساس بالرضا دائما

[badrbadr]

باذن الله المشكله مش هاتكرر وانا سعيد برضاء حضرتك ولا شكر على واجب لأن من حقك الاحساس بالرضا دائما

هناك سؤال للاستاذ شريف هل موتور السيارة مصنع فى انجلترا او بمعنى اصح تكنولوجيا انجليزى كما سمعت ام تكنولوجيا المانى واتمنى التوضيح عن كل شىء يخص الموتور لانى حتى الان لااعلم نوع الموتور والاضافات به... وايضا لى سؤال لما لاتقوم بعمل مقارنة فى المميزات والعيوب بين الليفان والجاك والام11 وبكل مصداقية وانا اعلم انك ستواجه هجوم لانك تعمل فى التوكيل لاكن انا اثق انك ستشرح بمنتهى الامانة... وايضا ما صلت توكيل السعودى بالشكوى من الاستاذ صاحب الليفان 520 مع العلم ان توكيل السعودى لم يكن توكيل ليفان عند حدوث تلك المشكله مع مالك تلك السيارة .. وشكرا

[roufa010]

هناك سؤال للاستاذ شريف هل موتور السيارة مصنع فى انجلترا او بمعنى اصح تكنولوجيا انجليزى كما سمعت ام تكنولوجيا المانى واتمنى التوضيح عن كل شىء يخص الموتور لانى حتى الان لااعلم نوع الموتور والاضافات به... وايضا لى سؤال لما لاتقوم بعمل مقارنة فى المميزات والعيوب بين الليفان والجاك والام11 وبكل مصداقية وانا اعلم انك ستواجه هجوم لانك تعمل فى التوكيل لاكن انا اثق انك ستشرح بمنتهى الامانة... وايضا ما صلت توكيل السعودى بالشكوى من الاستاذ صاحب الليفان 520 مع العلم ان توكيل السعودى لم يكن توكيل ليفان عند حدوث تلك المشكله مع مالك تلك السيارة .. وشكرا

استاذ سعيد انا بشكر حضرتك على الاقتراح الجميل ده وده بالفعل الى انا بحضر ليه الفتره دى وهاتكون مقارنه قويه وحاده جدا مش بس بين العربيات لأ بين حاجات تانيه تخص السيارتين وبكل حياديه هايظهر فيها عيوب ومميزات وممكن ناس تزعل وناس تتبسط وباذن الله ربنا يقدرنى وتبقى مقارنه هادفه الى المعرفه والتوضيح بس المقارنه هاتكون بين الجاك b15 والليفان 620 فقط لكن الاسبرانزا m11 خارج المقارنه لأنها تسقط من المقارنه بسبب التقفيل المحلى(45% مكونات مصرى و55% مكونات صينى) حيث أن الجاك والليفان مستوردين وليسو تقفيل محلى وبأذن الله المقارنه تكون جاهزه خلال ايام

[badrbadr]

استاذ سعيد انا بشكر حضرتك على الاقتراح الجميل ده وده بالفعل الى انا بحضر ليه الفتره دى وهاتكون مقارنه قويه وحاده جدا مش بس بين العربيات لأ بين حاجات تانيه تخص السيارتين وبكل حياديه هايظهر فيها عيوب ومميزات وممكن ناس تزعل وناس تتبسط وباذن الله ربنا يقدرنى وتبقى مقارنه هادفه الى المعرفه والتوضيح بس المقارنه هاتكون بين الجاك b15 والليفان 620 فقط لكن الاسبرانزا m11 خارج المقارنه لأنها تسقط من المقارنه بسبب التقفيل المحلى(45% مكونات مصرى و55% مكونات صينى) حيث أن الجاك والليفان مستوردين وليسو تقفيل محلى وبأذن الله المقارنه تكون جاهزه خلال ايام

شكرا لك واتمنى ان يكون وافى وخصوصا مصدر الموتور وقدراته

[roufa010]

Coming soooon

السياره ليفان SUV المنتظر طرها فى مصر قريبا ولا يوجد اى تفاصيل عنها حاليا






















اتمنى الصور تكون نالت اعجابكم واى تفاصيل هاكتبها

[badrbadr]

نسخه من الهيونداى سانتافا رائعه فعلا لو نزلت 2500 سى سى او اكثر لان الحجم ده لايصلح 2000 سى سى

[sharkaoil]

استازنا شريف
انا مستعد للتغيير بس تدينى الضمانات
الا وهى
ان الموتور ما يجيبشى زيت زى الاخ الى عامل ويب خاص بالموضوع دة
ان الموتور بتاع العربية ما يفوتش بعد 60000كيلو مثلا وتقولى دة عايز عمرة كلملة
ان قطع الغيار تكون متوفرة فى الوكيل وباسعار تتناسب مع سعر العربية يعنى ما تكونش العربية بسعر قليل وقطع الغيار نار
ان انا لما تحصل معايا مشكلة الاقى الى يحلها لان انا بشوف كلام فى النتديات مش سىء بس يقلق اى حد ممكن يفكر فى التغير
ان التكنولوجيا الزيادة فى العربية يعنى الجى بى اس والام بى 3 ما يكونشى زى الكاسيت الصينى الى تشترية علشان تقضى بى شهر وترمية بمعنى ما يكونوش منظر وبعد شهر افكهم واركب راديو كاسيت علشان مش شغالين
ان العيوب الى ظهرت مع الناس زى تصفير تيل الفرامل وعضة الفتيس واخرة يكون اتعدل فى الجديد ومش حنشوفو تانى
كل دى ضمانات وتطمينات لكل الى عايز يشترى وما جيش بعد كدة اقول يا ريتنى جيبت الغالى دة الغالى تمنو فية
مش كدة ولا اية
اتمنى الرد من حضرتك

[badrbadr]

استازنا شريف
انا مستعد للتغيير بس تدينى الضمانات
الا وهى
ان الموتور ما يجيبشى زيت زى الاخ الى عامل ويب خاص بالموضوع دة
ان الموتور بتاع العربية ما يفوتش بعد 60000كيلو مثلا وتقولى دة عايز عمرة كلملة
ان قطع الغيار تكون متوفرة فى الوكيل وباسعار تتناسب مع سعر العربية يعنى ما تكونش العربية بسعر قليل وقطع الغيار نار
ان انا لما تحصل معايا مشكلة الاقى الى يحلها لان انا بشوف كلام فى النتديات مش سىء بس يقلق اى حد ممكن يفكر فى التغير
ان التكنولوجيا الزيادة فى العربية يعنى الجى بى اس والام بى 3 ما يكونشى زى الكاسيت الصينى الى تشترية علشان تقضى بى شهر وترمية بمعنى ما يكونوش منظر وبعد شهر افكهم واركب راديو كاسيت علشان مش شغالين
ان العيوب الى ظهرت مع الناس زى تصفير تيل الفرامل وعضة الفتيس واخرة يكون اتعدل فى الجديد ومش حنشوفو تانى
كل دى ضمانات وتطمينات لكل الى عايز يشترى وما جيش بعد كدة اقول يا ريتنى جيبت الغالى دة الغالى تمنو فية
مش كدة ولا اية
اتمنى الرد من حضرتك

استأذنك بالرد حتى تحصل على رد الاستاذ شريف بما انى تجربتى كبيرة مع السيارة والتوكيل.
بأختصار السيارة كويسه والكاسيت والجى بى اس انا شفتهم ومن النوع الجيد اما قطع الغيار هناك بعض من قطع الغيار تستطيع الاستعانه بها من تويوتا كورولا مثل تيل الفرامل برغم ان المهندسين فى التوكيل قالوا لى ان تيل التويوتا مختلف لاكن انا ذهبت للمكانيكى الخاص بى واتضح انه نفس الصبه لذا ممكن تغير التيل وتستخدم تيل يابانى نظيف ..وكذالك العفشه عفشة تويوتا كورولا واعتقد ايضا الجير بوكس ممكن تغيره بيابانى اما بالنسبه للموتور فهو جيد ولا اعتقد انه ممكن يفوت بعد ال60000 كم الا اذا كان استخدامك سىء للموتور فاى سيارة حتى ولو يابانى لما تقرص عليه باستمرار ولا تستخدم نقل الحركه عند السرعات السليمه بالتاكيد سوف يفوت منك الموتور حتى لو كان يابانى او المانى او غيرة ..وهناك معلومه للتوضيح ان التوكيل فى الدعايه للسيارة يقول الن الموتور 2 كامه وهذا خطاء حيث الموتور كامه واحده والرشاشات احاديه .
واى استفسار تحت امرك وانا سوف انتظر رد الاستاذ شريف معك
وشكرا

[sharkaoil]

استأذنك بالرد حتى تحصل على رد الاستاذ شريف بما انى تجربتى كبيرة مع السيارة والتوكيل.
بأختصار السيارة كويسه والكاسيت والجى بى اس انا شفتهم ومن النوع الجيد اما قطع الغيار هناك بعض من قطع الغيار تستطيع الاستعانه بها من تويوتا كورولا مثل تيل الفرامل برغم ان المهندسين فى التوكيل قالوا لى ان تيل التويوتا مختلف لاكن انا ذهبت للمكانيكى الخاص بى واتضح انه نفس الصبه لذا ممكن تغير التيل وتستخدم تيل يابانى نظيف ..وكذالك العفشه عفشة تويوتا كورولا واعتقد ايضا الجير بوكس ممكن تغيره بيابانى اما بالنسبه للموتور فهو جيد ولا اعتقد انه ممكن يفوت بعد ال60000 كم الا اذا كان استخدامك سىء للموتور فاى سيارة حتى ولو يابانى لما تقرص عليه باستمرار ولا تستخدم نقل الحركه عند السرعات السليمه بالتاكيد سوف يفوت منك الموتور حتى لو كان يابانى او المانى او غيرة ..وهناك معلومه للتوضيح ان التوكيل فى الدعايه للسيارة يقول الن الموتور 2 كامه وهذا خطاء حيث الموتور كامه واحده والرشاشات احاديه .
واى استفسار تحت امرك وانا سوف انتظر رد الاستاذ شريف معك
وشكرا

انا شاكر جداا يا اخى على ردك
حضرتك معنى كلامك انى ممكن اقلب العربية بعد كدة تويتا اغير الفتيس وتيل الفرامل وهكدا
هل دة شىء يطمن ان العربية اعتمادية
الحاحة التانية الفعات الجديدة الى الاخ شريف كان بيتكلم عنها الاتوماتيك ليفان 620
هل تجنبو فيها المشاكل الى كانت فى النسخة الاولى المانيوال انا استخدامى للعربية تقريبا نصف سنوى لان ظروف شغلى بتخلى العربية دايما فى الجراج لفترات طويلة
انا الى بيشدنى لاى عربية الاوبشنس الى موجودة والكماليات الى فيها وكمان مش عايز عربية تسببلى اى موقف محرج يعنى تعطل منى ولا ما تدورشى ولا حتى توقف منى على كوبرى او اى شىء من الى حضرتك عارفة عن الصينى برضو الواحد بيخاف انة يحط تعويشتة فى عربية وفى الاخر يجى يبيع يلاقى ملاليم
اسمع رد حضرتك بقى بالسلب او الايجاب وخاصة عن الفتيس الاتوماتيك بتاعها
واسف للتطويل
وبرضو مستنيين شريف يرد