If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
شكرا لردك يا باشا و ياريت تفيدنى انا عايز اغير سير الكاتينه لو حضرتك غيرته قبل كده ممكن تقولى بكام و مواصفاته ايه و ايه اللى غيرته معاه و اكون شاكر ليك جدا
السلام عليكم
من فضلكم كنت عايز اغير كبالن عربيتي جيلي ck يا تري حد يقدر يفيدنى لو فى كبالن يابانى او كوري تركب عليها بدون تعديل ولو مفيش اجيب منين الكبالن بتاعتها الصيني و تمنها كام تقريبا و شكرا جزيلا لكم
السلام عليكم
من فضلكم كنت عايز اغير كبالن عربيتي جيلي ck يا تري حد يقدر يفيدنى لو فى كبالن يابانى او كوري تركب عليها بدون تعديل ولو مفيش اجيب منين الكبالن بتاعتها الصيني و تمنها كام تقريبا و شكرا جزيلا لكم
وعليكم السلام
هو انت لوعايز تركب كبلن تانى لازم تفك القديم وتسال على حاجة زيه ممكن يكون
انما لو عايز بتاعها ان شاء الله هتلقى موجود عند الشركة الصنية او ابو عوف
وطمنا عملت ايه
وعليكم السلام
هو انت لوعايز تركب كبلن تانى لازم تفك القديم وتسال على حاجة زيه ممكن يكون
انما لو عايز بتاعها ان شاء الله هتلقى موجود عند الشركة الصنية او ابو عوف
وطمنا عملت ايه
تسلم على ردك يا باشا انا الحمد لله اشتريت 2 كوبلن من ابو عوف ب 340 جنية
تحيه طيبه لاعضاء المنتدى
سؤال هام و سريع
بشترى عربيهck جيلى 2088 اتوماتيك فبريقه بره و جوه و لكن بها عيب فى الفتيس و تم اصلاح العيب من قبل بتغيير الفتيس و رجع العيب مره اخرى فهل يمكن تغير الفتيس الاوتوماتك بفتيس اتوماتك ماركه اخرى غير الجيلى تيوتا مثلا
ارجو من خبراء الموقع المساعده السريعه و لكم منى كل الشكر
تحيه طيبه لاعضاء المنتدى
سؤال هام و سريع
بشترى عربيهck جيلى 2088 اتوماتيك فبريقه بره و جوه و لكن بها عيب فى الفتيس و تم اصلاح العيب من قبل بتغيير الفتيس و رجع العيب مره اخرى فهل يمكن تغير الفتيس الاوتوماتك بفتيس اتوماتك ماركه اخرى غير الجيلى تيوتا مثلا
ارجو من خبراء الموقع المساعده السريعه و لكم منى كل الشكر
اعتقد انه صعب حد يفتى فى الموضوع من غير مايكون جرب
انا روحت عند واحد بتاع قط غيار تويوتا وقلى هو فعلا نفس شكل المكنة والمكنة ممكن تركب كلها بس عشان تغير الفتيس لازم تفك وتجرب (انا عربيتى مانيول )
The CK is based on a South Korean design by Daewoo, Tower Metal, Wooshin Systems, and CES, which Geely licensed. Its 1.5 L engine is a Toyota Motor Corporation design, also licensed. It produces 94 hp (70 kW) at 6,000 rpm. The automatic transmission is built in China, the first to be manufactured there. In 2008, the facelifted CK II was released, with modified headlights and bumpers.
[size="6"]سلام عليكم
فى الواقع دى أول مشاركة لى فى هذا المنتدى وأنا عندى عربية جيلى ck1 موديل 2006 والعربية معايا من 2009 وكانت ماشية زى الفل وكنت متابعها أول بأول لحد ما كنت بيها امس على الصحراوى وفجأة لاقيت التكييف بيجيب هوا سخن وبعد فترة قصيرة توقفت العربية تماما وكان فى دخان خارج من تحت الكبوت. العربية دلوقتى عند ميكانيكى فى الشيخ زايد وبعد الكشف المبدئى عليها قال انها محتاجة نص عمرة موتور وانها جايبة جوانات وبعد الاتفاق معه على عمل اللازم رجع كلمنى تانى يوم وقال ان العربية محتاجة عمرة كاملة وفجأة المبلغ المطلوب بقى 4 أضعاف وده على حسب كلامه انه بعد ما حلها لاقى الشغل المطلوب أكثر من الى اتفق معايا عليه. عارفين طالب كام علشان يعمل عمرة موتور كاملة 4500 جم تفتكروا ده مبلغ معقول ولا مبالغ فيه. فى انتظار ردكم السريع لأنى لازم آخر قرار نهائى فى خلال يوم أشكركم مقدما على المعاونة[/size]
[size="6"]سلام عليكم
فى الواقع دى أول مشاركة لى فى هذا المنتدى وأنا عندى عربية جيلى ck1 موديل 2006 والعربية معايا من 2009 وكانت ماشية زى الفل وكنت متابعها أول بأول لحد ما كنت بيها امس على الصحراوى وفجأة لاقيت التكييف بيجيب هوا سخن وبعد فترة قصيرة توقفت العربية تماما وكان فى دخان خارج من تحت الكبوت. العربية دلوقتى عند ميكانيكى فى الشيخ زايد وبعد الكشف المبدئى عليها قال انها محتاجة نص عمرة موتور وانها جايبة جوانات وبعد الاتفاق معه على عمل اللازم رجع كلمنى تانى يوم وقال ان العربية محتاجة عمرة كاملة وفجأة المبلغ المطلوب بقى 4 أضعاف وده على حسب كلامه انه بعد ما حلها لاقى الشغل المطلوب أكثر من الى اتفق معايا عليه. عارفين طالب كام علشان يعمل عمرة موتور كاملة 4500 جم تفتكروا ده مبلغ معقول ولا مبالغ فيه. فى انتظار ردكم السريع لأنى لازم آخر قرار نهائى فى خلال يوم أشكركم مقدما على المعاونة[/SIZE]
عندي عداد الحرارة لا يعمل عايز اعرف من ايه العيب وعايز اعرف الطرف اللي واصل للعداد من الموتور فيه سلك انا شايفه طرف واحد جاي من حساس تحت الدينمو علي جنب وفيه سلك تاني طرف واحد برضه جاي من تحت الدينمو مباشرة ناحية السيور مين بتاع الحرارة فيهم وازاي اقيسه وانا حاليا فاصل فيشة الترموستات علشان المراوح تشتغل لانة لما بركبهم مبتشتغلش وعلشان العداد مش شغال خايف تكون العربيه سخنه وانا مش عارف بعدين الوضع ده مش حينفع في الشتا لان المراوح بتشتغل مع العربية وكده العربيه مش حتسخن الصبح عشان تشتغل انا مش عايز اروح لكهربائي قبل ما اعرف المشكله فين علشان ممكن يخليني اغير حاجات كتير وميكونش العطل منها
Comment