عملت حادثه بالجين2

[khpopo]

لما ال ABS ميقدرش يحفظ توازن العربية فى المواقف اللى زى دى يبقى ايه لزومه بقى
ال ABS من وظائفه منع انزلاق العربية فى وجود المطر وتقليل مسافة الفرملة فين كل الكلام ده
ما هو مينفعش يحطوا لنا ABS من السوبر ماركت ويقولوا ده ABS

ABS مانع للانغلاق وليس الانزلاق
ربنا يوفق

[yasserelsayad]

الف سلامة عليك يا باشا وربنا يعوضك باحسن منها ان شاء الله

على فكرة نظام الـ ABS واحد فى معظم العربيات واللى بتعمله شركة bosch

[M.Akef]

لما ال ABS ميقدرش يحفظ توازن العربية فى المواقف اللى زى دى يبقى ايه لزومه بقى
ال ABS من وظائفه منع انزلاق العربية فى وجود المطر وتقليل مسافة الفرملة فين كل الكلام ده
ما هو مينفعش يحطوا لنا ABS من السوبر ماركت ويقولوا ده ABS

زي ما قلت لك يا باشا دي صناعات يعني لما واحد بفنتزيا يحصل له الموقف ده و العربيه تلم نفسها هتقول مش معنا هو!!
سيتك الفلوس الي بتدفع دي مش بتدفع علي الارض لو كانت عربيتك من غير abs ممكن كان يحصل لها اكثر من كدا يعني هو عمل الي عليه
عموما انا سقت الجين مره واحده بس 2007 كان حكمي علي الفرامل بتعتها ملهاش لزمه لكن ممكن تكون عوزه تيل ولا حاجه والله اعلم
استعوض ربنا و عن الاير باج فمش عارف ليه مطلعشي لكن الي بسمعه ان في عربيات كتير في السوق سينسور الاير باج عند الموتور عشان ميطلعشي في الحوادث العاديه

على فكرة نظام الـ ABS واحد فى معظم العربيات واللى بتعمله شركة bosch

سؤال واحد يا ياسر باشا هل جهاز الabs الي في ال318 زيه زي الي في الفنتزيا زي الي في السيراتو هل هما اخوات؟

[yasserelsayad]

زي ما قلت لك يا باشا دي صناعات يعني لما واحد بفنتزيا يحصل له الموقف ده و العربيه تلم نفسها هتقول مش معنا هو!!
سيتك الفلوس الي بتدفع دي مش بتدفع علي الارض لو كانت عربيتك من غير abs ممكن كان يحصل لها اكثر من كدا يعني هو عمل الي عليه
عموما انا سقت الجين مره واحده بس 2007 كان حكمي علي الفرامل بتعتها ملهاش لزمه لكن ممكن تكون عوزه تيل ولا حاجه والله اعلم
استعوض ربنا و عن الاير باج فمش عارف ليه مطلعشي لكن الي بسمعه ان في عربيات كتير في السوق سينسور الاير باج عند الموتور عشان ميطلعشي في الحوادث العاديه

سؤال واحد يا ياسر باشا هل جهاز الabs الي في ال318 زيه زي الي في الفنتزيا زي الي في السيراتو هل هما اخوات؟

هو تقريبا النظام والـ Controller بيكون واحد لكن طبعا بيختلف مكونات الفرامل نفسها من عربية للتانية زى الطنابير مثلا او pump بتاعت الـ abs والـ valves عددهم كام و ممكن تعمل كام cycle فى الثانية

بس فى طبعا انظمة تانية بتساعد الـ abs انه يطلع اداء احسن زى مثلا الـ CBC او Cornering Brake Control فى الـ 318 دا بيكون متوصل بسينسور فى الدريكسيون عشان يعرف الزاوية بتاعتها ايه عشان لما تدوس فرامل فى ملف ولا حاجة العربية متعومش و نظام الـ CBC دا بيبعت للـ abs معلومات تقوله ان مثلا العجل اللى جوا الـ curve بتاع الملف لازل تفرمل اكتر من اللى برا الـ curve ونسبة الفرملة تكون قد ايه عشان العربية متفقد التوازن بتاعها .. فى عندك كمان نظام الـ TCS او ASR اللى هو مانع الانزلاق ودا بيعتمد على السينسورز بتاعت الـ abs عشان يعرف ان فى عجلة بتفرك او بتتزحلق وباردوا بيبعت معلومات لنظام الـ abs يقوله يعمل ايه زى نظام الـ CBC .. وعلى فكرة حتى نظام الـ ESP دا نظام مطور من الـ ABS ودا بيشمل كل اللى فوق دا يكون موجود مع بعض زائد كمان حاجة اسمها gyroscopic sensor والسينسور دا دايما بيقرا تحركات العربية ولو وجد ان العربية بتتحرك فى اتجاه غير او مش زى عجلة القيادة يقوم باعت المعلومة دى للـ ESP ويقوم الـ ESP بقول لنظام الـ abs انه يتدخل عشان يفرمل انهى عجلة بالظبط وبقوة قد ايه عشان يرجع التوازن بتاع العربية والكلام دا طبعا مش بياخد اى حاجة وانا مجرب الكلام دا على سرعة 230 والحمد لله انقذ حياتى وان شاء الله ربنا يحفظنا والموضوع دا ميتكررش تانى

[M.Akef]

هو تقريبا النظام والـ Controller بيكون واحد لكن طبعا بيختلف مكونات الفرامل نفسها من عربية للتانية زى الطنابير مثلا او pump بتاعت الـ abs والـ valves عددهم كام و ممكن تعمل كام cycle فى الثانية

بس فى طبعا انظمة تانية بتساعد الـ abs انه يطلع اداء احسن زى مثلا الـ CBC او Cornering Brake Control فى الـ 318 دا بيكون متوصل بسينسور فى الدريكسيون عشان يعرف الزاوية بتاعتها ايه عشان لما تدوس فرامل فى ملف ولا حاجة العربية متعومش و نظام الـ CBC دا بيبعت للـ abs معلومات تقوله ان مثلا العجل اللى جوا الـ curve بتاع الملف لازل تفرمل اكتر من اللى برا الـ curve ونسبة الفرملة تكون قد ايه عشان العربية متفقد التوازن بتاعها .. فى عندك كمان نظام الـ TCS او ASR اللى هو مانع الانزلاق ودا بيعتمد على السينسورز بتاعت الـ abs عشان يعرف ان فى عجلة بتفرك او بتتزحلق وباردوا بيبعت معلومات لنظام الـ abs يقوله يعمل ايه زى نظام الـ CBC .. وعلى فكرة حتى نظام الـ ESP دا نظام مطور من الـ ABS ودا بيشمل كل اللى فوق دا يكون موجود مع بعض زائد كمان حاجة اسمها gyroscopic sensor والسينسور دا دايما بيقرا تحركات العربية ولو وجد ان العربية بتتحرك فى اتجاه غير او مش زى عجلة القيادة يقوم باعت المعلومة دى للـ ESP ويقوم الـ ESP بقول لنظام الـ abs انه يتدخل عشان يفرمل انهى عجلة بالظبط وبقوة قد ايه عشان يرجع التوازن بتاع العربية والكلام دا طبعا مش بياخد اى حاجة وانا مجرب الكلام دا على سرعة 230 والحمد لله انقذ حياتى وان شاء الله ربنا يحفظنا والموضوع دا ميتكررش تانى

الموضوع كبير جدا زي ما انت شايف يا مان عشان كدا من نظرت واحد بيركب بس بيقول ان الabs في الباني و الكوري ملهوش لزمه بالنسبه للألماني و حضرتك وضحت له دلوقتي بس بردو علي حد نظري جهاز الabs يختلف و انا هشوف الموضوع ده ان شاء الله هشوف اي a5 و اشوف ال abs الي فيها نوعه ايه و اصداره ايه و اشوف الي عندي نوعه و اصداره ان شاء الله و هقول لك في اختلاف ولا لا

[BOOOOY]

ABS مانع للانغلاق وليس الانزلاق
ربنا يوفق

انا معترضتش على انه anti -lock brake system بس من فوايده منع انزلاق العربية بردو وتقليل مسافة الفرملة
شوف الكليب ده وانت تعرف اقصد ايه